比亚迪唐宋元秦的区别

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比亚迪唐宋元秦的区别~


唐宋元属于越野秦属于轿车,唐的性能最好,价格在20万到50万左右,下来就是秦,10几万到20多万。

比亚迪唐宋元秦的区别在于车型定位不同:
比亚迪唐:中型SUV,官方指导价为12.99-17.00万。
比亚迪宋:宋Pro,紧凑型SUV,官方指导价:8.98-12.99万。
比亚迪元:小型SUV,官方指导价:5.99-9.99万。
比亚迪秦:秦Pro,官方指导价:7.98-11.59万。

扩展资料
比亚迪王朝系列:
1、秦Pro

秦Pro是一款紧凑型轿车,配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式,作为代步车是一个不错的选择。可能它会让你感觉自己好像网约车司机,这确实是一个问题,不过从实力来讲,秦Pro有丰富的配置,动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般,后期保养维护也比较便宜,所以作为代步车会比较好。







2、唐

比亚迪唐定位为中型SUV,是比亚迪新家族设计语言的首款车型,同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙,让其拥有高辨识度的外观风格,内饰设计也非常具有特色,整体给人复古的感觉,又非常具有科技感。现今比亚迪唐有三个版本,分别为燃油版、插电版、纯电版,其中总有一款适合你。



3、宋Pro

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,它的优点是各项都很均衡,空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择,很适合作为家用。宋Pro的龙脸造型算不上太激进,给人的感觉属于沉稳成熟类型,很酷的年轻人可能不太合适,比较适合那些有自己家庭的消费者。



4、元

比亚迪元定位为一款小型SUV车型,它所具备的实力和气场都不容小觑,外观采用的是DragonFace设计语言,融合了中国的代表性元素——龙,颇具个性化的设计风格,符合年轻人的审美需求。内饰采用黑白撞色的主元素,简约而不简单。动力表现较为平庸,但稳定性和可靠性还不错,作为家用车已经完全够用。
5、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

1、定位不同

比亚迪唐:是比亚迪旗下的一款中型SUV,分别推出燃油车(全新一代唐)、插电式混动车(全新一代唐DM)和纯电动车(全新一代唐EV600)三种不同驱动形式的车型,其中燃油车和插电式混动车提供五座版和七座版车型。

比亚迪宋:是比亚迪S3的双模版车型,其定位为一款新能源紧凑SUV,外观方面其采用了X型的前脸,显得颇为运动。车身侧面,新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计,从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

比亚迪元:比亚迪将2015年称为“SUV元年”,将于2015年推出两款主打传统能源的车型——比亚迪宋燃油版和比亚迪元燃油版,比亚迪宋定位于中型SUV,比亚迪元则归属于紧凑型SUV。

比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。

比亚迪宋                     

2、采用动力不同

秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统,依旧采用并联模式,即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。其发动机:在发动机方面,比亚迪目前主推的1.5l ti缸内直喷+涡轮增压发动机自然是秦获得优秀动力表现的功臣之一,最大功率154ps(113kw)/5200rpm。

全新一代宋搭载的DiLink智能网联系统,可兼容手机应用,支持三百多万款APP应用软件。 全新一代宋(燃油)全系均搭载了1.5TI发动机 ,自动挡车型配备6速自动变速器,传动效率高达85%,换挡时间低至0.2秒。

唐燃油版车型搭载的比亚迪自主研发的代号为BYD487ZQA的2.0TI发动机,并拥有双可变气门正时、双平衡轴、缸内直喷等技术,最大功率为151kW,峰值扭矩为320N·m。

比亚迪元

3、外观内饰不同

全新一代唐内饰采用了低调的黑色元素,整体布局十分规整。中控台中央配有12.8英寸超大悬浮式液晶屏,支持语音控制,该屏幕还可90度旋转,方便驾乘者使用,十分便捷;中控区域取消了实体按键设计,并全部集成在屏幕里。

此外,新车提供了全新造型的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、电子手刹以及主副驾驶电动座椅调节等配置。

全新一代宋外观上采用了“Dragon Face”家族化设计语 ,大嘴式格栅内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理,增强整车横向视觉感。

外观全系标配晶钻星光悬浮LED大灯、贯穿式LED尾灯等。车身侧面造型的变化并不大,上扬的双段式腰线、悬浮式车顶都提升了该车的气息。

全新一代秦在内饰方面,搭载了开放式carpad车载安卓系统,集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控、360度全景影像等众多功能,并且可以像安卓手机一样自行下载APP安装使用。

比亚迪唐

参考资料来源:百度百科-比亚迪唐

参考资料来源:百度百科-比亚迪宋

参考资料来源:百度百科-比亚迪-元

参考资料来源:百度百科-比亚迪秦





唐宋元属于越野秦属于轿车,唐的性能最好,价格在20万到50万左右,下来就是秦,10几万到20多万。

1、比亚迪唐是一款全新双模混动SUV,据悉这款全新SUV车型于2014北京车展首发,官方最新消息,唐已于2015年1月20号上市。比亚迪唐的参数配置信息,其将推出五款车型可选(分别为豪华型、精英型、尊贵型、旗舰型、极速版)。

2、比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型,其定位为一款新能源紧凑SUV,外观方面其采用了X型的前脸,显得颇为运动。车身侧面,新车采用了隐藏式的A/B/C柱。

3、比亚迪元采用了涡轮增压发动机加双离合变速箱的动力组合。日常驾驶起来,感觉到也较为轻快,只是变速箱欠缺精致感,还是有些顿挫。

4、比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。比亚迪汽车首发了搭载其第二代DM混合动力总成的车型--秦。相比第一代来说,秦的外观不再使用比亚迪现有车型,而是全新设计。前部采用梯形大嘴式进气格栅,两侧的流体性大灯非常犀利。




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芒时科苏: 一个车子同一个品牌都没有很大的区别,同一个系列就可能只是外观改变一点,两个同样都是电动汽车,外形也是差不多的,只是价格会有一些不一样.像长安的逸动和逸动XT一样是差不多的,只是有一点差别,如果说真的要看出差别的话就直接去店里面看一下就好了,自己实际感受.前几天就去娄底润锦看了一下.

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芒时科苏: 只是比亚迪的车标,没有什么特殊含义的.但是很好看啊.

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芒时科苏: 好像是 西安比亚迪吧 深圳的是产s6、s7

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芒时科苏: 比亚迪元的前脸与宋区别较大,一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标,前格栅的装饰类似鳞片效果.下方保险杠的设计自成一体,不过可以看到依然带有明显的“X”风格的影子,下唇配有明显的银色扰流板,视觉效果出色. 比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计,这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法.与之连为一体的则是不规则的前大灯设计,显得十分灵动.前保险杠方面,比亚迪元和比亚迪S3有些相似,设计看似复杂,但并没有很累赘的感觉,同样显得很动感.

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