列梅卡瓦坦克各型号的区别

梅卡瓦系列坦克的区别是什么~

4型，1型用的105mm滑膛炮，2型换120mm滑膛炮，3型改进了装甲外形和材料，并装备了主动防护系统，4型炮塔只有一个座舱盖，更强的装甲防护，增强了信息化作战能力。4种型号的动力一直在改进。

99式应该打得过99A2战力超过了德国的最新坦克而且也可以正面击穿M1A2装甲所以预计性能应该超过了梅卡瓦毕竟德国坦克已经世界前列了但是99A2甚至超过了他所以个人认为战力更强

仔细看看图片吧，炮塔形状上有比较大的区别，总体布置基本一样

1.梅卡瓦MK2型坦克
1983年投产的该坦克与MK1型相比有下列改进：
(1)增强车体正面防护
除继续采用梅卡丽MK1型里的夹层式间隙装甲和在间隙中储存燃料的防护措施外，该坦克还在发动机后面加了1层特种装甲隔板，以提高坦克车体的正面防护性。
在发动机上方加有1个矩形铸钢盖板，它既是车体前上装甲的一部分，又可作为起吊发动机和传动装置的吊车支架，打开盖板，还可方便地维修发动机。 车体前上倾斜装甲板一直向上延伸，高出炮塔座圈，对炮塔与车体的结合部位有保护作用。
(2)采用复合装甲保护炮塔
该坦克的炮塔除继续采用MK1型的防护措施外，在正面和侧面部位均使用复合装甲，以增强炮塔的防护性；在炮塔尾舱下面垂吊有铁链作为对破甲弹的屏蔽措施。
(3)改进炮弹防二次效应措施
该坦克的所有炮弹，包括待发射弹均存放在有隔离衬层的玻璃纤维储弹筒里面，储弹筒有一的防弹能力，即使坦克装甲被击穿，炮弹也不会轻易被击中，储弹筒有一定隔热能力，即使车内形成高温，短时间储弹筒内的炮弹也不会自爆。 (4)加装自卫用60mm迫击炮
在该坦克炮塔左边，装有1门可从车内装弹和射击的60mm迫击炮，该炮可发射榴弹，以杀伤软目标，也可以发射烟幕弹和照明弹。
(5)改进火控系统
该坦克使用斗牛士MK2型火控系统，与斗牛士MK1型相比，改进之处包括用钇铝石榴石(YaG)激光测距仪代替钕玻璃激光测距仪，采用更先进的弹道计算机。该火控系统可以将相应俯仰角和提前角信息送入炮长瞄准镜，该镜的反射镜可做俯仰运动，放大倍率为8×。车长瞄准镜为周视式，带有可变焦距镜头，放大倍率为4×和20×，变换放大倍率用脚踏板控制。
在梅卡瓦MK2A型坦克中，车长有1个微光夜间瞄准镜。
炮长有1个夜间射击使用的休斯(Hughes)公司热成像瞄准镜，该瞄准镜与昼间瞄准镜结合成一体，与火炮相连接。车长有1个监视器，可显示炮长热成像瞄准镜上的热像。在梅卡瓦MK2B型坦克中，装有1台更先进的埃尔比特(Elbit)公司数字式计算机、1个气象中心装置和1个侧倾自动修正仪。气象中心装置包括横风、气温、气压等传感器，可为火炮提供较完整的射击修正参数。借助“射击门”装置进行射击，能大大提高坦克的行进间射击能力。
2.梅卡瓦MK3型坦克
1987年投产并装备部队的该坦克在外观上与前两种型号无太大变化，然而，几乎每个主要部件都是新的，从而明显地提高了火力、机动和防护性能。
该坦克的主要改进有：
(1)防护
与前两种型号相比，该坦克使用了更多更先进的复合装甲，尤其是在炮塔设计中采用了可更换的模块式复合装甲，这咱装甲模块还可以被更先进的复合装甲模块所代替。
炮塔体不再是双层间隙钢板装甲，而是单层壳体结构。这种单层壳体既是基体钢装甲，又是炮塔正面和两侧安装复合装甲模块的基体。复合装甲模块是一个个钢装甲盒子，盒内装有复合装甲板组件，与炮塔基体相连接，用螺栓固定。 突出炮塔座圈的车体外壁上也采用这种模块装甲。在驾驶员前的前上装甲板上也用螺栓固定有模块装甲，以增强对付来自左侧的攻击。侧裙板也采用以弹性连接方式连接的复合装甲裙板。
为尽量减小燃料着火的危险性，在两个后部燃料箱遭到攻击小面积破损时可迅速将燃料排掉，万一碰到大面积破损时可从顶部把燃料排掉。
车体底板的夹层中不再储存燃油，但两层板的间隙对衰减地雷爆炸冲击波极为有利。底甲板的加厚也提高了防地雷能力。
三防装置位置移向炮塔尾舱，蓄电池位于炮塔座圈以外，从而达到易维修和增强侧面防护双重目的。
(2)火控系统
该坦克装有斗牛士MK3型火控系统，主要改进是新型炮长瞄准镜有12×放大倍率，进行独立双向稳定，装有掺钕钇铝石榴石激光测距仪，备有昼夜观察通道。该镜连同弹道计算机和一套传感器构成指挥仪式火控系统，可简化目标捕捉进程和大大提高行进间命中率。
该坦克装有由阿姆科拉姆(Amcoram)公司发展的先进的威胁报警系统，3个广角探测器分装在炮塔后部两侧和火炮防盾上，可全方位探测并将威胁预警显示在车长屏幕上。
为提高生存力，该坦克装有全电式炮塔旋转驱动和火炮俯仰驱动装置。
(3)武器系统
主要武器由1门105mm线膛炮改为120mm滑膛炮，由以色列军事工业公司研制，可发射M1A1坦克和豹2坦克的炮弹，但后坐装置设计得更紧凑。该后坐装置为同心式，采用氮气作弹性介质，从而使该装置的直径比同灶装置小100mm；另一优点是可以从炮塔前部抽出火炮。
炮弹仍储存在车体后部，但每箱装4发炮弹改为1发弹。该坦克的炮弹携带基数为50发。
(4)推进装置
该坦克采用AVDS-1790-9AR型风冷柴油机，是前两种型号坦克发动机的改进型，功率从原来的662kW(900马力)增高到895kW。功率提高的主要原因是采用了新型涡轮增压器和中冷器、新型连杆和活塞以及10孔喷油器等。
传动装置是唯一的继承性部件。
行动装置有12个弹性支撑在两个同心螺旋弹簧上的负重轮，每侧6个，其中4个有旋转式液压减振器，前后两个有液压限制器，悬挂总行程增至600mm，其中行动程为300mm。履带为干式钢质单销式，每条履带有110块履带板。0至32km/h加速时间为10s。
变型车
1.梅卡瓦155mm自行火炮
该车系索尔塔姆(Soltam)公司用梅卡瓦坦克底盘发展而成的。
2.安装推土铲/扫雷设备的梅卡瓦坦克
该车系车体前下装甲板上装有以色列自己设计和制造的扫雷设备和推土铲的梅卡瓦坦克。
3.排级通信型梅卡瓦坦克
该车系装有附加通信设备和附加天线的梅卡瓦坦克。
这里有详细资料：http://baike.baidu.com/view/2140809.htm#6_1

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鸠江区18031514064： 梅卡瓦俯仰角好还是96式好 - ？
储索护伊： 梅卡瓦俯仰角好.梅卡瓦MK1型坦克的主要武器是1门M68式105mm线膛 坦克炮 ,由 以色列军事工业公司生产,炮管上装有热护套.火炮俯仰角为-8.5°~+20°.96式主战坦克的火炮是一门48倍口径125毫米滑膛炮,火炮俯仰角为-4°~12°.

鸠江区18031514064： 以色列的主战坦克是?？
储索护伊： 梅卡瓦主战坦克啊!V--

鸠江区18031514064： 梅卡瓦真的是二流坦克吗,是不是徒有虚名 - ？
储索护伊： 梅卡瓦式主战坦克的主要问题在于是为了适应以色列的作战环境而设计开发出来,仅适合以色列使用的的坦克(这个是重点!).其坦克研制理念和英国一样:防护>火力>机动.. 防护: 梅卡瓦系列是目前仅有的用动力舱前置来增强其正面防御能力坦克,梅卡瓦的炮塔设计很独特,正面被单面积很小也是一大优势.由于长期面对治安战,其辅助防御系统也很出色.在主流主战坦克里也属于优秀水准. 火力: 梅卡瓦3开始就使用的豹2一样的120炮,加上以色列可以从美国获取先进火控系统,因此就火力而言梅卡瓦是优秀的. 机动: 梅卡瓦系列梅卡瓦4才换装德国豹2采用MTU动力单元,动力才达到1500匹马力,但战斗全重接近70吨,因此机动性相对于各主流主战坦克而言相对较差.

鸠江区18031514064： 以色列的梅卡瓦主战坦克和美国M1A1主战坦克谁更好? - ？
储索护伊： 梅卡瓦是当今世界上防护能力最强的坦克,它超越了M1A2. 它防护力的强大主要在于两个方面, 1.良好的防弹外形. 梅卡瓦哪契行的炮塔和车身角度非常小,炮弹(尤其是钨芯穿甲弹)打上去很容易弹开.你可以看看梅卡瓦的图片就知道了 ...

鸠江区18031514064： 为什么说以色列的梅卡瓦是坦克中的“非主流”?？
储索护伊： 以色列的坦克的梅卡瓦系列从设计之初就做好了改装成重型装甲运兵车的准备(梅卡瓦3有1个能载3人的运兵室,唯一配置运兵室的坦克),发动机前置,配备60mm迫击炮以应对城市战(是世界上唯一装备迫击炮的坦克),注重人员的防护,轻机动性,与世界主流设计思路重火力,机动性不同.以色列的装甲运兵车的成员布置也不同,步兵班的班长是与车长一起的,以方便战车支援步兵作战.

鸠江区18031514064： 梅卡瓦5主战坦克？
储索护伊： 坦克的顶部

鸠江区18031514064： 世界十大坦克排行榜现在怎么排?(要准的) - ？
储索护伊： 第一 德国 豹2A6 一直是世界主战坦排名中的第一,从火控到装甲再到机动表现都很出色,综合实力最强.第二 中国 99式 我国自行研制的最新主战坦克,整体性能堪比豹2A6,同时安装了自动装弹机,并可发射炮射导弹,这都是豹2A6所没有...

鸠江区18031514064： “公羊”、“梅卡瓦”和“挑战者”这些主战坦克各自强在哪里? - ？
储索护伊： 挑战者最强的当属它的装甲2113,英国首开复合装甲的先河,乔巴姆装甲被公认为是最好的复合装甲,性能和M1A2的贫铀装甲不相上下,而且考虑到挑战者的整车重量比M1A2更重,其整车防护性能更好一些5261 挑战者体现了英国人重装甲的...

鸠江区18031514064： 以色列梅卡瓦4与M1A3相比哪个综合防护能力更强大?？
储索护伊： M1系列用的是贫油装甲,所以防御力比梅卡瓦好 以色列的战争一般都是在城市中,迫击炮可以越过房屋,攻击到后面的敌人

鸠江区18031514064： 发动机前置与发动机后置的坦克有何差异? - ？
储索护伊：发动机前置的坦克由于传动轴穿过车体,通常车身较高(就比如美国二战的M4) 后置的坦克车身一般较矮,炮塔靠前(参见T-34) 具体性能不好说,前置的车体前装甲较薄(发动机占了大部分地方),但是硕大的发动机能提供良好的防御作用(就像以色列的梅卡瓦,车体前装甲也就5、6百毫米,但是防御能力相当强大),而后置设计的坦克车体前装甲比较厚,而且车体矮,防御能力不相上下.