柴油发电机组水箱水温过高该怎么办?柴油发电机水温过高的原因
水温过高的故障现象:发动机水温指针偏摆到红色区域;散热风扇处于最大状态;冷却液不足;汽车行驶时动力突然消失,有剧烈爆震并敲缸等声音,大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下:
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液;
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件;
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;
4、发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可
水温过高的处理方法:如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题,可以加入少量的蒸馏水应急(注意高温时请勿打开水箱盖,有烫伤的风险);对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,打开危险警报灯,然后让车辆自然降温;散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修;节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;
假高温。
原因:由于发动机与汽车大架之间搭铁不好,致使水温传感器的反馈数值不准,造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车,水温在着车后上升都非常快,一般再开大灯或鼓风机时最为明显;或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。
解决办法:建议找专业电工检查,或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决
柴油发电机组水温过高,主要是由以下几种原因造成的:
1、柴油发电机组长期使用硬水,发电机组使用时,水箱产生温度,那么水箱及水道各处就会形成大量水垢,导致散热不良。
2、发电机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
3、发电机组严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。
4、柴油发电机操作使用不当。启动柴油发电机时应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,,否则会使柴油发电机工作粗暴,温度猛增。或者柴油发电机长时间超负荷运行,也会导致柴油发电机温度过高。
5、供油时间过迟引起柴油发电机过热。
6、维修后立即投入全负荷作业,引起运动件过热,或因配合间隙过小而卡死。
7、冷却水不足,而引起柴油发电机过热。
扩展资料:
柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。
原理:
在汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,各汽缸按一定顺序依次作功,
作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装,就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子,利用“电磁感应”原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
1、不要立即熄火停机,以免烧坏缸床、拉坏气缸,造成更大的机组损坏事故。
2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。
3、不要向柴油机缸体、缸盖浇冷水,此举很有可能造成帕金斯柴油发电机组缸体由于骤冷而炸裂。
4、要卸去发动机负荷,让发动机由中速到低速慢慢运转,待机温降至正常再提速作业。
5、如缺少冷却水,可加入蒸馏水、纯净水等水质较软的水,以防形成水垢影响散热。
柴油发电机组水温过高,主要是由以下几种原因造成的:
一、柴油发电机组长期使用硬水,发电机组使用时,水箱产生温度,那么水箱及水道各处就会形成大量水垢,导致散热不良。(仅供参考:(福建亚南柴油发电机组☏:4000-080-999)亚小南为您解答)
二、发电机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
三、发电机组严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。
四、柴油发电机操作使用不当。启动柴油发电机时应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷, 否则会使柴油发电机工作粗暴,温度猛增。或者柴油发电机长时间超负荷运行,也会导致柴油发电机温度过高。
五、供油时间过迟引起柴油发电机过热。
六、维修后立即投入全负荷作业,引起运动件过热,或因配合间隙过小而卡死。
七、冷却水不足,而引起柴油发电机过热。
发电机组温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降低,润滑不良,严重时可能造成拉缸、抱轴事故。因此当柴油发电机组温度过高时要及时维修,以免造成无可挽回的损失。
柴油发电机组水温过高,主要是由以下几种原因造成的:
1、柴油发电机组长期使用硬水,发电机组使用时,水箱产生温度,那么水箱及水道各处就会形成大量水垢,导致散热不良。
2、发电机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
3、发电机组严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。
4、柴油发电机操作使用不当。启动柴油发电机时应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,,否则会使柴油发电机工作粗暴,温度猛增。或者柴油发电机长时间超负荷运行,也会导致柴油发电机温度过高。
5、供油时间过迟引起柴油发电机过热。
6、维修后立即投入全负荷作业,引起运动件过热,或因配合间隙过小而卡死。
7、冷却水不足,而引起柴油发电机过热。
扩展资料:
柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。
原理:
在汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,各汽缸按一定顺序依次作功,
作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装,就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子,利用“电磁感应”原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
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柴油发电机组水箱水温过高该怎么办? - : A、对电扇皮带的松紧状况进行检查,发现电扇皮带的松紧契合柴油机的技术规定(在电扇座与皮带盘中心位置按压电扇皮带,用30--50N.m的力矩可以按压道10--15mm视为正常)B、修理并装配水泵后,向冷却水散热器内加满水,起动柴油机至额外转速,通过一段时间的观察后,发现柴油机机体温度契合规定,机体温度过高的毛病即被扫除.1、停机,待温度下降后加冷却水,并排除漏水现象2、调整带松紧程度3、清洗冷却系统4、清除污物,用压缩空气吹通芯子5、降低负荷6、更换新的水温表等7、修复或更换水泵叶轮8、修理导风扇9、更换合适黏度的机油
发电机组水温高的原因? - : 发电机组水温高可能是以下原因导致的:1、柴油发电机组长期使用硬水,发电机组使用时,水箱产生温度,那么水箱及水道各处就会形成大量水垢,导致散热不良.2、发电机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良.3、发电机组严重烧机油,造成积炭过多、散热不良.4、柴油发电机操作使用不当.启动柴油发电机时应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷, 否则会使柴油发电机工作粗暴,温度猛增.或者柴油发电机长时间超负荷运行,也会导致柴油发电机温度过高.5、供油时间过迟引起柴油发电机过热.6、维修后立即投入全负荷作业,引起运动件过热,或因配合间隙过小而卡死.7、冷却水不足,而引起柴油发电机过热.
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250kw柴油发电机组水温过高怎么回事? - : 柴油发电机组水温过高故障原因:第一,水泵失去泵水作用.在天气寒冷时,没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽,一夜之间即可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀,致使叶轮不能转动.柴油机起动运转后,冷却水道内无冷却水循...
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柴油发电机运行时出现水温过高怎么回事 - : 可能原因:负载大.水路不畅:水箱不畅,水泵工作不好,节温器故障,水管百弯折,水道水垢,…….风扇皮带打滑,风量不够.喷油雾化不良,燃烧不良,喷油量增多.喷油时间不准确,或油泵老化,喷油时间延迟.缸压不可靠,包括气门关闭不严,燃烧不良.…….不开锅,就可以继续运行.以上推测供参考,可抽时间进行检查度排除.
柴油发电机水温应该是多少
柴油发电机组的水温在80°左右为佳,最高不能超过95°!切记不能让温度过高或者过低,都会对发电机组造成危害!造成柴油发电机组运行时水温过高的原因如下:1.水箱风扇不转 检查水箱风扇是否运转正常最简单的方法就是打开制冷系统,如果压缩机已经启动而风扇仍未运转则风扇一定出现了故障;在水温传感器断开时...
柴油发电机组工作水温多少度最合适?
在不同季节柴油发电机组的使用水应该保持在一定的温度,这样才能保证机组水温的正常和正常的工作运行。相对于水温过高而言,引起水温偏低的主要原因比较简单,主要就是节温器常开这一故障,其主要表现特点为刚开始时水温显示一切正常,当机组运转起来之后,随着机组的运转过程水温越来越低或维持低温状态,此时一定...
柴油发电机组的最佳水温是多少
1、夏季气温较高,夏季气温更为反常。有的高温达到44.5°。柴油发电机的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故,所以柴油发电机在冷却液超过95°左右时应停止工作或者降低负载。2、冬季气温较低,柴油发电机环境温度也低,冷却液的温度也会很低。所以柴油发...
柴油发电机组水温过高是怎么造成的?
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柴油发电机组水温20度可以启动吗?
发动机运转时,柴油发电机组的冷却水温度应保持在80到90摄氏度,然后才能进入满负荷运行,否则发动机将无法正常工作。在冬季,柴油发电机的环境温度较低,相应的冷却液温度也较低。因此,柴油发电机需要在启动前进行预热。当柴油发动机发挥其最大有效功率时,冷却液的温度应约为80°。在冬季使用柴油发电机组...
柴油发电机组在使用时最佳水温是多少?
一般来说水温只要不超过95℃就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断,相反,如果水温过低,对柴油发电机的工作极为有害.一是温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,燃料雾化不良,着火后燃期增长,玉柴发电机组的工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏,功率降低,经济性降低.二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁...
柴油发电机组正常工作时,发动机的水温,油压等等是多少?
发电机组正常运转,水温应在80°左右 油温应在90°左右 机油压力不能低于1.5。
发电机水箱在水温过高该怎么办
柴油发电机组水箱在水温过高甚至开锅的情况下的操作:1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。步骤二:经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。步骤三:等到水温表指针降到适温位置后,...
300kw的柴油发电机组更换水箱后运行两小时了水温到77度就不上升了,正常...
正常啊。柴油发电机的水温达到一定的温度上不去了,是因为降温系统在工作的时候已经到达了使用的标定值,也就是说在出厂设定的时候水量温度在工作的时都是经过测试的,如果水温过高就起不到降效果了,从而加快发电机使用寿命。所以水温超过一定的额定值就会出现各种故障。
柴油发电机组水温过高故障怎么诊断?
柴油发电机组水温过高故障原因:第一,水泵失去泵水作用。在天气寒冷时,没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽,一夜之间即可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀,致使叶轮不能转动。柴油机起动运转后,冷却水道内无冷却水循环,使机体温度很快升高,水箱“开锅”。另外,固定叶轮的销钉折断或松脱,...
裔泰维路: 柴油发电机组水箱在水温过高甚至开锅的情况下的操作: 1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故. 2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤. 3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而...
古蔺县17067896896: 柴油发电机组水箱水温过高该怎么办? - ?
裔泰维路: A、对电扇皮带的松紧状况进行检查,发现电扇皮带的松紧契合柴油机的技术规定(在电扇座与皮带盘中心位置按压电扇皮带,用30--50N.m的力矩可以按压道10--15mm视为正常)B、修理并装配水泵后,向冷却水散热器内加满水,起动柴油机至额外转速,通过一段时间的观察后,发现柴油机机体温度契合规定,机体温度过高的毛病即被扫除.1、停机,待温度下降后加冷却水,并排除漏水现象2、调整带松紧程度3、清洗冷却系统4、清除污物,用压缩空气吹通芯子5、降低负荷6、更换新的水温表等7、修复或更换水泵叶轮8、修理导风扇9、更换合适黏度的机油
古蔺县17067896896: 100KW的柴油发电机水温油温过高? - ?
裔泰维路: 柴油机水温、油温过高可能有以下原因:1、散热系统故障,例如节温器失灵、水箱堵塞、水箱集风圈失效、室内温度高、水泵循环不良等;2、负荷过大(已经被排除);3、供油提前角错误;4、机油散热器和管路堵塞;5、轴瓦间隙过大;6、机油泵工作能力差;7、机油过滤器堵塞等.
古蔺县17067896896: 50kw柴油发电机运行水温过高怎么办? - ?
裔泰维路: 水温过高是柴油机水冷式最常见的故障之一,因缸套,活塞摩擦副材料热膨胀系数不同,高温会使间隙变小,润滑状况恶化,久之造成拉缸,活塞环卡死等故障.此外,水温过高会使润滑油粘度下降,破坏油膜降低润滑效果和动力性能.因此,...
古蔺县17067896896: 发电机温度高怎么能降温 - ?
裔泰维路: 第一、首先要检查,高温是什么问题引起的,是否缺水,是否漏水.按要求,柴油发电机每使用100-150小时,就应该不同程度的进行补充冷却液.第二、如果没有缺水,就要检查一下散热风扇,工作是否正常,一般风扇有高速档、低速档两个...
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古蔺县17067896896: 柴油发电机500kw冷却水温度高的原因? - ?
裔泰维路: 造成柴油发电机500kw冷却水出水温度过高的主要原因有以下几点: 1、当水温表或感应装置损坏时,就会导致水温检测数值不正常,从而引发冷却水出水温度过高. 2、当水箱内的冷却水水量不足时也会出现类型的情况. 3、当冷却水连接的水泵流量过小,或者水泵内部堵塞,导致冷却水无法正常流通也会造成超温的情况发生. 4、使用了质量不合格的散热器,导致散热效果降低也是原因之一. 5、在超负荷高速运转过程中,由于产生大量的热量导致冷却水无法及时散热,也是造成柴油发电机组冷却水出水温度过高的主要原因之一. 参考资料:http://www.fdjdl.cn
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