华为将在长春设立研究所,大家怎么看?

作者&投稿:解振 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
华为将在长春设立研究所,大家怎么看?~

研究所就像“巨人”的“大脑”。根据南京邮电大学教授王玉峰观察,华为在布局研发中心时,“大致可以分为技术高地和人才富地两种类型”。在其看来,华为将研发中心设在全球人才聚集的地方,并且针对各个国家的不同人才结构,设置不同的研究中心,汇聚全球智慧和资源,实现全球人才就地接入。
在国内,华为的选址逻辑同样与此类似——各研究所的功能定位,与其所在城市产业优势、人才结构等密切相关。比如,成都研究所着眼于存储研发、传送研发等业务,而武汉研究所则聚焦于光能力研发及终端研发等。
而此次华为选择长春,一个重点布局领域就是智能汽车。8月9日,华为“鸿蒙”操作系统首次面世,它的应用重点之一,正是车联网。与此相应,汽车一直是长春支柱产业。这里诞生了新中国第一辆载重车、第一辆轿车、第一辆越野车,被誉为“中国汽车工业的摇篮”。
成立于1953年的长春一汽,打响了新中国造车“第一枪”。60多年来,其产销量始终位列全国第一阵营。近期公布的2019年财富世界500强榜单显示,一汽在世界500强中排名第87位。2017年,长春汽车制造业工业总产值高达6015.7亿元,占长春市规模以上工业总产值58.1%,接近六成。想必,这也是长春“征服”华为的重要底气。

扩展资料
成立背景
华为技术有限公司长春研究所的成立和运行模式,受到吉林大学黄大年教授生前建立 “茶思屋”的启发,其愿景是在与吉林大学长期良好合作的基础上,进一步为专家学者、科研团队搭建与华为技术力量进行思想碰撞的开放包容的交流研讨空间和科研攻关平台。

近日,华为在长春市南关区以1980万摘得了一片工业用地,占地面积达到了3.3万平米。
这事件一出来,引来了网友欢呼声一片,原因有两点:
第一,华为疯狂拿地的背后必然是跟随着大动作,别人不能造的,华为要自己造。
第二,这次华为在长春拿点的用途就是要与长春光学精密机械与物理研究生强强联手。
一刹那,网友欢呼:麒麟芯片又有希望重新归来了!
其实华为这两年深度布局的背后,绝不是偶然,美国的封锁打压只是导火索,因为华为多年前就已经开始了这个计划的部署。
任正非曾经说过:哪个地方有人才,哪个地方有能力,华为就会到那个地方去,去当地建研究生,只要在地球范围内,华为都会去。
以至于华为的研究所在全球各地都有布局。而今天的长春拿地,也能够体现出这个初衷。
在今年年初,华为就已经在吉林大学开办了校企研讨会,同时华为长春研究所也正式挂牌成立。
之所以华为选择在长春,也是因为长春周边遍布了众多高 科技 厂商,光机所就是最大的代表,在精密机械与仪器的研发生产上拥有深厚的技术功底,同时也参加过“两弹一星”,“载人航天工程”,等国家重大项目。 所以华为与光机所合作必然是强强联合,也呈现出全新的“硬核”力量。
这消息一出,也让西方专家开始担忧: 这就是打压华为的结果,只会加速中国芯片半导体自主研发的速度,那个时候就不仅是美国厂商受到打击,全球供应链也会重新洗牌,因为中国人有这个实力!
任正非深知我国缺乏数理化人才,就开始在华为内部推出了一项“天才少年计划”,打造更加完美的梧桐树,去吸引更多的金凤凰进驻华为。 同时华为还在全球各地招揽人才,任正非多次在公开场合表示要吸引“高鼻子人才”到中国发展。
任正非这般操作,无疑是跟美国正面抢人才。因为美国也是每年在全世界范围内招揽人才,特别是在中国的清华北大两家高校,吸走了不少人才到美国。
任正非都看在眼里,不能让美国一味抢走我们的人才,我们也要开始招揽更多的人才,培养更多的人才,才能够满足我们的自主研发,才能够打造一流 科技 强国。
这也是为何美国受到美国三轮打压,依旧没有倒下,反而是越战越勇。因为任正非在多年前就走上了自主研发的道路,他甚至一家 科技 厂商走在全球化的舞台上,就必须要拥有核心技术。
来到今天,华为已经全方位布局芯片半导体产业,甚至投资了一家又一家的国产厂商,就是为了打造一条100%国产化的供应链。 其次,华为联合国内集成电路和半导体厂商,组建了中国自己的芯片标准。
最后,华为开始在各行各业布局,包括但不限于手机领域、新能源 汽车 领域、光伏发电领域、数据存储领域……
因为任正非曾经说过:如果不想被别人卡脖子,那你需要拿出实力来,起码你在这个领域有着核心技术。
为此,在如今这个瞬息万变的时代,任何一家国产厂商想要在全球化这个浪潮中争渡,都缺乏不了核心技术。希望华为的事件能够唤醒更多的国产厂商,都觉悟起来投入研发和创新。
面对西方的不公平竞争,万幸的是我们有华为出来顶着一切,但不幸的是我们只有一家华为公司。

研究所就像“巨人”的“大脑”。根据南京邮电大学教授王玉峰观察,华为在布局研发中心时,“大致可以分为技术高地和人才富地两种类型”。在其看来,华为将研发中心设在全球人才聚集的地方,并且针对各个国家的不同人才结构,设置不同的研究中心,汇聚全球智慧和资源,实现全球人才就地接入。

在国内,华为的选址逻辑同样与此类似——各研究所的功能定位,与其所在城市产业优势、人才结构等密切相关。比如,成都研究所着眼于存储研发、传送研发等业务,而武汉研究所则聚焦于光能力研发及终端研发等。

而此次华为选择长春,一个重点布局领域就是智能汽车。8月9日,华为“鸿蒙”操作系统首次面世,它的应用重点之一,正是车联网。与此相应,汽车一直是长春支柱产业。这里诞生了新中国第一辆载重车、第一辆轿车、第一辆越野车,被誉为“中国汽车工业的摇篮”。

成立于1953年的长春一汽,打响了新中国造车“第一枪”。60多年来,其产销量始终位列全国第一阵营。近期公布的2019年财富世界500强榜单显示,一汽在世界500强中排名第87位。2017年,长春汽车制造业工业总产值高达6015.7亿元,占长春市规模以上工业总产值58.1%,接近六成。想必,这也是长春“征服”华为的重要底气。

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