集装箱码头布局

作者&投稿:黄轰 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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集装箱码头的装卸作业流程依靠机械化和大规模生产,其核心是实现高效协同作业。为了保证这一目标,码头设施的布局至关重要。设施需合理配置,并形成一个有机整体,确保各个环节流畅,形成高效的流水生产线。这样可以缩短船舶、车辆和集装箱在港口的停留时间,提高周转速度,降低运输和装卸成本,以实现最优的经济效益。


平面布局图展示了吊装式全集装箱船专用码头的概况,对于专用码头,泊位的岸线长度通常要求至少300米,以满足大型集装箱船舶的需求。陆域纵深通常要达到350米以上,甚至更长,以容纳各种设施所需空间。前沿宽度通常保持在40米左右,依据装卸工艺系统和岸壁集装箱起重机的规格,以及水平运输设备的类型来确定。


一般情况下,码头前沿不设铁路线,以保持船舶装卸效率,避免影响船舶作业。每个专用泊位配备两台岸壁集装箱起重机。堆场的大小则根据码头设计的装卸能力、船舶密度以及装卸工艺和集装箱停留时间来决定。例如,300米长的泊位可能对应105000平方米的堆场,甚至更大。


集装箱货运站,即拆装箱库,可选择在码头内,通常位于大门和堆场之间,也可能位于码头之外,其位置需根据装卸工艺和机械设备的需求来规划所有通道的布局。


扩展资料

  码头




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永定区13518563518: 请问各位关于港口物流集装箱码头堆场布局平行式布局和垂直式布局各自的优缺点是什么? -
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永定区13518563518: (1) 集装箱码头由那几部分组成,分别有什么作用? -
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永定区13518563518: 青岛港集装箱码头平面布置 -
祖霞倍舒: 年 集装箱吞吐量(万只)1996 81.1 1997 103.3 1998 121.3 1999 154.3 2000 212 2001 264 2002 341 2003 4242004 514 2005 630.7 2006 770 信息来源:青岛统计信息网 发布时间:2009年01月19日 青岛港2007年集装箱吞吐量突破900万标准箱2008年,青岛港集装箱吞吐量超越1000万标准箱. 后面两个没有具体数据.

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