美联航的芝加哥机场到哈特福德机场的转机程序

作者&投稿:芒卿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我要乘坐美国联合航空的飞机去纽约,要在芝加哥机场转机,请问流程是怎样的?~

补充楼上的答案:美联航的国际+国内行程全程托运行李是2PC,23KG/PC的免费托运行李,所以全程行李无须付费(此种情况要求国内国际机票开在同一张票上,或是国际航班到达后的一个月内使用美联航的国内航班,凭国际机票的行程单可以在美联航免费托运国际行李额的行李)。

1)在中国(上海浦东机场或者北京首都机场)到芝加哥奥黑尔国际机场的飞机上,填写I-94表和海关申报表(空勤服务人员会发给乘客的)。用英语填写这两个表格。
2)到达芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)后,所有入境的国际航班都是停在T5航站楼(即 国际航站楼)。下飞机后,跟随人们走,只有一条路,到达"入境大厅",排队[有两个不同的队:一个是美国公民与绿卡持有者,一个是非移民访问者],见移民局的官员,交出I-94,出示护照和海关申报表,以及其他材料,按指纹。美国移民局的官员批准,把 I-94的半联 订在你的护照上(这个I-94的半联 很重要,千万不要丢失,离开美国时要交的)。这个程序,排队的人多,所需时间比较长.大约1个小时左右。
3)在你那个航班的行李转盘上取自己的行李。
4)过海关检查,把海关报表交上,他们抽样检查。有三种情况:一种可能,海关官员收下你的海关申报表,然后一挥手,你走吧;另一种,他们收下你的海关申报表,要求你把你的行李(所有行李,包括托运行李和随身携带的行李)放上检查机的传送带上,行李过来后,没有人找你,你就把自己的行李装上手推车[在美国,很多机场的手推车是要收费的,ORD的手推车是免费使用的],走吧;还有第三种可能,机器检查后,有海关工作人员要求开箱检查,那你就得拿着你的全部行李到海关的检查柜台,当场打开行李,让他们检查。只要不是第三种情况,一般来说,10几分钟吧。如果是开箱检查,那就很难估计时间了。一般来说,大多数都是第二种情况。
5)如果你买的是从中国到美国国内其他城市的机票,那么你就直接再交运行李(注意不要搞坏、搞丢你行李上的航空公司行李标牌,那上面有你的行李起运机场与终到机场名称)。找你的那个航空公司(UA或者AA等等)的传送带[就在海关检查处的出口那里,有明显的标志牌,而且旁边有他们那个航空公司的工作人员],往上一放。
6)在芝加哥奥黑尔机场找你的登机的Terminal(候机楼)。你在芝加哥奥黑尔机场肯定在“国际楼”下飞机,而去美国其他地方的美国国内航班在另一个候机楼,ORD机场很大,候机楼之间要坐机场轻轨(ATS)。美联航(UA)的出发航班都在Terminal 1和Terminal 2。AA的出发航班都在Terminal 3 。在Terminal 5的出口处上楼,坐机场轻轨过去。
如果你买的是 美国的航空公司(如UA或者AA)的 上海浦东机场到你将要去的地方的机票,一般来说,在中国(浦东机场或者北京首都机场)登机时,值机柜台会把在上海浦东机场(机场代码PVG,或者北京首都机场,机场代码PEK)到芝加哥(机场代码ORD)以及芝加哥转机的登机牌一起给你的,那个登机牌上有芝加哥--你要去的机场的航班号和你在芝加哥ORD国际机场登机的Terminal以及Gate的号码。如果没有Terminal和Gate的号码,只要在芝加哥机场查一下机场的航班指示电视屏,对照你的航班号,就可以看到相应的登机门(Gate)。
在进入这个Terminal之前,再次安检.安检排队的队伍长不长,那要看你的时间是否在高峰期。
芝加哥机场的指示牌标识很清楚。你懂英语,那可以看得明白。

总之,在芝加哥出关以及转机的全部过程大约需要1个半小时到2个小时左右。

1)在中国(上海浦东机场或者北京首都机场)到芝加哥奥黑尔国际机场的飞机上,填写I-94表和海关申报表(空勤服务人员会发给乘客的)。美联航的国际航班座位前有“杂志”,其中一本杂志里有这个I-94表和海关申报表每一个项目的译文,但是,填写时是必须用英语填写这两个表格。

下面就说说,你怎么走。

2)到达芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)后,所有入境的国际航班都是停在Terminal 5 ,这一个航站楼(即 国际航站楼)。下飞机后,跟随人们走,只有一条路,到达“入境大厅”,排队[有两个不同的队:一个是美国公民与绿卡持有者,一个是非移民访问者],如果你不知道排哪个队,可以问问同机到达的中国人,同机到达有很多中国人。

见移民局的官员,交出I-94,出示护照和海关申报表,以及其他材料(如果你是留学,就要出示I-20;如果你是探亲,就要出示 往返机票),按指纹。美国移民局的官员要问几个问题(如果你是探亲的,且不懂英文,你们就先准备一份英文的“给美国海关官员的信”),官员批准,把 I-94的半联 订在你的护照上(这个I-94的半联 很重要,千万不要丢失,离开美国时要交的)。这个程序,排队的人多,所需时间比较长,大约1个小时左右。

3)在你那个航班的行李转盘上取自己的行李。

4)过海关检查,把海关报表交上,他们抽样检查。有三种情况:一种可能,海关官员收下你的海关申报表,然后一挥手,你走吧;另一种,他们收下你的海关申报表,要求你把你的行李(所有行李,包括托运行李和随身携带的行李)放上检查机的传送带上,你就放上去。行李过来后,没有人找你,你就把自己的行李装上手推车[在美国,很多机场的手推车是要收费的,ORD的手推车是免费使用的],走吧;还有第三种可能,机器检查后,有海关工作人员要求开箱检查,那你就得拿着你的全部行李到海关的检查柜台,当场打开行李,让他们检查。只要不是第三种情况,一般来说,10几分钟吧。如果是开箱检查,那就很难估计时间了。一般来说,大多数都是第二种情况。

5)如果你买的是从中国(北京首都机场,或者上海浦东机场)到美国的哈特福德机场的机票,那么你就直接再交运行李(注意不要搞坏、搞丢你行李上的航空公司行李标牌,那上面有你的行李起运机场与终到机场名称)。找你的那个航空公司(UA)的传送带[就在海关检查处的出口那里,有明显的标志牌,而且旁边有他们那个航空公司的工作人员],往上一放。

6)在芝加哥奥黑尔机场找你的美联航的Terminal(候机楼)。你在芝加哥奥黑尔机场肯定在“国际楼”下飞机,而去美国其他地方的美国国内航班在另一个候机楼,ORD机场很大,候机楼之间要坐机场轻轨(ATS,有明显的指示牌)。美联航(UA)的出发航班都在Terminal 1和Terminal 2 。在Terminal 5的国际到达大厅出口处 上楼,坐机场轻轨过去。

如果你买的是 美国的航空公司(如UA或者AA)的 中国(北京首都机场,或者上海浦东机场)到 哈特福德 的机票,一般来说,在中国(浦东机场或者北京首都机场)登机时,值机柜台会把在上海浦东机场(机场代码PVG,或者北京首都机场,机场代码PEK)到芝加哥(机场代码ORD)以及 芝加哥转机的登机牌一起给你的,那个登机牌上有芝加哥--你要去的 哈特福德 机场的航班号和你在芝加哥ORD国际机场登机的Terminal以及Gate的号码。如果没有Terminal和Gate的号码(航班号肯定是有的),只要在芝加哥机场查一下机场的航班指示电视屏,对照你的航班号,就可以看到芝加哥- 哈特福德 航班的相应的登机门(Gate)。

在进入这个Terminal之前,再次安检.安检排队的队伍长不长,那要看你的时间是否在高峰期。

芝加哥机场的指示牌标识很清楚。你懂英语,那可以看得明白。 

不知道你是留学生,还是探亲的父母,所以罗嗦了一点。

照片是美联航使用的Terminal 1 :



  美联航芝加哥机场转机攻略:

  1.1 入境检查.下飞机后,随着人流一起前进,来到入境检查大厅. 类似于在中国出境,同样是一般美国警察在此守候. 持护照者在左边排队,持签证者在右边排队,大厅内滚动的字幕会有明确的提示. 检查时将a,护照,b, 填好的I-94表格(注意正反两面), c, I-20表格 交与检查人员检查. 有时会伴随一些问题, 问我的问题包括, a, 已经在这个学校就读了么? B, 从什么地方返回? 等等. 这些是随便的检查,照实回答即可,不像签证,不必担心.
  
  1.2 领取行李. 离开飞机之前,机组人员会用中英文告知,在哪个轮盘领取行李. 这次我是在7号轮盘领取行李. 通过了入境检查就来到了行李领取处, 在7号轮盘前等候自己的托运行李出现,这之前可以先去找一个推车,便于运送行李. 找到行李后,赶紧运上推车.
  
  1.3 海关交表. 本着不申报的原则,领取完行李后直接经过芝加哥海关的绿色通道.会有官员在收表处一边收报关单一边询问:”你确认自己的行李里没有食品么”,这时要一口咬定自己没有带食品.海关不会开箱检查,也没有FiScan的扫描检查.所以放心通关就是了. 个人感觉:带一些盗版光盘放在随身行李里应该是没有任何问题的.海关不检查,安检又不会有问题.
  
  1.4 行李托运. 通关后径向前走,左手边便可以看见美联航的柜台,在此处,将刚刚取出的托运行李交给工作人员,工作人员会用扫描器扫描一下托运行李上面的条形码,让后告诉你 你的下趟航班在何处登机. 注意:要问清楚在第几个teminal, 第几个登机口. 比如我的第二趟航班UA6038是在Terminal 2, E2a. 芝加哥机场的入境手续是在Terminal 5. 然后G, H 登机口是在 Terminal 3, E, F 登机口是在 Terminal 2, C, B 登机口是在Terminal 1. 中间有train连接.
  
  1.5 去下趟航班登机口. 我办完行李托运时候,时间还很早,离我下趟飞机出发还有三个半小时,于是在机场的屏幕上查找不到我的那趟航班.于是我就去问工作人员,可惜他给了我一个错误的方向, 他告诉我在C7, Terminal 1. 于是我动身前往Terminal 1. 下面的经历是我个人的,可以借助参考. 经过美联航的柜台办理托运后,工作人员会提示你,笔直往前走,出门向右拐,坐电梯上楼乘坐train. 芝加哥机场的train是环线,注意停靠站点,我们从Terminal 5出发, 先停靠在Terminal 3, 然后是 T2,最后是T1. 如果我最开始知道我的航班在E2a, 我应该在 Terminal 2 下train; 可是当时被错误告知在C7,于是去了 Terminal 1.
  
  1.6 Terminal 1. 芝加哥机场是一个信息标识非常完备的机场, 只要有明确的目的地,根据机场的标识一定可以顺利的找到目的地. Terminal 1的轻轨站到站后,下车右手边有一个扶梯,上楼,经过一个空中栈桥,随后是一个扶梯下楼, 便进入了Terminal 1的大厅. 这个大厅让人有点晕. 注意: 这个时候你是在机场的自由区,也就是说要登机的话你必然要先经过安检,所以应该先找到安检的大门. 下了刚才所说的扶梯后,面对的是左右两排很长的美联航的柜台,不用理会. 在这两排柜台的两侧, 各有两个巨大的红色的Security 标识,那就是安检入口. 右手的是 Security 1, 左手的是 Security 2. 任意选择一个进入都可以, 我当时的位置离 Security 2比较近,所以选择了2号.
  
  1.7 再次安检. 和在浦东机场的登机安检一样, 上次通过了这次不会有任何问题.不要紧张,配合就是了. 记得笔记本需要拿出,随身的物品检查完后注意收好. 通过安检后,后面便可以直接去寻找登机口了. 因为我通过的是Terminal 1的安检,所以离B系列登机口和C系列是最近的;特别注意:如果这个时候你发现你错了,需要去E系列或是其它的,你可以有两种选择a, 从安检旁边的门退出去,去坐train前往其他的terminal, 这样的话你需要再次通过安检 b, 你直接从机场内的标识找到去那些登机口的方向,选择步行前往,有些地方会有shuttle(短途巴士),这样的话,你就无需再通过安检了. 因为安检是通用的,经过了安检就可以安全登机了,所以安检过后的这些登机口都是相通的.
  
  1.8 如何前往C7. Terminal 1安检后面直接相连的是B系登机口,去往C系的话有concourse(地下通道) 相通, 跟着机场内的标识走,一定可以找到. 特别提醒: 在哪个登机口登机, 唯一的确保是机场的屏幕显示,一定要经常关注屏幕上的指示,而不要轻易相信工作人员,他们也会出错的.另外,到了每个登机口处,一定要出示自己的机票询问柜台的检票人员自己是否应该再次候机,得到确认才可以继续留在那里候机.
  
  1.9 机场内的麦当劳. 在机场候机时完全会饿,尤其坐国际航班很疲惫的.芝加哥机场内部有各种连锁快餐店,麦当劳,星巴克都有.这是可以点餐,吃点东西缓解疲劳. 以麦当劳为例,如果我需要的是 5号 Ranch BLT汉堡套餐:
  A: hey, what do you want? Or what can I help you?
  B: Number 5.
  A: Meal? 意思是问要套餐还是只是那个汉堡
  B: yes!
  A: What drink?
  B: Sprite. 或者 Coca.
  A:告诉你多少钱
  给钱
  A: 给你一个小票,告诉你 你的号码
  然后就可以在旁边的领餐柜台等着喊号就可以了. 一般来说左边是点餐交钱的地方,右边是领餐的地方.
  
  1.10 前往E2a. 这部分纯属个人经历.在C7等候的时候我吃了一顿麦当劳,然后无聊便在附近逛了逛,结果发现屏幕上指示我的航班UA6038在E2a登机口.这自然是准确无误的.还好我有时间,于是就赶紧顺着机场指示牌的指示,走了大约十分钟的路,通过各种通道,来到了E2a. 到了E2a的时候,我为了不再次出现意外,就拿着机票去问了柜台的检票员, “should I wait here?”.在得到确认以后,这才放心大胆的坐在这里等候登机.
  
  开始登机时,检票人员会将一个小标签交给你;需要将这个标签记在自己的登机箱上,然后撕下下面的存根,上面有对应的编号.6038是国内航班的小飞机,在登机时通过空中栈桥后,进入机舱之前,需要将登机箱交给工作人员,他们会将登机箱塞到飞机下部. 在下飞机时在同样位置等候就可以根据刚才标签上的号码领到自己的登机箱了.随身的背包可以进入飞机,如果机舱顶上的货柜放不下去,放在地上只要不碍着别人,都是可以的.


...但是第一次去那裏,哪位能告诉我旧金山机场的情况?
旧金山国际机场是旧金山湾区和北加州最大的机场和主要的国际门户,也是到2004年为止在旅客人数上加州第二大、美国第十二大、和全世界第二十一大的机场。机场由旧金山市机场管理委员会(San Francisco Airport Commission)所管理。 旧金山国际机场是联合航空公司(United Airlines)的一个主要的转运站和维修中心,并且是维京...

ua是什么航空公司
主要是在美国内交付邮件。联合航空公司是包括汉莎航空公司、北欧航空公司、泰国国际航空公司、加拿大航空公司和瓦力格航空公司的星空联盟集团的成员。通过相互参与各自的常旅客计划,旅客可以享受到里程累积,共用候机楼休息室和简化美联航星空联盟涂装客机办理登记手续。

ua是什么航空公司
主要是在美国内交付邮件。联合航空公司是包括汉莎航空公司、北欧航空公司、泰国国际航空公司、加拿大航空公司和瓦力格航空公司的星空联盟集团的成员。通过相互参与各自的常旅客计划,旅客可以享受到里程累积,共用候机楼休息室和简化美联航星空联盟涂装客机办理登记手续。

美联航安全吗?
联航快运班机 ▲1978年12月28日 - 联合航空173航班油料燃尽,于波特兰国际机场东南处坠毁。 ▲1989年2月24日 - 联合航空811航班一架波音747客机在执行檀香山至悉尼的任务中,当飞机位于23000英尺高空时,右前侧货舱门突然弹开,造成机舱失压。强大的内应力撕裂了整个右前侧机体,9名乘客被吸出客舱坠入太平洋,随后机组...

为什么美国出境不盖章
根据美国的自由精神,离开一个国家是一个人的自由。美国离境不设移民边检海关,出发时登机口与美国本土航班一样,也就不能存在护照盖章的问题了。

美国联合航空的重大事故
两架机上的全部134名乘客和地面上6人遇难。▲1978年12月28日 - 联合航空173航班油料燃尽,于波特兰国际机场东南处坠毁。▲1989年2月24日 - 联合航空811航班一架波音747客机在执行檀香山至悉尼的任务中,当飞机位于23000英尺高空时,右前侧货舱门突然弹开,造成机舱失压。强大的内应力撕裂了整个右前侧...

美国联合航空公司 是否发生过事故
联航快运班机 ▲1978年12月28日 - 联合航空173航班油料燃尽,于波特兰国际机场东南处坠毁。▲1989年2月24日 - 联合航空811航班一架波音747客机在执行檀香山至悉尼的任务中,当飞机位于23000英尺高空时,右前侧货舱门突然弹开,造成机舱失压。强大的内应力撕裂了整个右前侧机体,9名乘客被吸出客舱坠入...

美国航空公司飞机有事故吗
联航快运班机 ▲1978年12月28日 - 联合航空173航班油料燃尽,于波特兰国际机场东南处坠毁。▲1989年2月24日 - 联合航空811航班一架波音747客机在执行檀香山至悉尼的任务中,当飞机位于23000英尺高空时,右前侧货舱门突然弹开,造成机舱失压。强大的内应力撕裂了整个右前侧机体,9名乘客被吸出客舱坠入...

ua航空是什么航空公司ua是什么航空联盟成员
1、UA和KA是同一家航空公司吗?2、航班号前的UA或US分别代表什么?3、ua是什么航空公司4、UA是什么5、美国的主要航空公司的名字,代码,基地机场叫什么名字。飞中国的主要航线,航班?UA和KA是同一家航空公司吗?UA是美国联合航空,KA是国泰港龙航空。两家公司不是一个航空联盟,美联航UA是星空联盟,...

谁能帮忙搜索到英文《美联航损坏了吉他》的视频
<<United Breaks Guitars>> 《United Breaks Guitars》歌词 I flew United Airlines On my way to Nebraska 我乘坐联合航空公司在飞往内布拉斯加州的途中,The plane departed Halifax Connecting in Chicago’s O’Hare.飞机从哈利法克起飞,在芝加哥的“奥黑尔”机场转机 While on the ground the ...

许昌县19183276546: 芝加哥至洛杉矶飞多久,多少钱 -
於侄常乐: 全程4小时20分钟左右.Round-trip pice: $197+tex=total $219(还要看你订票的时间而定)以上时间是直达时间,如若转机时间在6-8小时.给你个不错的网站www.priceline.com 如果你对时间没有特别的要求,可以bid,会得到意外的票价.

许昌县19183276546: 搭乘国际航班转机得问题
於侄常乐: 根据我的经历,具体程序是: [前提:你的机票是同一个航空公司的联程票,即1张机票2个航段都是Delta航空公司的] 在哈特福德机场,取登机牌(值机柜台会给你2个登机牌:哈特福德--底特律机场,以及 底特律--上海浦东机场的),托运行李...

许昌县19183276546: 从美国回国,美联航的,芝加哥转机求在芝加哥转机流程. 是在芝加哥出境吗?要在芝加哥取一次行李吗? -
於侄常乐: 离境不需要取行李,在芝加哥转机很简单,下了飞机后看大屏幕,找你下一个航班的登机口就好了,然后走过去,国内航班国际航班都在一起的,而且如果是同一个航空公司,登机口都离得不远

许昌县19183276546: 芝加哥机场t5到t1要多久 -
於侄常乐: T5到T1,坐接驳车,几分钟就到了.芝加哥奥黑尔国际机场的国际到达都在T5,美联航的航班出发与国内到达都在T1..有机场轻轨,连接T1、T2、T3、T5..最近机场轻轨在扩建维护.有接驳车,往来.接驳车大巴很多.几乎不需等候.

许昌县19183276546: 美联航的芝加哥到北京首都机场晚上那班几点降落在几号航站楼 -
於侄常乐: 美联航,芝加哥到首都机场的航班每天只有一班,下午14点40的UA851航班,美联航的航班都是在首都机场T3航站楼.

许昌县19183276546: 芝加哥到华盛顿需要飞行多长时间 -
於侄常乐: 芝加哥国际机场——华盛顿Dulles国际机场 美联航 飞行时间1小时45分钟

许昌县19183276546: 从美国纽约肯尼迪机场怎样去Hartford Bradley国际机场 -
於侄常乐: 直接在纽约的肯尼迪机场(JFK)转机.美联航,美西北,Delta,都有航班飞到BDL的.

许昌县19183276546: 我坐的是AA航班,然后在芝加哥机场转机.中转站停1个41分钟够么 有哪些事要做 -
於侄常乐: 只要是联程机票,只要前一航班(圣路易斯-芝加哥)基本准点到达芝加哥,1小时41分钟转机时间是足够的.基本流程如下:在圣路易斯机场,办理登机手续(Checkin):取登机牌,托运行李.圣路易斯机场的值机柜台应该给你2个登机牌,一...

许昌县19183276546: 如何查询 美航0851 航班 -
於侄常乐: 到美航官方网站:http://www.aa.com,在右侧第二个框里(Gate & Times)最右边(Flight Number)输入851,然后点“Go”,即可得到AA0851次航班的现在运行状况和到达的时间、候机楼信息. 给您查了一下,AA0851次航班是从芝加哥奥黑尔国际机场飞往明尼阿波利斯/圣保罗国际机场的,芝加哥起飞时间上午8:57,明尼阿波利斯到达时间上午10:03,在E14候机楼.

许昌县19183276546: 如何从美国芝加哥机场转机致缅因州波特兰 -
於侄常乐: 转机很容易.你的入境机场,应该就是在芝加哥.所以在下飞机的时候,准备好你的护照,以及入学证明.办好入境手续以后,提取行李,过关,过关以后,会马上再办登机手续,几乎在同一地点.办好手续后,你就可以到候机大厅休息了.过海关时,如实申报,海关人员最讨厌的就是说谎了.如实申报,人家就会放你一马.尤其是一些食品.举个例子,那年我去美国,入境的时候,我前面的一位女士是中国人,海关官员指着一包东西问她:“What's this?”她回答说:“It's delicious.”海关官员说:“I am NOT a judge of that. Open it.”结果,就这么一句答非所问,所有的箱子都被打开了,抄了个底朝天.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网