为什么不推荐买天逸？C5天逸三大件是进口吗
是什么原因导致天翼C5销量如此不理想？和一些天翼C5的车主聊了聊，又去网上逛了逛天翼C5的论坛，发现基本上大家都不推荐你买天翼C5。为什么不推荐买天翼C5？不外乎以下原因。
第一，丑
除了天逸C5的车主，大家对这款车外观的评价都是:丑、奇、不一般、怪胎。
因为天翼C5是针对中国市场推出的机型，十有八九会有中国团队参与设计，所以我去收集了一些资料。果然天翼C5是在上海PSA中国及东南亚设计中心设计的，Christophe Cayrol带领法国和中国团队共同设计。
但如果从天翼C5的外观来看，有多少是有中国特色的呢？作为中国消费者，你能欣赏这种外观吗？这个作者并不认识所有人。
其实天翼C5的出现源于之前的AirCross概念车，而我们了解到的是AirCross概念车是PSA的设计师Gregory Blanchet的作品。换句话说，天翼C5的出现和中国队完全没有关系。
哦！没错！！除了尾灯！！！Christophe Cayrol说，他来到中国后才知道这些数字。8 ”还有“发送”发音相似，中国消费者喜欢这个谐音的含义，所以把尾灯设计成数字“8 ”的风格。
二是品牌小，印象不好
中国消费者的一大特点就是爱攀比，而品牌往往是攀比最重要的方面。况且就算买不起高端品牌，知名品牌也会比冷门品牌更有说服力，这是天翼C5的一大劣势。
雪铁龙的品牌在国内是冷门品牌，但由于在国内混了很久，大家还是比较了解雪铁龙的。但是大部分普通消费者对雪铁龙的印象基本都是梦幻般的设计和搞笑，给人的感觉就是搞笑。所以，对于雪铁龙来说，大家都在看热闹，这不是一件好事。
而且在PSA推出高端品牌DS之后，雪铁龙看起来更像是在娱乐。你可以看看DS品牌的车型，每个看起来都很正常，和雪铁龙的车型完全不一样。
第三，无辜的扭力梁
不知道从什么时候开始，中国消费者已经直接把悬挂和车辆档次挂钩了。扭力梁的低端车和多连杆的高端车都没有考虑悬架的性能。在这方面，笔者认为标致雪铁龙是相当无辜的。
目前像天逸C5这样的紧凑型SUV大多采用的是多连杆式后悬架，而天逸C5采用的是扭力梁。再加上品牌本身口碑不好，中国消费者自然会觉得你低人一等。
这种扭力梁性能差吗？不会，它在市区的舒适性甚至比个别品牌的多连杆还要好，抗侧倾能力和稳定性可圈可点。使用扭力梁可以创造出甚至超过多连杆的性能，可见法国车深厚的底盘能力。
而且扭力梁对空的贡献在天逸C5上也有很好的体现。天逸C5后备箱高度1050mm，擅长空的 本田CR-V 只有840mm。
批评完天翼C5的缺点，再来看看它的优点。
天翼C5的第一个优势是整体价格低于主流。2020天逸C5指导价15-24万。再以 CR-V 为例，CR-V的指导价为17-28万。
天翼C5的低价只是入门门槛低，但是入门机型的配置很乞丐，不建议购买。总的来说，这款紧凑型家用SUV的成交价在17万左右，是天逸C5的溢价型，而CR-V的入门价格在17万左右。
100元的差价，天翼C5尊贵版车型多了前后头部气囊、倒车雷达、倒车影像、电磁悬架、无钥匙系统、真皮方向盘、电动座椅、自动空分区调节等。比CR-V入门版，性价比会更高。
奇怪的是，这个价位，网上还是有很多网友会问C5天翼三大件是不是进口的。据了解，天逸C5的发动机产自湖北襄阳，只说技术是国外的。
而且天翼C5的动力也不是什么新鲜事。还是PSA集团用了很多年的1.6T发动机，1.8T气缸是在1.6T的基础上扩大的，不过因为发动机用久了，技术问题不大，动力表现和流畅度还可以。
总的来说，雪铁龙天逸C5最大的优点是价格低，性价比高，缺点是品牌比较小，设计异构，国内消费者对紧凑型车的偏见还是用扭力梁。个人认为外观是天翼C5难以被消费者接受的主要原因。
其实从雪铁龙天逸C5可以衍生出一个问题:运动和时尚是目前的主流风格，但显然运动风会比时尚风更受消费者青睐。走时尚风格就是标新立异，彰显个性，结果就是受众少，销量低。
@2019
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甫童肠舒： 东风雪铁龙C5天逸这款车个人认为底盘设计还有性价比可以,不过维修保养便利性和保值性方面不是很有优势,建议慎重考虑.
慈利县19286245230： 雪铁龙c5和天逸的品质怎么样 - ？
甫童肠舒： 雪铁龙c5和天逸的品质还是可以的,不过两款车的缺点就是车子保有量少,维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势.
慈利县19286245230： 如何评价雪铁龙,天逸C5 - ？
甫童肠舒： 雪铁龙,天逸C5车型个人认为优点是车子底盘设计方面比较好,不过该车型保有量少,维修保养便利性和保值性方面不是很有优势.
慈利县19286245230： 雪铁龙天逸这车怎么样? - ？
甫童肠舒： 现在标致雪铁龙已经到砸锅卖铁的状态了!!就是因为产品力差
慈利县19286245230： 雪铁龙天逸故障率 ？
甫童肠舒： 故障率并不高.雪铁龙天逸是法国雪铁龙公司推出的一款中型车,这款车现在国内市场上的销量并不是特别的高,主要是因为法国品牌车型在国内市场上的影响力还是比较弱的,但是从车辆本身的机械素质方面去评价的话,这款车型还是比较不错的,稳定性非常的好,设计比较合理,一般情况下没有什么故障. 雪铁龙天逸故障率 雪铁龙天逸的故障率低.雪铁龙天逸这辆车质量优良,可靠耐用成熟,故障率很低.该车车身采用悬浮式车顶设计,垂直的C柱和侧窗边缘镀铬饰条显得格外与众不同.同时前后轮眉隆起的线条搭配前/后防擦护板以及车身黑色下包围,颇具越野气息.左右两侧尾灯组的四个环状灯带在夜晚点亮的时候,能够大大提升辨识度
慈利县19286245230： 雪铁龙天逸C5 已经降到13万多,为什么销量还这么差? - ？
甫童肠舒： 法国人的设计一向天马行空,在天逸C5 AIRCROSS上面,我们依然能看到这种不拘一格的姿态.比方说它的车头,第一眼看去,可能无法让人抓住视觉重点到底在哪里,只是觉得复杂犀利,非常概念化.侧面亦跟大多数SUV不同,在有限的数...
慈利县19286245230： 不求保值率天逸c5和荣放怎么选 ？
甫童肠舒： 这两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然RAV4荣放要贵一些,但它的综合性价比并不差.天逸 C5 AIRCROSS的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强.不求保值率建议购买天逸这款汽车,因为法系车性皮实耐用,科技十足.
慈利县19286245230： 雪铁龙天逸这款车的后期费用支出高吗? - ？
甫童肠舒： 买车不能不考虑后期费用支出这个问题,看来你还是很在行的,有些人在买车的时候,由于忽略了车的后期费用支出,像维修、保养、油耗的问题,开着开着就后悔了.而雪铁龙天逸这款车已经是成熟的车型了,全国各地几乎都有4S店,不仅这款车的油耗并不高,而配件也不贵,这就大大降低了维修保养的费用,其实等于是降低了开车成本.长远来看,真的是很合适.
慈利县19286245230： 雪铁龙天逸和本田crv哪个好 - ？
甫童肠舒： 个人推荐天逸,天逸的1.6t和1.8t的发动机都是经过市场检验好几年的.没有过什么负面的评论.不像某众.油耗也不高和crv差不多.还有就是天逸的涡轮增压发动机在1000转就介入了动力很充实,加爱信的6AT变速箱很平顺故障率几乎为0.crv的1.5t要在2000转才能介入.所谓地球梦发动机比天逸提速还要慢3秒无非找噱头多骗中国老百姓点银子而已.cvt变速箱也没有驾驶乐趣.天逸的地盘很扎实,法国车低盘功力不是盖的.外观我个人感觉天逸很漂亮,内饰也很有逼格.配置比crv好多了,crv的内饰看着很廉价.
