奥迪a5怎么老出问题

作者&投稿:潜裘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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【最满意】新车只有500-600公里长,在区县坑坑洼洼的路上驰骋,伤胎。悬架紧凑但舒适,操作方便,适合家用,排气调节到动态告诫,声音低沉浑厚,不扰民只是为了满足?刀口男性凸起?他不在乎磨合期,他想在安全的时候猛踩油门】。。。前后大灯,就不用说谁知道了。其实氙气和卤素光源在阴雨雾天有优势,但新技术真的更漂亮。进车质量控制还是很好的。开了几年车,我们就知道差距了。新车有气味,但不冒烟。a4暂时受不了直接的感觉,不要喷。

【最不满意】行驶过程中有后备箱,车轮下穿岭时有异响很烦人。4s右局门锁调整没有解决问题。另一种解释是阻尼橡胶块。中控台闭屏按钮位置在路面震动下相互挤压,起步车行驶到40km/h驾驶室时咔嚓两下,似乎是一种机制硬链接求解。但是车永远没有完,没有人是完美的??年后慢慢解决。还有最受欢迎的配置,低配,舒适的接入和电动耳朵。这个价格真是物有所值,我的迪奥。

【操控】奥迪的方向盘真的很轻。家里有一辆旧的E级车。那辆车开起来像条船。这款a5开起来像玩具车。哈哈哈哈,反差很大。单手开车很容易。反正开车也不累。最重要的是刹车和油门踏板的高度差不大,开车不会很累。特别是遇到堵车时,刹车相对线性,不会轻点。一般来说,一个人开车很容易。买车前听说过?w的方向盘是出了名的轻。刚开始不相信,因为之前没开过奥迪的车,认真起来也没那么难习惯。虽然很轻,但我个人开车的时候感觉很平静。

更换警告箱,这款双离合变速箱被at强烈鄙视。毕竟双离合成本低,实际驾驶体验也挺好的,而且有一种挫败感,但不明显。最直观的就是开朋友的c200,低档的时候挫败感真的很明显。相比较而言,这款双离合并没有那么不堪。当然,我不是说C的9at不好。我的主观感受还是需要时间验证的底盘和悬架:底盘不是很硬,但绝对不舒服,底盘离地间隙有点低,还得注意坑,这让万年船变小了。这句话实际上让我在a5中使用它。调整驾驶模式不会改变底盘悬架的任何设置。我深信这是因为钱没有花到位,所以没有安慰。在运动方面,过弯确实能给车手一些信心,245的轮胎宽度也有一定的辅助作用。总的来说,这一代a5的底盘和悬架设置也是一个相对折中的方案。在舒适度绰绰有余的情况下,还是能给我一点运动的自信感,还是比较全面的。

【油耗】对我来说,油耗是个人的事情。我喜欢暴力驾驶。我想我能把这25块油全赶走。看了很多老哥们写的纪念碑,综合油耗不是很高。相信只要保持平稳,一定可以把油耗控制在合理的范围内。

【舒适性】coupe,Coupe,虽然说是沾了“跑步”二字,其实并不是很跑步,这是可以理解的,但是并不是很舒适。我没办法。谁会让他好看?当然,我选择原谅它。噪音控制:噪音控制的不错,虽然是无框玻璃,但据说和无框无框玻璃没有关系,发动机通常加起来也是比较安静的状态,还是很满意的。因为轮胎实际是245,试驾是255,对比一下,好像轮胎噪音有点低,嘿,反正试驾根本没启动,所以都是我自己的安慰,哈哈。座椅舒适性:真皮座椅可以提供一定的舒适性,腰部调节也非常好用。

【外观】接缝还是很好的,都在同一个面上,缝隙不太大。门板的厚度也相当响亮。关门时没有噪音。车灯设计:前面的镰刀形日间行车灯特别漂亮,后面的流水转向灯特别漂亮神奇,几乎贯穿左右的高位刹车灯也相当6。灯厂是油漆厂作品:我的是冰川白,虽然是金属漆,但是我觉得不太硬,所以贴了xpe的隐形车衣和车漆厚度标准。

【车身造型】全新奥迪设计语言的车头,一个硕大的镀铬进气格栅,我觉得比纯黑色更漂亮更有质感。线条就像汽车的驾驶体验一样流畅。不上车感觉车短。我觉得是因为流线型的车身,所以风阻比较小。光看就觉得中毒了。我总能在街上的购物中心加油站听到。这是我见过的最漂亮的奥迪。内饰质感也很好,有科技感。我只能说它顺应了时代潮流和奢华是两个概念。我只能说,一上车就觉得自己年轻。

【内饰】内饰的风格还是那句话。科技感特别豪华,虚拟座舱的仪表盘真的很好用。做工是真皮座椅,挺亲切的。

【性价比】预算50左右。这辆车稍微好一点,都跌了54万多。有我想要的Quattro和我想要的驾驶体验。随叫随到的力量感真的很流畅。如果价格在这个价位,主要是因为进口车。与同价位的汽车相比,总装所用的材料水平只能在合资企业购买。虽然保养稍微贵一点,但是比宝马5和奔驰的驾驶体验要好很多,或者可能根本没有。

为什么会选择这款车:原来是奔驰c200和宝马320?夜战是因为c200去年以36W的价格落地店里,今年告诉我要37W,结果反而过年车贵了。我不明白在鳌北跑是什么。320我一直喜欢我是宝马粉。我朋友有328。我开过很多次了。宝马的敏捷和优雅给我留下了深刻的印象。是绝对的驾驶工具,但是老婆说车型太老气,我不喜欢。呃,我妻子是最大的。我闭嘴。后来按照我老婆“只看外观”的标准,我开始在a5sb和isFs之间做选择,因为落地价格差不多。外观五五开,is线条犀利,头部酷炫,a5线条优雅,后侧非常漂亮。

内饰我觉得是比较优越的,FS版是is的高配,a540sb是乞丐版,Fs在豪华方面确实是比较优越的,a5是有科技感的简约派。我进行了一次动力试驾,并略有获胜,但感觉不像是书250压坏了190。is训练流畅不偏激,所以只稍微赢了a5,而is的底盘滤振手感更紧致有质感。a5和我之前试驾的a4没什么不同。空不说了。a5肯定会赢。肉眼可以看到车的大小不一样。IS是轿车ct200的性能版,是A级车。a5是平进口a4,是一款b级车。这容易理解吗?售后维修就不考虑了,只能说雷彻赢了。应该没有问题吧??最后我提到A5,因为我老婆说买A540w以上感觉不亏,买就是感觉不亏?然后据说is将军的粉丝都是偏执狂,只认IS和BBA,连看都不会看。如果你犹豫了,那么你不是S的粉丝,所以选择a5,哈哈。

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新都区15191642749: 奥迪a5为什么总烧机油 -
任显葡醛: 涡轮增压发动机都烧机油,宝马5系烧的也很厉害.只有自然吸气的发动机不烧,比如A6L 30FSI以上的.

新都区15191642749: 奥迪a5烧机油吗,什么原因导致的? -
任显葡醛: 大众奥迪发动机烧机油算是很正常的,Q5也一样,主要是发动机内部构造问题,这个算是通病,一般是需要大修的,不过费用高,保养麻烦,个人现在用的就是进口的GT魔‏力‏红机油,是四类PAO的基础油,自身品质很好,就算烧鲫鱼哦也不会产生油泥杂质,不会影响发动机动力,现在随车多备一升机油,小了加,正常开没什么问题

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任显葡醛: 由于正式针对汽车的三包法还没有正式出台,所以换车有一定困难(尤其进口车)必须是同种故障在质保期内连续3次维修仍无法有效排除的,按照普通商品三包法处理,即退货换货.所以建议楼主采取比较现实的做法:1.要求赔偿一定的经济损失(比如修车期间的租车费,但一般误工费在用户手册上已明文声明不予赔付),2.让店方出具保证书,一定要自己来草拟,店方盖章生效!尽量把问题发生的范围扩大,按照你的实际情况是油泵和线路板,那就写明今后若整车油路及电路问题连续发生故障满三次必须退车,并赔付连带的替代车费用及因故障给司乘人员带来的人身伤害(不要只写车主)!因为我也曾经遇到同类问题,前车之鉴希望能帮到你!

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新都区15191642749: 奥迪a5故障码驾驶原车气囊引爆装置,电阻过高? -
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新都区15191642749: 奥迪a5自动启动停止故障 -
任显葡醛: 首先要检查发动机控制单元的故障存储,清除和修复所有故障,检查蓄电池的电量,如果使用2年以上性能不良要更换

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任显葡醛: 变速箱阀体故障,修复阀体

新都区15191642749: 奥迪A5报这样故障,解码又没问题 -
任显葡醛: 变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性.加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题.这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度.

新都区15191642749: 奥迪A5车出现制动,启停故障 -
任显葡醛: 你好,应该是制动踏板传感器的问题,希望你去4S店检查一下,

新都区15191642749: 奥迪a5故障码c10ac07转向系统机械故障方向很重 -
任显葡醛: 你这个属于一个奥迪厂家的故障代码,建议你去奥迪ssss点检测具体的故障,进行维修

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