目前电动汽车是用什么电机？采用的是后置后驱吗？
■前置后驱(FR)
最早期的汽车绝大部分采用FR布局，现在则主要应用在中、高级轿车中。FR的优点是：轴荷分配均匀，即整车的前后重量比较平衡，操控稳定性较好。缺点是：传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。
■前置前驱(FF)
FF是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案。FF的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，另外其抗侧滑的能力也比FR强。缺点是：上坡时驱动轮附着力会减小；前轮由于驱动兼转向，导致结构复杂、工作条件恶劣。
■中置后驱(MR)
发动机放置在前、后轴之间，同时采用后轮驱动，类似F1赛车的布置形式。还有一种“前中置发动机”，即发动机置于前轴之后、乘员之前，类似于FR，但能达到与MR一样的理想轴荷分配，从而提高操控性。MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。
■后置后驱(RR)
早期广泛应用在微型车上，现在多应用在大客车上，轿车上已很少用，但保时捷911的“甩尾”则是因RR出名的。RR的优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。缺点是：后轴荷较大，在操控性方面会产生与FF相反的转向过度倾向。
■四轮驱动(4WD)
无论上面的哪种布局，都可以采用四轮驱动，以前越野车上应用的最多，但随着限滑差速器技术的发展和应用，四驱系统已能精确地调配扭矩在各轮之间分配，所以高性能跑车出于提高操控性考虑也越来越多采用四轮驱动。4WD的优点是：四个车轮均有动力，地面附着率最大，通过性和动力性好。
你想要轿车还是跑车？458是后置后驱，后置后驱的轿车好像没有吧
电动汽车用的是永磁电机，电机有单个（混动车）的也有多个的，通常采用轮边电机（轮毂电机）驱动，即每个车轮都有一个电机，省去了差速器，而且可以单独控制，由中控电脑自动控制。电动轮驱动形式的结构最简单、最紧凑，所占用的空间是最少的，这不仅可以提供更大的乘坐空间，还降低车厢底板，使汽车的重心大大降低，提高了汽车的稳定性。
永磁电机，后驱的
纯电动汽车三大核心部件是什么?
纯电动汽车的三大核心部件是电动机、电池和电控技术。以下是对这三个部件的详细介绍：1. 驱动电动机有以下几种类型：直流电动机、交流感应电动机、永磁无刷直流电动机、永磁同步电动机及开关磁阻电动机。其中，直流电动机和永磁无刷直流电动机在电动汽车中应用较为广泛。直流电动机具有启动速度快、响应灵敏...
电动汽车和燃油汽车的区别是什么?
能量来源不同。电动汽车使用电能作为动力，而燃油汽车则使用汽油和柴油。这意味着它们的使用方式也存在差异。普通汽车需要到加油站加油，而电动汽车需要充电。此外，电动汽车在待车状态下可以完全停止，启动速度也相对较快。 待车状态不同。当汽车待车时，普通汽车仍需消耗燃油。而电动汽车则可以通过安装...
零跑s01用了什么电池
作为一款小型电动汽车，零跑S01的尺寸相当紧凑，轴距为2500毫米，长、宽和高分别为4075毫米、1760毫米和1380毫米。在动力方面，零跑S01是一款单电机车型，电动机位于前部，因此采用前轮驱动。其电动机的最大功率达到125kw，最大扭矩为250牛米。在悬挂系统上，零跑S01的前悬挂采用了麦弗逊悬挂，这是一种结构...
电动汽车主要能量来源是什么?主要是动力电池
而像镍氢电池就不同，如果是使用在插电式的混动车型上，是要求在第一次使用完电池电量后，然后再充满电的情况下使用，这是由于这两种电池具有不同的电池记忆效应决定的。总结 电动汽车主要能量来源是动力电池，动力电池分为镍氢电池和磷酸铁锂电池两种，这两张分别适合用在混动动力车型和纯电动车型上。
现在新能源汽车上用的电机是什么电机?
新能源汽车的主流电机有直流电机，异步电机，永磁同步电机三种。永磁同步电动机其具有转速范围广、功率密度高、工艺简单、体积小且运行可靠耐用的特点，成为主流实至名归。
电动汽车的优点和缺点有什么
新能源汽车的优势和劣势如下：新能源汽车的优势是：1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用...
电动汽车真的是近些年才出现的吗?
我坚信随着时间的推移，在不久的将来，在更加先进科幻的技术到来之前，电动汽车会再次成为主流。今天的文章就到这里了，想了解更多有意思的内容别忘了关注我，我会持续更新有趣又有用的汽车知识。（部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞有纯电动suv吗;奇瑞小蚂蚁用了什么电池
它们都是小型SUV，采用单电机驱动系统。瑞虎3xe的电动机置于前部，为前轮驱动，其最大功率可达95kw，最大扭矩为250牛米。全车型均采用三元锂电池，这种电池是纯电动汽车和插电式混合动力汽车的主流选择。三元锂电池具有更高的能量密度和更轻的重量，其正极材料通常使用镍、钴和铝或镍、钴、锰的组合。...
电动汽车跟传统汽车相比有什么优势?
相信在以后，电动汽车将会取代传统汽车，为我们的生活带来更多的福音。电动汽车跟传统汽车相比，它的优势就是绿色环保不污染环境。大家都知道传统的汽车是一个汽油或者柴油来功能的，这样会排出大量的废气污染环境，但是电动汽车就不一样了，它使用的是新型的绿色能源，现在很多的电动汽车都使用电能，这是很...
蔚来汽车用的什么电池?
复合动力汽车是指车上装有两个以上动力源的汽车，包括蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组等。在蔚来汽车中，内燃机和电动机的协同工作，可最大程度地提高燃油利用率和减少尾气排放，同时还能为电池充电，从而延长了电动汽车的续航里程。蔚来汽车使用的三元锂电池具有较高的能量密度、较快的充电...
江张利培： 电动汽车用的是永磁电机,电机有单个(混动车)的也有多个的,通常采用轮边电机(轮毂电机)驱动,即每个车轮都有一个电机,省去了差速器,而且可以单独控制,由中控电脑自动控制.电动轮驱动形式的结构最简单、最紧凑,所占用的空间是最少的,这不仅可以提供更大的乘坐空间,还降低车厢底板,使汽车的重心大大降低,提高了汽车的稳定性.
新巴尔虎左旗13591161702： 电动汽车一般用什么驱动电机呢? - ？
江张利培： 新能源汽车的主流电机有直流电机,异步电机,永磁同步电机三种.永磁同步电动机其具有转速范围广、功率密度高、工艺简单、体积小且运行可靠耐用的特点,成为主流实至名归.异步电机虽然成本低、维修方便,但效率低、调速性差.只是少量车型选用,但也不乏主流车型,从目前来看,该类电机不会成为趋势.永磁同步电动机的结构与直流电动机相似,这样便可具备无刷直流电动机结构简单、运行可靠、功率密度大、调速性能好等特点.与此同时,由于永磁同步电动机采用的驱动方式不同于直流电动机,所以,在噪音以及控制环节上,永磁同步电动机更胜一筹.
新巴尔虎左旗13591161702： 电动汽车用的什么电机 - ？
江张利培： 电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆.由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟.工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road).
新巴尔虎左旗13591161702： 电动汽车的电控和驱动部分采用什么电机,采用什么控制方式 - ？
江张利培： 现在分两种,永磁同步电机和异步电机,前者为主流,采用pwm正铉波控制方式
新巴尔虎左旗13591161702： 目前电动汽车使用的电机种类有哪些 - ？
江张利培： 目前用的最多的就是永磁同步电机.另外还有直流无刷电机,开关磁阻电机,轮毂电机等等.
新巴尔虎左旗13591161702： 电动汽车常用的电动机是哪几种,各有什么优缺点? - ？
江张利培： 电动汽车采用的是蓄电池供电的直流电动机.其特点是:(一)调速性能好.所谓“调速性能”,是指电动机在一定负载的条件下,根据需要,人为地改变电动机的转速.直流电动机可以在重负载条件下,实现均匀、平滑的无级调速,而且调...
新巴尔虎左旗13591161702： 电动车电机是直流电机还是交流电机? - ？
江张利培： 新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势.在纯电动汽车上体现尤为明显:以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱.相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠,甚至被视为中国在新能源汽车行业实现汽车工业“弯道超车”的希望领域之一.新能源电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成,其中的电机驱动系统是直接将电能转换为机械能的部分,决定了电动汽车的性能指标.因此,对于驱动电机的选择就尤为重要.
新巴尔虎左旗13591161702： 电动汽车有哪几种驱动电机? - ？
江张利培： 1、直流电动机在电动汽车发展的早期,很多电动汽车都是采用直流电动机方案.主要是看中了直流电机的产品成熟,控制方式容易,调速优良的特点.但由于直流电动机本身的短板非常突出,其自身复杂的机械结构(电刷和机械换向器等),...
