坐长途火车,晚上时乘务员为何要要求关上窗帘?

作者&投稿:诏喻 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么坐火车夜晚经过某些站的时候,乘务员要强制要求拉窗帘?~

为了保证乘客的安全和休息质量。
火车上确实有明文规定,当列车到了夜间时依旧是行驶状态的话,为了避免乘客之间被影响休息,要求所有乘务员强制行把车厢内的窗帘全部拉上,如果没有拉上,列车长就会批评列车员。
而且列车经过战台的时候,由于站台灯光很强烈,乘务员就会拉下所有窗帘避免乘客的休息被影响。不仅仅是强光,还有很多闪光源,比如列车刚出隧道,适应了黑暗的眼睛猛然接触阳光会很不适应,就是这个道理。
火车车厢,算是一个公共场所,但是因为座位的原因,可能一个车厢中,乘客会有“优势”与“劣势”之分,拉窗帘也一般是里侧的乘客去弄,外侧的乘客一般也不好管也不好提出这个要求,而乘务员来统一拉窗帘就是为了大部分人的利益着想,统一拉窗帘保证大家的睡眠。

扩展资料:
乘坐火车的注意事项:
1、车厢是禁止吸烟的,车厢两头设置吸烟区,可以吸烟。
2、车厢两端分别有开水去,洗漱台,厕所
3、列车快到站前十分最好不要上厕所,因为列车进站乘务员会把厕所门锁上,我曾经被锁在厕所里半个小时。
4、列车上有餐车提供早、中、晚三餐,饿了可以到餐车上吃饭,硬座车厢有乘务员送过来卖的,同时还有水果卖。
5、晚上十点左右卧铺车厢会熄灯,所以提前收拾好准备休息。硬座不会熄灯,晚上比较冷最好准备毛毯盖一下。

为什么火车半夜经过一些地方时,乘务员会强制拉上窗帘?涨学问了

如今我们身处在城市快节奏的洪流中,每天为了生活不遗余力的去往前冲,很少有时间静下来去享受生活,去追求自己理想的中的诗和远方,所以我们一有空闲时间,就会把心中这美好的愿景寄托在旅行上,在旅行途中放松自己,找寻片刻的宁静,但在选择出行方式上,人各有异,有的人喜欢方便快捷坐飞机,有的人喜欢实惠性价比高的高铁。

然而有的人却对情怀感满满的火车情有独钟,钟意从前车马邮件都慢的日子,喜欢那种火车卧铺一觉醒来就能到达目的地的感觉,顺便可以在旅途中回忆当年说走就走的文青生活,不过大家在乘坐长途火车,在火车卧铺上睡觉的时候,有没有发现每到半夜就会有乘务员来要求拉上窗帘,有的乘务员还会帮你把窗帘拉上,那这是为什么呢?

首先是因为乘坐火车时不只是有你这一辆车的,有很多条线路交叉,出现火车交汇而行的场面,我们都知道晚上通常都是乘客们的休息时间,每当两辆火车交汇的时候,加上火车上的灯光很充足,火车前头的灯光就会快速的闪过每个窗户造成强光的刺激,这样就会让乘客们的睡眠受到干扰,影响乘客们的乘坐体验,因此乘务员需要拉上窗帘。

其次就是防止偷窃现象,乘坐过火车的人都知道,火车上不比高铁,客流量大,人比较杂,尤其是站票的人特别多,若晚上不拉窗帘,那么到站后,外面的人上车时,若看到车内的情况,可能会产生“见财起意”的心理,进行偷窃,那么不仅给乘客造成了损失,也会影响车厢内的秩序,所以为了避免这种情况的发生,就通过拉下窗帘来减少盗窃发生几率。

最后就是为了保护隐私,火车是一个公共场所,人来人往的,我们对于每一个人都是陌生人,特别是在晚上睡觉的时候,更加要有防范意识,如果不拉上窗帘的话就很容易暴露自己的睡姿,别人一路过就可以对里面的情况一览无遗,很容易泄露隐私,所以为了不让乘客们觉得尴尬,又要保护乘客们的隐私安全,拉床窗帘是很有必要的。

其实乘务员这样的行为是为了让乘客们得到更好的休息,保证乘客们的乘坐体验,不管是不是有火车交汇,在乘客们入睡后,夜深人静的晚上乘务员们都会过来帮忙拉上窗帘,看到乘务员们这样暖心的举动我们不禁要为其点赞,真的是太有心了,全身心的在为我么乘客着想,我们就更应该配合她们的工作,互相理解下才能做得更好。



为了营造更好的睡眠环境。坐长途汽车时,晚上乘务员要求关上窗帘是为了营造更好的睡眠环境。

因为火车的速度比较快,当火车路过有灯光的地方的时候,如果没有拉窗帘,那灯光照射进来的话,会晃眼睛,容易把人晃醒。

这是因为火车一到沿途站点的时候,会有灯光,灯光太亮,乘客可能会醒,所以就关上窗帘

在晚上乘坐火车时,为什么乘务员要强制拉上窗帘?里面有什么隐情?




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火车硬卧十个小时难受吗
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察哈尔右翼中旗13096173942: 为什么凌晨坐火车经过一些站,乘务员会强制拉上窗帘 -
势万替普: 第一, 拉上列车窗帘,是为了能让旅客休息好.因为列车在经过一些站点停靠时,外面站台都是有灯的,如果不拉上窗帘,外面的灯光会照射到列车里面,影响部分旅客的休息.第二,列车会经过一些隧道,而隧道里是完全没有什么光的,几乎漆黑一片.如果不拉上窗帘,在出隧道的那一刻,乘客的眼睛由漆黑一下转到隧道外有光的环境下,会对眼睛造成刺激甚至伤害.按规定拉上窗帘,也是乘务员的一项任务,是乘务员为旅客服务的一项内容.总之,乘务员这样做,都是为了旅客着想,也是列车服务工作不断完善的体现.有的乘客在比较亮的地方不能够充分休息,但又因为懒得拉窗帘,因此这个活就不自觉的交到了乘务员的手里,乘务员就是旅客行进在列车上的大众公共保姆,也是为了照顾好大家的安全出行.

察哈尔右翼中旗13096173942: 为什么凌晨坐火车经过一些站时,乘务员会强制拉上窗帘 -
势万替普: 重要的还是为了保证旅客的休息.很多人都有晚上睡觉必须关灯的习惯.而车站往往都有很强的灯光.为了避免强光的干扰,所以才要求拉上窗帘. 毕竟有些长途旅行的旅客如果没有休息好的话,出现旅途综合症也不是什么稀罕事.在晚上要求拉上窗帘,也是保障了大部分人的利益. 所以坐火车时遇到要求拉窗帘的,还是配合乘务员吧.

察哈尔右翼中旗13096173942: 凌晨坐火车经过一些站时,为什么乘务员必须 -
势万替普: 到了晚上,大家都会睡觉.很多人都是习惯关灯睡觉的.如果不拉上窗帘的话,列车经过一些有路灯的站时,外面的灯光会照到车内影响乘客的睡眠.所以乘务员是想让乘客能好好休息.

察哈尔右翼中旗13096173942: 晚上坐火车时,列车员要求拉上白色窗帘,为什么? -
势万替普: 主要是为了区别有无乘客,因为列车到了夜晚都是要熄灯的,所以在外面看来,都是一团黑.只有通过窗帘来区分是否有乘客.

察哈尔右翼中旗13096173942: 为什么夜晚火车到站时,乘务员会提醒把窗帘拉上 -
势万替普: 因为到站时,站台灯光较亮,影响乘客休息.若是灯光照亮车内,也给站台不法人员提供了机会,为了安全,所以拉窗帘.

察哈尔右翼中旗13096173942: 为什么过了晚上十点,火车乘务员会强制拉上窗帘 -
势万替普: 1、防盗.有人会不相信,以前是绿皮车厢车窗可以打开你说防盗我们可能也就相信啦,但是现在都是空调车,窗户打不开,又防的哪门子盗啊.首先我承认你说的对,防盗确实属于一个历史遗留下来的问题,但是并不等于现在就不需要了.你...

察哈尔右翼中旗13096173942: 火车上晚上一定要拉帘每次坐火车,到晚上,乘务员一定要把窗帘拉上,
势万替普: 目的一个,是防止车外的灯光和环境影响旅客休息.

察哈尔右翼中旗13096173942: 为什么火车晚上一定要拉窗帘 -
势万替普: 晚上乘客休息需要一个安静光线比较暗淡的环境,火车停靠车站时的光线比较亮,会影响乘客的正常休息,拉上窗帘会好一些.

察哈尔右翼中旗13096173942: 每次坐火车,到了夜间,乘务员总要求我们把窗帘拉上,为什么? -
势万替普: 为了旅客更好的休息

察哈尔右翼中旗13096173942: 为什么坐卧铺火车,乘务员一定要强制收走火车票 -
势万替普: 坐长途卧铺火车,火车票要被乘务员暂时收走的原因是:1、便于统计卧铺票的售卖情况,以便车站再次售票 最早实行换票制度完全是为了便于统计每站的上下人数,统计空铺以便再次售票.所以要求所有坐卧铺的乘客上车一小时之内必须换票...

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