2021成都车展:宝马中期改款X3 M亮相/售83.99万起

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宝马X3中期改款车型谍照曝光 或将于2021年正式亮相~

宝马X3中期改款车型谍照曝光 或将于2021年亮相

在国内豪华中型SUV车型市场中,宝马X3一直以来都保持着不错的竞争力。

在潮流感“爆棚”的汽车市场中,有一些车型还是能够通过“稳重”的风格立足于市场的。宝马汽车在豪华汽车厂商中的品牌力是很强的,确实德系车型的打磨是相当用心的,这也是为什么德国制造能够获得认可的原因。宝马X3是宝马汽车旗下一款很不错的中型SUV,在很长的时间里面都能交出一份不错的答卷,当然除了品牌力的原因,宝马X3的优点是比较多的,现在国内市场中的消费者更加注重,一款车型想要取得好成绩,肯定是不能给“吃老本”的。

一款豪华中型SUV车型,必须要刹得住、开得稳、动力足、操控好才能够立足于市场。宝马X3在这几点上做的是很不错的,虽然现在奥迪Q5L等车型也有着较强的竞争力,但是和宝马X3相比较而言确实竞争力还是要差一些的。底盘的调校一直是德系车型的“强项”,宝马X3在这一点上做得很不错,自然就有着不错的行驶品质,前段时间,2021款宝马X3正式上市,新车的售价区间为38.98-47.98万元,那么新款宝马X3的竞争力几何呢?

2021款宝马X3的外观上的改动并不是很大,基本上延续了家族式的设计风格,首先引入眼帘的就是双肾式进气格栅,整个进气格栅处理的相当的宽大,竖状的黑色中网周边点缀了镀铬饰条强调高级感,机舱盖上的线条勾勒得很突出,彰显出一定的力量感。相对而言,两侧的进气口处理的很夸张,增加了一定的立体感,进气口比较饱满,前保险杠略带运动感。

来到侧面,新车的车身处理得很厚重,单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾,和车门底部的线条相呼应。车窗的周边点缀了镀铬饰条,并且在侧裙位置有个角度的变化,19/20英寸的多幅式的轮毂处理得更有运动感了。

新车的尾部样式看起来比较稳重扎实,悬浮式的尾翼处理得较为宽大,高位刹车灯相当的修长。新车的尾灯组依旧棱角分明,LED光源在点亮之后的视觉冲击力很不错,辨识灯带处理得很精致,双边单出的排气管提升了一定的运动感,整车的外观有着浓浓的德系风格。新车的长宽高为4717*1891*1689mm,轴距达到了2864mm。

来到车内,新车的内饰简约但不失豪华感,整个中控台保持一定角度的倾斜,中控台的大面积区域是软质材料包裹的,用料很有诚意。皮质材料包裹的多功能方向盘握感很不错,液晶仪表盘提升了高级感,电子换挡杆相当的厚实,部分细节处装的木纹饰板提升了质感。360度全景影像、胎压监测、主动刹车、无线充电、11色氛围灯是有配备的。

2021款宝马X3提供的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为184马力、224马力、252马力,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,高功率版本车型百公里提速6.8秒,爆发力很不错,新车全系标配了适时四驱系统,脱困能力很不错。

写在最后:2021款宝马X3是进行了一次小改款,对于竞争力的提升是有的。当然目前还没有到宝马X3进行大改款的时候,宝马X3的行驶品质确实有着很高的水准,同时新车的外观、内饰都很高级,你觉得这次新款宝马X3的改款有诚意吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 2021成都车展首日,宝马中期改款X3 M正式在国内亮相。宝马X3 M指导价83.99万元,宝马X3 M雷霆版指导价89.99万元。

与中期改款X3一样,新款的大灯内部构造由勺子型改为L型,而且加入了激光大灯配置。双肾形格栅面积有所增大,并采用与新款X5大型SUV相似的连体设计。前保险杠的造型也更具攻击性,獠牙状的黑色通孔能为大尺寸的刹车盘提供散热导风。

车尾部分会使用更新的LED尾灯,造型与中期改款的X3保持一致,并采用了熏黑灯罩处理,后包围的底部扩散器。

动力方面将继续使用3.0T双涡轮增压S58直列六缸汽油发动机。在国内市场依然提供标准版X3 M和X3 M雷霆版两种动力调校。X3 M最大功率480马力,0-100km/h加速时间4.3秒;X3 M雷霆版最大功率510马力,4.2秒即可破百。




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