XR-V/逍客/缤智/途铠,谁才是好看好用好开又保值?

作者&投稿:剧荷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
XRV、缤智、逍客,哪款质量要更好一些?~

东风本田X-RV、广汽本田缤智和东风日产逍客,都是日系销量很不错的SUV,想知道哪款质量更好,最靠谱的是做车主质量问题投诉的数据统计分析,最直观的是看投诉销量比,最后看保值率。
综合来看,质量最好的广汽本田缤智,保值率最高的东风本田X-RV,东风日产逍客皆少有不如。
三款车中,东风本田X-RV与广汽本田缤智,定位是小型SUV,其实是同一款车来到中国后的衍生品,除了外饰,其他配置基本一样。
东风日产逍客定位是紧凑型SUV,车身尺寸相比本田的两款车稍大,但基本上感觉不到。
首先,质量投诉情况。
总体来看,这三款车在中国市场的总保有量相差不大,所以,参考一下车主们的投诉统计数据,还是有一定价值的。
根据国内车主质量问题投诉平台车质网的数据,大耳哥统计了一下,这三款车型在国内的质量投诉情况。
其中,本田缤智的投诉量最少,满意度相对最高,投诉量459条,远低于本田X-RV的761条,逍客的1141条。
不意外的是,缤智和X-RV车型质量问题,基本重合。本田被国人吹捧为“卖发动机送汽车”,以为其发动机技术有多好,但是,实际上其最为车主们诟病的质量问题,恰恰集中在发动机上。
然后,投诉销量比。
先解释一下,什么是投诉销量比?
顾名思义,投诉销量比,指的是投诉量与销量的比值,这个比值越小,在一定程度上能反映车企质量管控能力的强弱。
为了让这个数据更有说服力,我们选取今年上半年新鲜出炉的数据做分析对比。
上半年,东风本田X-RV累计销量64691辆、车质网平台统计的投诉量共49条,投诉销量比0.0008;
广汽本田缤智累计销量60105辆,车质网平台统计的投诉量共44条,投诉销量比0.0007;
东风日产逍客累计销量64044辆,车质网平台统计的投诉量共168条,投诉销量比0.0026;
以东风本田X-RV为例说明,可以认为上半年,每一万台车中,车质网注册的车主抱怨的质量问题有8个,而东风日产逍客是26个,缤智最少是7个。
这个结果与总的投诉量趋势也相符。
最后,看一下保值率。
其实,通过上面的两条,对于哪款车型的质量更好,基本上已经有了结论。
看一下保值率,主要是看看二手车市场对三款车型的认可度怎样?
保值率方面,三款车中本田X-RV最高,三年保值率65%、五年保值率53.9%,其次是本田缤智,三年保值率64.6%、五年保值率53.7%,最低的是日产逍客,三年保值率60.4%,五年保值率50%。
其实,逍客的保值率也算是蛮高的了,但是,还是稍逊于本田旗下的X-RV、缤智。

我感觉最好的一款就是本田的XRV了,因为本田这个品牌还是非常不错的,大家的评价也都很好。随着社会的进步汽车越来越成为人们日常生活离不开的一个工具,无论是去远的地方还是近的地方都需要开车才能到达,开车也确实是很方便,我本人也是一个有车族。我的车子就是一辆XRV,当时购买的时候我也去其它的4S店看过车,当时最后还是选择了这款车,因为我感觉在这个价位这款车的性价比及颜值是最高的。我的车子是手动挡的,因为我感觉手动的开起来更加的舒服,如果大家想要买自动挡的话也可以,差不多贵了一万块钱左右,接下来我来简单给大家介绍一下这款车。
一、外观外观方面最新款的XRV还是非常不错的,看起来更加的像CRV,前脸做的霸气又不缺运动性。尾部方面这款车也是一条很长的尾灯,晚上行车的时候看起来特别的好看,也很安全。
二、内饰内饰方面这款车就比较简洁了,因为大家买的就是它的发动机和省油,所以就不要有太多的想法了。但是它的空间还是比较大的,基本上后排坐满人之后也不会挤,我本人一八三的身高坐在主驾驶头部还有一拳。
三、动力动力方面这款车搭载的是1.5L的发动机,虽然排量不大但动力还是很充足的,日常使用的话完全够了。基本上我在等红灯的时候可以轻松秒掉其他车,所以大家可以去4S店体验一下,看看是不是可以拿下。
各位看官老爷,大家对目前在XRV,逍客,缤智,探歌,途铠,CHR,奕泽中选车,选哪款最好,有什么看法呢,欢迎来积极评论哦。

“预算15万元,想买一辆SUV,有没有好推荐?”性格活泼、喜欢交友、旅游,刚创业不久的95后黄飞,尽管一直都知道自己要什么,但面对琳琅满目的新车,他有些不知从何下手,颜值、动力、空间、科技、保值、性价比,每一项都希望能有所兼得,最后把目光锁定在东风本田XR-V、东风日产逍客、广汽本田缤智、上汽大众途铠上,那么哪款车最适合他?我们先来仔细看看他的需求。

需求1:外观潮酷操控性能好

选择创业的黄飞,才华横溢、语速飞快,身上总洋溢着青春的热情,对于人生的第一款车,他拥有着很多的设想,希望车型颜值能代表自己,不太张扬又独具型格,最好偏运动感强一些,而且操控也要表现不错。

从XR-V、逍客、缤智、途铠四款车的外形来看,逍客和缤智会偏稳重家居风一些,途铠延续了家族式的设计语言,有点老大哥途昂的既视感。相较而言,XR-V的辨识度要高一些,尤其是车型采用宽体造型的设计理念,使用大量横向线条,勾勒出整车宽体稳重姿态的同时,刀锋式LED前大灯、贯穿式LED尾灯层次分明、隐藏式门把手,外加熏黑轮毂、双排气管等对细节的处理,在整车简洁有力的线条勾勒下,朝气蓬勃。

通过对比四款车的动力参数,同样搭载220Turbo发动机、匹配CVT无级变速器的XR-V和缤智能够爆发出177匹马力,动力表现最好。220Turbo发动机集成涡轮增压、缸内直喷等本田先端科技,最大功率130kW(177Ps)/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,低转速时即可输出澎湃动力,瞬间带来压倒性的加速乐趣,百公里加速仅需8.9秒,动力表现和部分2.0T发动机相当。

途铠基于MQB平台打造,1.4TSI匹配7速双离合变速箱,最大功率150马力,最大扭矩250N·m,较XR-V和缤智稍逊一些。逍客依然延续偏家用车的风格,2.0L自然吸气发动机配上7挡无级变速箱,最大马力达154Ps,最大扭矩可以达到204 N·m,动力数据低于其他三款,尤其是起步阶段稍显迟缓,超车提速较慢,不过全系给到多连杆后悬架、前/后通风盘刹车碟等算是性价比较高的装备,最小离地间隙较高,通过性表现不错。

需求2:空间灵活多用 配置科技感强

热爱生活,广交朋友的黄飞,总喜欢约上几位好友,出去游玩,随时来一场说走就走的旅行,寄情于山水释放快节奏的现代都市生活压力。因为时不时需长途自驾,对于空间、天窗、智能配置等方面,黄飞觉得也不能将就。

从XR-V、逍客、缤智、途铠四款车的空间数据来看,途铠轴距最长、其次为逍客。但从实际的乘坐空间来看,XR-V和缤智不愧是拥有了本田的魔术空间设计理念。就算是173cm胖子,坐进去前排头部剩余一拳,后排头部剩余四指,而膝部空间做到了同级别优秀水准,达到了一拳三指,与途铠的实测体验旗鼓相当。而逍客因为“车身更低、离地间隙更高”导致的纵向空间问题,外加后排由于多连杆后悬架的影响,导致了膝部空间的有些缩水,尤其是后排地台上也留下了一个较高的隆起,对中间乘客不算太友好。

在储物空间上, XR-V和缤智可以说是“丰富多彩”,一向好评的“魔术座椅”,除了底下空隙足够,还可以把坐垫向上翻折,让整个后排形成置物空间。当后排座椅放倒时,后排坐垫又会“下沉”让尾箱形成纯平的平面。而且后备厢地板距地面仅650mm,加上1180mm大开口设计,配合灵活的电动尾门,载物功能很好。

此外,前排储物格有专门放置手机和卡片的插槽,中央扶手箱分为上下两层很人性化。全景天窗部分,途铠和XR-V都拥有可观的打开尺寸和采光面积,车内采光面积与后排视野,让驾乘空间更显宽敞和舒适。

在智能化配置方面,各有特色,都有GPS导航、手机互联等功能,逍客的行车电脑显示屏里有对车辆的定制化选项,细微到转向助力风格、灯光、驾驶辅助、底盘控制等等,科技感十足。但最值得一提的是,XR-V和缤智都导入了Honda SENSING“安全超感”和Honda CONNECT“智导互联”系统,其中Honda SENSING“安全超感”系统可精确掌握车辆周围环境信息,预判可能出现的危险,安全性能更高。此外,XR-V还标配倒车影像、TPMS智能胎压报警系统和第二排预张紧式安全带等配置更高。

需求3:用车成本低保值率高

创业初期,每一分钱都要花在刀刃上的黄飞,在努力工作、积极享受生活的同时,过日子却非常务实,用他的话就是,人生有很多种可能,但总归是越来越好,车辆属于日常消耗品,用车成本要低的同时,车辆的保值率要高,这样未来换车不心疼。

近日,由58汽车、J.D.Power君迪、优信三方联合发布的《中国汽车保值率研究报告》(2019年3月至2020年2月)显示,小型SUV的保值率差距巨大,第一名和第十名相差将近16个百分点,而XR-V以3年保值率63.1%的优异成绩,位列小型SUV保值率第一名。

考虑到如今置换新车的频率,尤其是小型SUV未来的进阶需求,三年换车的概率较大。从《中国汽车保值率研究报告》可以看到,由于途铠去年才上市,还未纳入统计范围内,XR-V、逍客、缤智三款车型的保值率分别为63.1%、57.7%、62.2%。

高保值率一定程度上是品质好的保障,这除了在置换的时候能卖出高价外,在平常的使用成本上也能节约不少。在车主的采访过程中也印证了这点,XR-V除了常规的保养和一些易损易耗件的更换外,几乎很少出现故障。

所谓群众的眼睛是雪亮的,作为2014年上市,至今已有七年之久的XR-V,一直都是小型SUV的销量王,已累计销量75万辆,平均每3分钟卖出一辆,在销量、形象和用户口碑上均保持领先,成为细分市场当之无愧的王者。

总结

XR-V、逍客、缤智、途铠这四款车,可谓是各有千秋,四款车都用厂商自己所理解的方式,争取做到了这个价位最大的平衡。但综合黄飞的需求来看,XR-V明显更胜一筹,尤其是外观、动力、人性化设计、保值率、使用成本这块。

正所谓“棋高一着,缚手缚脚”,正是因为对市场有着最准确的解读和敏感性,便成就了XR-V在小型SUV市场的长久不衰,无论自主品牌SUV大军如何天花乱坠配置诱人,也无论合资品牌后来者如何亦步亦趋坚持个性化,都未能撼动XR-V。如果看完本文还不知道怎么选,那就相信群众的选择,选销量最好的那个,保值率最高的那个,一定不会错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



东风本田X-RV、广汽本田缤智和东风日产逍客,都是日系销量很不错的SUV,直观的是看投诉销量比,最后看保值率。综合来看,质量最好的广汽本田缤智,保值率最高的东风本田X-RV,东风日产逍客皆少有不如。

三款车中,东风本田X-RV与广汽本田缤智,定位是小型SUV,其实是同一款车来到中国后的衍生品,除了外饰,其他配置基本一样。



主要优势:

总体来看,这三款车在中国市场的总保有量相差不大,所以,参考一下车主们的投诉统计数据,还是有一定价值的。根据国内车主质量问题投诉平台车质网的数据,这三款车型在国内的质量投诉情况。

其中,本田缤智的投诉量最少,满意度相对最高,投诉量459条,远低于本田X-RV的761条,逍客的1141条。




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