驾驶纯电动汽车满两年是什么样的使用感受？_x005f_x000D_<p&

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这个问题我有发言权，保证不捧不黑，我会完整介绍纯电动车的驾驶体验、乘坐体验、后期费用、保值对比、续航能力、缺点感受仅供参考。
我第一款车，比亚迪G6，燃油车，手动档，2011年北牌，2014年过户给小舅子。悲剧的是刚过完户深圳限牌，15年初，一个偶然的机会买到一辆比亚迪工程部测试的比亚迪E6纯电动车，5万块钱，真便宜，真香，那辆车被我兼职跑滴滴不到一年就赚回来了。17年办理营运证之前免费更换一次电池，续航回到400，之后挂靠到租赁公司，每月可得租金4000，后来三千，明年可能就两千或者一千了，无所谓，那个车跑到现在已经36万公里了，早已完成了他的使命。
2017年5月，我又落地一辆比亚迪纯电动E5，当时比亚迪纯电也的确没什么可选，其他的品牌我也信不过，这辆车买的也贵了些，落地接近15万，续航300公里。买这辆纯电我就是用他来兼职赚钱的，好像不到2019年吧，我就连本带利赚回来了，之后因为赚职单也比较少，再加上赚回来没什么动力了我也就没怎么跑，目前总里程是十万八千公里。
接下来我从六个方面解析纯电动车究竟值不值得买，会不会后悔买。
首先谈谈驾驶体验，车身重，稳，加速快，我的e5官方表显0——100需要16秒，但是我依然可以很自信的告诉你，以经济模式起步100码时速以内我可以秒杀40万以下任意一款燃油车，当然这并不代表100以上就会提速慢，而是燃油车速度起来了动力也强劲了，这个的确要承认的。所以我现在看到有人买比亚迪汉EV在纠结7.9秒和3.9秒的百公里加速，我就感觉好笑，其实不用纠结，很简单的一个道理，我纯电动一脚电门踩下去，发动机转速直达10000转，而这个10000转是直接转化为动力的，而油车就不行，你一脚踩下去油门是到底了，但是，燃油要转化动力还需要一个燃烧的过程，所以还是会慢很多。
其二，乘坐体验，相信很多人有听说乘坐电动车会晕车，坐燃油车不会晕车，这个我也不否认。为什么会出现这种情况？首先就是电动车起步或者加速都是直接提升动力，没有一个动力转化的过程，再一个就是动力回馈调至过大，时速过高丢开电门会导致车辆自行急剧减速，我们都知道，急加速或者急减速都会导致乘坐人员晕车，无论你是电车或者是燃油车。但是，车是死的人是活的啊，我开这么多年的电动车，一直开的就是电力回馈最大模式，却极少有人说晕车的。首先，急加速是可以控制的，和燃油车一样，你只要不猛踩油门，一样可以很平缓加速的，这种情况下你再晕车那我就没办法了。同理，电力回馈也是一样啊，你可以慢慢丢弃电门啊，没人规定你一定要把电门一下子丢掉啊，或者你可以调成电力回馈标准模式啊，不急加减速怎么会导致乘坐人员晕车呢？很多无知之人说是辐射造成晕车的，这里我就笑笑不说话了，自己去查去。
其三，使用及维保费用；众所周知，纯电动车是没有发动机的，所以保养方面是不需要有换机油、换滤芯这些东西的，以我的E5为例，我的车保养手册是要求12000km保养一次，我每次大概是14000km左右去做保养，保养项目就是洗车，保养目的就是怕出现什么故障4S店甩锅，保养费用是120元一次。我的E5行驶里程是108000km，除去头两次免费，总保养费用是600元。再来看充电费用，由于我是有公司免费充电，极少在外面公共充电桩充电，据我了解，夜间23:00——次日早上7:00是充电费用最便宜的时候，这个时候充电好像每公里不足1毛钱，白天稍微贵点，咱就按平均价吧，每公里0.12元应该是够了，以我车里程为例，总充电费用应该不到13000元。咱们做一个对比，燃油车同里程送两次保养情况下，后续每5000公里保养一次，一次保养费用400元，燃油费用按每公里0.5元计算，算上保养燃油车比电动车多出29600元。
其四，算完使用费用当然要算保值率，我不知道15万落地3年半十万八千公里的燃油车现在还能卖多少钱，我也没兴趣了解，我只知道我的车卖了3.8万，加上29600元的使用差价，实际对比燃油车等于卖了67600元。我认为那些单纯说电动车不保值的就是在耍流氓，实际是电动车使用越久，越能凸显他的保值率，而且不用担心其他问题，比亚迪电池是终生包换的，这就是我为什么依然选择比亚迪的原因。至于我为什么要换车，首先是我觉得这个车已经完成了他的使命，本钱捞回来了，再一个这个车空间的确小了点，想换个更大的，最重要的是汉EV的长续航可以足够我长途行驶了，省得每次还要同亲友换车。
其五，续航能力，上面有说过，需要换一辆续航能力更强的，这个主要看自己需要，我也见过一个跑货拉拉的面包车续航能力只有200km，疫情期间从深圳送口罩到安徽的，只是如果是我是没那么大胆的，但实际是以我的车跑一千多公里也是可以的，现在高速上到处都是充电桩，只是要充五六次电着实也太麻烦了。换汉EV的话路上我充两次电就可以回老家了。可能我的车一直是使用慢充的原因吧，三年多来我的续航基本没变，上次实测是2020年5月份，冷空调一档的情况下，满电续航270往上，和新车差不多了，这个结果我也挺满意的，慢充是比亚迪标配的7KW的桩，实际电流是5KW，充满需要8个多小时；身边也有免费换电池的车友，最高数据是充电能力下降到29.6KW即免费更换了一次电池，也就是说电池续航下降32%左右，具体更换标准建议问下4S店。
其六，电动车缺点，首先就是续航焦虑，买电动车你首先需要定位好买来是干什么的，如果只是作为城市代步用，不经常远途，还是很省事的；再一个就是北方地区真不建议买，我实测过开3挡暖风，车辆不动的情况下每分钟耗电约2——3km，什么概念？就是一辆续航300KM的车，车辆不动的情况下，开3挡暖风，约2小时就能把你车里的电放完。所以电池取暖的成本相当高。另外一个就是充电，如果你没条件安装自己的充电桩，或者你居住的周边5kM范围内没有公共充电桩，建议你还是不要买了，否则你会后悔的。
最后，回答你的问题，买电动车，我不曾后悔！奉上电动车用车技巧，不暴力加速，少用运动模式；尽量使用慢充，车辆如人，吃快了也是会伤胃的；条件允许，一个月一次满放满充；这三条都是对电池续航能力的保障行为，如有更多使用技巧，欢迎留言!

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蓬江区17887525636： 驾驶电动汽车需要什么驾驶证 - ？
泰群消栓： 1、不管是燃油车,电动车,只要是在道路上行驶的机动车就都需要驾照.手动挡的需要C1证,自动挡的需要C2证. 2、根据《道路交通安全法》,第一百一十九条 “机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆.所以电动车也属于机动车. 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,第八条 驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证.

蓬江区17887525636： 纯电动汽车年检规定 - ？
泰群消栓： 需要年检.对于私家车来说,无论是纯燃油车型还是电动车型,在过了6年的使用之后都需要上线检测.在6年到15年之内车型是一年一检.过了15年使用期之后为每半年一检. 只是在检测项目上,燃油车型和纯电动车型有所差异.纯电动车型在尾气检测一项,不需要上线检测.而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测,纯电动车型也需要涉及. 在年检通过之后,纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标.证明该车已通过了当年的年检.

蓬江区17887525636： 纯电车都哪里需要保养? - ？
泰群消栓： 1、正确掌握充电时间:纯电动汽车的车主需要掌握正确的充电时间,一般的纯电动汽车充电时间为十小时左右,充电时,避免过度充电,在准备出行时,需要提前充电,避免在使用过程中出现没电的情况,使用过程中电瓶过度放电会缩短电池...

蓬江区17887525636： 购买纯电动汽车需要注意哪些问题 - ？
泰群消栓： 1、续航里程 购买纯电动汽车,续航里程毫无疑问,肯定是需要重点关注的.这里必须要关注一点的是,续航里程测定的行驶工况,一定要注意,最优参考意义的是NEDC综合工况,而不是等速工况,毕竟在日常用车过程中,不可能是总是运行...

蓬江区17887525636： 电动汽车保养一般都保养什么,比汽油车更好用吗? - ？
泰群消栓： 保养与燃油车的区别 传统燃油汽车的保养主要是针对发动机系统的保养,是需要定期更换机油和机油滤的.而纯电动车是靠电机驱动,虽然说少了机油和皮带等常规易损件的保养,但也不是说不需要进行保养.保养的重心主要放在电动机和电池...

蓬江区17887525636： 新能源纯电动汽车有什么优惠政策 - ？
泰群消栓： 首先是国家规定买车时会免车船税和购置税;再就是很多地方对电动汽车是不限号行驶的,特别是一些大城市优势明显;政府正在推广电动汽车停车优惠1-2小时的规定等等,相信不久会有更多优惠政策出台,鼓励全民买新能源车.

蓬江区17887525636： 纯电动汽车开久对身体有影响吗 - ？
泰群消栓： 之前有一种说法是电动车的辐射会给人造成脱发掉毛等影响,流传时间最久,流传面最广的. 准确说来,任何通电、用电的物品基本都有非电离辐射,手机有电,电脑有电,电视有电,所以都会存在低能量的电磁辐射. 关于电磁辐射,实际国...

蓬江区17887525636： 电动汽车要驾驶证吗 - ？
泰群消栓： 需要的 电动汽车也是汽车,当然是需要驾照的了.小型汽车需要C类驾照.C1证:准驾车型为小型汽车.C2证:准驾车型为小型自动挡汽车.C3证:准驾车型为低速载货汽车.C4证:准驾车型为三轮汽车.

蓬江区17887525636： 新能源纯电汽车需要年检吗? - ？
泰群消栓： 需要. 新能源纯电动汽车需要年检的,无论是纯燃油车型还是电动车型还是油电混合车型的私家车,在使用了六年以后就需要上线检测的. 非营运的载客汽车在6年跟15年期间都是每年检验一次的,而过了15年以后就需要每6个月检验一次,所...