高速公路上收费站的工作人员,每天是怎么去上班的?
本上都是由公司的班车送来的。我经常在高速上行走,在早晚高峰期通过收费口时,经常会碰到收费人员交接班的情况。公司的班车把替班的员工送来,把下班的员工接走。你留意观察,应该也会碰到这种情况。
清明假期刚过,我国几年前实行了假期期间高速路不收费的福利待遇,让很多的小伙伴都免去了假期旅行开销的一部分,同时让繁忙的收费站工作人员能够好好休息一番。在收费站工作人员也确实工作不易
说说新疆的收费员吧,我在新疆的南部,也就是俗称南疆阿克苏公路管理局下属的收费站上班,我们是四班三运转,上9天休息3天,每三天会有一个24小时休息,我是后勤票务上的,相对于收费员来说要轻松一些,不用面对司乘人员,所以不存在吵架之类的事情发生。工资五险一金扣完拿到手3000出头,每个月必须要有22天以上的班,站上有60个员工,汉族4人,剩下都是少数民族,交流的比较少,可能都有自己的圈子,除了工作以外没什么可说的。住的宿舍,吃的员工食堂,水电不要钱,吃要钱,每个月伙食费基本在150左右,新疆就是地儿大,所以收费站都在戈壁滩上,前不着村后不着店,好一点的挨着服务区,像我在的这个站离我家90公里,我们站是两个县城的职工都有,我们远的自己坐车来回,站上不管,近的有班车接送。比起内地新疆的收费站也有条件好的,也有条件不好的,我这个站就属于条件不好的,因为我这是独库公路属于省道,但是车流量很大,收费员也很辛苦,每个班8小时,宿舍没空调,有电扇,但是基本没什么用,遇着高温吹出来的风也是热的,条件不好还一个问题就是水,我们站属于没办法打井的地段,生活用水全靠水车拉,每个宿舍配了一台饮水机,纯净水自己买,站上司机要是上城就拿空桶和钱,司机会帮我们换回来,我们宿舍住了三个人,两个汉族,一个回族,卫生间是公用的,在走廊尽头,有洗澡堂,反正是该有的都有了,不管好坏吧,至少比没有强!嘴馋想吃零食的话只能自己从家带,要不就是让回家休息的同事带,站上的饭以面食为主,拌面,炒面,烩面,可以说是吃够了,回家宁愿一天三顿喝稀饭!还有就是,我们所有上班的职工百分之95都是内部职工子女,也就是说父母都是交通系统的职工,我们也参加考试,基本都没问题,只要身体没问题都可以上班,只有剩下的百分之5是外招的,外招一般要求多一些,因为外招的进来都是干的技术活,像文秘,财务这些,汉族职工的子女进收费站的比较少,因为这个工作就是个混吃等死的活,没有一点前途,富不起来饿不死,干一辈子也是个收费员或者班长,所以年轻人不愿意来,本人快40的中年妇女,所以也不打算跳槽,就这样安安稳稳干到退休就行了!
之前我是江西高速赣州管理中心某县城收费站的收费员。大学毕业后就进去了,做了大概半年前段时间辞职了。上班大概这样,两个晚班4点到12点,2个白班8点到4点,2个通宵班0点到8点,标准8小时工作制。除了大站,一般的收费站在上晚班和白班的工作量都还好,节假日辛苦些,在上通宵班无论哪里都是煎熬的。工作无聊,除了收费就是收费,在岗亭不能带手机不能吃零食,不能接受司机的礼品,对司机要用文明用语。有的时候还要跟司机吵架,素质低的一大把。还得面临车型误判,有的车子8座的外表分辨不出来,就得问要行驶证,有的不给又得吵架,造成车型误判不止需要垫钱还得扣钱。
下班后基本只能待在宿舍,因为收费站一般比较偏远。不是本地人的话基本没哪里去的,也就是说你的接触除了站里的就只有司机了。工资也少,扣除了五险一金,经常2000块没有。包住不包吃,吃的话已经在发下工资前提前扣了,电费60块一个人的额度,超过自己垫付,水费不用钱。房间跟普通宾馆的标间一样,两床两大柜子,一张电脑桌,一台电视,空调电风扇,洗衣机,热水器,独立卫浴这些都有。吃饭定时在食堂吃,伙食各个地方不一样,在上班的话都是班长打过来在岗亭吃。回家有单位的交通车,接送上下班,但是你得赶到,除非你是本地上班,要不然比较麻烦。
年轻人建议不要去收费站当收费员,要不然除非你很有能力或者有关系,否则你可能几十年都是收费员或者班长。单位内部有稽核员和系管员考试,你要考得工作一年以上,考过了以后入库,等到哪里缺人再从库里挑。也就是说,各个地方人员都比较固定,你考上了不一定轮上你,轮上你不一定在你家附近。做了几十年都可能是收费员和班长,上班不自由,接触面窄,长期熬夜,工资也不高,日常条条框框也多,除非你有关系,年轻人去那里真没什么前途.
很多人不了解这个行业,都认为是个高收入,稳定,体面的工作。其实不然,这也是分地域和你所在高速公路所属是什么性质的单位。有的是国家事业单位,正式的员工有编制,那样的工资高。比没有编制的合同工每年能多拿估计2万左右,当然这也是分地方的。不过想有编制没关系是不可能的,现在编制给的也少。还有一种就是属于企业,有些是私企,有些是国企。我所在的这个高速公路是属于国企下面一个子公司的。你们可能觉得国企待遇好,其实也不能说不好,但也绝对好不了多少,没有我们当地的公务员工资高,但是也确实比一些在本地打工,或者没有正式编制的一些事业单位工作的人工资高一些。我这里好就好在交五险一金,而且按照我们当地的水平,交的还真不低。你们可能要说我们这里估计都是什么有钱人的家属,或者什么领导亲戚。其实不是。因为这条高速开通,我是第一批进来的。因为是一条新高速开通,需要大量的收费人员,所以当时是面向社会招聘。即使有托关系进来的,也是很少一部分人,因为这么大量的收费员,即使是公司领导也安排不了这么多人。而我就是没那种命的,没关系,没后台。后来陆续又有其他的收费站开通,用人不是那么紧张了,所以就有大量的关系户进来了。有些关系比较硬的,比如公司老总的亲戚什么的,进来都只是需要度过一个实习期,然后就直接当管理员。同行应该知道管理员是什么职位。在这种环境下,大家都是满腹的牢骚,可是没办法,谁让人家命好。有些连所长都会去刻意巴结。没有关系的,如果是女的,长的漂亮,也会得到相应的照顾,甚至和领导传出一些流言蜚语都是有的。至于我们上班,是4班3倒。上6天休2天。晚班和白班还好说。上夜班那真的是要命。上班期间管理很严,什么都不让带。收费亭里右上角就是摄像头,在里面的一举一动上面的人看的很清楚。夜班就是在那里硬挺一夜。真的伤身体,上了两年了。生物钟都紊乱了,每天睡觉从来不会超过8个小时。有时候想,挣的钱还不够去医院看个病。至于我们上下班,在员工们集体争取下,公司给我们安排得有班车。上班期间都是吃住在所里,就是收费站旁边盖的房子。我们员工自己开车上下班走高速也不会免费。该给多少给多少,一分都不会少。在高速这个行业,如果没关系,最好不要进来做。除非你是美女,才有可能不做收费员,做一些别的不需要熬夜的岗位。反正这个行业,真的不要进来,黑幕多,恶心人的人和事也多。
清明假期刚过,我国几年前实行了假期期间高速路不收费的福利待遇,让很多的小伙伴都免去了假期旅行开销的一部分,同时让繁忙的收费站工作人员能够好好休息一番。在收费站工作人员也确实工作不易
好好教育教育收费人员,大车进站交费,卡都够不着都不起身拿卡,还皮皮大,江门金门站服务态度最差
高速公路收费员上班待遇与上班时间是怎样的呢?谢谢
对身体伤害还大! 国家规定高速公路收费期限是20年,20年以后你上有老下有小,还什么都不会,身体也肯定不好。能有什么出路呢? 不过既然你已经花了几万块,在花一点搞个职务在后勤吧,比在一线至少寿命要长10年! 真的!本人凭良心说话!我想知道高速公路收费站(青海)上班时间、地点、待遇...
高速收费站工作人员工资待遇
高速收费站工作人员的工资待遇因地区、单位性质、职位级别和工作经验等多种因素而异。一般来说,高速收费站工作人员属于公路交通系统的一部分,其工资待遇通常属于中等偏上水平。在一些发达地区或大型城市,由于生活成本和消费水平相对较高,这类工作人员的工资可能会更高一些。而在经济相对落后的地区或小城镇...
高速收费站工作人员属于什么单位
高速收费站工作人员属于事业编制单位。国内高速公路收费员以事业单位聘用制(没编制,合同工)、企业职工两种编制为主,个别还属于临时工性质。高速公路收费员一般属于事业单位。事业单位一般是国家设置的带有一定的公益性质的机构,但不属于政府机构,与公务员是不同的。根据国家事业单位分类改革精神,事业单位...
高速路收费员难进吗
想从事高速公路收费员的工作难吗,这个工作怎么样,需满足什么条件 ,什么要求,怎样才能顺利成功呢. - : 高速公路工资不高,但福利还算不错!就是服务行业不是人干的!请问一个高速公路收费站收费员的工作难不难做呀 - :先说说难处吧: 高速公路收费站的工作比较辛苦,一般都是四班三运转,也就是三班倒...
高速公路上收费站有哪些职位?还有去高速路收费站上班之前会做些什么?还...
最基本的是收费员,我们统称为前勤,也叫中队,是最直接跟钱打交道的,还有办公室,监控室,票据室等科室,然后就是食堂,一般办公室的管食堂,厨师都是另外聘的。最轻松的就是办公室,没事可以上个网,就是年终检查的时候加加班,票据是跟数字打交道,管交接班,没有夜班,上长白,监控室24小时...
请问一个高速公路收费站收费员的工作难不难做呀
先说说难处吧:高速公路收费站的工作比较辛苦,一般都是四班三运转,也就是三班倒的,每班8小时。空气污染严重。车辆在收费口排放出大量的尾气,在收费窗口附近难以散去,长期工作影响身体健康。工作紧张。如果车流量大的话(象东部发达地区的高速公路),基本上没有空闲时间。对车型判别要求很高,大部分...
在高速路上工作(收费站服务区等地)是怎样的体验?
累。你会遇到开大车的底层人员,你会遇到坐劳斯莱斯的有钱人,人生百态也能从短短几十秒的接触中看到一个缩影。一个夜晚,收费广场两货车追尾,后车两人死相异常悲惨,同事说忘不了后面赶来的司机哭着说:出门在外,谁都不容易的心酸样子。其实,理解是相互的,收费员需要理解,司机也需要理解。
高速公路收费员工作内容
高速公路收费员是承担公路收费和交通安全监管工作的职业,主要任务包括收取车辆通行费、查验车辆证件、宣传交通安全知识等多项工作。高速公路收费员是高速公路管理单位的重要工作人员,其主要职责是负责收取车辆通行费和监督交通秩序。在日常工作中,高速公路收费员需要按照规定收取车辆通行费,并仔细核对车辆证件...
高速收费员工作怎么样?
问题一:目前高速公路收费站工资待遇怎么样? 10分 你好,首先你要看收费站属于哪条高速公路,效益怎么样,要是主要高速公路工资和待遇都会不错,但工作也会很辛苦,基本上不会让你歇着,很枯燥!现在收费员都是合同制,说是国企,有名无实,千万要谨慎,签合同后都会给办理五险一金!但是如果工资低,即使办理也不会得到太多...
高速收费站工作人员怎么应聘
应聘高速收费站工作人员的方法如下:1、关注本省的高速公路网或中国高速公路网等有关网站,查看收费员招聘信息,报名之后通过考试培训进入。2、托熟人找关系,先进高速公路做临时工,好好表现,碰到有转正机会站长推荐去参加收费员培训就可以转正了。
侨品九华: 高速收费站实行的是**24小时值班制**,因此收费站工作人员的上班时间因地区而异,一般分为早班、中班、晚班和夜班四个班次,每个班次的工作时间不一样.早班工作时间为早上5点到下午3点,中班工作时间为中午12点到下午9点,晚班工作时间为晚上9点到凌晨5点,夜班工作时间为晚上11点到早上7点.
枣阳市15285491891: 高速公路上收费站的工作人员,每天是怎么去 - ?
侨品九华: 高速公路收费员一般都是居住在收费站边上的驻地的,只有调休的时候会离开驻地.上班的话一般有专门的通道去到收费岗亭.
枣阳市15285491891: 高速公路上收费站的工作人员,每天是怎么去上班的 - ?
侨品九华: 高速公路上收费站的工作人员,他们每天都要上班,他们上班的方式,基本上都是由公司的班车送来的.
枣阳市15285491891: 高速公路上那些的收费站工作人员,每天是怎么去上班的 - ?
侨品九华: 现在很多的高速公路收费人员是不属于编制内的,也就是俗称的“临时工”,他们平时一般都住在收费站内的宿舍里
枣阳市15285491891: 高速公路上收费站的工作人员每天是怎么上班的 - ?
侨品九华: 7*24 标准的8小时 上班时间灵活多样 时间按照各地时差段而定 当然 也有全面停工的时候 比如去年年底的那场大雪 很多省市的高速公路都全面停止收费了 那样的话工作人员就可以在家抱老婆睡觉 而不用去上班了!
枣阳市15285491891: 请问高速公路收费站的工作人员班怎么上,具体的班次是什么 - ?
侨品九华: 一班是四班三运转模式,四个班一天要有三个班当班,还有一个班休息.怎么上就要看当地高速的公司或管理站怎么安排,在我们这边一天分四个班,早、中、晚、夜,早晚四个钟,中班六个钟,夜班十个钟,夜班人手有余可以轮着睡觉.
枣阳市15285491891: 在高速收费站工作 每天到底如何去上班 - ?
侨品九华: 按原则是四班三运转,每班8个小时,三班上岗、一班休息. 实际上会将休息时间适当集中,比如一周7天,原则是7个班,那会安排上4天半休息2天半或者连续上几班,多休息几天,各地不完全统一.
枣阳市15285491891: 高速公路上收费站的工作人员,每天都是怎么去上班的 - ?
侨品九华: 他们的工作都是就近安排的 高速公路在哪 就会在当地招聘人 进的自己有车的就自己过去 远一点的 他们有员工宿舍
枣阳市15285491891: 高速公路收费员工作时间是怎么安排的,一周休息几天?很辛苦吗? - ?
侨品九华: 不同的位置不同的情况,我在的所里是上六天班休两天,轮班顺序是两个晚班(17点30到24点),一个一个中班(12点到17点30),一个早班(8点到12点),两个夜班(0点到8点).我们这儿主要是因为有一个机动班才这样算.我朋友那边是晚,中,早,夜,休一天...
枣阳市15285491891: 急急急,高速公路收费站工作怎样? ?
侨品九华: 不错啊,我表弟就在收费站,每天四个小时一换班,工资他是在河北石家庄,每个月2000多块,算是不错的了,每周倒休.