自动相关监视系统(ADS-B)是什么?

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~ ADS-B是什么?
ADS-B(Automatic Dependent Surveillance - Broadcast,广播式自动相关监视)是一套系统,或者说是一种技术手段。通过飞机上的机载GPS等系统,获得飞机自身的位置信息,再通过飞机上的通信设备,将飞机自身的位置信息发送出来,地面人员可以利用通信设备,接收到飞机发送出来的这些信息,从而实现对飞机的监视,或者说,“看”到飞机。

为什么需要ADS-B?

目前,地面监视飞机的主要手段是雷达,而雷达价格高、安装和维护困难。ADS-B价格低、地面站的安装和维护简单,可以解决地面监视飞机的问题。

ADS-B包括哪些设备?

飞机上:

GPS接收机,GPS是ADS-B系统主要的数据来源

静压管或大气计算机,可以向ADS-B提供气压高度信息
FMS,可以向ADS-B提供航班号信息
S模式应答机,从GPS、静压管或大气计算机、FMS获得信息并发送出去
地面上:

ADS-B接收机:接收飞机上发送出来的信息并传送给显示系统

显示系统:图形化显示飞机的位置信息
为什么叫ADS-B?

A:Automatic,自动的,ADS-B信息是自动发送的,不用飞行员和地面人员进行任何操作。

D:Dependent,相关的,ADS-B信息来自于飞机自身的机载设备。
S:Surveillance,监视,ADS-B用于实现地面监视飞机的功能。
B:Broadcast,广播的,ADS-B信息是飞机广播出来的,可以利用通信设备接收ADS-B信息,有点像UDP,而不是TCP。
ADS-B包含哪些数据?

主要包括:经纬度,气压高度,GPS高度,速度,航向,飞机代码

随着ADS-B航空器运行监视技术的快速发展,ADS-B接收系统国产化的需求也在逐渐的提高。本文主要围绕ADS-B接收组件射频前端接收技术进行研究,提出射频接收组件的总体设计方案和关键技术的实现方法,并与信号处理单元和显控单元进行联合调试。给出了前端接收组件的实验室测试结果和测试方案以及联调数据。论文关键词:ADS-B,灵敏度,检波器本文从自动相关监视系统(ADS-B)的工作原理出发,设计了射频接收组件的技术指标和系统架构,并对射频接收组件的设计中的关键技术进行了分析,搭载测试系统对射频接收组件进行闭环测试并与数字处理单元和显示控制单元进行实测验证系统的性能。1ADS-B射频接收组件架构设计ADS-B射频接收组件应用于ADS-B天线接收到的(-90dBm,-10dBm)信号强度的1090MHz的射频信号,通过限幅、滤波、混频、中频放大、检波等过程生成数字信号处理单元中A/D采样模块能够识别和处理的检波信号。根据ADS-B接收系统实际工作的环境,分析出射频组件的具体性能指标,如表1所示。2ADS-B射频组件关键技术研究2.1本振单元设计2.1.1锁相环芯片频率合成技术目前有三种主要方法:一是,由混频器、分频器、倍频器、滤波器分离元器件构成。二是,直接数字频率合成器(DDS),即通过查表的方式将对应点数通过AD转换输出。三是,锁相环路(PLL)方法产生。三种方法中锁相环路的方法在信号输出稳定度和噪声系数上有较大优势,所以采用锁相环路的方法实现本振的输出。一个典型的PLL系统,由鉴相器(PD),压控振荡器(VCO),低通滤波器(LPF)三个基本电路构成。PLL电路在一个反馈电路的作用下,压控振荡器跟踪一个相位稳定的基准参考信号源,直到两个信号的相位信息一致,压控振荡器输出一个稳定的频率。ADS-B射频模块主要将接收到的1090MHz的射频信号进行下变频,输出110MHz的中频信号,本振单元则输出1200MHz的本振信号与输入信号进行混频。随着集成电路技术的快速发展,锁相环单元可以将分频器、相位检测器、电荷泵、压控振荡器集成在一个芯片上,不仅减小了射频组件的体积,在可测试性设计上也有较大的改进。在这里我们采用ADI公司的一款成熟锁相环芯片ADF4350频率合成器主要用于提供本地振荡信号和用于无线信道下变频使用。包含一个低相位噪声的相位检测PFD),一个高精度的电荷泵(CP),可编程的输入参考分频器,可编程的A/B计数器,以及一双模前置分频器用来实现整数和小数分频。通过外置低通滤波器使电荷泵电流转化为压控电压用来控制内部一个低相位噪声的VCO,在环路锁定的前提下输出稳定的电压信号。2.1.2配置芯片采用一款8位的C8051单片机,8个I/O端口和内部可编程高精度振荡器,I/O端口模拟ADF4351配置端口的时序对PLL芯片进行配置。CLK为配置时钟,DATA为输入数据,LE为使能管脚。本振需要输出1.2GHz的频点,参考输入时钟为10MHz,D=2,R=1,FRAC=0,可以得出INT=40,所以DATA数据线需要输入的二进制代码为101000。2.2检波器单元设计普通的线性检波器的动态范围达到60dB已经比较困难,ADS-B接收机的动态范围在70dB左右,而对数检波的动态范围已经达到90dB,满足设计要求。


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