中交集团第二公路工程局的局“十五”科技成果一览表

中交集团第二公路工程局的研发能力~

目前，二公局的管理创新能力和技术研发能力处于国内、国际先进水平，在大跨径悬索桥、斜拉桥以及高速公路工程施工方面拥有国家实用新型专利7项、国家级工法2项。可同时承建大江大海上特大型品牌桥梁20座以上，高速公路年施工能力1100公里以上。在长江上已承建18座特大型、大型桥梁，其中有5座为同时承建；因在世界潮涌最高的钱塘江上成功修建钱塘江四桥、五桥、六桥以及正在承建的九桥，二公局成为建国以来国内惟一一家在钱塘江上连续成功建桥的企业。二公局目前在建项目200多个，工程项目遍布江苏、浙江、湖北、湖南、河南、陕西等29个省、市（区）。“九五”以来，不断适应市场竞争格局的新变化，抢抓公路建设大发展的历史机遇，矢志不渝抓改革，不断追求新境界，持续治理软环境，全神贯注谋发展，走出了一条以转换机制、培育职工经济实体，推进改革深化；以培育自主创新能力为核心，提升整体实力；以企业文化铸魂，激发企业的活力源泉；以提升管理优势，构建市场竞争强势的成功之路。继1999年12月通过了ISO9002质量体系认证后，又于2003年1月通过了ISO9001：2000质量管理、ISO14000环境管理和GB/T28001职业健康安全管理三标一体管理体系认证。

建局43年来，二公局以承接技术含量高、施工难度大、工程结构复杂的路桥工程为主，修建各种等级道路总长7090公里，其中高等级公路超过5000公里。以世界第一大跨径（主跨1088米）斜拉桥——苏通长江公路大桥、世界第二大跨径（主跨1650米）悬索桥——舟山西堠门大桥和世界第三大跨径（主跨1490米）的悬索桥——润扬长江公路大桥为代表，承建各种桥型结构的特大桥、大桥155座，总长超过16.31万延米。完成隧道工程29座，总长4.14万延米，其中有两座隧道长度均超过5公里。以中国高速公路样板路——沪宁高速公路及其扩建工程为代表，承建了一大批国家大型高速公路重点工程。近年来，二公局按照“横向拓展、纵向延伸、同心多元”的开发战略，高起点、高标准、快节奏挺进铁路市场、地铁轨道工程、市政工程、公路养护改扩建工程和水利工程，并取得初步成效。

1
厦门海沧大桥三跨连续钢箱梁悬索桥创新技术研究
局海沧桥项目经理部
2004年度福建省科技进步一等奖
2
润扬大桥南锚工程冻结排桩基础施工技术
局润扬桥项目经理部
2003年度集团科技进步奖一等奖
2002年度局级科技进步奖一等奖
水泥搅拌桩加固沪杭高速公路（嘉兴段）桥头软土地基试验研究
东盟公司
2002年度中国公路学会科学技术奖三等奖
3
SBS改性沥青加工技术
东盟公司
2003年度集团科技进步奖三等奖
4
SBS改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-16)配合比设计和施工技术
东盟公司
2003年度集团科技进步奖三等奖
5
EG-800/30上行式移动模架设计与施工
一处
2003年度集团科技进步奖三等奖
2002年度局级科技进步奖二等奖
6
OGFC透水性沥青路面施工技术
远通公司
2004年度集团科技进步奖三等奖
7
水泥砼路面旧路改造技术—应力吸收层施工技术
华盟公司
2004年度集团科技进步奖三等奖
8
水泥砼路面旧路改造技术—加铺沥青砼面层施工技术
六处
2004年度集团科技进步奖三等奖
9
高速公路拓宽技术
东盟公司
2004年度集团科技进步奖三等奖
10
润扬大桥上部结构安装工程投标技术方案研究
局机关
2002年度局级科技进步奖一等奖
11
EJQJ-150型架桥机设计与施工
一处
2002年度局级科技进步奖三等奖
12
苏通大桥南主塔墩超大型钢吊箱整体施工关键技术
局苏通桥项目经理部
2005年通过上海市科学技术委员会组织的成果鉴定
13
润扬长江公路大桥南汊悬索桥上部结构安装成套施工技术研究（分8个子课题）
局润扬桥项目经理部
2005年通过集团验收
14
长大跨径悬索桥上部结构施工新技术应用研究
局润扬桥项目经理部
2005年通过江苏省交通厅成果鉴定
15
风化岩边坡的综合治理
四处
通过局级成果鉴定
16
沙漠公路修筑技术
萌兴公司
通过局级成果鉴定
17
崇遵线三标达尼垭及野猫岗隧道施工技术跟踪与研究
一处
通过局级成果鉴定
18
高海拔高温差地区沥青砼路面施工技术
萌兴公司
通过局级成果鉴定
19
机械设备信息管理系统
局机关
通过局级成果鉴定
20
苏通大桥主塔基础施工成套技术研究
局苏通桥项目经理部
已完成
21
钱江四桥双层钢管砼拱桥施工关键技术研究
局钱江四桥项目经理部
已完成
22
钱江四桥潮涌水域双（单）壁吊箱施工关键技术研究
局钱江四桥项目经理部
已完成
23
湿陷性黄土处理
四处
已完成
24
改性乳化沥青稀浆封层施工技术
东盟公司
已完成
25
施工项目管理信息系统
四处
已完成
中交第二公路工程局有限公司（简称二公局）是以路桥施工为主业，集铁路、隧道、机场、水工、市政、工程施工设计、咨询、监理等为一体的具有公路工程施工总承包特级资质的多元化经营的大型国有施工企业，是在香港成功上市的世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司。企业拥有7个公路工程施工总承包一级资质，拥有多项专业承包资质。
企业注册资本8.57亿元，总资产超过百亿元，现有管理和技术骨干约8000人。2009年，全局实现新签合同额350.88亿元、经营总收入205.62亿元。
建局四十多年来，二公局以承接“高、新、特、难”路桥工程为主，以世界第一大跨径斜拉桥-苏通长江公路大桥、世界第二大跨径悬索桥-舟山西堠门大桥和世界第三大跨径悬索桥-润扬长江公路大桥为代表，承建各种类型的跨江跨海特大桥、独立大桥202座，长度达22.6万延米。其中大跨径悬索桥18座，大跨径斜拉桥12座。以中国高速公路样板路-沪宁高速公路及其扩建工程为代表，修建各种等级道路总长达9318公里，其中高等级公路总里程6724公里 。
多年来，二公局始终坚持“主业强势、纵向延伸、横向拓展、资本运营、适度外延扩张”的多元化发展战略。施工领域不断向铁路、市政、隧道、地铁、机场、旧路改造、旧桥加固、城市建设等新型专业领域拓展，并取得良好成效。承建的代表性铁路工程有：京沪高速铁路、哈大铁路客运专线、沪宁城际铁路、武合铁路客运专线、太中银铁路工程、贵广铁路、兰渝铁路、成绵乐铁路客运专线工程等，在铁路施工中屡获业主嘉奖。在建隧道114座，总长165313延米，其中长度超过3000米以上的隧道10座，单个长度最长达8公里。完成了一批以嘉兴市中环南路为代表的市政工程和以珠海机场为代表的机场工程。二公局在也门、安哥拉、巴基斯坦、阿联酋等国家承建了一批海外工程。截至2009年年底，二公局在建项目218个，工程遍布29个省市和6个国家。
近年来，二公局紧抓公路养护市场机遇，超前谋划，大力开拓养护市场，开展技术创新，购置专用设备，培养专业人才，掌握了泡沫沥青冷再生、STRTA应力吸收层、聚酯波纤裂缝处置、改扩建工程路基路面施工、桥梁拼接施工等国内领先的公路养护工程技术，拥有沥青路面热再生修补车、稀浆封层洒布车、微表处摊铺机、同步碎石洒布车、泡沫沥青发泡机等国内最先进、最齐全的成套公路养护机械设备和检测仪器,成功承建了一大批沥青路面大修养护、水泥路面加铺改造、高速公路改扩建、旧桥维修加固等工程项目，养护业务市场区域遍及湖北、陕西、广东、辽宁、江苏、安徽、浙江等省份，市场份额不断扩大，业内品牌优势明显。

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兀有待瑞奇： 1、中交第二公路工程局有限公司(简称二公局)是以路桥施工为主业集铁路、隧道、 机场、水工、市政、工程施工设计、咨询、监理等为一体的具有公路工程施工总承包特级 资质的多元化经营的大型国有施工企业是在香港成功上市的世界500强企业中国交通建设 股份有限公司的全资子公司. 2、企业拥有7个公路工程施工总承包一级资质拥有多项专业承 包资质.3、企业注册资本8.57亿元总资产超过百亿元现有管理和技术骨干约8000人. 4、20 08年实现经营总收入135.39亿元新签合同额277.55亿元单位工程交工验收合格率100%.

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