全球福特精益生产体系英文缩写
精益生产简称“精益”,是衍生自丰田生产方式的一种管理哲学。
精益生产在国内外的发展如下:
1.精益生产在国外的发展现状
以丰田、本田、日产为代表的汽车制造业,在六、七十年代广泛实施精益生产管理,获得巨大成功,以低成本、高品质的产品享誉世界。精益生产方式能给企业带来巨大效益,既有有形的成效,如库存降低、品质提高、开发与生产周期缩短、人员减少、市场反应速度加快等,又有企业员工综合素质的提高,价值观的认同、创新能力的提高及团队精神的树立等无形成果。日本丰田汽车实行了精益生产方式之后,在短短的三十几年里就将汽车产业落后于欧美的地位完全改观,2004年丰田所创造的利润全球第一,超过美国福特和通用的总和;到2007年其汽车销量全球第一,销售额为2528亿美元,净利润165.4亿美元,这相当于美国汽车三巨头加上德国大众和宝马的利润总和,市值2000多亿美元,比底特律三巨头总和的7倍还多,在世界的汽车舞台上独占鳌头。
继精益生产在汽车行业取得成功后,日本国内的电子、计算机、飞机制造等离散制造业相继实施了精益生产方式,并取得了很大成功。后来,精益的思想逐步被钢铁、化工等流程制造业接受,这些行业纷纷结合自己行业特点,创造出自己的精益生产方式,以至于精益生产方式成为日本工业竞争战略的重要组成部分。它反映了日本在重复性生产过程中的管理思想。这种思想就是通过生产过程整体优化,改进技术,理顺物流,杜绝超量生产,消除无效劳动与浪费,有效利用资源,降低成本,改善质量,达到用最少的投入实现最大产出的目的。目前精益的思想正被航空、以及零售服务业等非制造的产业吸收和创造性地运用,如:日本的7-Eleven便利商店,实时掌握顾客的购买需求,每天多次的快速补货,都成功地达到仅维持少量库存,同时又避免卖场货架缺货,增加产品销售的零售产业目标。
从上世纪八十年代开始,在欧美及台湾、韩国等国家和地区的制造业内掀起了学习精益生产的浪潮。特别是美国制造业,不仅仅引入了精益生产体系,还基于自身信息技术的优势,创造性地将精益生产的许多思想应用于ERP系统中,使其ERP系统在80年代中后期开始领先世界。后来又把敏捷制造、流程重组、建立学习型组织与前者更好结合应用于企业,使精益生产更有本国特色,更具针对性。当然,欧美国家对精益生产的应用同样经历了由制造业再到非制造业的过程。如美国GE继在制造业实施精益生产取得成功后,更大力推动将精益导入在非制造的业务,GE消费金融服务在导入精益理念和作业改善之后,使得交易作业时间从35天减少为1一7天,大幅改善了阻碍业务成长的瓶颈,并使年营业额增加200万美元。目前,比较典型的运用精益生产方式取得成功的欧美及韩国企业有波音、戴尔、通用汽车、大众、福特、三星、现代等。甚至福特、通用、三星集团等企业进入中国后,也都采用精益生产,取得了出色的成绩,甚至比他们本国的企业更好,只是他们的精益生产更具中国特色。精益生产在上世纪70年代末期引入我国,长春第一汽车制造厂是最早引进精益生产方式的企业。80年代初一汽派出40人的考察团到丰田参考、学习半年回国后,在一汽的各分厂实施精益生产。由于受当时我国实行的是计划经济体制和地大物博传统思想的影响,精益生产未受到足够的重视。
2.精益生产在国内的发展现状
到了90年代以后,随着我国市场经济体制的建立、健全,竞争的加剧,一汽、上海易初摩托车厂、宝钢对精益运营的成功实施,国内更多的企业也逐渐意识到了精益运营管理的重要性及其广大的应用前景,纷纷在抓紧研究应用。目前,汽车、电子、医疗器械、机械等行业是精益生产普及程度较高的几个行业,也是精益制造较领先的行业。这些行业具有一些共同的特征:需求变化大、物料种类多、品种多、管理成本高、物料管理复杂。所有这些特征表现最为明显的是汽车行业,汽车业也一直走在精益自动化的前列,从整车装备开始,到汽车组装线,甚至汽车零配件供应商都较早贯彻了精益的思想。如一汽、奇瑞、三一重工、东风、上海大众汽车、青岛四方机车、康达油泵油嘴等。作为汽车零部件供应商的汽车发动机企业,以一汽丰发、上海通用、江西五十铃等合资的公司实施效果为先,比较全面地实施了精益生产体系;国内的江淮、奇瑞发动机厂等次之,其它的发动机企业也逐步结合自身实际,有步骤的引进、推广精益生产方式。
电子行业如联想电子、华为、海尔电器等都导入了精益生产体系,并结合我国国情和各自的实际情况,摸索出一条适合自身的精益生产方式,取得丰富的经验,创造了明显的经济效益。但也有相当数量的企业并未获得预想的成功,甚至带来了相当的负效应。究其原因,则非常复杂,有对精益生产理解不深,急攻近利,急于求成的思想,有推进过程中的基础管理提升,不能持之以恒的问题,有行业中生产特点问题,也有社会文化问题等不一而论。
准时制(JIT)
JIT的核心思想:
可概括为“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,也就是通过生产的计划和控制及库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统
准时生产方式(Just In Time简称JIT),是日本丰田汽车公司在20世纪60年代实行的一种生产方式,1973年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来,现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为“日本化模式”,其中,日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重要影响,近年来,JIT不仅作为一种生产方式,也作为一种通用管理模式在物流、电子商务等领域得到推行。
在20世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量的要求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量生产,否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费,从而影响到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下,1953年,日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产。JIT指的是,将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应20世纪60年代消费需要变得多样化、个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。
JIT核心思想
在JIT生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生产方式”,即一半时间人员和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到,全体人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象,尤以库存积压和短缺为特征,生产线或者不开机,或者开机后就大量生产,这种模式导致了严重的资源浪费。丰田公司的JIT采取的是多品种少批量、短周期的生产方式,实现了消除库存,优化生产物流,减少浪费的目的。
准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,也就是通过生产的计划和控制及库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产系统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具特色的生产经营体系。
JIT生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对设备、人员等进行淘汰、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制技术方面,JIT的基本原则是在正确的时间,生产正确数量的零件或产品,即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货,改为后道工序根据“看板”向前道工序取货,看板系统是JIT生产现场控制技术的核心,但JIT不仅仅是看板管理。
对生产制造的影响:
1.生产流程化
即按生产汽车所需的工序从最后一个工序开始往前推,确定前面一个工序的类别,并依次的恰当安排生产流程,根据流程与每个环节所需库存数量和时间先后来安排库存和组织物流。尽量减少物资在生产现场的停滞与搬运,让物资在生产流程上毫无阻碍地流动。
“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”。对于企业来说,各种产品的产量必须能够灵活地适应市场需要量的变比。众所周知,生产过剩会引起人员、设备、库存费用等一系列的浪费。避免这些浪费的手段就是实施适时适量生产,只在市场需要的时候生产市场需要的产品。
为了实现适时适量生产,首先需要致力于生产的同步化。即工序间不设置仓库,前一工序的加工结束后,使其立即转到下一工序去,装配线与机械加工几乎平行进行。在铸造、锻造、冲压等必须成批生产的工序,则通过尽量缩短作业更换时间来尽量缩小生产批量。生产的同步化通过“后工序领取”这样的方法来实现。 “后工序只在需要的时间到前工序领取所需的加工品;前工序中按照被领取的数量和品种进行生产。”这样,制造工序的最后一道即总装配线成为生产的出发点,生产计划只下达给总装配线,以装配为起点,在需要的时候,向前工序领取必要的加工品,而前工序提供该加工品后,为了补充生产被领走的量,必向再前道工序领取物料,这样把各个工序都连接起来,实现同步化生产。
这样的同步化生产还需通过采取相应的设备配置方法以及人员配置方法来实现。即不能采取通常的按照车、铣、刨等工业专业化的组织形式,而按照产品加工顺序来布置设备。这样也带来人员配置上的不同作法:弹性配置作业人数。降低劳动费用是降低成本的一个重要方面,达到这一目的的方法是“少人化”。所谓少人化,是指根据生产量的变动,弹性地增减各生产线的作业人数,以及尽量用较少的人力完成较多的生产。这里的关键在于能否将生产量减少了的生产线上的作业人员数减下来。具体方法是实施独特的设备布置,以便能够在需求减少时,将作业所减少的工时集中起来,以整顿削减人员。但这从作业人员的角度来看,意味着标准作业中的作业内容、范围、作业组合以及作业顺序等的一系列变更。因此为了适应这种变更,作业人员必须是具有多种技能的“多面手”。
2.生产均衡化
生产均衡化是实现适时适量生产的前提条件。所谓生产的均衡化,是指总装配线在向前工序领取零部件时应均衡地使用各种零部件,生产各种产品。为此在制定生产计划时就必须加以考虑,然后将其体现于产品生产顺序计划之中。在制造阶段,均衡化通过专用设备通用化和制定标准作业来实现。所谓专用设备通用化,是指通过在专用设备上增加一些工夹具的方法使之能够加工多种不同的产品。标准作业是指将作业节拍内一个作业人员所应担当的一系列作业内容标准化。
生产中将一周或一日的生产量按分秒时间进行平均,所有生产流程都按此来组织生产,这样流水线上每个作业环节上单位时间必须完成多少何种作业就有了标准定额,所在环节都按标准定额组织生产,因此要按此生产定额均衡地组织物质的供应、安排物品的流动。因为JIT生产方式的生产是按周或按日平均,所以与传统的大生产、按批量生产的方式不同,JIT的均衡化生产中无批次生产的概念。
标准化作业是实现均衡化生产和单件生产单件传送的又一重要前提。丰田公司的标准化作业主要是指每一位多技能作业员所操作的多种不同机床的作业程序,是指在标准周期时间内,把每一位多技能作业员所承担的一系列的多种作业标准化。丰田公司的标准化作业主要包括2个内容:标准周期时间、标准作业顺序、标准在制品存量,它们均用“标准作业组合表”来表示。
3.资源配置合理化
资源配置的合理化是实现降低成本目标的最终途径,具体指在生产线内外,所有的设备、人员和零部件都得到最合理的调配和分派,在最需要的时候以最及时的方式到位。
从设备而言,设备包括相关模具实现快速装换调整,例如,丰田公司发明并采用的设备快速装换调整的方法是SMED法。丰田公司所有大中型设备的装换调整操作均能够在10分钟之内完成,这为“多品种、小批量”的均衡化生产奠定了基础。
在生产区间,需要设备和原材料的合理放置。快速装换调整为满足后工序频繁领取零部件制品的生产要求和“多品种、小批量”的均衡化生产提供了重要的基础。但是,这种颇繁领取制品的方式必然增加运输作业量和运输成本,特别是如果运输不便,将会影响准时化生产的顺利进行。合理布置设备,特别是U型单元连结而成的“组合U型生产线”,可以大大简化运输作业,使得单位时间内零件制品运输次数增加,但运输费用并不增加或增加很少,为小批量频繁运输和单件生产单件传送提供了基础。
人员而言,多技能作业员(或称“多面手”)是指那些能够操作多种机床的生产作业工人。多技能作业员是与设备的单元式布置紧密联系的。在U型生产单元内,由于多种机床紧凑地组合在一起,这就要求并且便于生产作业工人能够进行多种机床的操作,同时负责多道工序的作业,如一个工人要会同时操作车床、铣床和磨床等。
JIT就是准时生产制(Just In Time),最早是日本丰田汽车公司采用的一种生产管理方式。它的基本思想是"在需要的时候,提供所需要的材料、零件和设备等",从而避免库存带来的闲置浪费,因此又称为无库存生产方式。
JIT的本意是消除生产环节的各种闲置浪费,这里的闲置包括等待。那么能否把这一思想引用在企业的人力资源管理上呢?答案是肯定的。人力资源管理的JIT方式,就是"在需要的时候,得到所需要的人员",有两个基本含义:第一,企业能立即得到所需要的人员,不能有延误,以免影响工作进行。第二,企业内不能有暂时不需要的人员,更不能有根本不需要的人员,不能存在人员的闲置浪费。也就是不要为了能立即得到所需要的人员而盲目提高企业人员存量。
在日益激烈的市场竞争中,虽然人才己成为企业最重要的资源,但是如果企业试图网罗、拥有所需要的各类人才,是不可能的,也没必要。首先,经济全球化以及日益发展的科学技术使市场环境日趋复杂,需求多样化以及市场多变化,要求企业参与市场竞争必须具备各种知识和大量信息。在这种条件下,企业无论规模大小,其拥有的人才资源、信息量总是有限,它必须不断从外界获得需要的人才和信息。中小企业尤其如此,它们更是需要外部人力资源的支持。其次,随着知识更新速度的加快,企业对所拥有的人才必须不断投资培训,否则就会陈旧落伍,这就需要很大的人才维护成本。如果不是长期需要的人才,何必一直拥有呢?而采取JIT方式,适时地从外部获得所需要的人才,其优势显而易见。
(二)人力资源JIT方式的必要性
实现人力资源的JIT至少可以给企业带来以下3个方面的好处:
1.减少人员维护成本。企业对内部员工不但要长期支付工资、福利等成本,而且要不断投入培训费用以提高和维持员工的各项技能。使用JIT人员,虽然可能一次性支出较大,但从长远观点看能节省很多成本。
2.不断吸收外部信息。通过JIT方式随时吸引外部人才的加入,能加强企业与外部的交流,及时取得各种有价值的信息,尤其是一些技术发展趋势方面的情况,往往从其他渠道难以得到。
3.集中力量于核心职能。实践证明,"大而全,小而全"的企业结构是效率低下的,目前出现的虚拟化管理的趋势,就是要把企业内部的部分职能逐渐分离出来,由社会或其他组织承担,从而使企业把非核心因素排除在企业组织之外,集中力量于企业的战略核心环节。我国进行的企业剥离部分社会职能、高校后勤社会化等一系列改革都体现了这种要求。
(三)人力资源JIT方式的可行性
在计划经济体制下,人力资源管理的JIT方式是绝不可能实现的,但是随着市场经济的深入发展,JIT方式已成为可能,并且将发展成为一种常用的重要的方式。
1.随着人才市场的发展和完善,人员流动性增强,人才素质提高,从而对外部人才的可获性增强。众多的猎头公司、人才中心、咨询公司等都是可以利用的渠道,通过与这些公司的长期广泛联系,企业可以在需要的时候很容易地得到需要的人才,使JIT成为可能。尤其在我国,劳动力资源丰富的特点为企业采用JIT方式提供了资源保障。
2.用人制度的改革为JIT的实施提供方便。企业与个人之间新型的劳动合同关系消除了终身制的种种弊端,使得企业在用人方面拥有更大的主动性和灵活性。通过签订劳动合同,企业可以决定员工的聘用、待遇、绩效以及辞退等问题,也可以事先确定员工的服务时间,从而保证了JIT的顺利实施。
3.从国外经验看,JIT在人力资源管理中有着广泛的应用。在国外,早已出现的人才租赁公司为企业聘用JIT人员提供了帮助。据统计,美国约有20%的中小企业都采用人才租赁的方式,而人才租赁正是JIT一种主要方式。
(四)JIT人员的对象
按照JIT的基本思想,企业中的任何人员都可能成为JIT管理的对象,只要企业出现人员需要,就要做到JIT.根据企业中各类人员的特点和作用,我们可以把JIT管理的对象分为两大类:
1.企业迫切需要的核心人员。一般来讲,企业的核心人员包括决策人员、管理人员、研究开发人员以及业务开发人员等等。这些核心人员决定了企业的综合竞争力,对于企业的生存和发展起着关键性的作用,他们是企业不可或缺的力量。因此,如果需要这部分人员,就必须及时补充,做到Just In Time.比如,由于业务扩展或人事变动,企业急需业务开发人员,人力资源管理部门就应当做到使所需人员及时到位,否则,将影响企业业务的开展。
有人认为,企业核心人员是企业的中坚力量,不应属于"随叫随到"的JIT人员。这是对JIT本质认识不清的结果,JIT要求在需要的时候提供需要的人员,并不涉及这种需要的时间长短。既然出现了对核心人员的需要,就应当使核心人员准时到位。尽管这类人员是企业长期需要的,而且也相对稳定,但其最初加入企业应当是Just In Time.
2.企业暂时需要的人员。这类人员虽然不构成企业的核心力量,但是他们的可获性将直接影响企业各项工作的顺利进行。这类人员可以是一些急需的专门人才,如产品开发人才、项目开发人才,因为这类人才只为特定产品或项目服务,企业没有必要长期拥有,因此可采用JIT方式临时雇佣,尤其对于一些中小企业,自身的技术力量不强,不能吸引或保留高层次技术人才,通过JIT方式获取外部人才将是一种理想的选择。另外,企业暂时需要的人员也可能是一些临时性或季节性工作要求的辅助人员,比如偶尔出现的货物运输、季节性的工作量增加,都需要使用JIT人员。由于这部分人员类型多、变动频繁,因此进行 JIT开发的工作量相对较大,必须有科学详尽的JIT人员规划。
(五)JIT人员的规划
JIT技术的一个重要特点就是严格的计划,为了适时地满足企业对人员的需要,同时又要消除人员的闲置,即不能靠大量"库存"来满足变动的需求,必须做好JIT人员的规划。一般应根据行业的商业周期或季节性规律,科学预计企业业务的发展变化对人员需求的影响,尤其是对临时需要人员的影响。
规划中,首先要确定JIT人员可能担任的工作清单,清单内容包括工作说明,工作所需的技能、知识,工作所需的方法、工具、设备,工作的质量要求,工作所需的培训时间及鉴定合格的标准等。然后根据工作清单,采取各种方式如提前招聘、租赁、兼职、顾问等,预先约定JIT人员,一旦需要就立即通知他们前来工作。如果是短期人力需求,工作结束后相应的JIT人员也结束临时聘用。
为保证JIT人员规划的顺利实施,应当建立详细的人才资源信息库,记录所有可以利用的外部人力资源,比如兼职人员、转换工作中的人士、精力充沛的退休人员、可以租赁的人才、自由职业者等等,并保持与这些人员的长期联系。人才库应当包括人员的特点、技能、爱好、联系方式、薪资要求等方面的信息,以便为企业预约JIT人员提供参考。
在人力资源开发与管理工作中,JIT既是一种技术,更是一种思想。它要求人力资源管理部门着眼于企业实际需要,周密计划、严格控制,既不能出现人员短缺,也不能有人员的闲置,这是一项非常困难而又很有意义的工作。
全称为:Ford Production System,缩写为FPS。
主要信息:
精益生产方式即LeanProduction,这是美国麻省理工学院的研究小组在对日本汽车工业的生产管理方式进行调查研究之后对这种生产方式所赋予的名称。“精益”的“精”意指精干,“益”含义是“效益”。
“精益”就是要以最小的投人,取得最大的产出,并用最快的速度设计生产出来,以最低的成本、合理的价格在市场上销售,以明显的竞争优势,全面、灵活、优质、丰富的花色品种为用户提供满意的服务,把成果最终落实到经济效益上。
精益生产的核心内容是准时制生产方式(JIT),该种方式通过看板管理,成功地制止了过量生产,实现了“在必要的时刻生产必要数量的必要产品”,从而彻底消除产品制造过程中的浪费,以及由之衍生出来的种种间接浪费,实现生产过程的合理性、高效性和灵活性。
JIT方式是一个完整的技术综合体,包括经营理念:生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系如图1所示。
福特生产体系全称为:Ford Production System,缩写为FPS
其模型是一个大齿轮环,里面有四个小齿轮,如下图:
JIT指的是什么
精益生产(Lean production)理论。精益生产是美国麻省理工学院的学者在总结了美国福特汽车公司的大规模流水作业生产方式,日本丰田汽车公司的准时生产(JIT)方式等提出的先进车间生产管理方式。是上世纪九十年代以来对产业界影响最大的一种生产方式。在精益生产方式中,零库存的物料管理方式、拉动式生产计划及...
精益生产、大批量生产的不同点是什么?哪个更合适
大批量生产方式的特点 这是起源于福特的生产方式,当时福特为了满足市场对对汽车的需求而发展出来的,主要特点在于:1. 使用机器、工人操作简单:这是蒸汽机发明之后的红利,人类从手工作业逐步转为机械化作业,人从手工操作中解放出来了,只需要做一些简单的辅助动作就能完成产品加工,这当然是人类社会的...
精益生产
再次,我们说一下产生的背景:20世纪初,福特采用的标准化,大批量的生产模式,这样使汽车变为大众化的交通工具。但是到了二次世界大战后,社会需求向多样化发展。而且加上日本当时的经济萧条,结合当时的日本文化背景,丰田英二和大野耐一经过30年的努力,终于形成了完整的丰田生产方式。精益的核心思想可...
精益生产与六西格玛的区别?历史有多久?
很多时候,很多人将精益生产与六西格玛进行对比,寻找而者之间的共同点和区别。本人以多年优秀日资公司的精益生产经验,以及实施六西格玛黑带的实践,再次谈谈两者之间的关系。 一、历史比较 1、精益生产历史 20世纪初,从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水线以来,大规模的生产流水线一直是现代工业生产的主要特征。大...
福特生产方式的介绍
福特生产方式(Ford-ism) :福特生产方式是介于手工生产方式和丰田生产方式间的过渡生产方式,世界汽车生产经历了单件订货手工生产方式――福特生产方式――丰田生产方式(又称精细生产方式,或精益生产方式),并将进一步发展到大量定制生产方式。
精益生产发展过程
将精益生产与自身实际情况相结合,形成了定制化的管理体系,使其在各行业得以广泛传播和应用,如建筑设计、服务行业等。总的来说,精益生产从适应日本市场的小众创新,发展到全球范围内广泛采用的先进管理理念,不断适应环境变化,融合了多种技术和方法,成为推动企业持续改进和效率提升的重要工具。
如何正确理解精益生产?
精益生产两大特征:1、准时生产 准时制是由大野耐一领导、首先由丰田公司发展出来的。准时制的目的是要消除各种没有附加价值的动作,同时达成一个去芜存菁的生产体系,以便更具弹性地去适应顾客订单的需求变化。 [5]推行精益主要改善活动之一,是准时制。精益生产又称准时生产、准时制、JIT。2、全员积极...
福特主义的两种理论
在意大利北部和其他地方,当消费者需求变化时,为了生产特定产品而出现的具有临时从属关系的企业,被不同的同盟关系所取代,弹性要求在一个更广的区域网络中的各企业之间保持一种长期的联系。2.精益生产理论。由于一系列历史偶然因素,战后日本占主导的企业从来没有完全采用福特主义相反,它们发展了精益生产...
在我国有哪些企业采用了精益生产方式?取得了怎样的收益?
现在国内已导入或正在导入精益生产的企业很多,各个行业都有;取得的收益也都差不多是效率提升,库存减少,生产周期缩短等。我所在的公司是DVD家庭影院生产企业,导入精益生产2年多,在效率提升,库存减少,生产周期缩短这几方面的收益是比较明显的;比如我们两年前生产一种型号的DVD,产品组装会用到50多人...
什么是精益生产?
精益生产管理,是一种以客户需求为拉动,以消除浪费和不断改善为核心,使企业以最少的投入获取成本和运作效益显著改善的一种全新的生产管理模式。它的特点是强调客户对时间和价值的要求,以科学合理的制造体系来组织为客户带来增值的生产活动,缩短生产周期,从而显著提高企业适应市场万变的能力。精益生产管理就是控制浪费、...
矣萱博维: FPDS(Ford Product Development System)是福特产品开发系统的英文缩写.GPDS(Global Product Development System)即全球产品开发系统,是福特公司用来取代FPDS和VPDS(Volvo Product Development System,沃尔沃产品开发系统)的一套全新的产品开发系统,是在MPDS(MAZDA Product Development System马自达产品开发系统)的基础上,结合FPDS进行优化,用于设计、采购、验证和投产车型的开发系统,提供了从项目定义到整车投产的一系列时间节点和系统的思路.
灌云县17655098573: 精益生产的英文缩写仕什么? - ?
矣萱博维: Lean Production,简称LP
灌云县17655098573: 福特品质体系 MMOG 代表什麽 - ?
矣萱博维: Materials Management Operations Guideline/Logistics Evaluation,简称MMOG/LE,物流管理/物流评审体系; MMOG/LE是以汽车行业TS16949标准和精益理论为基础,提炼的一套以物流、供应链为中心的供货保障体系.MMOG/LE从实现整车...
灌云县17655098573: 福特生产方式的介绍 - ?
矣萱博维: 福特生产方式(Ford-ism) :福特生产方式是介于手工生产方式和丰田生产方式间的过渡生产方式,世界汽车生产经历了单件订货手工生产方式――福特生产方式――丰田生产方式(又称精细生产方式,或精益生产方式),并将进一步发展到大量定制生产方式.
灌云县17655098573: 什么是ERP系统,是哪几个英文字的缩写 - ?
矣萱博维: ERP是英文Enterprise Resource Planning(企业资源计划)的简写. ERP系统是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台.它是从MRP(物料资源计划)发展而来的新一代集成化管理...
灌云县17655098573: 泰勒福特通用丰田精益5种生产方式的优点缺点 要点 对历史社会的贡献?
矣萱博维: 泰勒被称为现代管理之父,创立了工业工程,其把提高效率系统化、学科化了. 福特---发明了流水线,让生产进入专业化、批量化、规模化,缺点柔性不够. 通用---把六西格玛管理发扬光大,推向全球. 丰田和精益应该归为一类--就是精益化生产,以看板拉动式生产,实现成本最低,达到尽善尽美.推向精益生产对企业要求较高.
灌云县17655098573: 丰田精益管理TYP的定义 - ?
矣萱博维: 精益生产方式产生于日本丰田汽车公司,最早称之为丰田生产方式.是福特流水线生产发明以来,对流水线生产方式最重大的变革.消除一切浪费是丰田生产方式的核心思想,在这核心思想的指导下创造出各种各样的管理方法,思想与方法在制...
灌云县17655098573: 关于福特公司简介 英文 - ?
矣萱博维: Ford Motor Company is an American multinational automaker based in Dearborn, Michigan, a suburb of Detroit. The automaker was founded by Henry Ford and incorporated on June 16, 1903. In addition to the Ford and Lincoln brands, Ford owns...
灌云县17655098573: 福特ssc的历史 - ?
矣萱博维: 福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏.福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年...