凯迪拉克ct5用0W20的机油好还是用5W30的机油好？
5w30机油较好一点，W”后面数字则表示机油耐温性指标，数值越大说明机油在高温下保护性能越好。所以，5w30机油适应性强，适合运动性能强的汽车使用。
0W20与5W30 机油的区别在于，不管是在低温和高温情况下，前者比后者的粘度更小。光从数字上看，前者是纯粹的冬季用机油，后者是在北方常用的冬季机油。前者是一种不常见的机油，后者更常见些。
冬季粘度低的机油即使在低温下也不容易凝固，让车辆启动容易，而启动后的车，要求其润滑油最好粘度稍大，可以减轻磨损。车辆加入粘度稍大的机油，可能会稍微费一点儿油。当然，加入机油的首要目的是润滑和保护机件，延长汽车寿命，省油是其次的考虑。另外，车辆启动起来后，其发动机内的温度在冬天夏天基本无差别，W后的数字的大小影响不是太大。
5W-30是一种比较通用的机油，适应能力较强，其特点在于全国各地的温度都可以适应，南北冬夏季都没问题。0W-20标号相对比较稀，不是所有车都可以用，如果该标号品牌的机油运动粘稠低，比如德系车使用就会加剧烧机油的现象。
一些4S店给你加注5w-30机油的目的主要是为了省事，省去很多后期的麻烦，因为5W-30的耐高温性能比0W-20更好，抗剪切能力更高，保护性能更佳，机油消耗少稳定。
0W20优点是低温流动性能更好，可确保零下35摄氏度顺利点火启动无困难，燃油经济性更好。缺点就是比5W30贵点，由于高温状态下运动粘度比较低，不利于高温状态下油膜厚度的建立，因此不适合长时间重载或高速高负荷激烈驾驶！更适合城市路况！
0W20的油节油是最大的优点，但有国外厂家做过实验，润滑效果和耐久性上，还是5W-30的好，所以德系车还是坚持用5W-30的油。
0w20机油比较好。
机油的粘度要匹配发动机的使用粘度，如果车辆保养手册推荐的0W20的粘度，必须按要求使用，这是发动机厂家经过无数次试验得到数据，刻意提高粘度会导致润滑响应过慢，带来不必要的磨损，同样，如果发动机推荐5W30粘度，就不要使用0W20的了，0W20油膜较薄。
5W-30机油
比较通用，适应能力较强，其特点在于全国各地的温度都可以适应，南北冬夏季都没问题。0W-20标号相对比较稀，不是所有车都可以用，如果该标号品牌的机油运动粘稠低，比如德系车使用就会加剧烧机油的现象。
汽车选择机油、讲究的是适合或合适，说20黏度、比30黏度省油是相对的，关键得看是什么车，对于那些根本用不了20黏度机油的车子而言，用了20黏度机油、很可能把发动机弄出问题，即便省油了、也完全是得不偿失的做法，所以根据实际的机型选择机油黏度，才是最合理的；而空谈黏度、毫无意义！
机油的一点重要特性，就是机油的黏度会随着温度升高、不断变稀，那么发动机该选择什么样的机油、工作温度是重点，这也是为什么区分出不同黏度机油的原因，要不然大家一起用20黏度机油多好，对吧？所以机油的黏度、要合理的匹配发动机的机型，因为不同车系发动机的工作温度是不同的，所以高温对机油黏度的影响也是不同的，所以没办法说20黏度要更加省油，还是看什么机器！90度、20=100度、30=110度、40上面这个等式并无具体的计算，只是提供了一个相对的方向（容易理解，不必较真），也就是说90度下的20黏度机油，它的实际黏度可能与100度下的30黏度机油是一样的，同样也与那110度下的40黏度机油是一样的，所以即便不同黏度的机油，在不同温度下、是可能产生黏度相同的状态的，所以您能说20黏度就一定能省油么？像德系那些老机器、离开40黏度机油根本活不了，这时候还要空谈20黏度机油省油么？
区分油温、水温
发动机的水温一般在一百度出头，而发动机的机油温度则远不止这个数值，只不过现在大多数车辆都不显示机油温度了，所以很多朋友把机油温度、与水温当成了一回事；如上图所示某德系老车的机油温度表，它正常的工作温度在120度，而极限温度能达到接近170c，而这样的温度、是大多数日系车达不到的，因为那个时代德系车率先普及了涡轮增压；所以德系车为啥过去都用40黏度，就是这个原因；所以这个时候谈什么黏度20？毫无意义！
所以20黏度一定比30黏度省油么？关键得看怎么去用，日系车用20其实和德系车用30黏度一样省油，因为不同机器的温度不同、机油变稀程度也不同，所以它们的实际黏度完全可能是差异不大的，所以油耗也可能是一样的、所以这就不是一句话能说明白的，还是要具体问题具体分析；而就对单一发动机去比对，那么用20黏度理论上比30黏度油耗低，但重点在于您的机器是否能用20黏度，只要车辆手册上没有要求用20黏度，那么就一定不要乱用、很容易出问题！
凯迪拉克ct5使用5w30机油就可以了。
温孟新博： 凯迪拉克推荐机油是嘉实多极护或美孚1号全合成机油,机油规格为5W-30
保亭黎族苗族自治县17624913703： 机油0w20和5w40哪个好,该怎么选择? - ？
温孟新博： 0w-20和5w-40机油不存在谁比谁更好的说法,要根据不同发动机设计和温度要求来匹配使用的,0W-20是纯粹的冬季机油,而5W40适合大部分的北方地区使用.夏天用5w-40也可以. 0w20和5w40粘度不同,20的机油粘度稀释,油耗省,40的...
保亭黎族苗族自治县17624913703： 用0W20的机油会损坏引擎吗 - ？
温孟新博： 用0W20的机油不会损坏引擎.买车时候,使用手册上都有建议的发动机使用机油标号,一般就两个等级可选,每款发动机的设计理念是不同的,对润滑和散热的要求也是不同的.黏度高的机油,除了对整车油耗带来不利影响外,并不能保护好...
保亭黎族苗族自治县17624913703： 0w20机油一定就是全合成机油吗? - ？
温孟新博： 不一定的,只是相对来说,0w的机油品质会更好一些,看机油是不是全合成机油,主要还是看机油的品质,比如有些原厂的机油基础油品质比较差,写的也是全合成机油,但是品质其实只有半合成,所以选择机油的时候一定要看清楚,我怕买到假货所以一直用的都是高端小众一点的GT魔力红,PAO四类基础油的,用着很放心.
保亭黎族苗族自治县17624913703： 机油530和0w20哪个好 ？
温孟新博： 这两款机油当然是0-20的机油比较好了,因为5-30的机油大多数是半合成系列机油,而0-20基本上都是全合成机油,全合成机油的等级型号要高于半合成机油,0W20与5W30的区别在于1、低温启动性能不同:W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好,也就是说0W20在低温情况下比5W30的启动性好2、高温稳定性能不同:W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好.
保亭黎族苗族自治县17624913703： 0w20机油型号代表什么,冬天能用吗? - ？
温孟新博： 0w20是机油的标号,代表了机油的耐低温性和高温下的粘度,冬天用0w20是要比5w20更好的,因为0w20的耐低温更好,而且0w20的品质整体都要比5w20好,我一年四季用得都是GT魔力红的0w20,PAO四类基础油,冬天冷启动效果比之前原厂的好多了.
保亭黎族苗族自治县17624913703： 0w20机油和10w40机油那个好 - ？
温孟新博： 你好,都是合成机油,不是同一个级别,不能说那个更好,只能说0W20的适合温度偏低的地方用,10w40的适合温度高的地方用.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
保亭黎族苗族自治县17624913703： 0w20机油动力衰退为什么那么快? - ？
温孟新博： 0w标号说明机油可供使用的环境温度更低,但机油的品质还是三类全合成机油,衰退期是短板.所以我换过一次金美孚后就直接给改成了四类PAO机油.外面还真不怎么容易买到这种高端机油,我是在GT机油官网买的,给凯美瑞车也用的标号0w20.车子换一次动力至少要跑到10000公里才衰退,衰退明显慢,最终15000公里保养.而且我车子换GT动力很明显比换普通全合成机油还要好,油门换挡更有劲更快,车子开着实在是更舒服.
保亭黎族苗族自治县17624913703： 机油0W20和0W40哪个适合大众,是不是0W20的不容易烧机油? - ？
温孟新博： 肯定是0W40.德系车发动机温度高,20的机油适合温度太低会影响性能,而且日系车不烧机油和发动机有关不是机油的问题.德系车发动机对机油品质要求高,你最好用特耐高温的进口PAO机油,我迈腾就一直用的德国GT魔力红,这PAO机油动力维持得好,就算烧机油也不会很严重,也不会影响驾驶,不够了加就行.
保亭黎族苗族自治县17624913703： 凯迪拉克用什么机油最好 - ？
温孟新博： 你好,美孚一号.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
