解析奥迪全新一代 S3，小小钢炮竟有如此功力？
奥迪S3的第一代车型源自1999年，2013年开始推出第三代，我们国内对S3的了解也正是从它开始。作为40万内最速奥迪小钢炮，虽然它的外观很低调，但马路上、赛道日都经常可以看到它的身影，可见消费者对它还是十分的青睐。如今奥迪S3终于迎来了其最新款车型，整车外观变得更具侵略性，310马力配上重新调校的四驱系统，让这台车的百公里加速可以在4.8秒内完成，这就是它的实力。今天，我们就来聊一聊这台40万内最速奥迪小钢炮。
文中的这台实拍车为新款奥迪S3两厢版，新车的前脸造型其实跟普通版A3差别不大，只是换了造型更加凶狠前保险杠，以及细节上稍作调整。比如中网相比普通版A3更具立体感，左侧加入了S3的字母标志，前保险杠下方的镀铬横幅也增添了几分运动气息。
新款奥迪S3两厢版侧面依旧较为动感的设计，平直的腰线贯穿整个车身，拥有很强的层次。后视镜采用了银色的涂装，并集成在车门处，一定程度上减小了A柱的视野盲区，增加行驶的安全性。下方裙边同样有银色的装饰条进行点缀，增添运动气息。
轮圈的样式很有棱角，不过并不高调，匹配红色的刹车卡钳，低调地彰显了个性。
新款奥迪S3两厢版的车尾造型同样与普通版车型保持一致，但双边共四出的排气系统以及S3的字母标志，都悄悄彰显着这台车的个性。尾灯造型更加扁平化，且点亮造型非常具有科技感。
新款奥迪S3两厢版的内饰相比于老款车型有着颠覆性的改变，整体布局设计更加年轻运动化，全液晶仪表盘、内嵌式中控多媒体触摸屏和按键式换挡机构大大提升了整车内部科技感。此外，一键启动的按钮增加了红色元素的装饰，方向盘下方也有一个明显的S标志，搭配全新设计的运动座椅，使其运动氛围十分浓郁。
动力部分，新款奥迪S3两厢版搭载了一台经过改良后的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速S-Tronic双离合变速箱，还有标配quattro四轮系统，百公里加速时间为4.8秒。悬架采用了前麦弗逊、后四连杆的悬架形式，并且标配电磁可调减振器，能提高车主驾驶时的舒适性。
总的来说，新款奥迪S3两厢版外观相比老款更显运动，内饰、配置动力的变化也显而易见，如果不出意外的话，它依旧是40万内最速奥迪小钢炮。相比三厢版车型，我更希望奥迪能够将两厢版的S3引入国内，因为这种横置平台的紧凑型高性能车，还是两厢版更为协调。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“钢炮”一次源于英语Hatchback，一般指性能强化版的两厢小车，其始祖为高尔夫GTI，但随着时间的推移，钢炮的定义越来越宽泛，如今“钢炮”从最初的100多马力跃升至动辄300多马力，同时一些经典的两厢钢炮也推出了三厢版车型。对于广大的车迷来说，钢炮无疑是大家喜闻乐见的一种车型，价格相对便宜，同时可玩性非常高，原厂具有一定的运动性的同时也具有极大的改装潜力。今天就为大家介绍三款40万内就能买到的钢炮，从最便宜的领克03+，到经典的高尔夫GTI，再到如今真正的“平民超跑”奥迪S3，这些车无疑性能控的首选。
1.奥迪S3 官方指导价：36.38万
推荐理由:潜力巨大的EA888+全时四驱，同级加速王
从外观上看，奥迪S3无疑是低调的。当然，两个银耳还是能透露出它独特的身份：一台很快的奥迪。奥迪S3，正式最便宜的“银耳奥迪”，售价36.38万的它无疑是现在市面上“性价比”最高的性能房车。目前在售的2019款奥迪S3仅有一款Limousine也就是三厢版车型，除了标志性的“银耳”，中网、尾部两处S3标识、特殊的轮毂以及四出排气布局外，其他整体外观与奥迪A3的三厢版区别并不算特别明显，懂车的人自然能看出区别，但对于吃瓜群众来说，就是一辆排气响一点的A3。所谓扮猪吃老虎说的就是它了，低调的外观配上客观的性能，富有内涵。
动力当然是它最大的亮点，EA888+Quattro就是加速的保证。2019款奥迪S3搭载了2.0T EA888高功率发动机，比起大众车型常见的220马力型号多出了一组喷油嘴，同时缸体强度更高，最大功率290马力，峰值扭矩380牛·米，匹配7速双离合变速箱，并配备了奥迪赖以成名的quattro四驱系统，官方百公里加速4.8s，最高车速250km/h，不用改动硬件，刷一下一阶程序更可以轻松跑到4秒左右的水平，十分惊人。超强的动力提升潜力以及丰富的改装件使它成为了市面上跑直线加速的首选。
2.领克03+
推荐理由：新晋国产钢炮，254马力加四驱，百公里5.9秒
领克03的颜值可以说喜欢的人趋之若鹜，不喜欢的人觉得奇怪，非常特殊的分体式大灯让它看上去与众不同。但整体来说，在这个价位它的设计用心程度绝对是第一流的。如果说车头设计与01、02比较相似，那么车侧则完美展现了运动型家轿的风格，有些溜背的感觉，颇有轿跑的味道。03+与普通03最大的区别就在于，在普通版已经比较运动的外形基础上加上了运动包围、以及大尺寸的尾翼和扩散器，同时四出排气也很亮眼，黄色的车漆以及轮毂也体现出它不凡的身份。
动力方面，03+上的2.0T高功率的领克03+最大功率达到了254马力，峰值扭矩则来到了350牛·米，它与沃尔沃的T5发动机有着千丝万缕的联系，输出参数完全一样，动力表现也值得期待。传动方面，领克03+版本匹配来自爱信的8AT手自一体式变速箱，同时还有一套来自瀚德的分时四驱系统，与奥迪的Quattro全时四驱不同，它最多只能实现50:50的前后轮传统比，不过足以提高03+在弯中的抓地力，防止打滑。油耗方面，根据汽车之家口碑的车主数据，领克03 2.0T版本为9.2L，03+势必会稍高一些，但也完全可以接受，当然你也可以参考2.0T版本的XC40（两车体重差不多，同样拥有四驱系统），平均油耗大约在10L出头。四驱加涡轮无疑为他打下了一个好基础，后续一定会有成熟的动力提升方案，可玩性不错。
3.一汽大众 高尔夫GTI
高尔夫是大众的招牌车型，也有人戏称说，大众只有高尔夫一台车，其他车就是在高尔夫基础上拉长加大。而高尔夫GTI的来头就更大了，1976年发布的高尔夫GTI MK1可谓是所有钢炮的始祖。这一代高尔夫GTI采用了家族式前脸，当然标志性的红色线条和GTI标志也不会缺席。侧面与普通高尔夫最大的区别无疑是战斧式的五幅轮毂，这是GTI的标志性设计之一。尾部同样相对普通高尔夫变化不大，不过双边双出排气管象征着它不凡的身份。 尺寸方面，高尔夫GTI的长宽高分别为4269*1799*1469（mm），轴距为2631mm，由于运动套件的关系相比普通高尔夫长一些。
动力方面，经典的EA888 2.0T发动机搭配7速湿式DSG的组合已经很常见了，2.0T高功率涡轮增压发动机的最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，驱动车身娇小的高尔夫，百公里加速仅需6.9秒，当然这只是官方数据，在各大媒体的测视里，它的加速成绩普遍在6.5秒左右，相当不错。当然，这套动力总成并不是什么性能取向的东西，日常驾驶它也完全没有问题，同时DCC主动底盘控制也可以适应多种路况。
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A3 车系在 1996 年诞生时，确实是奥迪卓越前瞻性的具体体现：在这细分市场里，一直压制着宝马 1 系以及奔驰 A 级。就在 3 月份日内瓦车展新一代 A3 即将全球首发之际，海外媒体早前体验了全新一代奥迪 S3 的原型车，以便从中窥探新一代 A3 以及 S3 的实力。
简单回顾历代 A3/S3 车型
第一代 A3 在 1996 年推出，PQ34 平台打造，搭载 1.8T 发动机，海外市场还有 1.9TDI 柴油发动机。最早问世时候仅有三门版车型，1999 年增加了五门版车型，2000 年第一代车型进行了改款。
在 A3 推出 3 年后，第一代 S3 推出市场，奥迪 S 系列中首款搭载直列 4 缸动力的车型，搭载1.8T 直列四缸发动机有两个版本：前期版本车型输出马力为 210 PS 和后期版本提升到了 225 PS，配备 6 速手动变速箱，此外 S3 还配备了“Haldex Traction”式的 Quattro 四驱系统。
第二代 A3 在 2000 年日内瓦车展上发布，基于 PQ35 平台打造而来，第二代车型设计有很大变化，先期仍然只有 3 门版车型，2005 年增加了 5 门版，2008 年 A3/S3 中期改款，此后首次增加了敞篷版车型。同时这一代 A3 车型也首次以进口身份进入中国市场。
动力上早期配备?2.0TFSI 发动机，最大马力为 200PS。这一代 A3 车型动力配备非常丰富，从 1.2T 到 3.2L ，其中 3.2L VR6 发动机，最大马力为 250PS。
第二代 S3 车型在 2006 年推出市场，提供了 3 门版和 5 门版，搭载了升级的 2.0TFSI 发动机，最大马力为 265 PS，配备了 6 速手动和 6 速 S-Tronic 自动变速箱。这一代车型的部件都由奥迪自行开发，像上一代车型一样，S3 依然配备 Quattro 运动四驱系统，配备 Haldex 牵引力控制系统。
2011 年，第一代 RS 3 正式发布，2.5 的直列 5 缸发动机，340PS 最大马力，同样为 Haldex Traction 式 Quattro四驱系统
2012 年，第三代 A3 在日内瓦车展发布，全新的 MQB 平台打造，这次 3 门版和 5 门版车型同时推出。这一代的 A3 衍生车型也是最丰富的，除了 3 门版/5 门版之外，还首次推出了三厢版车型，以及 A3 Sportback g-tron 和 A3 Sportback?e-tron 车型
这一代 A3 也正是国产化，2013 年 7 月 25 日，奥迪 A3 国产版正式亮相，先期推出为三厢版车型，后期进口两厢车型也随之国产。2017 年国产 A3 的改款车型上市，换装第三代 EA888 2.0T发动机，取代了之前的 1.8T 发动机。
第三代 S3 在 2013 问世，提供三厢版、两厢版、敞篷版，这一代 S3 也是首次进入中国市场，2017 年上海车展上正式上市，仅提供三厢版车型。搭载 2.0T 发动机最大马力为 286PS，最大扭矩 380Nm，搭载全新的 7 速双离合变速箱。
第二代 RS 3 车型 2014 年推出，2015 年日内瓦车展上亮相，2016 年新增了三厢版本车型，RS 3 搭载 2.5TFSI 发动机，最大马力 367PS。2017 日内瓦车展上新款 RS 3 推出，同年 9 月，奥迪 RS 3 Limousine 在中国市场上市，售价 56.50 万元。
外媒 Carmagazine?的观点
3 月 3 日所举办的日内瓦车展仅有 A3 Sportback 家族的亮相，奥迪在 5 月方能发布 S3，因而奥迪的工程师在原型车的关键部位还是用上了适当的伪装，两厢的造型也突出了它将继续作为钢炮的身份出现。英戈尔施塔特（奥迪总部）知道怎么样去平衡符合大众的审美而通过面目凶残的车身包围以及附件突出它的力量。
我们也已经确认了 S3 仍将搭载 2.0T 四缸涡轮增压发动机，并针对更严格的排放作适当的改造，加入汽油微粒过滤器，输出将达 310PS?以及 400Nm（国内现款 S3 输出 290PS?以及 380Nm)。奥迪还没有告诉我们 S3 的性能数据，不过新车确实神快，我们预计百公里加速时间将在小 4.X 秒（现款为 4.8 秒），最高时速改为 250km/h。
Haldex 6?代与新一代 Quattro 四驱
2020 款 S3 家族的技术闪光点绝对是它的传动系统，在英国，A3 车系五分之一的销量出自 S3，quattro 带来全天候能力以及充裕的抓地力。第四代 S3 使用的是还不为人知的 Haldex 第六代四驱系统，结构同样使用电控多片离合，但动力分配策略要比过去 20 年所有 S3 都要智能以及复杂。
这是大众集团首款使用 Haldex 6 代四驱系统的车，结构没有早前 Haldex?适时四驱那样复杂，这是为了轻量化以及更迅速的响应（编者注：Haldex 5 代四驱系统重量约为 100kg）。在巡航时中央电控离合器的动作泵完全关闭，S3 此时以前轮驱动；当 ECU 检测车轮滑动或需要更多的牵引力时（弯角以及上山），在 100毫秒内四驱系统能让动作泵施加 44?巴的压力，让离合片接合从而把动力传输到后轮。这套四驱系统仅重 70kg，并且之后会在 A3 其他车型上提供。
历史上的第一次，这套四驱系统能实现完全的后轮驱动！电控单元能针对单独的车轮进行制动，实现更高效的扭矩传递。在湿滑的弯角全油门时，你会发现这款新车能直接塞进弯心，车辆的动态出奇的自然，抓地力也非常充裕。
奥迪工程师发挥了足够多的聪明才智，把四驱系统、减震以及刹车系统整合在一起，在不同的驾驶情况下提供更顺滑、更迅速以及更可靠的响应。事实证明这样的设计工作良好。
开起来怎么样？
如果说升级后的四驱系统是一大进步，第二大进步之处是在全新 S3?标配的主动式减震器上。减震器的调节幅度增加了 40%，根据底盘工程师的表达，在日常驾驶能提供更舒适的减震效果，而当你好像拉力世界冠军 Hannu Mikkola 那样在 B 级公路上快开时，减震也能提供更坚实的支撑。
我们在 Azores 经历了各种路况，你可以通过 Audi Drive Select 按钮选择系统各种不同的参数（减震、方向盘转向手感轻重、油门响应、变速箱换挡逻辑乃至排气管声浪——主动补偿音效），舒适模式下 S3 在经过减速带以及颠簸路面时更放松自在了（悬挂结构为前麦弗逊后多连杆）。车身刚性非常强，虽然我们的车选配了 19 英寸轮毂，依然能能够出色地隔绝路面传来的震动。
切换到动态模式时转向手感会有适当的加重，但没有了过去转向过于人工化的痕迹，S3 配了四出的排气，但明显是从 RS?3 借鉴过来的样式。
虽然官方还没公布任何性能数据，显然 S3 是一款快车。中控台短小的金属换挡杆可以切换正常驾驶（D?挡）以及运动模式（S?挡），而方向盘后的换挡拨片能对 7 速双离合变速箱进行操作。性能表现已经无需怀疑了，我只是好奇是不是需要更快，也许只有痴心马力的人才有需要考虑未来的 RS?3。值得一提的还是全新 S3 拥有弹射模式，在红绿灯起步获取占有明显优势。
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玉俘氨酚： 奥迪s3属于小钢炮吗奥迪s3属于小钢炮车型,这款车的性能很强大,并且配备了四驱系统.奥迪s3搭载了第三代ea888发动机,这是一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为213千瓦,最大扭矩为380牛米,最大功率转速为每分钟5400到6500转,最大扭矩转速为每分钟1850到5300转.这款发动机搭载的是混合喷射技术,并使用了铝合缸盖和铸铁缸体,与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱.
嘉禾县18313245088： 奥迪s3用了什么发动机奥迪s3动力总成 ？
玉俘氨酚： 奥迪s3使用的是大众的第三代ea888发动机,这是一款2.0升涡轮增压发动机.奥迪s3是奥迪a3的高兴呢过版车型,这款车的长宽高分别是4474毫米,1796毫米,1392毫米...
嘉禾县18313245088： 奥迪s3多大排量奥迪s3多大排量油箱 ？
玉俘氨酚： 奥迪s3多大排量奥迪s3的排量是2.0升,全系使用一款2.0升涡轮增压发动机.奥迪s3使用了大众的第三代ea888发动机,这款发动机有290马力的最大功率和380牛米的最大扭矩,能在每分钟5400到6500转时输出最大功率,能在每分钟1850到5300转时输出最大扭矩.奥迪s3是奥迪公司推出的一款车,其前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的操控性是非常好的.
嘉禾县18313245088： 奥迪S3多少钱2022款落地价 ？
玉俘氨酚： 全新奥迪S3将搭载高功率版本2.0TFSI发动机,最大功率输出300Ps,峰值扭矩380N·m;传动系统,与之匹配的是6速S-tronic双离合变速箱.那么奥迪S3多少钱2022款...
嘉禾县18313245088： 奥迪s3残值率如何?值得入手不? - ？
玉俘氨酚： 新车很值,优惠都在10个点以上,性价比超高.但不要奢望空间和舒适度.原厂不改的话还能保点儿值,提供给一些没有40w又喜欢钢炮的人,改过不容易出手,而且回不来本.
嘉禾县18313245088： 奥迪奥迪S3 耗油量怎么样 - ？
玉俘氨酚： 首先,影响油耗的因数很多,车重,整车匹配. 2.5的排量估算油耗,只能这样举个例子: 2.4排量的君越,申报油耗8.6L/100km,实际驾驶油耗在10L/100km上下. 以此推算2.5L排量的三厢轿车油耗大概在11L/100km上下.
嘉禾县18313245088： 奥迪s3 0 - 400米加速是多少 - ？
玉俘氨酚： 直线加速8.8秒259km/h. 奥迪S3动力强劲,匹配的是高功率版2.0TFSI发动机,最大功率输出300马力,最大扭矩380N·m,配备6速双离合变速箱的车型0-100km/h加速时间仅为4.9秒.动力上全新奥迪S3将采用高功率版2.0TFSI缸内直喷涡轮...
嘉禾县18313245088： 奥迪S3的动力 - ？
玉俘氨酚： 动力上全新奥迪S3将采用高功率版2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为211kw,换算成马力约为300hp,远远超过大众高尔夫R同排量发动机所产生的188kW功率.另外全车再次强调轻量化设计,以便增强操控性.更强的动力和更轻的车身,新S3的强悍性能可见一斑.
嘉禾县18313245088： 奥迪S3的电子悬挂怎么样 ? - ？
玉俘氨酚： S3采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,并且前后悬挂上的避震整体调校偏硬.悬架控制拥有动态、自动以及舒适三种选择.
嘉禾县18313245088： 奥迪s3的四驱前后比列 - ？
玉俘氨酚： 奥迪s3的四驱前后比例是智能变换的,从9:1到1:9可根据路况来自动分配,但是平路正常分配的比例为前60,后40.奥迪s3的四驱模式开启步骤如下: 1、踩下奥迪s3的刹车踏板,准备启动发动机. 2、按下奥迪s3的一键启动键. 3、奥迪s3的仪表亮起,发动机启动. 4、拧动奥迪s3的四驱模式选择键,切换奥迪s3的四驱模式. 5、开启奥迪s3四驱模式后,在山岭路段或冰雪泥泞路段抓地力会有明显的提升.
