铃木SUZUKI的发展

作者&投稿:余科 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
suzuki是哪一年成立的? 谁创立的? 它的发展历程简介一下。~

铃木株式会社创立于1920年,当时的名称叫做“铃木式纺织机株式会社”,而后一直稳步发展扩大至今。五十年代初,从最初推出的助力车Power Free”号,之后的125cc摩托车“Colleda”号,到作为现代汽车革命先驱登场的微型汽车“Suzulight”,无一不是充分运用了当时最先进技术的划时代产品。特别在微型汽车领域,自1973年以来,以“ALTO”与“WAGONR”等最畅销产品为代表的SUZUKI牌微型汽车,在33年间,一直独占日本国内销售量的首位。
  今天,铃木以汽车、摩托车、舷外机、各种住宅等产品为主,伴随着人们的生活稳步前进。铃木不仅在日本国内深受欢迎,在世界范围内,也受到各国人民的欢迎和喜爱。

铃木株式会社成立:1920年3月设立铃木式纺织机株式会社;1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社;1990年10月 将公司名称改为铃木株式会社。主要产品:汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。铃木认为,为每位客户提供“高品质” 、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”,是铃木的使命。最近几年以来,我们以“Way of life”这一新的口号为基准,以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标,将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中,提供给客户。从1979年以来,公司生产的微型汽车在日本销售量居首位。地址:日本国静冈县滨松市高冢町300铃木电梯(深圳)有限公司铃木电梯本部是在日本静冈县静冈市骏河区富士见台三丁目10番地1号,是生产SUZUKI牌电梯的大型电梯制造公司。在中国拥有全独资铃木电梯(深圳)有限公司,该公司成立于1999年6月30日,总投资2500万美元,拥有多项技术专利及新产品。是主要从事电梯专业设计、制造、销售、安装、维保一条龙服务的企业。主导的产品有:乘客电梯、观光电梯、医院医用电梯、载货电梯、自动扶梯、自动人行道和拥有技术专利的小机房乘客电梯、无机房电梯、无机房观光电梯以及为了方便住宅型电梯可放置担架床而又不破坏和增加电梯井道面积,也不缩小电梯轿厢使用面积的便利医用多功能轿厢电梯,使住宅电梯革命性的突破了遇特需、高龄、高危病人无法使用担架床上下电梯的困局。铃木电梯(中国)有限公司铃木电梯于2005年2月株式会社铃木综合开发研究所总投资1250万美元,在中国浙江省平湖市日本工业园区内成立了占地100亩的铃木电梯(中国)有限公司,是继铃木电梯(深圳)有限公司后又一全独资集科研、制造、销售、安装、维保的大型专业电梯制造工厂,并已取得了国家技术监督局颁发的电梯制造A级、安装维保A级的企业认证。

2006-02-06 长安铃木新任副总经理王惟开始全面主持营销系统日常工作。
2006.01.24 长安铃木举行M系列发动机凸轮轴机加生产线合同签字仪式。新型发动机的投产将巩固长安铃木在中国经济型轿车市场的领先地位。
2006.01.06 “激情06 跨越颠峰”2006年度长安铃木全国商务大会在成都召开,大会制定颁布了新的营销政策。
2005.11.28-30 中国汽车技术研究中心、汽车试验研究所、国家轿车质量监督检验中心和天津华诚认证中心联合组成的专家组对长安铃木公司进行整车免检现场审查暨TS16949体系认证第二阶段审查。
2005.11.17 长安铃木发动机生产管理系统(ERP)正式运行,极大提高了发动机组装的效率和针对性,动态掌握在线实际生产状况
2005.10.20 长安集团先进性教育第三督导组莅临长安铃木,对长安铃木先进性教育整改提高阶段工作进行验收并给予高度评价
2005.09底 长安铃木外部销售(ERP)系统全线开通,全国各地销售情况通过系统及时传回公司销售部门,随时掌握销售动态。
2005.05.27 2005年5月27日,“20万辆扩能工程竣工投产暨SWIFT雨燕投放典礼”在公司总部新建成的20万辆总装厂房隆重举行,重庆市领导、日本驻重庆总领事、中国兵器装备集团公司领导、长安集团领导、日本铃木官员、经销商代表、全国主流媒体记者亲临了本次盛典。
2005.04.28 2005年4月27日,长安铃木公司隆重举行欢送全国劳动模范陶必华赴京出席表彰大会的仪式,公司全体领导成员及员工代表200多人参加了欢送仪式。
2005.04.21 2005年4月20日,超前概念、全新设计、全球同步上市的长安铃木SWIFT雨燕两厢车在上海车展隆重上市。至此,2005年最值得期待新车型之一,长安铃木功夫力作—— “SWIFT雨燕”终于揭开了她神秘的面纱。
2005.02.24 2005年2月24日,长安铃木汽车有限公司第十四次董事会胜利召开。会议确定了公司2005年度生产经营目标和“十一.五”发展规划,为长安铃木在新历史时期实现新辉煌指明了方向。
2005.02 长安铃木客户关系管理中心成立,专线接听用户咨询、投诉和求助,24小时人工服务,同时进行用户回访,倾听用户意见和建议。
2005.01.24 2005年1月24日,长安汽车(集团)有限责任公司委派公司副总裁黄忠强出任长安铃木公司董事兼常务副总经理。
2004.12.17 长安铃木公司工会第三届会员代表大会隆重召开, 经过与会代表的庄严投票,选举产生了新一届工会委员会和经费审查委员会。
2004.09.08 长安铃木公司在北京宣布,自即日起对部分电喷奥拓轿车实施召回并免费维修。本次召回的奥拓电喷轿车的生产日期为1999年9月4日至2004年3月26日,共计157480辆。
2004.09.08 长安铃木新任营销副总经理李珍祺首次在北京与媒体记者见面。
2004.08.26 中共重庆市委书记黄镇东先生视察长安铃木20万辆扩能工程建设进展。长安集团副总裁赵鲁川、长安铃木中日全体高管人员陪同参观。
2004.08.19-21 兵装集团副总经理、长安集团总裁尹家绪先生一行应日本铃木公司铃木修会长邀请赴日本铃木株式会社作工作访问,期间双方将探讨中日双方下一步合作前景及长安铃木公司新产品规划
2004.07.27 召开第八届QC发表大会
2004.07.15 兵装集团公司党组书记、总经理徐斌先生到长安铃木视察工作
2004.06 奥拓、羚羊轿车双双荣膺由中国机械工业企业管理协会、中国汽车工程学会、名牌时报社、北京亚运村汽车交易市场联合主办的中国国际汽车周2003-2004中国汽车市场调查发布活动“2003-2004年度节能车型”
2004.04.01 日商岩井株式会社与日绵株式会社正式合并,更名为双日株式会社
2004.03.19 国家工商行政管理总局从历年各地政府或工商行政管理部门公示的守合同、重信用企业中优选出1329家企业作为“2003年度守合同、重信用企业”向社会公示,长安铃木公司榜上有名
2004.02.19 公司第十三次董事会审议通过了“20万辆扩能项目大日程计划及新产品投放进度”,明确了在2007年销售实现20万辆前的近期经营目标
2003.12.25 首次年整车销售量突破10万辆(当年实现销售100018辆)
2003.12.14 长安铃木公司举办“庆祝公司成立10周年文艺联欢会”,1500余名员工及特邀嘉宾参加联欢会
2003.12.10 长安铃木获“2003年重庆市第三批复审合格的高新技术企业”(市科委 渝科发 字[2003]32号)
2003.12.09-10 长安铃木汽车年产20万辆扩能工程启动仪式(含股东会、新闻发布会)在长安铃木公司20万辆总装生产线规划新址举行。重庆市市长王鸿举先生、巴南区委书记姚代云先生、日本驻华重庆事务所所长藤田恭雄先生、长安集团总裁兼董事长尹家绪先生、日本铃木株式会社常务取缔役兼海外营业本部长中西真三先生、日商岩井株式会社机械公司总经理桥本成明先生等出席仪式
2003.12.05 重庆市市长王鸿举先生到长安铃木视察工作,西南兵工局副局长邓腾江先生、长安集团副总裁赵鲁川先生陪同参观
2003.11.24 日本铃木株式会社社长津田宏先生到长安铃木进行工作访问。重庆市副市长吴家农先生、董事王重生先生在长安铃木公司与津田宏先生会谈
2003.07.25 重庆市市长王鸿举先生访日期间在滨松会见日本铃木株式会社铃木修会长。长安集团公司总裁尹家绪先生访日时在座。
2003.07.18 召开第七届QC发表大会
2003.07.04 公司总经理松原邦久在即将卸任并赴京就职之际就建设20万辆产能需解决物流通道、能源、电力等事宜拜访重庆市主管外资副市长陈际瓦。
2003.07 《中国税务杂志社》评出:长安铃木公司获得“2002年度中国外商及港澳台投资企业纳税百强第35名”;“2002年度中国七十二行业纳税十强排行榜小轿车制造业第8名”
2003.06.11 董事长尹家绪先生到长安铃木现场办公,听取长安铃木对20万辆生产能力扩能规划的汇报并就规划中当地政府支持的几项事宜立即拜访了重庆市巴南区委书记和区长
2003.05.19 崔小玫就任长安铃木公司副总经理
2003.05 长安铃木董事会、长安集团、日本铃木株式会社协商,一致同意长安铃木立即着手20万辆/年生产能力的扩能规划
2003.03.26 日本铃木株式会社副社长中野宗吉先生访问长安铃木和长安公司
2003.03.01 通过国家经贸委、国家环保总局组织的“低污排放小汽车生产一致性保证能力”审核
2003.02.17 羚羊、奥拓总装等生产线经扩能改造,生产能力达到10万辆/年
2003.01 首次单月整车销售量突破万辆(当月12068辆)
2002.12.26 召开第六届QC大会
2002.12.16 公司通过由德国莱茵TuV认证公司QS9000和ISO9001/2000版的正式审核。
2002.11.21 公司新开发的羚羊SC7130B双燃料(CNG)轿车投放市场
2002.07.01 羚羊轿车全面达到欧洲2号排放标准
2002.06.08 奥拓轿车全新升级版SC7081系列轿车投放市场(符合正面碰撞法规,满足欧II排放标准)
2002.01 在“2001年第二届上海市民最喜爱的家庭轿车”评选活动中,羚羊轿车荣获“最喜爱的轻便型家庭轿车”称号
2001.12.16 国防科工委刘积斌主任视察公司
2001.11.16 公司生产的SC7130、SC7130A羚羊轿车达到环保达标车型
2001.10.01 公司生产的轿车列入公安部关于国产新车入户免上检测线范围的车型
2001.09.28 公司生产的SC7130系列羚羊轿车通过国产化60%技术鉴定
2001.09 长安铃木奥拓·快乐王子2002款面市
2001.08.31 公司生产的SC7101、SC7101A羚羊轿车及SC7080A、SC7080B长安奥拓轿车列入国家环境保护总局颁布的《2001年轻型汽车排放达标车辆目录》
2001.08.28 公司生产的SC7130轿车获得国家经贸委批准并列入《车辆生产企业及产品目录》
2001.07.21 公司举行第五届QC发表大会
2001.07.17 公司生产的SC7101系列轿车通过国产化60%阶段技术鉴定
2000.5.10 通用公司瑞克.瓦格纳总裁一行在日本铃木株式会社齐藤佳男会长、中国兵器装备集团公司赵国华副总经理及公司尹家绪董事长等陪同下访问公司
2000.12.25 羚羊轿车国产化鉴定专家组领导验收公司
2000.11.29 羚羊世纪星批量生产第一台下线
2000.06.30 公司顺利通过了英国SGS通标公司的认证,并立即被推荐成为IS09002-94版认证合格的公司。
2000.06 长安铃木奥拓·快乐王子面市
2000.05.30 中国汽车产品认证中心专家一行对公司羚羊轿车40%国产化进行审查
2000.05.18 国家机械局吴小华局长、中国兵器装备集团公司王德臣总经理一行视察公司
2000.05.04-05 日本铃木公司八十周年纪念研修团共计1200人在日本铃木株式会社铃木修社长一行陪同下参观公司
2000.05 羚羊电喷轿车SC7101面市
1999.12.20 公司18辆羚羊轿车参加了重庆市庆澳门回归花车游行活动
1999.12.09 SC7101羚羊轿车(电喷型)通过重庆市汽车办组织的鉴定,并正式申报国家汽车目录
1999.11.30 公司SC7100羚羊轿车作为中国首例经济型轿车在北京清华大学国家实验室成功进行了正面安全碰撞实验
1999.10.28 《奥拓改进型轿车技术引进合同》获国家外经贸部批准
1999.09.25 《奥拓改进型轿车技术引进合同》正式签订
1999.09.17 公司SC7100羚羊轿车(化油器)通过重庆市人民政府汽车工业办公室和重庆市经委组织评审并投入小批量试生产
1999.09.07 中国兵器装备集团赵国华副总经理和日本铃木株式会社铃木修社长一行视察公司
1999.08 公司被重庆市对外贸易经济委员会、重庆市外商投资企业协会授予98年度重庆十佳外商投资人均高利税企业、重庆市十佳外商投资高营业额企业称号
1999.07.31 公司100000辆奥拓轿车隆重下线
1999.07 长安铃木奥拓·都市贝贝(电喷型)面市
1999.06.08 微型轿车十五万辆技术改造项目初步设计获中国兵器工业总公司批准
1999.06 长安铃木奥拓·都市贝贝(化油器)面市
1999.05.22 公司召开第三届优秀QC成果发表大会
1999.05.05 公司召开奥拓微型轿车十五万辆技术改造项目初步设计评审会议
1998.12.25 国家机械局张小虞副局长一行视察公司
1998.12.01 日本铃木株式会社社长铃木修到公司指导工作
1998.10.16 公司召开第二届QC成果发表大会
1998.09 奥拓99年度款面市
1997.06.20 公司召开首届QC成果大会
1997.06.16 国务院总理李鹏及夫人朱琳在国家十三个部委负责人、重庆市市委书记张德邻、市长蒲海清及兵器工业总公司总经理张俊九等领导陪同下视察公司
1997.05.23-25 在97中国汽车拉力赛中,我公司三辆SC7080奥拓轿车囊括1000cc及以下排量C1组前三名
1997.03.04 国家机电部机电司、国家海关总署联合组成的专家审查组核定我公司奥拓轿车国产化率为85.28%
1996.12.15 国务院副总理吴邦国在国家机械部、经贸委等十九个部委负责人和四川省省长、省府,重庆市委、市府及兵器工业总公司的领导陪同下,专程视察公司,对公司的发展寄予殷切希望
1996.08.19 四位一体标准店--长安铃木南坪销售中心投入运行
1996.07.09 公司第一万辆产品车顺利下线
1996.05.01 日本铃木株式会社社长铃木修到公司指导工作
1996.03.13 中国海关总署和中汽总公司评定我公司国产化率为63.85%,并对公司总体评分为81分
1996 本年度公司荣获:四川省国防科技工业先进集体;重庆关区进出口A级企业
1995.11.17 长安铃木汽车有限公司党总支部成立
1995.11.05 60%国产化率奥拓车下线
1995.11.01 冲压800T生产线,1500T生产线投产。至此,公司四大生产线全部投入运行,标志着我公司已具备了年产5万辆奥拓车的生产能力,为九五年60%国产化验收打下良好基础
1995.06.30 长安铃木汽车有限公司工会成立
1995.04.14 我公司奥拓SC7080通过了国家重型汽车质量监督检测中心站7500公里道路试验和性能试验
1995.03.25 总装生产线试制出第一台奥拓SC7080产品车,四月一日总装生产线正式投入运行




这些名字用日语怎么说写?
名字 玲木千雪すず き せん ゆき(SI ZI KEI SEN ENG YOU KEI)秋月梦子あき げつ ゆめ こ(A KEI GAI CI YOU MEI KAO)舞月蝶まい げつ ちょう(MA YI GAI CI QIAO WU)纤本纯子せん ほん じゅん こ (SEN ENG HAO ENG JIU ENG KAO)后为拼音 ENG 可和前面的音连读发长音 ...

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封欧冬凌: 1993年由日本铃木株式会社、日商岩井株式会社长安汽车与长安汽车共同投资组建长安铃木.组建后长安铃木引进了日本铃木公司八十年代初的奥拓和1994年款的swift(雨燕)两款车型进行本土化生产,其产品就是奥拓和羚羊. 1994年日本铃木汽车公司及冈谷钢机等四家公司与昌河股份公司旗下昌飞集团合资成立昌河铃木公司.刚刚成立的昌河铃木公司主要以生产微型面包车为主.为了抢占中级轿车市场,2001年引入铃木小型多功能新车wagon r+,取名为北斗星.2003年昌河集团与意大利博通设计公司合作开发了爱迪尔轿车.

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封欧冬凌: 铃木公司是作为织布机制造商于1920年成立的,1952年生产首辆摩托车,1955年生产首台Suzulight系列汽车. 发展至今日该公司仍以生产小型轿车和轻型越野车为主,同时还生产整装外销发动机和发电机. 公司产品已销往世界127个国家和地...

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