高铁乘务员怎样呢，毕业后真的直接去高铁上班吗

当高铁乘务员真的不好么、~

高铁乘务员好。
高铁乘务员要求：
1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。
2、基本素质要求:认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养，遵纪守法。
3、年龄要求:一般乘服人员年龄不超过25周岁。
4、学历要求:一线乘务员至少中专以上学历(含高中)。
5、外形要求:一线女乘务员原则上身高需在163cm-172cm，容貌端庄清秀，有一定的亲和力;一线男乘务员原则上身高需在175cm-180cm，五官端正。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。

扩展资料：
高铁乘务员不是通过考试选拔的，而是通过招聘和面试来选拔的，通过选拔还要经bai过培训才能当高铁乘务员。以南京铁道职业学院《高铁乘务员招聘公告》规定的选拔流程：
1、首先填写报名表。有意者须按照要求领取并填写报名表，本人应如实填写所有报名相关信息，如发现弄虚作假，取消应聘资格。
2、资格审查及面试。将根据报名条件进行资格审查，审查合格的将统一参加面试考核。未按时参加面试考核者视为自动放弃。面试考核时间另行通知。
3、培训。面试考核合格的，将参加相关企业共同组织的岗前专业培训。培训时需一次性缴纳培训费5000元整，从事铁路乘务工作满三年后，可向所在单位申请等额补助，中途退出及培训不合格者，不予补助。
参考资料来源：百度百科-高铁乘务员

有小伙伴们问：“火车站工作算国企还是公务员？”
首先明确告诉你，在火车站工作的除了铁路警察，剩余的工作人员全是国企员工，不是公务员。



一、前世今生火车作为我们出行常用的交通工具，你知道它的前世吗？原来火车站最高管理机关是中华人民共和国铁道部，它是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关，是中华人民共和国国务院的组成部门之一。2013年3月16日铁道部撤销，组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担的行政职责如下：
（一）起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施。
（二）负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理办法并组织实施，组织实施依法设定的行政许可。组织或参与铁路生产安全事故调查处理。
（三）负责拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况。
（四）负责组织监测分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作。
（五）负责开展铁路的政府间有关国际交流与合作。
（六）承办国务院及交通运输部交办的其他事项。
同时组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。
其中国家铁路局是国务院管理的副部级行政单位，工作人员属于公务员。铁路总公司属于国企序列，工作人员为工人。铁路警察（如乘警）虽也在火车站、列车上工作，但他们不归铁路总公司管理。
二、铁路警察


2008年起，公安部成立公安部第十局铁路公安局，为公安部内设机构。铁路公安民警转换为国家公务员编制。铁路公安民警一律通过国家公务员考试招录。2018年12月28日中央政法委召开行业公安改革会议，明确行业警种归属，铁路公安直属公安部，列为公安部内设机构，不再接受铁路总公司领导，从而结束了铁路公安双重管理的历史。
三、公务员公务员凡进必考。只有通过公务员笔试、面试、体检、政审、公示、录用过程才能成为一名真正的公务员。进入火车站工作（在您不是铁路警察的前提下）显然没有这么复杂的流程，故火车站普通工作人员是国企员工无疑。

1、毕业后可以直接去高铁上班。

2、高铁乘务员这个工作还是不错的。

3、首先，比较体面，光鲜亮丽，工作环境也比较舒适。

4、其次，薪资待遇方面也不错，一般都是五险一金，有员工餐，有宿舍或宿补，工资方面，转      正后综合工资在5k左右。

5、再有，这个工作是跟车跑的工作，可以全国各地跟着去看看。

高铁乘务员这个工作还是不错的。

首先，比较体面，光鲜亮丽，工作环境也比较舒适。

其次，薪资待遇方面也不错，一般都是五险一金，有员工餐，有宿舍或宿补，工资方面，转正后综合工资在5k左右。

再有，这个工作是跟车跑的工作，可以全国各地跟着去看看。

至于你说的毕业后的去向问题，现在大部分的学校只有学历培养，毕业后不包分配的，即便有些说给安置，也需要缴纳不少的就业安置费。如果真有读高铁专业的想法，推荐你去连云港职业技术学院继续教育学院“高铁定向就业大专班”，我是这边的招生老师朱老师，这边是毕业后免费包上岗的。现在2017届高铁大专班已经开始招募了，如果你是初三、高中、中专、中技的应届毕业生，年龄在17周岁左右，身体外露部位没有纹身疤痕及明显的胎记，没有犯罪记录，五官端正，身高女生不低于162cm，男生身高不低于172cm，对高铁行业比较感兴趣，那么就可以来面试看看了。这边入学签订就业保障协议，保证你在大专毕业后会定向安排到高铁岗位就业，并且是免费就业，如果没有安排上岗，那上学期间的学费是全额退还的。

都是骗人的，根本不管就业，毕业以后就不管了，是石家庄河北政法职业学院高铁乘务毕业的，学习三年打包走人，学校啥都不管，这学白上了！

一、发车前按要求到岗;将椅背、扶手归位于前极限和下极限，保持头套、座套干净平整无皱折、无头发，无杂质，窗帘平整归位，行李架干净整洁无杂物;

二、列车开始检票后负责为上车旅客检票查票，引导旅客进入对应车厢座位，防止无票上车的情况发生;

三、列车发车后帮助旅客整理行李架，保证旅客箱包的排放整齐以及安全;

四、维护车厢秩序，定时回收旅客的垃圾袋并发放新的垃圾袋，保持车厢内卫生洁净;

五、在车厢内售卖水果零食、餐食盒饭、饮料等;

六、处理列车上的突发状况以及领导交办的其他任务;

七、列车到站后引导旅客有序下车，避免拥挤踩踏等意外情况发生。

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宜君县17822748745： 学高铁乘务员毕业好找工作吗?待遇怎么样? - ？
惠仇来比： 高铁乘务员,毕业还不好找百工作,主要看几个方面,第一呢就是你毕业时,社会对这个岗位的需求,度是供大于求,还是供不应求,如果供不应求,那么就好找工作,如果是供过于求,那么就不好找工作.第二呢就是看你家里是否有能力把你安排进去,第三呢就是看你的个人能力了内,不过第三条反而是最不重要的.容待遇各地有些差距,现在大约3000-5000吧,等你毕业时,指不定是什么样.

宜君县17822748745： 学高铁乘务员怎么样,好不好. - ？
惠仇来比： 本人之前找关系进去了的,工资转正后后也才3千多点,每天累死,站10几个小时,现在好多学生都是找中介的进去,交差不多3万的中介费,上班了中介的还会从你的工资中抽成,要是没关系最好别去,你10万的学费得几年赚回来,还有就是你能不能坚持那久.不如拿那10万块钱做点小生意来的实在.而且还不晓得你会分在火车还是动车还是高铁上面,火车上面累死你,高铁上面管得特严

宜君县17822748745： 高铁乘务专业好就业吗? - ？
惠仇来比： 高铁乘务专业好不好就业关键看你学习的学校.很多学校他毕业之后是不管就业的.所以你找学校要看他是不是否是负责就业.高铁乘务这个专业就业的话是非常有体面的,毕竟是铁路系统属于铁饭碗了.

宜君县17822748745： 高铁乘务专业就业前景怎么样!哪所学校好? ？
惠仇来比： 我是刚刚工作了一年的高铁乘务员,总的来说,工作跟很多其他行业相比来看更轻松一些.在高铁上工作的话,每一趟的时间也不算长,比火车上安逸些.之前在火车上就很累.以后不想跑了可以转安检岗位,对女孩子来说好一点. 我是读的五年制大专,大三的时候学校安排的是成都客运段,就经常跑云南攀枝花那边,经常一整夜很累.后面毕业的时候我面试了高铁,就跑的和谐号.

宜君县17822748745： 高铁乘务就业前景怎么样? - ？
惠仇来比： 我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里.今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期.到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上.连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上...

宜君县17822748745： 毕业要去报动车乘务,动车乘务这个工作怎么样?待遇怎么样?歇假呢? - ？
惠仇来比： 有分很多地方的,各个地方待遇也不一样..........待遇在3000~6000不等,吃肯定会保证你的,住得话,自愿了;乘务员属于服务性行业,做1天休一天的,但做一天的话,时间上不能确定的,因为动车时间不好确定,如果您喜欢到处跑的话,乘务员不错 希望采纳

宜君县17822748745： 高铁乘务员这个工作怎么样? ？
惠仇来比： 现在高特乘务专业是热门专业,很多学校都开设了这个专业,有的学校招生要求不是很高,初中生就可以报考,学习这个专业是需要参加体检面试,在校读五年,毕业以后是大专学历.将来校还推荐工作,是初中生非常不错的选择.

宜君县17822748745： 高铁乘务员这个职业以后的待遇怎么样,好不好? ？
惠仇来比： 这个专业是热门专业 就业前景还是非常不错的 我妹妹也在合肥学高铁专业 她现在在合肥地铁站实习 一开始实习的工资不是太高 现在好很多了 而且福利也非常不错 工作比较轻松 平时看她工作的时候非常高大上

宜君县17822748745： 当火车乘务员好吗?待遇怎样? - ？
惠仇来比： 待遇一般,中等水平.如果有更好选择,还是别到铁路!否则真的会后悔!!!

宜君县17822748745： 高铁乘务员工资如何?待遇如何? - ？
惠仇来比： 最近两三年都是在指定的铁路专业学校、不用花一分钱直接招聘签合同 ,五险一金都给交 工资单上很清楚、工资在不算节假日加班奖金的情况下 4400-5400、上班时间一般是上二休三 上二休二也有 .不过劳动强度很大 很累 做过高铁的人可能都知道,我就不一一说了,挺辛苦的!其次工作要求很严可能也分领导 一般都很严格要求标准