新能源汽车慢充需要充电桩吗

作者&投稿:啜匡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新能源汽车慢充需要充电桩吗~

新能源汽车慢充需要充电桩,按照上海相关政策,拥有固定车位并安装充电桩,是新能源汽车最终能否顺利上牌的前提,需要在物业同意后,向电力部门申请前来安装充电桩,从而取得完整的“充电设施安装登记证明”,才能继续上牌等后续操作。







制图/姜宣凭成都天府软件园C区地下停车场,充电车位上停着汽油车,充电设备成为摆设。

新能源汽车之困充电篇为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车(本报15日报道)。买车不易,买回来却又发现:由于充电设施不到位,要为车子充一次电,不是一件容易的事。

华西都市报记者探访发现,目前成都很多公共区域的充电桩正在更新换代,无法使用,小区充电桩的设置也存在诸多尴尬,而专门的充电车位又常被普通小车“霸占”。不少新能源车主无奈吐槽:赶个潮流真难。

尴尬外面找不到充电桩 车主家中接“飞线”充电成都市民游先生是最先购买新能源汽车的车主之一,对他来说,平时用车最糟心的,莫过于充电问题,“市内哪里能充电不知道,有时候遇到充电车位了,要么没启用,要么被普通汽车占了。”

12月初的一天,游先生到天府软件园办事,欣喜地发现这里有一排可以充电的车位。“绕了一圈,发现全部停满了普通汽车。”不死心的游先生下车查看,发现除了没位置外,这批充电桩全都没有启用,贴着“设备技改、暂停使用”的告示。告示已经发黄,显然已经贴了有一段时间。

游先生说,买回新能源汽车之后,最担心的就是,不清楚成都市内公共区域充电桩的位置,如果车子突然出现电力不足,他都不知道应该到哪里去应急充电。

除了在外充电难,游先生每天回家充电也不是件容易事儿。“刚买了车那阵,小区没有充电桩,也不知道该找谁去申请安装,每天只能从自家窗口甩个插线板出来,接‘飞线’给车子充电。”

买了新能源车,却无处充电,几乎是所有私家车主都面临的尴尬。市民魏先生家住华阳,在红星路二段上班,为了解决充电问题,他在单位附近的一小区和门卫达成协议,从门卫室接了一根线,安上电表,每天到这里给车子充电。

调查充电桩使用率低 充电车位停的是普通车15日下午,记者来到位于成都高新区的天府软件园。

在靠近天府大道一侧的地面停车场内,有20个充电桩伫立在车位旁,而对应的车位上都停着普通汽油小车,并未见到新能源汽车充电。近距离观察后,记者发现这些充电桩都未通电,部分充电桩的充电口处已经结上了蛛网,所有充电桩的正面都贴着一张标签:设备技改、暂停使用。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

电动汽车不是一定要用充电桩充电,家用电源也是可以给新能源车充电。在等候过程中,可以检查车辆外观和内饰,确保车灯、车辆电源关闭,避免蓄电池亏电(充电的是动力电池,车内用电器一般由蓄电池供电,蓄电池亏电的话,车辆可能无法启动)。







大部分新能源车都装有车载充电器,但是,由于汽车的体积限制,车载充电器无法做得过大,这导致了正常的车载充电器充电功率只能是3~4千瓦这个数量级。再加上家用电一般最大充电功率是220V*16A,所以,一辆车要充满电的话,大概需要15~30个小时。

电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。

类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电,具有较好的去硫化效果,可对电池首先激活,然后进行维护式快速充电,具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能,配套万能输出接口,可对所有的电动车快速充电。 商场、超市、医院、停车场、小区门口、路边小卖部等公共场所。

纯电动汽车以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠。

传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩,在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,操纵方便容易,噪音低。

与混合动力汽车相比,纯电动车使用单一电能源,电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,结构更简化,也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音,节省了汽车内部空间、重量。

电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。

电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV 和纯电动汽车EV 三大类都要用电动机来驱动车轮行驶,选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素,因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求,并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

【太平洋汽车网】新能源汽车慢充需要充电桩,按照上海相关政策,拥有固定车位并安装充电桩,是新能源汽车最终能否顺利上牌的前提,需要在物业同意后,向电力部门申请前来安装充电桩,从而取得完整的“充电设施安装登记证明”,才能继续上牌等后续操作。

制图/姜宣凭成都天府软件园C区地下停车场,充电车位上停着汽油车,充电设备成为摆设。

新能源汽车之困充电篇为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车(本报15日报道)。买车不易,买回来却又发现:由于充电设施不到位,要为车子充一次电,不是一件容易的事。

华西都市报记者探访发现,目前成都很多公共区域的充电桩正在更新换代,无法使用,小区充电桩的设置也存在诸多尴尬,而专门的充电车位又常被普通小车“霸占”。不少新能源车主无奈吐槽:赶个潮流真难。

尴尬外面找不到充电桩车主家中接“飞线”充电成都市民游先生是最先购买新能源汽车的车主之一,对他来说,平时用车最糟心的,莫过于充电问题,“市内哪里能充电不知道,有时候遇到充电车位了,要么没启用,要么被普通汽车占了。”

12月初的一天,游先生到天府软件园办事,欣喜地发现这里有一排可以充电的车位。“绕了一圈,发现全部停满了普通汽车。”不死心的游先生下车查看,发现除了没位置外,这批充电桩全都没有启用,贴着“设备技改、暂停使用”的告示。告示已经发黄,显然已经贴了有一段时间。

游先生说,买回新能源汽车之后,最担心的就是,不清楚成都市内公共区域充电桩的位置,如果车子突然出现电力不足,他都不知道应该到哪里去应急充电。

除了在外充电难,游先生每天回家充电也不是件容易事儿。“刚买了车那阵,小区没有充电桩,也不知道该找谁去申请安装,每天只能从自家窗口甩个插线板出来,接‘飞线’给车子充电。”

买了新能源车,却无处充电,几乎是所有私家车主都面临的尴尬。市民魏先生家住华阳,在红星路二段上班,为了解决充电问题,他在单位附近的一小区和门卫达成协议,从门卫室接了一根线,安上电表,每天到这里给车子充电。

调查充电桩使用率低充电车位停的是普通车15日下午,记者来到位于成都高新区的天府软件园。

在靠近天府大道一侧的地面停车场内,有20个充电桩伫立在车位旁,而对应的车位上都停着普通汽油小车,并未见到新能源汽车充电。近距离观察后,记者发现这些充电桩都未通电,部分充电桩的充电口处已经结上了蛛网,所有充电桩的正面都贴着一张标签:设备技改、暂停使用。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)




新能源汽车快充和慢充的区别是什么?
新能源汽车快充和慢充的区别主要在于充电速度。快充只需一个小时即可将电池充至80%的电量,而慢充需要8到10个小时才能完全充满。新能源汽车采用电动机提供动力,电池作为其供电设备,充电方式有内置发电机、外接充电口、太阳能、化学能和核能等多种方式。新能源汽车由动力电池、汽车底盘、车身和车辆电器...

新能源汽车快充和慢充的区别是什么?
新能源汽车的充电模式解析 充电方式是新能源汽车的重要组成部分,主要分为快充和慢充,它们在功能上各有特点。1. 充电接口 首先,从接口角度看,快充采用的是大功率直流充电技术,因此,其充电接口是专门设计的直流充电桩接口。相比之下,慢充则采用的是标准的交流充电模式,其接口与交流充电桩匹配。2. ...

新能源汽车充电需要多长时间?
便携式充电枪只需接入家用220V,16A三眼插座即可充电,但充电速度较慢。家用充电桩需要得到物业同意并经电力公司审核通过后才能安装。如果无法使用前两种方式,公共充电桩成为唯一选择,一般由电力企业建设和维护,也有部分民营进入该领域。新能源汽车充电时间因充电方式而异,快充需要1-1.5小时充满,慢充需...

新能源汽车充电多长时间能充满
新能源汽车充电时间因车型和充电方式不同而异。如果使用慢充,一般需要7至8小时才能充满电,而使用快充则可以在2至3小时内完成充电。新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车,但普通混合动力汽车并不属于新能源汽车。插电式混合动力汽车和普通混合动力汽车有着显著的区别。普通混合动力汽车无法通过...

新能源汽车充电多久充满
新能源汽车充电时间因车型不同而异,一般来说,5KW低速电动汽车增程器快充需要40分钟左右,而慢充则需要8-12个小时才能充满电。如果想要增加续航里程,可以考虑安装增程器,但需要选择大厂家大品牌出品的产品,以保证质量和性能。建议在电量只有30%-40%时启动增程器,而不是满电量时启动,以保护环境。同...

北汽新能源慢充怎么充电
如何给北汽新能源汽车进行慢充充电 在家中,您可以通过使用随车的便捷式充电器(220V)来进行慢充充电。只需将充电器插在排插上,即可开始充电。另外一种充电方式是安装慢充充电桩,需要有固定的停车位才能使用。无论是哪种方式,充满电通常需要9个小时以上的时间。车辆的快充和慢充充电口分别位于车辆前...

新能源的快充和慢充有什么区别?
新能源汽车快速充电与低速充电最重要的区别在于充电速度不同,充电桩的接口也不一定相同。 在许多情况下,新能源汽车的缓慢充电需要8-10小时才能使电池完全充电,快速充电只需1小时就能使电池充电到80%的电力。大多数情况下,开车时可以使用快速充电,相当方便快捷。简要概括快速充电与低速充电的区别:快速...

新能源汽车快充和慢充的区别
慢充通常需要8-10个小时才能完全充满电池,而快充仅需1小时即可将电池充至80%电量。在外出行时,快充更加便捷。目前,购买新能源汽车在国内可以直接上牌,但北京地区需要排队。目前已有40多万人排队,每年只发放6万个指标,估计需排队至2027年。那么快充和慢充有何区别呢?顾名思义,快充和慢充的区别...

新能源汽车慢充和快充是什么意思
1. 新能源汽车慢充和快充是什么?新能源汽车慢充和快充是指不同的充电方式。慢充通常指的是使用家用交流电(AC)充电,充电速度较慢,通常需要6至8小时才能将车辆电池充满。这种充电方式适合在夜间或不需要立即使用车辆时进行,可以充分利用低廉的电价。2. 新能源汽车慢充的工作原理是什么?新能源汽车慢...

新能源汽车快充慢充的区别是什么?
新能源汽车的快充和慢充是其充电方式的两大分类,二者在充电效率、充电桩接口以及对电池的影响等方面存在显著差异。首先,快充和慢充的充电效率大相径庭。一般情况下,慢充需要8-10小时才能将电池完全充满,而快充仅需1小时就可以将电池充至80%的电量。这使得快充在驾车外出等需要迅速补充电量的场景下更...

宾阳县18376268699: 新能源汽车可以不用充电桩充电吗 -
戊阅西罗: 电动汽车不是一定要用充电桩充电,家用电源也是可以给新能源车充电. 大部分新能源车都装有车载充电器,但是,由于汽车的体积限制,车载充电器无法做得过大,这导致了正常的车载充电器充电功率只能是3~4千瓦这个数量级.再加上家用...

宾阳县18376268699: 我想买辆新能源汽车,想请教一下后期充电方不方便? -
戊阅西罗: 买新能源汽车,一般都是有快充和慢充两种方式,慢充可以在家里就能使用,快充需要到充电桩充电.

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戊阅西罗: 1、三眼插座充电:使用额定电流不超过16A的标准插头插座,直接在家中充电,约8-10小时可以充满.2、交流充电桩进行充电:将电动汽车直接在电流更大的交流电网上...

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戊阅西罗: 新能源电动汽车是可以在家里进行充电的. 新能源在家充电主要有两种方式,一种为使用普乐固家用交流充电桩,另外一种为直接使用普乐固家用便携式充电枪进行充电. 普乐固家用交流充电桩又分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩,两者直接...

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戊阅西罗: 随着新能源车的普及,市场上可见的新能源汽车的充电方式主要有两种:快充和慢充. 在日常行驶的情况下,若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电.在时间足够宽裕的情况下,应尽量选择慢充模式;若时间紧...

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宾阳县18376268699: 如何正确的给新能源汽车充电 -
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戊阅西罗: 新能源汽车怎么充电对电池比较好?近日,社会科学文献出版社发布了《汽车大数据应用研究报告(2021)》,报告列举了九个影响电池健康度的常见因素.我们来结合这...

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