发动机的组成有什么

作者&投稿:敏苗 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
发动机的组成有什么?~

发动机由七大块组成,每一部分都有自己的功能。分别为:
一、机体组
1、组成:气缸盖、气缸体和曲轴箱
2、作用:作为发动机各机构、各系统的装配基体,是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架,与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。

二、曲柄连杆机构
1、组成:主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。
2、作用:是发动机借以产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。
三、配气机构与进排气系统
1、组成:主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮驱动)。
2、作用:使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
四、供给系统和调速器
1、组成:主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。
2、作用:定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室,并根据柴油机的负荷情况,自动调节供油量,以保证发动机最经济的稳定运转。

五、起动装置
1、组成:起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。
2、作用:使柴油机由静止状态转为运转状态并在柴油机刚进入运转状态是就能与之顺利脱离的机构。
六、冷却系
1、组成:汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等
2、作用:把受热机件的热量散到空气中去,延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏,维持相互配合零件的合适的配合间隙,避免润滑油受高温而变质,保证柴油机的正常工作。
七、润滑系
1、组成:主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。
2、作用:将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分的冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。

汽车发动机是将内能转化为机械能的机器,是汽车的心脏,是汽车的动力源,它主要由两大机构和六大系统组成。
曲柄连杆机构主要由机体组,活塞连杆组,曲轴飞轮组组成,它将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动并对外输出动力,配气机构主要由气门组和气门传动组两部分组成,它主要是根据发动机做功顺序和工作循环的要求定时打开或者关闭各缸的进排气门,以便发动机进行换气过程,换气过程的质量决定发动机的动力性能排放性能和经济性能。
发动机的冷却系统 主要有,水箱 ,冷却液 ,水管 ,水泵 ,节温器, 缸体 水套等组成, 主要 用来将发动机的温度控制在正常的一个温度下工作, 防止发动机过冷和过热 ,润滑系统主要有油底壳, 机油, 机油泵, 机油滤清器, 机油散热器 ,油道等组成 ,主要是对发动机的各运动副进行润滑, 从而降低磨损, 延长发动机的使用寿命。点火 系统主要是根据发动机的做功顺序来进行点火,点燃可燃点燃混合气体进行做功,点火系统主要由蓄电池,点火模块,各传感器,EUC,点火线圈 ,火花塞等组成, 主要是让静止的发动机运转 ,从而启动发动机。,主要由蓄电池, 起动机, 起动继电器等组成 ,燃油系统主要是向发动机提供一定的燃油,主要由油箱, 油泵, 油管 ,油压调节器。 汽油滤清器 ,燃油共轨, 喷油器等组成 。电控系统主要是控制发动机的油,气 ,火,主要由各传感器,发动机电脑和各执行器等组成 。

一、机体组、组成:气缸盖,气缸体和曲轴箱 2、作用:作为发动机各机构、各系统的装配基体,是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架,与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。

二、曲柄连杆机构、组成:主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。作用:是发动机借以产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。

三、配气机构与进排气系统 组成:主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮驱动)作用:使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。

四、供给系统和调速器、组成:主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。作用:定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室,并根据柴油机的负荷情况,自动调节供油量,以保证发动机最经济的稳定运转。

五、起动装置 、组成:起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。 2、作用:使柴油机由静止状态转为运转状态并在柴油机刚进入运转状态是就能与之顺利脱离的机构。

六、冷却系 、组成:汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等作用:把受热机件的热量散到空气中去,延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏,维持相互配合零件的合适的配合间隙,避免润滑油受高温而变质,保证柴油机的正常工作。润滑系 组成:主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。 作用:将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分的冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。

发动机通常是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统等组成。
1、 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现能量转换、完成工作循环的主要运动机构,由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等机件组成。
2、 配气机构的功用是实现发动机的换气过程,根据发动机的工作循环,定时开启和关闭进、排气门,使可燃混合气进入气缸,并使废气从气缸内排出。配气机构通常由气门组、气门传动组和气门驱动机件组成。
3、 燃料供给系统
汽油发动机燃料供给系统的功用是按发动机的要求,配制一定浓度和数量的新鲜可燃混合气送入气缸。柴油发动机燃料供给系统的功用是按一定的比例把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,以使发动机连续工作。
4、 润滑系统的功用是向发动机运动机件摩擦表面供给一定量的清洁润滑油
。主要 机油泵、机油滤清器、限压阀等机件组成。
5、 冷却系统冷却系统的功能是吸收和散发发动机受热零件的多余热量,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。主要由水泵、冷却水套、散热器、风扇、节温器等机件组成。
6、 点火系统点火系统的功用是按规定的时刻产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气。主要由点火线圈、分电器、蓄电池、发电机和火花塞等机件组成。
7、 起动系统起动系统的功用是起动发动机。曲轴在外力作用下开始转动发动机开始自行运转的过程,称为发动机的起动。起动系统主要由起动机及其附属装置组成。
汽油发动机由以上两大机构和五大系统组成。柴油发动机由以上两大机构和四大系统组成,柴油机是压燃的,所以无点火系统。

发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。
1、曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力。
2、配气机构定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出
3、汽车冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
4、润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的,并在之间形成油膜。
5、汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。
6、供给系统根据发动机各种不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后,供给系统还应将燃烧产物——废气排入大气中。
7、启动系统保证混合气的形成、压缩和点火能够顺利进行。


汽车发动机的机体组由什么组成?
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