我国现存最早的跨海大石桥

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~ 我国现存最早的跨海大石桥是洛阳桥。
一、桥梁位置
洛阳桥位于福建省泉州台商投资区南侧,洛江区北侧,北起蔡襄路、昭阳路、江城路交汇口,上跨洛阳江出海口,南至桥南街、堤岸路交汇口,是中国著名的跨海梁式大石桥。


二、建筑结构
1、洛阳桥墩端部呈船又形,两侧有扶栏,均有石雕,用于保护行人;桥的两侧建置石塔,用以镇风,桥旁扶栏外.尚存幢幡等形式的石塔,塔身浮雕佛像、图案。
2、桥上筑石亭,供旅骑休息,桥身及其附属建筑物,有许多艺术石雕,造型美观,有昂首挺拔的石狮,有口含石球的球狮子;桥中央碑亭刻有明万历年间有“西川甘露”碑刻和清道光间石刻“天下第一桥”横额。


三、桥梁设计参数
1、洛阳桥桥长834米、宽7米,桥墩46座,墩孔净跨8米;桥面石板长11米,宽1米、厚8米,上置6或7条石板,桥的南北两端各正2尊圆雕将军石像。
2、桥旁有石塔5座,桥中央两侧有亭子2座,桥的两侧有500根栏柱,桥的两侧建置石塔9座,桥上筑石亭7座。


洛阳桥名字的由来和价值意义
一、洛阳桥名得字由来
1、洛阳桥,原称“万安桥”。在万安桥(洛阳桥)尚未修建之时,这里原有古渡口——万安渡(亦名洛阳渡),故名。
2、早在唐宋之前,泉州一带居住着越族人,到了唐朝初年,由于社会动荡不安,大量的中原人南迁。这些中原人士来到了泉州,看到这里的山川地势很像古都洛阳,就把这个地方也取名为洛阳,此桥也因此而命名。


二、洛阳桥的价值意义
1、洛阳桥是福建桥梁的状元。福建自洛阳桥兴建成功,泉漳两地相继修成“十大名桥”,为桥梁技术开辟了新纪元,致有“闽中桥梁甲天下”之誉。
2、在建成洛阳桥这座跨海大桥之时,欧洲尚无跨海石桥,甚至整个中世纪(公元5世纪后期到公元15世纪中期),欧洲都没有出现过跨海石桥。
3、如今欧洲现存最古老的跨河长石桥是意大利佛罗伦萨的维琪奥桥,又称老桥,建成于1345年,比洛阳桥整整晚了286年。


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3、洛阳桥 洛阳桥始建于北宋年间,由蔡镶主持该工程。该桥过程耗时七年之久,连接了湖海。洛阳桥是现存年代最早的跨海梁式大石桥,抵御住了多次海潮冲击。4、广济桥 广济桥位于广东省潮州市古城东门外。广济桥是古代广东通向闽浙交通要津,连接了东西两岸。该桥始建于南宋,1958年对全桥进行加固维修。

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