行星齿轮传动比的计算公式

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行星齿轮传动比计算~

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n1/n2=D2/D1

i=n1/n2=z2/z1(齿轮的)
对于多级齿轮传动:
1、每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。
2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

扩展资料简单行星齿轮机构包括一个太阳轮、若干个行星齿轮和一个齿轮圈,其中行星齿轮由行星架的固定轴支承,允许行星轮在支承轴上转动。行星齿轮和相邻的太阳轮、齿圈总是处于常啮合状态,通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性。
简单的行星齿轮机构中,位于行星齿轮机构中心的是太阳轮,太阳轮和行星轮常啮合,两个外齿轮啮合旋转方向相反。正如太阳位于太阳系的中心一样,太阳轮也因其位置而得名。
行星轮除了可以绕行星架支承轴旋转外,在有些工况下,还会在行星架的带动下,围绕太阳轮的中心轴线旋转,这就像地球的自转和绕着太阳的公转一样,当出现这种情况时,就称为行星齿轮机构作用的传动方式。
在整个行星齿轮机构中,如行星轮的自转存在,而行星架则固定不动,这种方式类似平行轴式的传动称为定轴传动。齿圈是内齿轮,它和行星轮常啮合,是内齿和外齿轮啮合,两者间旋转方向相同。行星齿轮的个数取决于变速器的设计负荷,通常有三个或四个,个数愈多承担负荷愈大。
参考资料来源:百度百科-传动比
参考资料来源:百度百科-行星齿轮

n1+an2-(1+a)n3=0
其中n1为太阳轮转速,n2为外圈转速,n3为行星架转速,a为外圈齿数/太阳轮齿数。此式为一阶传动的通用公式,可以推到任何问题,当行星减速为n级时,把每一级的速比相乘就可以了。
传动比是机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分别为构件a和b的转速(转/分)。
当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动,瞬时传动比是不变的。
对于链传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是变化的。对于啮合传动,传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示,i=Zb/Za;对于摩擦传动,传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示,i=Db/Da。


扩展资料:
在多级齿轮减速传动中,传动比的分配将直接影响传动的多项技术经济指标。例如:
传动的外廓尺寸和质量很大程度上取决于低速级大齿轮的尺寸,低速级传动比小些,有利于减小外廓尺寸和质量。
闭式传动中,齿轮多采用溅油润滑,为避免各级大齿轮直径相差悬殊时,因大直径齿轮浸油深度过大导致搅油损失增加过多,常希望各级大齿轮直径相近。故适当加大高速级传动比,有利于减少各级大齿轮的直径差。
此外,为使各级传动寿命接近,应按等强度的原则进行设计,通常高速级传动比略大于低速级时,容易接近等强度。
由以上分析可知,高速级采用较大的传动比,对减小传动的外廓尺寸、减轻质量、改善润滑条件、实现等强度设计等方面都是有利的。
当二级圆柱齿轮减速器按照轮齿接触强度相等的条件进行传动比分配时,应该取高速级的传动比。
三级圆柱齿轮减速器的传动比分配同样可以采用二级减速器的分配原则。
参考资料:百度百科——传动比


行星齿轮传动比计算
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n1\/n2=D2\/D1 i=n1\/n2=z2\/z1(齿轮的)对于多级齿轮传动:1、每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

行星齿轮传动的传动比是如何计算的
行星齿轮传动比计算公式:n1+αn2=(1+α)n3。其中:n1:太阳轮转;n2:齿圈转速;n3:行星架转速;α:齿圈齿数÷太阳轮齿数。在进行传动时,一个元件固定,一个元件主动,一个元件从动。例如:固定齿圈,太阳轮主动,行星架从动,上式就变为:n1=(1+α)n3,传动比n1\/n3=1+α>1,同向...

行星齿轮传动比计算
n1+an2-(1+a)n3=0 其中n1为太阳轮转速,n2为外圈转速,n3为行星架转速,a为外圈齿数\/太阳轮齿数。此式为一阶传动的通用公式,可以推到任何问题,当行星减速为n级时,把每一级的速比相乘就可以了。传动比是机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa\/ ωb=na\/nb...

行星齿轮的传动比怎么计算呢?
这样,当我们需要计算传动比时,比如当内齿圈固定,太阳轮为输入、行星架为输出,传动比 i 就可以直接通过 i = 从动轮齿数 \/ 主动轮齿数 得到,即 i = (1+α) \/ 1 = 1+α。同样,当行星架固定,内齿圈和太阳轮的角色互换时,需要将传动比乘以-1,因为输入和输出的方向相反。这样,你就能...

齿轮传动比计算(每一个参数可别忽略哦)
一、齿轮传动比计算 公式传动比=从动轮齿数\/主动轮齿数=主动轮转速\/从动轮转速 i=z2\/z1=n1\/n2 1、对齿轮的传动比:传动比大小:i12=N1\/N2 =Z2\/Z1 转向 外啮合转向相反 取“-”号 内啮合转向相同 取“+”号 对于圆柱齿轮传动,从动轮与主动轮的转向关系可直接在传动比公式中表示即:i12...

行星齿轮机构传动比计算?
此步骤的意义是:用解定轴轮系传动比的方法,间接地去解行星轮系的传动比;3.计算“定轴轮系”传动比。注意:“转换”是相对原系统而言,就是在原系统中加入一个“-nh”(行星轮支架的转速),这样就可以假想行星轮支架不动了。原轮系中的转速中要加“-nh”--等式的左侧,等式的右侧不加,等式...

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机械原理齿轮系中,行星变速器传动比计算,跪求下图答案,急急急?_百 ...
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数 传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。

行星齿轮传动比计算
对于行星轮系,其传动比的计算,肯定不能直接用定轴齿轮系传动比的计算公式来计算,这是因为行星轮的轴线在转动。为了利用定轴齿轮系传动比的计算公式,间接计算行星齿轮系的传动比,必须采用转化机构法。即假设给整个齿轮系加上一个与行星架H的转速大小相等,转向相反的附加转速“—nH”。根据相对性原理...

传动比计算公式?
传动比=从动轮齿数\/主动轮齿数=主动轮转速\/从动轮转速 i=z2\/z1=n1\/n2 记住一个规律:减速的齿轮速比是大于1的,增速的齿轮速比是小于1的。搞清楚齿轮是减速的还是增速的速比就不会算倒了。当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比...

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闾卿康妇: 行星传动的传动比是(内齿圈齿数/行星齿齿数)+1,42/18+1=3.5+1=4.5;太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动,这种传动转向相同,是降速传动,传动比为4.5,;太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动,这种传动为升速传动,转向相同,传动比为1/4.5=0.22;但愿对你有帮助.

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闾卿康妇: n1+an2-(1+a)n3=0 其中n1为太阳轮转速,n2为外圈转速,n3为行星架转速,a为外圈齿数/太阳轮齿数.此式为一阶传动的通用公式,可以推到任何问题,当行星减速为n级时,把每一级的速比相乘就可以了. 传动比是机构中两转动构件角速度...

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昌吉回族自治州13650195299: 行星齿轮传动比 -
闾卿康妇: 行星齿轮的传动比计算一般采用转化化计算:即假象将行星齿轮加上一个反向的自转W(假想它固定)化成定轴齿轮系的传动比计算,计算结果后要附加行星齿轮自转的速度.详细推倒可参考有关资料.像问题所说的传动比计算应该是:84/21+1=5

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