电喷麾托车骑时间长一点机器发出唰唰唰的声音打开机油油标尺冒热气是什么原因？
活塞敲缸声响：活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大，在发动机作功的瞬间，活塞受高压气体的压力，在气缸内摆动和和敲击气缸壁，产生声响。此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时，也会引起活塞敲缸。
连杆大头轴承声响特征：突然加速（由怠速至中速）时，有明显的连续敲击声响（滚动轴承伴有发动机内部异响），这是连杆大头轴承声响的主要特征，连杆大头轴承磨损（松脱）严重时，发动机怠速工作时有明显的声响，增加负荷时声响会加剧。
扩展资料：
注意事项：
大修时的发动机外壳上有很多油污及沙尘堆积，若不及时清理，这些杂质定会在拆卸发动机时混入机体内部，装机后，给相关部件带来不必要的磨损，另外异物落入发动机内，变会堵塞油道，并会因此导致润滑不良，造成抱缸、抱轴，离合器烧结等。
此外未经清洗的发动机外壳，在合箱时，异物会卡在箱体结合处，影响密封，造成渗油、漏油。清洗发动机外壳，还可以防止油泥覆盖住螺栓，以免漏拆。如重庆80发动机中箱固定螺栓，有两只极易被油泥盖住，若漏拆，强行拆箱，会损坏发动机箱体。
参考资料来源：百度百科-摩托车发动机
参考资料来源：湖南红网-纵情牌摩托车质量问题
活塞敲缸声响：活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大，在发动机作功的瞬间，活塞受高压气体的压力，在气缸内摆动和和敲击气缸壁，产生声响。此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时，也会引起活塞敲缸。
连杆大头轴承声响特征：突然加速（由怠速至中速）时，有明显的连续敲击声响（滚动轴承伴有发动机内部异响），这是连杆大头轴承声响的主要特征，连杆大头轴承磨损（松脱）严重时，发动机怠速工作时有明显的声响，增加负荷时声响会加剧。
扩展资料：
注意事项：
大修时的发动机外壳上有很多油污及沙尘堆积，若不及时清理，这些杂质定会在拆卸发动机时混入机体内部，装机后，给相关部件带来不必要的磨损，另外异物落入发动机内，变会堵塞油道，并会因此导致润滑不良，造成抱缸、抱轴，离合器烧结等。非常感谢您的耐心观看，如有帮助请采纳，祝生活愉快！谢谢！
电喷摩托车十大忌
题主是否想询问“电喷摩托车十大忌有哪些”？1、不能长时间不骑，因为这样容易导致电瓶没电，严重亏欠电会损伤电瓶。2、不要私自加装大功率电器，因为这种私自加装容易导致摩托车整个的供电和消耗电量的失衡。
电喷磨合期摩托车大忌是什么?
一般情况下，电喷摩托车的磨合期在1500公里左右，在磨合期内需要控制摩托车的行驶速度，尽量不要在磨合期加大油门行驶，特别是暴力驾驶，建议把握在60km\/h的速度行驶。尽量不要长时间不骑，如果长期搁置的话，容易亏电，最好半个月启动一次或是启动前给电瓶充电；尽量不要一开锁就启动，车辆在开锁后会...
电喷摩托车最忌讳什么
电喷摩托车最忌讳的事情：长时间不骑行、随意加装大功率的电器、开锁直接启动、启动猛加速、过度洗车。1、长时间不骑行。有一些车主购买了电喷摩托车之后，由于种种原因又长时间地搁置不骑行，这样就容易导致电瓶没电。严重亏欠电会损伤电瓶，所以电喷摩托如果长时间搁置，最好是每隔半个月左右启动一次。2...
电喷摩托车最忌讳什么
在驾驶电喷摩托车时，务必遵循以下几点以确保其最佳性能和长久寿命：1. 避免过度加速：过猛的油门会促使发动机过热，损害其性能和耐用性。请保持适度的速度。2. 谨慎超车：长时间的超车会加重发动机和传动系统的负荷，可能导致早期故障。3. 选择优质机油：低质量机油会加速发动机磨损，影响摩托车的整体性能...
摩托车发动机苔速时间长达十小时对发动机有影响吗?。。。
影响 是肯定有的，,一般的摩托车 都是风冷式的发动机 一直在怠速下 发动机的温度会过高。对内部的零件肯定是不利的，,建议去专业维修店 咨询一下
电喷摩托车要注意什么
电动摩托车使用注意事项1. 长时间闲置与电池维护<!-- 在使用电喷摩托车时，切记避免长时间闲置。电池如长时间不激活，可能会导致失去动力。因此，建议每半个月启动一次摩托车，以保持电池电量充足。电池维护至关重要，避免私自安装大功率电器，以免引起整车供电不平衡，电池无法持久供电。2. 自检与启动流...
电喷磨合期摩托车大忌
电喷磨合期摩托车大忌 电喷摩托车是市场上的主流摩托车驱动形式，但在磨合期需要特别注意一些事项。1. 控制速度 在磨合期，合理的驾驶时速应该控制在60公里以下。过高的速度会导致不平整的零部件加速磨损，甚至产生发动机震动或咆哮。因此，要注意控制速度。2. 不要长时间不骑 如果长期搁置摩托车，容易导...
电喷摩托车一般使用寿命
电喷摩托车的生命周期要根据车主的习惯和实际使用情况来确定。此外，不同类型摩托车的生命周期也不同。与常规车型相比，电喷摩托车最大的区别在于电喷摩托车的燃油供给系统更加智能化。除了这个区别，电喷摩托车的整体结构与化油器车型基本相似。需要注意的是电喷摩托车不能长时间停放。如果长时间停放，会...
摩托车用电喷好还是化油器好
有的化油器终身不需要维修，而电喷必须2年一保养，否则就有可能掉链子，毕竟中国的油品和差异简直是电喷的噩梦，尤其是针对摩托车电喷细小的喷油口而言。咱们再来看看寿命，品牌化油器一般寿命在6-8年甚至更长。高端化油器一般都可以超过20年。哪怕山寨化油器也能用2年以上。电喷呢？有1个月就坏的，有2...
旧款三轮摩托车骑了一小时发动机前面会冒烟是怎么回事?
解决办法：如果出现这种情况，先把车停下来，让车冷却下来，找修理厂修理。具体原因需要看烟的颜色：白烟：喷油提前角小，是燃烧不完全造成的；缸套和燃油中的水轻微泄漏也可能导致白烟。需要更换喷油提前角或者 更换燃油。黑烟：空燃比失衡；气缸压力下降；喷射时间过早会造成黑烟；喷油泵上的烟度限制器...
衅沫干酵： 电喷摩托车行驶中排气管中出一啪啪声,有可能是排气管放炮,可能的原因有汽油不好或有水、传感器有故障或空滤堵塞,或是电喷件有问题,建议去售后检查一下.
海南区15333372437： 电喷摩托车放炮什么原因?冷车时不放炮,运行一段时间后松油门,排气管有放炮声 - ？
衅沫干酵： 回火现象,你摩托车排量肯定不小.你松油的时候发动机还在供油,但是没有混合气体,所以油随排气歧管到排气管后段与空气接触了,就会有放炮声音.
海南区15333372437： 摩托车早上启动以后一加油门不知是发动机还是脚踹的地方“唰唰”响 车热以后就没事了 是什么原因啊?? - ？
衅沫干酵： 唰唰响,多半是发动机散热的风扇碰到了防护罩,或者防护罩里有异物,这种情况我也常常碰到,有些是因为防护罩被碰瘪了,有些是因为风扇受热变形了.我是这样处理的,拆开防护罩,用刀片削掉一点风扇,只要削掉相碰的部位即可.这种毛病有时候偶尔会响,挺烦人的,但刚开始的时候基本不影响开车,等严重了以后又会将风扇碰坏,影响散热.
海南区15333372437： 踏板摩托车前轮有唰唰的声音 - ？
衅沫干酵： 碟刹片松动引起的,长期不用,卡片巢簧片失去弹性,清洗、润滑即可.
海南区15333372437： 电喷摩托车转速过高时易发顿怎么回事儿 - ？
衅沫干酵： 不知道你说的转速过高到底是多高,如果是油门空拉出现的是正常情况,因为一般的电喷摩托车都设置了高转速保护,当转速超过一定值后是不喷油的,这会导致发动机在这个转速附近忽高忽低的情况,一般这转速在10000左右,但不影响你正常驾驶
海南区15333372437： 电喷摩托车骑行一段路后油门不流畅排气管突突的声音,怠速正常车子两年没骑了机油没换这是哪里有问题 - ？
衅沫干酵： 喷油嘴堵了,猛踩一通应该就好.或者换下机油,去加油先买个清理油路的东西加进去
海南区15333372437： 电喷摩托车常见的故障有哪些哪位能说说 - ？
衅沫干酵： 电喷发动机常见故障与诊断方法初探 1.发动机的ECU(电子控制单元)虽然可靠性很高,轻易不会出现问题,但是对那些使用年限较长的老车(行驶里程超过150000km,尤其是使用条件恶劣者)难免会出现这样或那样的故障.如某个集成块损...
海南区15333372437： 电喷摩托回油怠速有哒哒哒声音 - ？
衅沫干酵： 应该是链条松了.可以调一下(我们通常称作小链)
海南区15333372437： 电喷摩托动力不足时有敲缸声 ？
衅沫干酵：   摩托车发动机缺机油容易磨损缸体和活塞,如果有明显的敲缸声,有可能是缸体和活塞磨损,间隙变大造成的,这种声音一般在起步和吃力时会更明显些,需要更换缸体、活塞等件才能解决.     发动机缺机油有可能会损坏很多零件,在修理时顺便检查一下其他件是否有损伤.
海南区15333372437： 电喷骑摩托车油门给小了会弹一弹的是怎么回事? - ？
衅沫干酵： 电喷摩找车油门小了会一弹一弹的,如果是有档位的摩托车,油门小车速慢时,档位如果太高,就会因憋车而出来这种情况.如果是没有档位的摩托车,应检查空滤、喷嘴、排气管等是否堵塞,火花塞是否有问题,汽油是否不好等.
