开拓者和探险者等美式车型均国产,2020年上市的中大型7座SUV

作者&投稿:止古 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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很多人说,前几年的二胎政策促进7座车的发展。尤其是7座SUV,毕竟MPV的“司机感”太重了。作为一位7座SUV的车主,小编我想说的是,哪怕不是二胎问题,7座SUV也是刚需。

自己爸妈,加上岳父岳母,还是自己两口子,不就6个人了嘛。过年过节带一边出行,另一边肯定有意见,那就一起出去呗。如果加上孩子和爷爷奶奶,或者外公外婆,那估计得考斯特才行了。

言归正传,年度车型,中期改款,或者加推7座版车型,都不是本文的重点。本文提到的中大型7座SUV是全新车型,刚好两款合资品牌,两款中国品牌。

吉利豪越

预计售价:15万元起

去年年底,吉利发布了一组代号为VX11的新车图片。据官方表示,VX11是吉利首款中大型SUV。就车型定位而言,属于丰田汉兰达和福特锐界算产品的级别。随后,VX11命名为豪越(按照吉利最新的车型命名规则,SUV为X越,轿车为X瑞)。据《菲常视界》了解,新车将于年内正式上市。

但是,豪越并非吉利“首款”中大型7座SUV,真正首款是豪情,只是吉利希望选择性遗忘。吉利豪越除了5座/7座版本车型外,还将提供6座版本。吉利豪越真正的对手是传祺GS8和长安CS95等中国品牌中大型SUV。问题在于,中国品牌中大型SUV太难做了。买汉兰达的消费者,压根就看不上中国品牌;有7座刚需的,又嫌国产品牌中大型SUV贵。

还有,福特锐界市场终端多少钱,现代途胜多少钱。市场终端都有着巨额的让利幅度,但销量还是非常惨淡。所以,合资品牌同级别产品的下压,给自主品牌造成很大的难度。如今的传祺GS8半死不活,CS95长期低迷,比亚迪唐不过不失,吉利豪越能否实现突破?拭目以待吧。

内饰方面,豪越的设计与吉利icon风格相近,颇具设计感。悬浮式大型中控面板设计和液晶仪表板,有效增加了内饰的科技氛围。配置方面,新车配备了ACC 12雷达、LED水转向后视镜、全景天窗等配置。动力配置方面,该车配备了1.8T/1.5T发动机,达到了国六排放标准。最大输出功率分别为184马力和177马力,预计新车传动变速箱将搭载双离合器变速箱。

奇瑞星途VX

预计售价:15万元起

星途是奇瑞推出的高端品牌,TX和LX相继上市后,全新旗舰大七座SUV VX将在今年4月份正式推向市场。既然源自奇瑞,星途的技术和平台自然也离不开奇瑞,新车基于与星途TX/TXL相同的M3X平台打造,也就是奇瑞瑞虎8的平台。据悉,星途VX提供7座布局,先期仅上市1.6T动力车型,后续有望在年内推出2.0T版本车型。

外观设计还好,星途还是有自己的特色。就是内饰,到处都是似曾相识的感觉,模仿的痕迹很重。但星途很聪明,没有从单一车型上借鉴,而是取众之长。首先,连贯式的全液晶仪表盘和中央大屏的样式,挺奔驰的。接着,空调控制面板,挺捷豹路虎的。最后。所有的"元素"一堆,就成了奇瑞星途VX的"原创"。

作为大中型7座SUV,星途VX车身尺寸具有一定的优势。长度接近5米,轴距也达到2900mm,长宽高和轴距都领先丰田汉兰达和福特锐界等竞品。其实,光比“大”,没有什么太多意义,除了产品力,还好看品牌号召力,这正式星途所欠缺的,毕竟新品牌出来也没几年。相较如日中天的吉利,强调档次感的传祺和技术为先的比亚迪,星途VX难度不少。

上汽通用雪佛兰开拓者

预计售价:25万元起

雪佛兰开拓者定位于中大型SUV,采用了通用的C1底盘,与此前已经在国内上市的凯迪拉克XT6和别克昂科旗是姐妹车型。随着这三款车的发布和上市,通用在国内中大型SUV市场的车型覆盖将更加全面,也可以看出通用对于国内这个细分市场的高度重视。

2019年的雪佛兰品牌之夜,上汽通用雪佛兰发布了旗下中大型SUV开拓者的RS版车型,在去年11月的广州车展上,开拓者的另外一款车型Redline尚·红版也首发亮相。据目前获得的消息,开拓者有望在年内上市。

在外观设计上,雪佛兰的开拓者完全是一副年轻化的激进面孔,车头整体造型依旧采用了最新家族式设计,看上去非常凶狠,分体式前大灯和标志性的LED日行灯造型犀利,营造出了有些夸张的视觉效果。尺寸方面,长宽高分别为4999/1953/1727mm,轴距为2863mm。

开拓者的内饰经过的全新的设计,布局与现款雪佛兰旗下的SUV有明显的不同了,却与同门跑车科迈罗更为接近,彰显出了年轻、运动化的风格。悬浮式屏幕下方的双炮筒式出风口看上去也十分的动感。在动力方面,开拓者预计将搭载一台最大功率为230马力的2.0T涡轮增压发动机,传动系统为一台9速手自一体变速箱。

长安福特探险者

预计售价:30万元起

2020年,长安福特将引入中大型SUV探险者,计划上半年投产。问题来了,长安福特在中大型SUV细分市场已经布局了锐界,那么这两款车型如何错开定位呢?其实,探险者一直以进口的形式在中国市场,官方售价为41.28-59.18万元。

作为福特的中大型SUV,其产品定位比锐界还要更大更高端。而锐界,现在的官方售价为22.98万-38.98万元。探险者国产以后,相信售价将进一步“到位”。结合锐界的定价,相信国产后的探险者起售价或30万元起售。

不要以为国产的探险者是锐界的马甲,更别以为是现款进口车型的国产化。新一代的探险者于2019年在海外率先换代,而福特则决定在2020年由长安福特进行生产销售全新一代的探险者。

据《菲常视界》了解,新一代福特探险者采用全新开发的CD6后驱平台上打造,该全新平台将会让新车拥有更多铝制材料来降低车身重量,同时CD6平台也是与新林肯飞行家共享的。因此,就产品力而言,探险者要比锐界高级。

新一代探险者轴距达到3025mm,新车采用了采用2+2+2的6座布局或2+3+2的7座布局。动力方面,新车搭载2.3T直列四缸涡轮增压发动机,预计会搭载10AT自动变速器。显然,国产探险者的对手并非丰田汉兰达等中大型7座SUV,而是是大众途昂(30万元起售)、别克昂科旗(29.99万元起售)这类比中大型7座SUV高半级的产品。

最后说一句:

小编我愿意尝鲜,所以两年前自己买了传祺GS8;同样相信比亚迪的技术,小编自家唯一一台新能源车买的就是比亚迪;也相信吉利的品质,推荐不少亲戚朋友成为吉利的车主。所以,对于吉利豪越的到来,一直支持身体力行支持中国品牌的小编还是挺期待的,毕竟吉利近几年总能给市场带来“惊喜”。奇瑞,星途,就不说了。

至于合资品牌,每一款7座中大型SUV上场,言必称把丰田汉兰达拉下神坛。结果呢,哪款不是被汉兰达吊打的?小编我对长安福特即将国产探险者不怎么看好,首先是福特的20万元以上的车卖不好,也就是意味着其品牌支撑不了高端的贵价车,接着就是福特的质量较为堪忧。至于雪佛兰开拓者,年轻运动化的定位或许能杀出一条出路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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首先在外观部分,福特探险者昆仑巅峰版独有车色阿尔金橙+整车“黑化”升级,内饰撞色设计+等高线纹印细节,山脉图案元素贯穿全车,由表及里彰显独特个性化。动力部分依旧延续了福特探险者纵置后驱布局,搭载升级版第四代2.3T EcoBoost发动机+10速手自一体变速器,提供276马力,峰值扭矩425N·m。值得注意的...

盂县19866904848: 开拓者国产后值得考虑吗? -
赤侧斯美: 开拓者国产我觉得10分值得考虑,因为它性价比高,车子性能好,安全系数高,而且福利多,而且我们一定要支持,国产这款车最近卖的确实很不错.

盂县19866904848: PathFinder是什么地方的牌子 -
赤侧斯美: pathfinder 是日产在北美的吉普车的品牌,竞争对手是丰田的4runner.

盂县19866904848: 雪佛兰目前有哪几款车?(国产的) -
赤侧斯美: 乐驰、乐骋、乐风、景程、赛欧、SPARK、还有以前生产的开拓者,在皮卡的基础上加了个棚子.

盂县19866904848: 雪佛兰开拓者外观怎么样? -
赤侧斯美: 作为雪佛兰精心打造的一款7座SUV,新车的外观设计还是比较不错的,大面积的T型进气格栅与两侧极为修长的大灯搭配的极为犀利,而中间的一条镀铬装饰条,又使得前脸具有很好的层次感.

盂县19866904848: 雪佛兰开拓者内饰怎么样? -
赤侧斯美: 1.雪佛兰开拓者的内饰承袭了雪佛兰经典的zhi飞翼式双座舱设计,创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格,配以8吋液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘、极富机械操控感的内外圈双旋空调出风口等,无不体现出雪佛兰设计师对品牌传奇历史与运动精神的致敬. 2.考虑到新中产群体对科技体验感的重视,雪佛兰开拓者的内饰设计也融入了诸多人性化的科技配置.10吋中控屏采用悬浮式设计,配合合理的屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰,为驾驶者带来更好的观感与操作体验.带记忆功能的驾驶座与车载电脑无缝对接,实现参数信息智能化管理.提供加热与通风功能并拥有十向电动调节的前排座椅,以及带加热功能的二排座椅,令乘客随时享受舒适旅程.

盂县19866904848: 福特探险者是长安集团生产的吗?
赤侧斯美: 不是,探险者是美国原装进口的美式中大型SUV.

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