真科幻还是真鸡肋?特斯拉的智能召唤强在哪
尼古拉斯·特斯拉。并没有11次拒绝诺贝尔奖,只在1937年有过一次提名。交流电的发明者也不是特斯拉,波利特·皮克西于1832年基于法拉第的原理制造了第一台交流电机。而现代社会的基石是三相交流发电机,发明者是现代交流电之父多布罗沃利斯基。
自动驾驶汽车又被称为无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车或轮式移动机器人,是通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控女装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动操作下,自动安全地操作机动车辆。北京市交通委认为,自动驾驶是提升道路交通智能化水平、推动交通运输行业转型升级的重要途径,也是带动交通、汽车、通信等产业融合发展的有利契机。
汽车自动驾驶技术,有什么好处?大家可以简单理解为释放双手合双脚,防止疲劳驾驶,不熟悉路线等等好处。不过,世界之大无奇不有,自动驾驶除了大家平时想到的缓解疲劳,和方便驾驶之外,还有车主解锁了一个新的姿势。近日,美国一对情侣驾驶特斯拉开启自动驾驶模式,并在车内做一些不可描述的事情。然后,就真的把特斯拉给带火了,连马斯克都忍不住站出来说话了,特斯拉:用途比我们想象的更多!
据悉,美国洛杉矶一名叫Taylor Jackson的女子,与男友驾驶特斯拉途中启用了该车的自动驾驶功能,也不知道是不是觉得大热天无聊,还是觉得无聊,于是就做起了一件不可描述的事情。期间,可能是因为动静太大了,不小心碰到了方向盘,导致自动驾驶给关闭了,但幸运的是,在这个过程中他们没有酿成车祸。时候,该名女子还将视频分享到了网上,很快便迅速发酵开来,这一次可以说是免费给特斯拉打了一波广告了。
不过,言归正传,开车的时候不能够分心,即便是有自动驾驶技术加持,也要时刻观察汽车周边的环境,才能够最大限度的保证安全行车。此次事件告诉大家,这种行为属于危险驾驶,在国内还会被认定为妨碍安全驾驶,会对驾驶员扣3分罚款200元的处罚,大家千万不要去模仿。
而特斯拉创始人——马斯克还为此发文表示:"Turns out there’s more ways to use Autopilot than we imagined(事实证明,使用自动驾驶的方式比我们想象的还要多)"。这无疑就是在宣导自动驾驶技术的厉害之处,不得不说自动驾驶技术可以改变大家的生活。但目前电动车窜在的瓶颈问题也不应该忽视。续伤害特斯拉自然之后,5月12日,香港一辆特斯拉Model S就突发起火自燃,导致车头被烧毁。
上面的gif看起来是不是特别惊悚,一台无人驾驶的特斯拉Model 3把自己开进了赛道。
别慌,这是特斯拉近期推出的智能召唤功能,只要选装了完全自动驾驶能力,在升级到新版的V10系统后即可解锁这项功能。
在旧版系统中,用户已经可以通过手机来遥控车辆的前进后退,看似鸡肋,不过也算是在一定程度上实现了遥控操作。可比起比亚迪那遥控车似的玩法,显然是还做得不够的。
想要获得不一样的体验,对特斯拉来说可是小菜一碟。在收到最新的2019.40.50.7系统后,手机app中的召唤菜单里即可看到“智能召唤”,在车辆设置中打开“召唤(Beta)”,找一个露天停车场,接下来就可以开始捉弄人了。
智能召唤的界面就是一张地图,上面标注了手机和车辆的位置,红色箭头代表车辆位置,蓝点是手机。由于是高德地图提供数据支持,在一线城市可以打开卫星地图看看周边环境,相比谷歌地图这个数据量要小很多,不过这些目前在国内没有太大意义,因为都还不支持高精地图,只是看着过瘾而已。
移动地图,正中央靶心的位置移到你想要车辆到达的地方(地图上有个以车辆为圆心,半径约500m的圆形范围,目的地就只能设定在这个范围内),然后按住下方的“去这里”就可以了。为了安全,在使用时必须一直按住这个按钮,松开时车辆立即停下。在使用时可以看到,车辆会以两点之间直线最短的原则行进,车头前方会出现实时更新的一根动态引导线,它也会根据地图来自动绕开较大障碍,例如固定的隔断建筑,选择合适的车辆前进路线。
操作很简单,现实效果就比较魔幻了。一台特斯拉自己从车位驶出,转弯时亮起转向灯,在停车场里自己找合适的路线向你驶来。除了大方向根据引导线,最厉害的还要数它能够调用全身的摄像头传感器,在环境复杂的露天停车场里摸索行驶。实际效果是,如果在完全没有障碍的环境下直线行驶时,速度还挺快,我需要小跑才能跟上,在遇上来车或行人等障碍时,车辆能够立马停下,不过判断的时机肯定和人类驾驶没法比,目前来看刹车的时机比较晚。在当前没有高精地图的环境下,引导路线会实时变化,有一定几率将车引到死胡同,不过当车辆的摄像头和传感器捕捉到此路不通时,还是能够慢慢修正;在道路狭窄,遇上对向车辆时,就和一个刚拿到驾照的新手那样踌躇不前,这也是比较让人无语的。但即便有槽点,这一功能还是有些科幻得让人害怕。
当然,特斯拉的这个功能显然也是针对美国本土的大型露天停车场推出的,毕竟停车的位置距离超市门口可能非常远,甚至可能会找不到车,亦或是在暴雨天气下更是折腾,但如果有智能召唤的话,这些问题都比较好解决。并且在具备高精地图的情况下,路线识别会更清晰些,起码不容易出现钻死胡同的情况。
能达成如此科幻的功能,是因为现在的每一台特斯拉都标配了足够强大的硬件,除了支持刚才说的智能召唤和Autopilot自动辅助驾驶功能外,通过不断的 OTA 软件更新,能够在未来实现完全自动驾驶 。
要说到硬件,特斯拉上所搭载的摄像头传感器等配置不算业内遥遥领先,全车共8个摄像头,12个超声波传感器,没有激光雷达,但它的全自动驾驶计算机FSD Computer(Hardware 3.0)则是可以吊打对手的存在。
其中的大脑Tesla FSD便是最闪耀的那颗星,这枚由特斯拉自主研发的芯片,每颗处理器内部有多达12个ARM A72 CPU核心,主频2.2GHz,每秒能够处理 2300 帧画面,而上一代产品Hardware 2.5仅为 110 帧。每台FSD Computer的电路板上会集成两颗Tesla FSD芯片,执行双神经网络处理器冗余模式,两颗处理器相互独立,即便一个出现问题另一个也能照常执行。
能够开发出如此强劲的芯片,我想一定离不开此前在特斯拉任职Autopilot技术硬件工程副总裁的传奇芯片架构师Jim Keller,他曾经设计出苹果A4和AMD K7/Zen处理器架构,2015-2018年间在特斯拉领导AI自动驾驶芯片的研发,现转投Intel。尽管特斯拉没有透露其离职原因,但想必是这位业内著名的“游侠”已经完成了该芯片的开发,又去挑战下一座高峰了。
马斯克曾在发布会上称其是世界上最强大的芯片,性能是之前是用的NVIDIA方案的21倍。并且还不只性能强,FSD只运行特斯拉的加密软件,且有独立的安全模块辅助,任何一个模块故障,汽车依然能正常行驶,故障率甚至比人失去意识的可能性还要低。
如今这款强大的配置已经标配在2019年下半年生产的所有特斯拉车型上,只要选装了完全自动驾驶能力,就可以在自己的特斯拉上解锁全部炫酷功能。最棒的是,与这个时间点之前生产的车型(搭载Hardware?2.5)相比,新车也就是升级了FSD Computer(Hardware?3.0),其他的摄像头与传感器之类配置保持一致,这就意味着旧款的特斯拉可以轻松升级FSD Computer。
其实就算是搭载Hardware?2.5硬件的旧款车型,它的自动驾驶辅助体验已经在量产车型中无出其右,芯片每秒110帧的算力就已经非常强劲,自适应巡航和车道保持功能已经做得非常贴近人类驾驶。并且在仪表盘上,由摄像头和传感器捕捉到的车道信息和周边车辆、行人甚至摩托车的行驶情况都能实时显示,开车时就好像玩着GTA5似的,非常过瘾。
就如苹果那样,特斯拉也在积极发展软硬件一体化。特斯拉在软件方面的造诣堪比苹果,当然我承认它早期的系统不太成熟,但通过OTA升级,即可以不断完善,甚至增加功能。并且不仅局限在多媒体系统,对于整车的硬件功能,驾驶体验甚至性能表现都可以有更深层次的挖掘,版本升级带来的变化,对于很多传统汽车来说是需要换车才能解决的。
例如前文所说的智能召唤功能,便是升级到最新版V10系统后新增的。在这以前,从V8到V9在到V10,都是出现过功能上的极大飞跃。V8系统的特斯拉支持L2级自动驾驶,在自适应巡航和车道保持方面已经非常强大;V9系统上甚至还可以进行打转向灯自动变道的操作;在后期的升级中,NoA(自动辅助导航驾驶)的加入让特斯拉的L2级自动驾驶有了灵魂,在开启导航并使用Autopilot功能时,遇上慢车会自动变道超车,在高速公路的出口甚至会自动引导车辆驶入匝道;在升级到V10之后,加入了单踏板模式,摄像头可以识别路面的雪糕筒,进一步完善Autopilot功能令其使用起来更加安全;目前的新系统更新的智能召唤功能,又让特斯拉在完全自动驾驶领域迈近了一步。
▲NoA自动引导驶入匝道
特斯拉通过超级芯片,将摄像头与传感器深度整合,加上出色的软件,让它成为了迄今为止自动驾驶体验最好,整车OTA更新程度最大的量产车。苹果之所以成功,是它力求在芯片、硬件架构、系统以及设计方面全盘掌握。马斯克的特斯拉显然也打算这么干,从研发到制造,从硬件到软件,都由特斯拉统一完成,从产品OTA更新的速度和与幅度与实际体验来看,成效斐然。
放眼当下国内市场,以蔚来、小鹏为首的国产新势力造车企业无一不将特斯拉视为标杆,将自动驾驶和整车OTA放在未来汽车核心能力的地位。尽管它们实现的思路有所不同,差距也不小,但让人欣慰的是,在它的每一次升级后,我们总能体会到更多的进步,总能发现一些惊喜,这些可是传统汽车所难以实现的情形。就目前来看,蔚来与Mobileye合作开发的NIO Pilot自动辅助驾驶,体验是最接近特斯拉的,其体验近似人类驾驶,比较让人放心,并且通过OTA升级后支持打转向灯自动变道;小鹏的自动驾驶芯片来自英伟达,通过后期的升级,同样能够解锁自动变道功能,不过在推出的节奏上偏慢一些,并且对于道路也有一定的局限性,相信在即将到来的新车小鹏P7上会有更好的表现。
在2019年6月的特斯拉股东大会上,马斯克就曾表示:“在明年某个时候,特斯拉车主能在车里使用自动驾驶功能,无需人工干预”。2020年已至,马斯克的这一愿景也正随着上海超级工厂的落成投产一步步实现着。摆弄着Model 3的智能召唤,我知道有人会说这很鸡肋,但换个角度来想想,这难道不是10年前科幻片里才有的场景吗?那些正努力追赶的新势力们,那些还在踟蹰不前的传统车企们,撸起袖子加油干吧。
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致泥艾欣: 没必要的,上网本配置太鸡肋1、现在性能配置都非常好的笔记本也已经非常的轻薄了,相对于上网本来说还是非常不错的一个选择.2、上网本主打的是上网等轻应用,但是在一些办公或者处理其他的程序的时候就会暴露性能的瓶颈,进而会出现非常鸡肋的现象.
路桥区19727746950: 电热毛巾架真的那么好用?会不会很鸡肋? - ?
致泥艾欣: 想的电热毛巾架用的也算比较多了吧,夏季可以用来除湿除菌,冬季可以烘干取暖,个人认为电热毛巾架是除了中央空调以及地暖外又一个家用常规电器.
路桥区19727746950: 感觉颈霜很鸡肋啊没什么效果,有没有好用的颈霜? - ?
致泥艾欣: 颈霜是一定要坚持使用的,没有效果可能是您没有选对产品,给您介绍一款最近风很大的韩国美蒂菲的年轮拉丝眼霜,含法国特许缩氨酸成分,是普通胶原蛋白40倍吸收力的低分子胶原蛋白结合而成,全面抚平因弹力流失而产生的颈部皱纹和下垂,为颈部肌肤赋予弹力,也要注意使用方法,清洁脖子肌肤之后,稍微用热毛巾敷脖子以张开毛孔,取适量颈霜从下往上按摩吸收,使用后的顾客都反映说效果很不错,值得一试.望采纳.
路桥区19727746950: 自动启停技术算不算一个鸡肋配置,真能省油吗 - ?
致泥艾欣: 自动启停在市区拥堵路段,尤其是红绿灯较多的路段省油效果是很明显的,如果路况很好不怎么堵车那就无所谓了.综合来看,因为本身市区拥堵就油耗高,所以自动启停的省油效果还是很明显的.
路桥区19727746950: 今天去银行,工作人员在推销阳光十年两全保险(分红型),问问有没有人知道,这个产品怎么样 - ?
致泥艾欣: 我大概了解你说的这个产品如果每年存1万,连续存10年.每年返还你当年所交保费的8%,也就是800块,10年返还你8000..另外...
路桥区19727746950: 现在的8系显卡真的是毫无用处?? - ?
致泥艾欣: 也不能这么说,8800以下的显卡实在不值得买,还没原来的7XXX的强.8800以下的显卡玩DX10的游戏完全等于自杀,根本就跑不动,就算8800GTX跑DX10的游戏也只能勉强应付.如果要买8600这级的话,最好还是买7900或者1950,8600的显卡的性能还没7900和1950的性能好.7900和1950的性能足以应付市面上绝大多数游戏了.就一句,现在的DX10显卡8800以下的都不要.ATI的2900以下不要买,就对了.
路桥区19727746950: cs比cf好吗? - ?
致泥艾欣: 1. cf中国人在玩 cs全世界人在玩 2. cf是我国很多少年儿童和中年人推崇的游戏 cs是国家推广第99个体育项目 3. cs是 精神 cf是图标 4.cs有很多国际大赛 cf~~~~ 5.cs打得好 电竞会找到你 让你打比赛 发给...
路桥区19727746950: 英雄无敌5东方部落的7级兵种都有谁 - ?
致泥艾欣: 首先声明一点 我觉得兵种本身没有优劣这个是我自己主观排的 按照自己的喜好排 可能和很多人的想法不一样 见谅首先看一个兵种的强弱的因素 攻击 防御 伤害 生命 速度 主动性 产量...
路桥区19727746950: 未来有可能出现天空航母吗 - ?
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路桥区19727746950: 各位大佬,双路显卡玩游戏真的很鸡肋吗? - ?
致泥艾欣: 1,显卡搞2P跑游戏,不是要硬件支持,是要游戏支持!!!!!!!!!!,游戏不支持,硬件就是块砖. 2,是电费和发热量太大了,不可能机器7*24小时跑游戏,又不是挖矿的,所以,实用中就没单卡实用了. 3,价格是命脉了,同代的时候,2P还有性价比,一旦出新显卡了,这个性价比,就消失了,而,显卡跟CPU比,是换代提性能最勤快的,打游戏的,3年换次显卡,就啥游戏都通吃了,还不折腾.