请问哪一架飞机才是中国第一架自主设计的支线飞机,是新舟60还是ARJ21?
ARJ21比较先进,理由如下:
首先两个飞机都是70到100坐的支线飞机。新舟60早在十几年前就有,前一阵子刚刚出了改型的新舟600,这种飞机无论在舒适度还是在航电设备的先进性上都有了较大的提高,另外发动机完全是自己的技术,总体性能上应该是同类机型上的佼佼者。目前新舟700也已经进入研制阶段。一个星期前,最新型的新舟60也完成了首航,主要还是使用了600型的航电设备,并且发动机的耗油率大大降低。 对于arj21,这飞机只有总体设计是完全的自主,其他的技术包括航电设备以及发动机都没有实现国产。 这一类型的飞机主流还是涡喷发动机,新舟系列则是涡桨发动机,所以不是主流,技术含量也不如arj21. 从国际竞争角度来讲,主要有巴西的erj 庞巴迪的crj 日本的mrj 还有俄罗斯的超喷100型都很出色。 日本则以高技术为特点,大量利用符合材料(刚刚开始研制),庞巴迪历来是这一机型的有力竞争者,巴西的mrj性价比适中,俄罗斯的还处在研制阶段,中国的arj这主要是价格优势比较明显。
一,新舟60飞机是中国西安飞机工业公司研制生产的运-7飞机的衍生机型。运-7飞机是西安飞机工业(集团)公司设计制造的仿照安-24飞机的设计而衍生的(第一架原型机于1984年进行试飞,1986年投入服务)。
二,80年代开始研制,技术起点低,新舟60飞机于1988年立项研制,1991年完成图纸设计。01架适航试验机于1993年12月26日首飞,1995年开始适航试飞,共飞行了910多个起落,850多个飞行小时,原型机曾被称为运7-200A型。1998年5月适航试验型飞机取得了中国适航当局颁发的型号合格证。1999年,根据用户意见与建议,西飞公司对试验机型提出了64项重要改进。通过设计改进、疲劳定寿、新工艺、新技术应用,其在安全性、经济性、舒适性、可靠性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平。1999年被正式命名为“新舟60”(英文Modern Ark,缩写为MA60)。1999年1月,根据用户意见与建议,西飞公司对“新舟”60试验型提出了64项重要改进,同年3月开始发出设计图,6月基本结束并着手工艺准备工作,11月29日开始总装,2000年2月中旬总装完毕。2000年2月14日,民航西安审定中心对飞机进行了全面的检查验收。2月16日飞机进入试飞站准备试飞。3月9日下午飞抵北京并进行了飞行表演。 2000年2月中旬完成总装。2000年2月14日,民航西安审定中心对飞机进行了全面的检查验收。 而ARJ21,是“Advanced Regional Jet”的简写,即“21世纪新一代支线飞机”。是由中航商用飞机有限公司研制的支线飞机。除飞机引擎由通用电气公司提供外,翔凤是中国第一次完全自主设计并制造的支线飞机。预计于2008年进行第一次试飞,在次年取得适航证后,将交付客户投入商业运营。ARJ21有四种容量不同的机型,客机型大约能设置70~100个座位。计划于2002年开始,预计2009年初将投入大规模生产。2007年12月20日宣布,中文名字最终确定为“翔凤”。 翔凤支线飞机(ARJ21)是一种九十座级、以涡扇发动机为动力,满座航程为二千海里的中短程支线飞机。2003年12月,该飞机分别在成都、沈阳、西安和上海四家飞机主机厂同时开工进行零件制造,并采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式,开始了中国首架拥有自主知识产权民用飞机的研发制造历程。
新舟60是涡桨的,arj21是涡扇的,是两种型号的飞机,因为是我们的品牌,所以当然是我们的知识产权,尽管核心部件都是进口的。
新舟60飞机是在Y7-200A的基础上开发的新机型。采用PW127C型涡桨发动机(推力:2900马力)。由西安飞机公司制造,50-60个座位;ARJ-21飞机采用喷气发动机,在上海研制,70个座位。
ARJ21强调是中国第一次完全自主设计并制造的支线客机,注意完全两个字,很关键.
新舟60和ARJ针对的市场还是区别很大的.新舟60载客50-60,ARJ21载客70-90,采用的是两种差别很大的喷气发动机,新舟是涡轮螺旋桨,ARJ21是涡轮风扇发动机.
说白了,新舟60针对的是小市场(客流量小)的短途航线客运.而ARJ21是客流相对较大的,而且ARJ21系列中,还有货运型,增程型.所以能够担负起从航空枢纽进行辐射(运输到较远的大中城市)的功能.
新舟60是自主设计的,相对ARJ21来说比较小,是涡轮螺旋桨的发动机。ARJ21其实就是上海飞机研究所利用当年和美国麦道公司合作时人家留下来的MD90系列图纸抄袭的,连说山寨的资格都没有。完全就是地方政府支持下的工程。
新舟60改自运7-200,运7又是仿自前苏联AN24),,相对ARJ21来说比较小,是涡轮螺旋桨的发动机,普惠的发动机,汉密尔顿的螺旋桨,还有其他一些国外的航电产品。ARJ21其实就是上海飞机研究所利用当年和美国麦道公司合作时人家留下来的MD90系列图纸抄袭的,由于麦道公司被波音收购,MD飞机不允许继续生产。
新舟60改自运7,运7又是仿自外国的某型飞机(应该是福克公司的),所以新舟不能说完全是中国设计的,所以应该是ARJ21.
一个是涡桨一个是喷气式,适应不同航线需求
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知力问题~~~求答案
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Orville Wright,1871年8月19日—1948年1月30日)。他们是美国的发明家、飞机的制造者。1903年12月17日,莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机,也就是“世界上第一架飞机”。莱特兄弟是美国俄亥俄州人,1884年他们全家从印第安纳州的里士满搬到了俄亥俄州。
中国生产出第一架喷气式飞机是在哪一年?
中国生产出第一架喷气式飞机是在1956年。1956年9月8日沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机歼-5,即米格-17Ф型,随后获批准批量生产。中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气飞机的国家之一。歼-5由沈飞工业公司研制,是单座单发高亚音速喷气式战斗机,主要用于昼间截击,具有一定的对地攻击...
肇屈欣百: 歼教1飞机是中国沈阳飞机工业[集团)有限公司研制的单发、两侧进气、双座型亚音速歼击教练机,也是我国自行设计研制的第一种喷气式飞机.1957年底投入试制, 1958年7月26日首飞成功.歼教1飞机研制成功,标志看中国航空工业内修理仿制定上了自行研制新型飞机的发展阶段. 满意请采纳
长寿区17597768962: 我国的第一架自行研制的飞机是谁设计的 - ?
肇屈欣百: 他就是制造我国第一架飞机并成功地飞上天去的著名飞行家冯如.但是要 说在国外制造我国第一架飞机的是冯如,那么在我国本土上制造第一架飞机的,则是杨仙逸了.杨仙逸和同伴们奋斗了几个月,硬是于1923年造出了一架飞机,这是在我国本土上由中国人自己设计和制造出来的第一架名副其实的国产飞机.孙夫人宋庆龄亲自乘坐这架飞机进行了试飞,孙中山亲自为这架飞机命了名.孙中山以宋庆龄求学时的学名命之为“乐士文一号
长寿区17597768962: 中国第一架自制飞机是那里制造的 ? - ?
肇屈欣百: 有三种答案 一: 1909年9月21日,中国最早的飞机设计师和飞行员冯如,驾驶自己设计制造的飞机,在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞,首次飞行取得成功.后来又进行过多次飞行...
长寿区17597768962: 中国自主研发的第一台飞机是什么型号? - ?
肇屈欣百: 中国第一架自主研发、具有完全知识产权的ARJ二一飞机进展顺利.
长寿区17597768962: 我国自行设计制造第一架大型喷漆式支线客机是什么? A运五 B运八 C运十 - ?
肇屈欣百: C 我国自行设计制造的第一架大型喷气旅客机是运十. 运十是自行设计、自行制造的大型喷气客机.飞机最大起飞重量110吨,最大巡航速度974公里/小时,最大实用航程8000公里.客舱按全旅游、混合、全经济三级布置,可分别载客124、149、178人.你问的是“喷漆”? 我不知道,难道以前都是“刷漆”的? 哈哈
长寿区17597768962: 中国的第一架飞机是模仿哪个飞机设计师制造的 ?
肇屈欣百: 1909年9月21日,中国最早的飞机设计师和飞行员冯如,驾驶自己设计制造的飞机,在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞,首次飞行取得成功.后来又进行过多次飞...
长寿区17597768962: 中国第一架飞机是什么型号??
肇屈欣百: 冯如1号(华人第一架) 列宁号(共产党第一架) 初教5(国产第一架) 初教(自行设计第一架)
长寿区17597768962: 中国自行生产的最早的喷气式飞机是哪架 - ?
肇屈欣百: 歼5
长寿区17597768962: 中国第一架飞机是什么 - ?
肇屈欣百: 冯如研制的飞机 1906年,冯如向华侨筹资,开始研制飞机,并于1909年制成一架试验性飞机.9月21日,他驾驶自制飞机翱翔在奥克兰天空,以2640英尺的航程超过了莱特兄弟首次试飞852英尺的成绩.1910年6月,他制成了一架当时具有世界先进水平的飞机.当时航空是新兴事业,欧美各国都重金收罗人才.冯如拒绝美国的高薪聘请,于1911年3月携飞机回到广州.11月9日,广东光复,冯如被任命为陆军飞机长,组织飞机侦察队.1912年,他在广州一次飞机表演中失事蒙难,年仅29岁