民国时一辆福特轿车值多少钱?相当于现在多少?

作者&投稿:佘堵 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
购买福特汽车有什么好处?~

福特汽车好处多多,除了有其它车也有的遮风挡雨外,隔音好,操控也好。车内设计的非常合理,除了舒适外,空间也很大。当然,最主要的还是福特质量好,安全性能高让你的出行无忧。

看你在什么地方买,车型,颜色,型号都要选择的。 一般是3个月提车,有些车型有现车需加价提车,一般是5000元!

俗话说物以稀为贵,一辆汽车在民国时期价格还真的不是一般的人能够买得起的。在中国最早出现汽车的城市就是上海这座城市,但是在1912年的时候汽车在上海不过才1400多辆。在当时一辆普普通通的福特牌汽车在上海售价就高达的2700块大洋。而且不但其实的售价非常高,就连平时汽车使用的东西全部都需要靠进口,这就导致买得起不一定能够用得起。
在最开始的时候,石油这一产物在我国是非常稀少的。因此当时的中国也被认为是一个缺少石油的国家,每年石油的产量不足10万吨,大部分都需要靠进口。哪怕是到了上世纪30年代左右,在南京一升汽油的价格就要四到五毛钱,而按照当时的购买力来计算的话,放到现在的话,这一升汽油的价值大概就在50元左右。所以说在当时无论是对于汽车购买还是对于汽车的使用及花费的钱财都是非常大的一笔数目。
而2700块大洋换算成我们现在的钱的话,其价值大概在50万左右,虽然说50万放到现在很不显眼,要说50万也有很多人买得起,可是有一点我们要知道,在当时那个时期人们的工资水平是非常低的,50万对于一个普通人来讲,可以说是其不吃不喝也要攒上几十年才能够攒出来的钱。因此即便是在当时的上海汽车拥有量也是少之又少。
当然对于这一点也不足为奇,毕竟当时的生产力方面是十分的低下的,而且汽车这种东西在当时全靠进口这又使得其价值更贵了。就拿手机这个东西来举例子。手机刚出来的时候其价值也是高达上万元,而在当时能够拿出上万元的人也是少之又少的。但是放到现在以前的小灵通只需要百十块钱就能买一部。



算上运费七七八八的大概在12000大洋左右,换算成人民币的话也要100万左右了,在那个时候有100万的人可以说是手眼通天了

购买一台福特汽车,当时加上运费算下来一共在4000大洋左右,一块大洋相当于如今230块左右的人民币,一台汽车的价格在92万元左右。

在民国的时候,如果有一个家庭能够买的几次警车,都说明是非常富裕的了更何况是能够开得起福特俺现在的价格来算的话,他应该可以抵我们一栋别墅了。

针对这个问题,据我了解,民国时期,一辆福特车从外国进口到中国价值大约四千大洋左右,而在现在一块大洋差不多价值230左右的人民币,也就相当于差不多需要93万左右才能够买一台福特轿车。


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姬融安治: 价格在80-180万左右

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姬融安治: 德意志洋行的汽车,要2万块大洋一辆.约合现在大约70万元人民币.但是抗战之前,国民政府已经开始发行"法币",禁止白银流通了.不过,法币贬值太快.还是白银(现大洋)价值稳定.德国奔驰,美国福特,美国万国,法国雪铁龙和雷诺,意大利菲亚特,美国别克,很多.都是用汽油的.当时柴油机技术落后,只能用于拖拉机.

金堂县17584328216: 请问在清末民初时,一辆轿车大概多少钱.那时候是多少大洋呢? -
姬融安治: 根据当时轿车的产量和成本而定的,与现在没有可比性.关系户买的话可能500大洋,没关系的良民估计要800-1500现大洋.想LZ这样的估计得1800往上走

金堂县17584328216: 民国时期,想买一辆德国汽车,要付多少钱 -
姬融安治: 汽车价格毕竟太高,不是一般平民所消费得起.即便是当时的中产阶层,如大学教授,也只有胡适、顾颉刚等寥寥数人用上了小汽车.胡适是著名学者,收入主要靠稿费,一年有一万两大洋的进账,但是最开始也是从朋友那买了部二手车.顾颉刚由于在北京大学与燕京大学授课,两地距离有60多里路.为了便于来往两地,他买了一辆汽车,每月支付司机薪水20块大洋,但是汽油花费却要100大洋.

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金堂县17584328216: 在当时民国时期的轿车多少钱一部的 -
姬融安治: 几千块钱,

金堂县17584328216: 中国什么时候开始有汽车的?什么时候开始有摄象机的?古代人最基本的?
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