机械设计齿轮胶合为什么降低模数和齿高就可以降低滑动速度？
你好，简单通俗点讲,齿轮啮合在节圆处是纯滚动,齿与齿没有相对滑动,越远离节圆,滑动越厉害,越容易产生胶合,降低模数和齿高都是向节圆靠拢,所以相对滑动减少。【摘要】
为什么减小齿轮的模数和齿高，可以降低齿面滑动速度【提问】
你好，简单通俗点讲,齿轮啮合在节圆处是纯滚动,齿与齿没有相对滑动,越远离节圆,滑动越厉害,越容易产生胶合,降低模数和齿高都是向节圆靠拢,所以相对滑动减少。【回答】
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闭合式齿轮传动是将齿轮放在封闭的齿轮箱里，这个齿轮箱一般都要求内部空间紧凑，才能使外形给人以简洁美观的印象。因为齿轮的分度圆=模数×齿数，所以设计闭合式齿轮传动时，设法减小模数的目的是为了减小齿轮的外径。
不过，齿轮的模数大，其强度也随之增加，所以在设计齿轮时首先要满足强度要求，其次才是所占空间大小。
对于齿面胶合可采用以下措施来预防：
1、减小模数；
2、减小齿高(减小相对滑动速度)；
3、增加齿面硬度；
4、采用齿廓修形，减小啮人冲击；
5、采用抗胶合能力强的齿轮材料；
6、采用加入极压添加剂的润滑油。
齿面胶合的机理：
在高速重载的齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油的油膜被破坏，接触齿面产生很高的瞬时温度，同时在很高的压力下，齿面接触处的金属局部黏结在一起。
出现齿面胶合后将产生强烈磨损。为了防止胶合，可采用黏度较大或抗胶合性能较好的润滑油及提高齿面硬度与降低表面粗糙度等措施。
对于齿面胶合可采用以下措施来预防：
1、减小模数；
2、减小齿高(减小相对滑动速度)；
3、增加齿面硬度；
4、采用齿廓修形，减小啮人冲击；
5、采用抗胶合能力强的齿轮材料；
6、采用加入极压添加剂的润滑油。
齿面胶合的机理：
在高速重载的齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油的油膜被破坏，接触齿面产生很高的瞬时温度，同时在很高的压力下，齿面接触处的金属局部黏结在一起。
出现齿面胶合后将产生强烈磨损。为了防止胶合，可采用黏度较大或抗胶合性能较好的润滑油及提高齿面硬度与降低表面粗糙度等措施。
机械设计,机械
在齿轮设计中，当接触疲劳强度不满足要求时，假定不再更换材料的前提下，可以用如下方法进行弥补：1、增加齿轮的齿宽（增加轮齿的接触面积）2、轮齿进行高频淬火（或中频淬火）、渗碳、渗氮（提高轮齿的表面硬度）3、磨齿（降低齿轮运行中因为接触强度不足而致使齿面发生胶合、斑蚀的危险性能）可以增加...
机械设计考研题
为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小齿轮的齿数可取为z1＝20～40。开式或半开式齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使轮齿不致过小，故小齿轮不宜选用过多的齿数，一般可取z1＝17～20。详情请参考《机械设计》齿轮传动设计的相关章节。希望能够对您有所帮助！
大二机械设计原理题?齿轮同轴是什么意思?转速相等?
举个例子：三个外啮合小齿轮齿数Z1 Z2 Z3，它们和大齿轮内啮合，大齿轮齿数Z4，根据同轴条件 有Z4=Z1+Z2+Z3 （ 小齿轮中有一个和大齿轮同轴 ）
机械设计中不可不知的齿轮系传动知识!
最后，差动行星轮系是齿轮系的精华，它以两个自由度创造出运动的合成与分解，如同作曲家将复杂的旋律分解成易于理解的和弦，或反之将和弦编织成宏大的交响乐章。圆锥齿轮差动轮系和汽车差速器便是这一魔法的生动展现。总而言之，齿轮系传动在机械设计中犹如调色板上的各种色彩，通过巧妙的组合，为机械设备...
机械设计:齿轮系
齿条的线速度与9一致，9的线速度与7角速度一致，7的角速度与6一致，6的角速度与5一致，5的角速度与4一致，4的角速度与3一致，3的角速度与2一致，2 的角速度与1一致 i=n1\/n2,n1\/n2=z2\/z1 w=2pi*n pi=3.14, w是角速度 方向一对齿轮相反，一个一个判断 ...
齿轮传动工作原理齿轮传动设计准则
如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度一样高时，则视具体情况而定。功率较大的传动，例如输入功率超过75kW的闭式齿轮传动，发热量大，易于导致润滑不良及轮齿胶合损伤等，为了控制温升，还应作散热能力计算。2、开式齿轮传动 开式（半开式）齿轮传动，按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行...
机械设计课程 齿轮传动受力分析 求详细教一下,不知什么时候使左手法则...
见图
机械设计题
。37.普通紧螺栓联接受横向载荷作用，则螺栓中受 拉 应力和 剪切 应力作用。25.高速重载齿轮传动，当润滑不良时最可能出现的失效形式是 齿面胶合 。39.构件是机器的 运动 单元。零件是机器的 制造 单元。
求大佬解一下机械设计的齿轮传动问题
题主给出的机械设计的齿轮传动问题，应这样来考虑，由于在其他参数不变的情况下，欲减小齿轮的宽度，也就是说，可以用比例的关系求解。即 sqrt(bmin)×σH =sqrt(b)×[σH]bmin=(σH\/[σH]×sqrt(b))^2 =(400\/500×sqrt(80))^2 =0.64×80=51.2 mm 根据接触强度σH ≤ [σH...
求机械设计大神解答一下
您好！当进行机械设计时，首先需要明确设计的目的和要求，包括功能、性能、材料等方面的要求。接着进行概念设计，通过头脑风暴、草图等方式生成多种设计方案。然后进行详细设计，包括结构设计、零部件设计、装配设计等，确保设计合理、稳定、易制造。在设计过程中要考虑到材料的选择、工艺的可行性、成本的控制...
权艳抑肽： 模数:齿轮得分度园是设计、计算齿轮各部尺寸的基准、齿数相同的齿轮模数越大,则尺寸也就越大,为了便于制造、检验、互换,齿轮的模数值已经标准化了.
戚墅堰区15655976215： 求机械高手 有一道题,关于直齿圆柱闭式软齿轮,要提高它的接触疲劳,保持中心距不变,减少齿数,为什么? - ？
权艳抑肽： 1、由接触疲劳强度设计、校核公式可知,齿轮传动的接触疲劳强度取决于齿轮的直径或中心距,不改变中心距是不能提高接触疲劳强度的,所以你的题目不成立.中心距不变,减少齿数可提高齿轮的弯曲疲劳强度; 2、直齿圆柱闭式软齿轮提高接触疲劳强度与提高抗点蚀能力是一个意思!但专业术语是前者.
戚墅堰区15655976215： 设计一对齿轮,两个齿轮的尺寸相同,相互啮合,请问模数和齿数如何设计? - ？
权艳抑肽： 齿轮的使用条件太少了,不可能精确设计的,建议查阅《齿轮手册》或《机械设计手册》.初步计算,推荐齿轮参数:齿数36,模数8,压力角20°,变位系数+0.33,齿顶高系数1,顶隙系数0.25,齿顶圆直径308.66,齿根圆直径273.28,中心距293 .齿轮重合度1.53 .
戚墅堰区15655976215： 机械原理简答题 - ？
权艳抑肽： 凸轮顶杆,曲柄摇杆,涡轮蜗杆. 丝杠螺母 齿轮齿条算么?这个做参考链接吧:http://wenku.baidu.com/link?url=6xTk8w4upPwW_BJQT5VCHTr4hkSf-KzmaogxCACds07mE7gTxxItdE-yBHACA_-pWPZHda3d4fO2WeStXakPPQ2ZfcxZWB73pfjbCp2XMty 不严格的话:曲柄滑块(摇杆)机构; 丝杠(包括各种牙型,梯形,螺丝等,滚珠丝杠等); 带传动/链传动,变形就是卷扬机; 泵-油缸系统 齿轮齿条
戚墅堰区15655976215： 【求助】《机械设计基础》之齿面接触应力问题? - ？
权艳抑肽： 不好意思,昨晚没有仔细考虑这个问题,今天仔细想了想,觉得回答有误.查了一下书,发现齿轮直径不变,减小模数,增加齿数,则齿面接触应力应该是减小了,因为重合度增大了.按西北工大的教材所给的接触应力公式,接触应力大小与载荷、齿宽以及综合曲率半径等有关,不能直接看出齿数的多少与接触应力大小之间的关系.但是华中科技大学和国防科技大学的资料认为齿数增加,重合度增大,齿面接触应力减小.
戚墅堰区15655976215： 一道机械设计的题目 25柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以( ) . - ？
权艳抑肽：[选项] A. 提高轮齿的弯曲强度; B. 提高轮齿的接触强度; C. 提高轮齿的静强度; D. 改善传动的平稳性.
戚墅堰区15655976215： 在齿轮设计中,当弯曲疲劳强度不满足要求时,可采取哪些措施提高齿轮的弯曲疲劳强 - ？
权艳抑肽： 可以从以下几个方面来提高构件的疲劳强度: 1、外形合理化 构件截面改变越激烈,应力集中系数就越大.因此工程上常采用改变构件外形尺寸的方法来减小应力集中.如采用较大的过渡圆角半径,使截面的改变尽量缓慢,如果圆角半径太大而...
戚墅堰区15655976215： 机械设计中标准模数系列如何圆整?为什么有第一系列和第二系列? - ？
权艳抑肽： 齿轮的模数直接影响轮齿的厚度,安全考虑,一般会选大一点的,比如设计计算出m=2.1,那么我会选择圆整为标准的2.5. 至于第一系列和第二系列,通常选第一系列当中有的,第二系列不用管它了.
戚墅堰区15655976215： 机械齿轮咬合的规则是什么? - ？
权艳抑肽： 一对齿轮正确啮合的条件是两齿轮的模数和压力角分别相等.下面针对标准齿轮(非变位齿轮)换个角度解释.在半径R的圆上分布Z个齿,有公式:π*直径D=周节P*齿数Z,或D=(P/π)*Z,从而定义P/π=m为模数.该圆即为分度圆.一个周节上包括一个齿槽和一个齿厚都是P/2;齿顶高齿根高从分度圆上量起,定义齿顶高ha=m*齿顶高系数(一般为1);定义齿根高hf=m*(齿顶高系数+顶隙系数);齿顶圆半径Ra=R+ha;齿根圆半径Rf=R-hf;其它数学计算关系就可以自己推导了.再不清楚还是请教老师或身边同学吧,打字麻烦,也不能画图.
戚墅堰区15655976215： 齿轮模数确定 怎样确定齿轮模数 - ？
权艳抑肽： 机械设计中圆柱直齿轮已知齿轮模数如何确定齿数?——首先,根据传动比确定齿数.小齿轮齿数应该大于最小齿数17齿.另外,根据中心距确定齿数.综合考虑上述两项内容,最终确定齿轮的齿数.在国标里没有相关规定?——没有这个规定.
