电摩充满电后,72伏加油电压就掉60多非常不稳定

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72伏电瓶,充满电显示81伏,加油门后显示到75伏,正常吗?~

正常。你这是电动车吧,你加油门就是用电,电压下降正常!

12伏铅酸蓄电池充满电的电压是14伏,72伏蓄电池是6个12伏蓄电池组成,所以充满电的电压等于14x6=84V,60伏的蓄电池充满电的电压等于14x5=70V,电压和20安时电池容量没有直接关系,无论容量大小,充满的电压都符合上述计算方法。

电摩停止状态电瓶电压显示76伏,一加电,电压就掉的特别厉害,甚至掉电到60伏以下,涉及的原因有三个:

  1. 电瓶内存过大,电摩运行需要较大的电流。电流X电瓶内存=跌落电压。跌落电压越大,说明电瓶内存越大。过大内阻的电瓶,不能使用,只能更换。

  2. 控制器故障。引线接触不良,或者出现短路的情况。送维修部检修,或者更换控制器。

  3. 机械部分故障。电机运行受阻严重,电瓶负载过重。即使加大工作电流,也难以对抗阻力。这种情况需要送维修部检修。



通常电动车的电源由每只标定12V的电池组串接而成,6只12v电池串联起来就是一组72V的电源。单只电池充满后的电压可达13.7V左右,因此当你给车充满电后的最高电压可到80V左右。一般当单只电池的空载电压低于11.5V时就应该补充电(整车电压低于68V),虽然此时不充电还可以使用,但是过度放电会导致电池的极板老化,缩短使用寿命, 尤其是冬季。

如果是60V的电池,这是正常的,一般60V或者64V的电池充满电大约70V左右,当电机加速的时候电流比较大,电池的电压就会往下降

电池是有寿命的,像这种情况充满电是72V而加电门电压降到60V就表明电池不存电了,需要更换了。

电池使用时间太久或者产家的电池存在质量问题,就会存在掉电特别快的情况,建议换个电池。


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抚松县15654805004: 电动车轮子要上机油吗? -
乔诞猪苓: 需要的,判断依据有四个:第一,在非刹闸状态,且后闸没有问题时,将电动车车梯架好,用手转动轮子.如果旋转几圈后不是慢慢停下,则说明车轴摩擦力过大,需要润换了,必须上油.第二,在气候变化不大的情况下,且用万用表测试的点评输出电压明显高于额定电压,续航里程明显缩短,请对后轮乃至前轮的车轴,进行上油润滑.第三,电车后轮车轴部位被大量灰尘覆盖,请除尘后进行加油润滑.第四,后轴缠绕了塑料袋、铁丝、绳子等东西,清理后进行加油润滑.

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