国四电喷柴油车为什么冷车提速正常，热车动力下降？
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担窢敞促缎讵等存劝担滑。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担窢敞促缎讵等存劝担滑。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
您好，我觉得和机油有一定关系，就有在热车时候粘度不够，导致的机油供应不足，动力不够，再就是高压油泵供油有一定关系，看看高压油泵缺不缺油，（缺不缺机油）
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担窢敞促缎讵等存劝担滑。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
电喷国四柴油车动力不足是什么原因?
电喷国四柴油车动力不足的原因可能有以下几点：1. 动力不足症状：加速性能和爬坡能力下降，特别是在重载情况下，踩油门感觉软绵绵，车速不能迅速提高。此外，油耗也会直线上升，行驶过程中可能出现突发情况，需要驾驶员凭感觉来判断。2. 供油系统：包括油箱（燃油管路）、粗滤、输油泵、精滤、高压油泵、...
国四电喷柴油车为什么冷车提速正常热车动力下降?
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室...
国四电喷柴油车没劲啥原因?
电喷车没劲的原因：1、使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等，导致发动机工况异常的抖动；2、油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油；3、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不畅...
国四柴油电喷货车发动机,跑起来为什么有时动力不足?
2013-09-09 柴油发动机动力不足故障原因和现象是什么? 193 2016-09-03 维柴发动机国四排放电喷为什么动力不足 4 2011-04-12 柴油车发动机动力不足的主要原因有哪些啊 23 2015-10-03 国四柴油发动机跑不起来是什么问题 12 2016-12-22 国四电喷柴油车动力不足,启动正常,排烟正常,无故障灯亮,有时......
四缸电喷柴油车打不着火怎么回事?
发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动。对于起动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是热车时出现，或者不论冷车热车均出现。这一故障的原因一般是在喷油系统。起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，...
国4电喷柴油车突然熄火是什么原因?
4.检修油泵弹簧、调速弹簧及气门弹簧，发现断损应予及时更换。5.检查有无漏水、漏油现象，必要时予以修复，以避免发动机过热或润滑不良所造成的发动机抱缸、烧轴承抱轴而引起自行熄火。电喷柴油机 中文名 电喷柴油机 类 型 一种柴油机 定 义 采用电子控制燃油喷射及排放 组成部分 传感器、...
国四柴油电喷货车发动机,跑起来为什么有时动力不足?
主要原因有汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，喷油器堵塞或发卡，空气滤清器太脏，排气管或三元催化器堵塞，发动机控制系统等等。汽车的发动机需要运转，除了要有燃油以外，还要有空气，否则发动机还是无法顺畅的运转。造成汽车动力不足的可能原因有空气滤清器或节气门系统脏污堵塞；进气温度，进气压力传感器工作不...
四缸电喷柴油车打不着火
四缸电喷柴油车打不着火的原因及解决办法有10点：1、燃油系统中有空气或堵塞。燃油系统无法正常工作导致车辆打不着火。解决办法：去维修店让专业人员疏通燃油系统，排出空气。2、喷油器喷雾不良。喷油器无法正常工作导致车辆打不着火。解决办法：去维修店让专业人员检修或更换喷油器。3、输油泵不供油或断续...
国四电喷柴油机热车难启动,为什么?
我自己的一点经验。国四相比于国三也就是多了尿素箱而已，原理大体差不多，所以我说的也适用于国三的车。对于柴油车来说，满足两点就可以启动了。一是、发动机喷油。二是、起动机转。所以如果不好启动就从这两方面入手考虑。因为是电喷共轨，那么发动机喷油就是由ECU控制的，其实我觉得你换不换轨对...
国四电喷柴油车冬天为什么启动不开
还是要检查电瓶是否出现了亏电的，或者是油路不通的情况的，希望能够对你有所帮助
晁振苁蓉： 一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担窢敞促缎讵等存劝担滑.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.
新抚区13938083441： 电喷柴油发动机冷车加速正常热车转速怎么也达不到三千转是什么原因 - ？
晁振苁蓉： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.
新抚区13938083441： 电喷汽车冷车自动提速?电喷汽车冷车自动提速.息火后在发着正长 ？
晁振苁蓉： 还是你 节气门的问题 你都换了总成了 做一下 节气门匹配.检查一下风扇开关. 你看... 喷嘴清洗安装良好,机油油面正常,粘度很好.用专用电表电压档测量节气门动态信...
新抚区13938083441： 我的车是单点电喷,凉车加速很好,水温正常以后加速发闷,动力不足.请问是怎么回事?谢谢! - ？
晁振苁蓉： 检查下水温传感器,冷车下,温度低,空气密度大, 喷油量也大,但混合比正常,所以车子正常.热车后, 空气密度变小,喷油量也应该减小,但如果水温传感器损坏,ECU检测不到水温的升高,仍按冷车状态喷油.
新抚区13938083441： 电喷柴油车冷车可以启动,热车起动困难什么原因 - ？
晁振苁蓉： 柴油车冬季冷车起动困难的原因有很多,主要有: 1.低温造成润滑油粘度增加,发动机起动阻力变大,相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降. 2.低温使蓄电池内的化学反应速度减慢,蓄电池放电能力下降,冷起动输出电流值减少,引起起动无力.
新抚区13938083441： 电喷汽车发动机冷车启动后,怠速正常,随着温度升高怠速也越来越高,甚至达到高速运转;热车启动时怠速就 - ？
晁振苁蓉： 电子风门故障,正常情况下冷车启动时电子风门会半开,以便启动,此时怠速会变高,30秒左右后会全开进入正常怠速状态,与之有关联的是节温器,请重点检查这两个部件的传感器,通常传感器损坏的可能性更大,更换传感器即可.
新抚区13938083441： 国4柴油车为什么点火启东加速正常,车超过60度以上加不上油? - ？
晁振苁蓉： 车辆正常行驶加不上油,前提是你是否踩踏加速踏板,如果正常行驶时,踩加速踏板车辆感觉不来油,或者加油后感觉不提速,建议:第一、清理节气门,第二、检查火花塞是否积碳过多、第三、检查然后是否缺少,同时排查你的燃油泵是否正常工作,第四、检查空气滤清器是否堵塞.一般情况下以上四点基本可以排除你的故障.如果是新车出现这样的情况,直接和4S点联系申请售后.
新抚区13938083441： 电喷汽车发动机冷车启动后,怠速正常,预热时温度慢慢升高,温度升高时怠速也越来越高,逐渐达到高速运 - ？
晁振苁蓉： 正常时冷车启动,怠速稍高,待预热后水温正常,发动机怠速恢复正常值.像你这种情况应该是节气门的初始开度不对的话,进气量相对正常情况多,这样发动机根据实际进气情况,进行相应的喷油匹配,也就是油多喷,这样发动机转速就偏高了
新抚区13938083441： 面包车465发动机冷车怠速正常在行驶一段时间后会自动加油门到3,4千转是什么问题呀!电喷车节气门是 - ？
晁振苁蓉： 很有可能是排气管里的氧传感器以及它的线路出现故障,传递过来错误的信息,以至于让发动机的电脑ECU作出错误的判断.
新抚区13938083441： 我是老普桑电喷车冷车打火怠速高2000过5分钟就正常了700,节气门也洗了还是不管用, - ？
晁振苁蓉： 如果在冷车状态下怠速在1500转左右,而且转速随发动机水温升高而降低,最终保持在600—800(怠速转速因车而异)转之间,属于正常现象.冷车怠速高的原因,冷车是指发动机已近凉了 的状态,冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好...
