2016的五台山大朝台需不需要买门票？从南台下来怎么去台怀镇？求详解

交通组织 概念是什么~

指将不同特征的交通流分别安排到与之相适应的不同功能的道路上。
包括六个方面：
1、 强化管理与执法基础。强有力的执法保障交通组织方案的实施；科学合理的交通组织有利于提升执法效果降低执法成本。
2、打造安全高效的节点。明晰各种交通方式在交叉口空间和时间上的通行权，充分利用交叉口资源，提高运行效率。
平面交叉口、环形交叉口、快速路及立交出入口等交通节点往往是城市道路通行能力的瓶颈，制约整条道路乃至路网服务水平。明晰各种交通方式在空间上和时间上的通行权，在实现通行安全有序的前提下，充分利用交叉口资源，提高运行效率。
3、形成有序畅通的路段。因为路段交通组织管理内容既包括横断面布置、车道宽度等道路本身的几何构造，又要对公交停靠站、路段人行过街通道、地块出入口、路边停车位等设施进行合理的布置，此外，还要处理不同交通方式的通行权关系，并考虑绿波控制、潮汐车道、排队溢流控制、限速管理等一系列管理措施。
4、形成均衡可靠的路网。交通问题产生的本质是交通供给和交通需求的不匹配，因此在路网层面一方面要做好需求管理，通过交通流管制与诱导优化，均衡路网负荷；另一方面要做到资源合理利用，通过时间上削峰填谷，空间上控密补稀，将供需矛盾压力均分。
5、建设和谐精细的管理设施。道路交通组织管理需要通过具体的管理设施来落实。管理设施的使用关键在于规范、精确。
采用标准化的交通标志标线、信号灯及隔离设施是实施交通管理及后续违法执法的基础。采用精确的交通语言，向出行者传递管理意图，使其快速理解并作出反应，达到组织管理的目的，减少出行者由于困惑造成的通行安全隐患和效率损耗。
6、发展功能导向的智能交通。以功能为导向，对智能交通进行系统设计、需求分析，使其更好地为提高交通管理服务水平和管控效率服务。


扩展资料
其实施的措施是:
1、人车分流，使人行交通和车行交通从空间上予以分离。
2、机动车与非机动车的交通分流，以减少相互干扰。
3、公共交通与其他车辆的交通分流，使公共交通运行车速加快，得到优先通行。
4、不同方向车辆的交通分流，推广应用单向交通或在需要时交叉路口禁止左转。
5、不同车速车辆的交通分流，使慢速车、快速车及超车各行其道。它是交通系统管理中的常用措施。
参考资料来源：百度百科-交通流组织

①刚建国时期——交通不便
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。

②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。

③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。

在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。

高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。

现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。

如果经过售票关卡就要买票，从南台走若走佛母洞下来的话就不需要买票，走金阁领下山就要经过售票口，要买票的。

---

龙山区13790652088： 去五台山的大朝台必须徒步吗? - ？
诸葛钩兰索： 楼主,您好:50元的环保车只是在台怀镇一带可用,去五台的话要另外坐车,单算钱.景区的50元环保车就是去台怀镇一带的寺庙用的,招手即停,不限次数乘车.

龙山区13790652088： 五台山有哪些出行方式?如何收费? - ？
诸葛钩兰索： 汽车租赁 1、朝台租车:60 元/ 人(东台或南台),70 元(北台或中台),240 元/ 人(连朝四座台). 2、五台山主景区包车:200-400 元/ 辆/ 天(有小车、瑞风商务车、金杯车等,依车的情况不同价格也不同). 3、五台山景区内自驾...

龙山区13790652088： 怎么去五台山不用买门票? - ？
诸葛钩兰索： 应该可以,但是要是熟悉当地地形的人,或者找当地熟悉路的人带路,否则还是不要的好,五台山好多地方时没有手机信号的,迷路时很麻烦的

龙山区13790652088： 五台山大朝台是怎么回事 - ？
诸葛钩兰索：你好 朝台是指佛教信徒到五台山朝山拜佛.朝山拜佛不同于旅游观光.旅游观光的目的是为饱览自然风光和名胜古迹;佛教徒朝台则是为朝拜圣迹,表示对佛和文殊菩萨的信仰.海外佛教徒朝台...

龙山区13790652088： 带70岁的老人徒步3天 五台山大朝台可行吗 - ？
诸葛钩兰索： 如果经过售票关卡就要买票,从南台走若走佛母洞下来的话就不需要买票,走金阁领下山就要经过售票口,要买票的.

龙山区13790652088： 五台山大朝台一路能看到哪些风景? - ？
诸葛钩兰索： “大朝台”原本是佛教信徒亲临东、西、南、北、中五个台顶礼佛祈福的一项朝拜活动.而近些年总有数以万计的驴友前往五台山徒步朝台,根据行走路线的不同,朝台全程约60至80公里,五台山台顶究竟有哪些风景会让这么多人痴迷,宁愿忍...

龙山区13790652088： 五台山大朝台怎么走?求详细攻略 - ？
诸葛钩兰索： 徒步的话从东台先上,然后去北台,然后去中台,晚上可以住在中台,第二天在中台去西台,然后中台去南台,最后下山就可以了.

龙山区13790652088： 要去五台山大朝台,徒步,求完备攻略! - ？
诸葛钩兰索： 当天下午做大巴回北京吧,徒步的话,我看你还是去黛螺顶吧,相当于朝拜了5个台顶了

龙山区13790652088： 一个人五台山朝台要注意哪些问题 - ？
诸葛钩兰索： 而且时间都花在路上了,在台顶的时间就半个钟头,你要是抱着朝台的心愿去难免会大失所望. 五台山不算险,不过五座台顶相去很远,没有伙伴一人人步行朝台也不是太方便. 可在镇里多转转,台顶选择性地去一两处也就差不多了. 另外这个季节当地已经冷下来了,特别是山顶风大气温低,得注意保暖.

龙山区13790652088： 有最近去五台山大朝台的吗?我想问下从五台山火车站到鸿门岩,然后开始徒步,路上有要门票的地方吗 ? - ？
诸葛钩兰索： 五台山火车站有到运城、太原和北京的列车,没有其他方向的列车.