宇通客车年报：资产负债率收窄，逆市经营稳健

~ 3月30日盘后，宇通客车发布2019年年度报告。报告显示，宇通客车2019年营收约304.79亿元人民币，相较2018年下滑3.99%。其中，宇通客车核心营收业务——客车产品营收约279.14亿元人民币，同比下滑5.09%。利润方面，宇通客车报告期内归属于上市公司股东的净利润约19.40亿元人民币，较2018年下滑15.70%。报告指出，宇通客车2019年营收及净利润双降，包含了2019年客车行业7米及以上客车市场整体下滑，以及2019年国家新能源补贴标准进一步下调等的政策与需求原因。
根据中国客车统计信息网数据显示，2019年宇通客车在5米以上公交客车、5米以上座位客车、5米以上校车三个细分市场中成功卫冕销量冠军。值得一提的是，据报告显示，宇通客车2019年资产负债率有所下降，同时经营性现金流大幅提升。截至2019年12月31日，宇通客车资产总计约366.19亿元人民币，负债合计189.54亿元人民币，资产负债率为51.76%，较去年同期下降2.71个百分点。资产负债率下降之余，宇通客车截至2019年末经营活动产生的现金流量净额约53.40亿元人民币，较去年同期大涨107.16%。
宇通客车2019年年度报告还宣布，公司2019年拟执行“每10股分配10元”的利润分配预案，分红总额约22.14亿元人民币，分红率为114.11%。年报发布后次日（3月31日），宇通客车在股票市场中表现抢眼，以每股13.69元的成绩收盘，涨幅达到4.90%，同日上证指数微涨0.11%。
客车销售逆市中找出路
根据中国客车统计信息网数据，2019年全国5米以上客车年销量为190862辆，同比下滑7.85%。其中，5米以上公交客车、5米以上座位客车、5米以上校车的2019年整体行业销量分别较2018年下滑9.12%、4.20%、28.23%。对于整体客车市场下行，宇通客车在报告中归因于公交客车在2015至2018年因新能源化提前透支需求，客运受高铁、私家车的替代竞争，校车使用率低令市场降温等三方面因素。
虽然2019年整体客车市场萎缩，但宇通客车依然在各细分市场保持绝对领先。在5米以上公交客车细分市场，宇通客车以22292辆的年销量处于榜首,约为第二名的2.5倍，市场份额达到26.63%。而在5米以上座位客车细分市场，宇通客车年销量为25771辆，同样处于市场第一的位置，市场份额达到32.35%。最后，在5米以上校车细分市场，宇通客车更是以6076辆的成绩抢占52.79%的市场份额，是名副其实的市场霸主。
需要指出的是，宇通客车在2019年年度报告中采用与上述数据不同的统计维度，报告显示2019年7米以上的公野谈交客车、座位客车以及校车的市场份额分别为27.3%、48.7%、56.8%。虽然国内客车市场下行，宇通客车2019年在海外市场实现了客车销售营收上涨。报告显示，宇通客车2019年海外销售营收约41.96亿元人民币，同比上涨3.47%。据悉，宇通客车2019年在海外市场共销售客车7045辆，在不少国家已经成为市场主流。例如，在英国当地时间2019年10月16日，宇通客车向英国经销商佩利肯工程公司交付第500辆出口英国的客车，成为英国旅游市场占有率的第三位，仅次于奔驰及沃尔沃。
以技术升级应对新能源补贴退坡
据2019年3月财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布的《辩举关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源客车补贴标准进一步下降。其中，非快充类纯电动客车、快充类纯电动客车以及插电式混合动力客车的中央财政补贴标准分别为500元/kWh、900元/kWh、600元/kWh。相比2018年，上述三类新能源客车的中央财政补贴标准退坡幅度均超过了100%。据年报显示，报告期内宇通客车新能源汽车销售营收约144.17亿元人民币，其中，新能源汽车补贴金额约22.91亿元人民币，补贴占比约15.89%，较2018年下降8.93个百分点。值得一提的是，年报中特别指出新能源汽车补贴为国家对消费者的补贴，由汽车生产企业统一申报,国家财政代替消费者支付给汽车生产企业,减少了消费者实际承担的购车成本。因此该款项为正常的销售收入，并非政府补助。
在新能源补贴退坡以及新能源公交车市场需求被提前透支的环境下，宇通客车2019年的新能源产品产销组成已有改变。据年报显示，宇通客车2019年纯电动、插电式两类新能源车的产量有所降低，降幅分别达到9.49%以及63.15%。而当下享受政策倾斜，且市场前景被看高的燃料电池型新能源车，宇通客车2019年产、销量分别同比提高278.68%以及321.82%。据悉，在2019年年中，宇通客车发布了氢燃料电池客车F8，该车拥有10分钟快速充氢时间、最高500公里续航、零下18°C启动等技术亮点。据工信部日前在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中提到，燃料电池汽车实现商用化应用将成为未来重要目标，这恰恰与宇通客车的新能源技术路线发展趋势相吻合。
2020重点：开拓新市场
据宇通汽车在年报中预期，客车市场持续下行的背景加上新冠病毒疫情带来的冲击，2020年座位客车、公交、校车三大市场将延续2019年的下滑趋势。因此，开拓新市场成为了宇通客车2020年的首要任务。除了上文提到前景广阔的燃料电池型新能源车，以客车为基本车型的各种专业改装车（例如机场摆渡车、卫生医疗车、通讯指挥车、房车等）或将成为宇通客车的关键增长点。以房车为例，据国家发展改革委和国家旅游局联合发布的《全国生态旅游发展（2016-2025年）》指出，房车旅游产业将成为全国各地的重点发展旅游项目，包括吉林、辽宁、四川、宁夏、云南、贵州、重庆、西藏、青海、福建、广东等全国23个省市均先后提出具体发展规划。而根据中国汽车工业协会房车委员会数据显示，截至2019年底，我国房车保有量约108000量，比2018年同比增长36.7%，处于连年高速增长的态势。目前，在房车市场中宇通客车布局C型房车、B型房车、拖挂房车等多款车型，其中尤其是符合国六标准的宇通C310房车，一经推出便引起行业高度关注。
除了房车，宇通客车在年报中还预期2020年医疗救护市场将会出现“补缺型”增长。据悉，在新冠肺炎疫情中，宇通客车生产的负压救护车需求量大增，产能一直处于高负荷水平。
面对短期内难以扭转的客车市场，以及受疫情影响前景不明朗的经济大环境，宇通客车需要新的增长点带来活力。所幸，宇通客车截至2019年末收窄的资产负债率以及充沛的账上现金，为其提供了更广阔的操作空间。宇通客车的2020值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

---

丹徒区17671892187： 股市怎么投资 - ？
佴哑归灵： 如果是想投资股票,步骤是 1.携带身分证到证券公司开户,这样子以后你才有一个买卖下单的窗口. 2.证券公司会要求你到一家指定银行开户,这是为了方便(买股)代扣(卖股)代收股款用的. 3.在第一步骤中找一位认真一点的接单营业员....

丹徒区17671892187： 中国汽车物流有那些龙头企业? - ？
佴哑归灵： 汽车物流:排名第一的是一汽物流陆捷,第二是上汽物流安吉,第三是长久物流.

丹徒区17671892187： 宇通公司怎么样 - ？
佴哑归灵： 待遇可以,不过很无聊.

丹徒区17671892187： 中交二航院 ？
佴哑归灵： 2021年上半年,中国交建优化产业布局和市场布局,创新发展方式和商业模式,经营... 小编将从总资产、总资产报酬率、资产负债率、净利润、净资产收益率等指标对其进...

丹徒区17671892187： St股票如果重组会有什么特征? ？
佴哑归灵： “重组”类ST股票一般有三类特征:一是股本不超过2.5亿股,其“国家持股 法人持股”较为理想的占比在30%~45%,且最好没B股或H股;二是位于华东、华中和西南地区公司的重组比例最高;三是ST股重组的最明显前兆就是大股东变更和重要股东减持.

丹徒区17671892187： 什么条件下的上市公司最有可能实施股票回购呢?？
佴哑归灵： 1.首先,从实施股本回购的外部环境看,必须是公司股价比较低时才可以进行回购... 不至于在回购股份后出现现金流严重不足、资产负债率过高、营运资产明显减少等对...

丹徒区17671892187： 甲公司是一家制造业上市公司.自2005年上市以来,每年按照净利润的40...？
佴哑归灵： 你先到上海证券交易所网站下载宇通客车2009年的财务报表.然后根据数据计算 一.短期偿债能力分析的两个个指标. 流动比率 和 速动比率 二.营运能力分析的三个指标. 资产周转率 存货周转率 应收帐款周转率 三.财务杠杆分析指标 资产负债率 长期负债比率 四.盈利能力分析的指标 净资产收益率 资产净利率 权益乘数销售净利率 资产周转率根据上面的指标结果横向与纵向来评价宇通客车的财务状况.

丹徒区17671892187： 中线波段操作技巧有哪些? ？
佴哑归灵： ①按照大盘波段买点介入个股.当大盘见底波谷已确立,大盘开始由下降转入上升行... 当大盘见底之时,有部分板块和个股逆市抗跌,或提前见底逆势上扬,此时投资者应...