荣威RX5 PLUS——足够多的耐心来等待，因为我相信好饭不怕晚
我原来不觉得，原来真的有“水逆期”！ 以前我的闺蜜总是跟我说，她今年几月几月的“水逆期”，说实话，我是觉得这些星座啦、占卜啦都是茶余饭后、闺蜜之间闲聊的一些话题，但是这个月我是真的倒霉！手机屏幕换了两次就算了，结果跟了我好几年的“小跟班”也被追尾，直接给我撞报废了！在它十岁生日的时候跟了我，到今年也三个年头了，心里还是不能接受，所以我只能用“水逆”来解释，来宽慰自己，不然我这个月为什么过的这么坎坷？说多了都是眼泪！
惨不忍睹！
有没有很惨！
简直不忍直视！我的小心肝儿呀！
在的时候也没觉得，没有了还真有一点小失落和不方便，这半个多月每天坐公交上下班倒是没什么，就是有时候临时有个什么事事情情的，就想到了我的小车车，所以还是得有个代步的呀！ 正好前两天公司附近有车展，所以就跟老公去转了转。 没什么目标，但是十万左右的车，想买稍微好一点的，是不是只能考虑国产？ 场子里转了一圈，也没看到特别喜欢了，不过在荣威展位的时候看到那个RX5MAX的时候，我倒是觉得还挺不错的！主要是那个内饰，还有那个互联网大屏，我还挺喜欢！但就是车太大了！虽然我168也不是特别矮，但是开习惯了我的小乐驰，总是不想开那么大的车，太大了！ 但是后来销售人员跟我说，他们有一款RX5PLUS下个月就要上市了，内饰跟这个是一样的，特别适合我的需求和预算，就给我看了他们内部的学习照片，真的挺不错！
但是没有现车，得等到6月中了，没办法，那我就只好再等等啦！好饭不怕晚嘛！
先看看照片解解馋吧！相信你不会让我失望！
对于一辆车，虽然说他只是一个代步工具，往最低的要求来说，四个轮毂加座椅就行了，但是如今是物欲横流的社会，什么东西都会要求很高，比如外观、操控性能、高端配置样样都值得我们去选择，今天我们就去看看关注了很久的荣威RX5 PLUS这款车。 我关注这款车已经很久了，很喜欢荣威RX5 PLUS的颜值，车头的设计感很大气，可以说是我看过的车型里看着最舒服的外观了。而且车身看起来也是比较饱满，整个外观的设计看起来还是非常有国潮范的，能够拥有这样一台车，对于生活来说这也是一部分的乐趣。
作为一台国产的紧凑型SUV，外观可以说非常的精致，大灯犀利的造型给整个车头增添了很多的气质。
车头的设计感很有辨识度，无论是男女我相信都会喜欢这样的设计感。
前脸采用的是荣威家族式的设计，看起来显得辨识度非常的高。
车身的线条感非常的强烈，凹凸有致，让人看了就觉得这车的外观设计非常的精致。
熏黑的轮毂，搭配上米其林的轮胎，我相信在静音方面会非常的不错。
细节一样经得起考验。
车尾看起来不会很憨厚。logo已经全面用字母来替代，无形中也是提升了不少整台车的档次。
看完了外观，我们在进入车内看看整台车的内饰，是不是相比之前有提升。 先让大家看看这款车的空间表现吧。
前排的空间是真的很大，无论是乘坐空间还是两边的储物槽都是非常的宽敞，而且座椅的包裹也是很好，头部空间更是不用担心。
后排空间也是表现出一台SUV应该有的空间，坐3个成年人非常的舒适，而且腿部的余位也是有2，3拳左右的优秀表现。
后备箱的容纳能力也是非常的强大，我相信同时塞4，5个大的行李箱完全没有问题。
全液晶的仪表盘设计搭配上多功能的方向盘使得整个驾驶舱看起来档次十足，科技感十足。
电子档杆的设计摸起来非常的舒服，电子手刹，自动驻车也是一应俱全。
前排非常贴心的设计了两个杯架，平时可以放置水杯。
车内做了大面积的软质包裹，触手可及的位置都是被软材料所包裹的，门把手上还做了缝线的设计，看起来真的是非常有档次。
后排有独立的空调出风口，这对后排的乘客来说，无疑是一项福利。
总的来说荣威RX5 PLUS这款车的外观靓丽时尚，配置也是足够丰富，空间表现让人也是感觉惊喜，足够让人满意。
当然在此之前我也是接到了销售给我打的电话，邀请我去试驾新车，怀着激动的心情，我还特意请了个调休假，来到4S店。
刚进4S店，一台灰色的RX5PLUS摆在展厅最中央，最显眼的位置。看来今天这个C位非它莫属了。
我呢也不是第一次见实车了，不过再次看车还是对新车RX5PLUS的外观非常喜欢。
废话不多说吧，下面直接上车试驾，咱上车慢慢说。
4S店门口停着一辆黑色的RX5PLUS。我猜这就是试驾车，果然销售拿了钥匙招呼我上车。我二话没说接过钥匙，把车开到了一处非常空旷的路边。这是我第一次在自然光条件下目睹RX5PLUS的真颜。荣麟格栅确实相当有气势，旁边偶尔经过的BBA也投来酸酸的目光。
车头部分非常饱满，很有力量的感觉。
换个角度来一张，虽然今天是雨天，但整台车在自然光的作用下还是显示出了肌肉感的萧条。
眼角上翘，大灯造型也是相当犀利。
确实很完美，忍不住多拍了几张。
车尾造型非常稳重，毕竟轻佻浮躁的风格不适合我。
好了，下面进到车里。有一说一，荣威的内饰设计一贯都是偏简约风格的。但是用料和做工一点都不含糊。
车内空间相当大，毕竟是SUV，我177cm坐在驾驶位，头顶离车顶还有很充足的距离。后排我坐了一下，基本敲个二郎腿是没问题的。目测后排坐三个大人也很宽松。
互联系统一直是荣威车的一大特点，这个我早有耳闻。不过今天算是真正体验到了，系统确实非常顺畅。而且语音功能识别度很高，语音呼出“斑马”就可以为所欲为了。导航地图画面也非常清晰，一看就知道怎么用，很好上手。
最后聊聊这次的驾驶感受吧，由于都是走的市区路段，所以平均车速基本在60迈。我觉得这个车日常使用动力绝对够用，而且我觉得厂家是针对都市生活的路况做了专门的调校。这个车低速低扭的加速非常线性，基本落脚就走。所以应付走走停停，N多红绿灯的市区完全不在话下。反正这次试驾体验非常满意，就看今天晚上的上市发布会了。
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