3月全新上市的这3款新车,太香了!合资车,国产车都有
前几天有几个朋友向我吐槽说:“最近想换车,但是一些热门的车型,销售却说最少需要等待一到两个月的时间”。我说:既然都要等那么久的时间了,那不妨看看3月全新上市的这3款(重磅新车),真的是太香了!合资车,国产车都有,说不定会有你的“菜”。
第一款:林肯Z (中型轿车)
预售价区间:25.5万-34.2万元
在中国销售的美系豪华汽车品牌一共有两个,一个是凯迪拉克,一个是林肯。虽然两者都有着百年的造车底蕴,但是在中国市场,从销量上来看,很明显凯迪拉克的受欢迎程度要远胜于林肯。当然了,价格和产品数量方面也是一个因素之一,毕竟目前林肯家族在中国市场销售的轿车只有一款中大型轿车-林肯大陆,而且还是以进口的方式销售的,反观凯迪拉克却有三款轿车在售,而且都是合资车型,所以不论是产品的数量还是产品的入门价格都要优于林肯。从入门预售价以及整车产品力来看,即将上市的林肯Z优势还是比较明显的。首先,从车身数据来看,其长宽高分别达到了,4982x1865x1485mm,接近5米的车身长度,比起售价相近的多数豪华轿车都要长上不少,而轴距为2930mm也达到了这个级别应有的水准。
从三大件的方面来看,延续了美系车动力澎湃的特点,入门即标配了一台高功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率181kW(246马力),最大扭矩为376牛米,说这台发动机的峰值扭矩达到了这个排量的头排水准也不为过,而与之匹配的则是8挡手自一体变速箱,2.0T+8AT的组合可实现6.8s破百。
第二款:福特领睿 (中型SUV)
预售价区间:15.88万-18.88万元
很多人都说最近几年汽车行业内卷现象很明显,而有的车企品牌内卷起来,连自己都不放过,其中就包括了福特这个品牌了。为什么这么说呢?因为早在2019年福特就在中国市场投放了一款被寄以厚望,名为福特锐际的紧凑型SUV,虽然产品力还算不错,但是市场表现却平平。到了今年福特即将上市的这款福特领睿,定位于中型SUV,不仅产品定位和车身数据比起福特锐际更大一些,而且最关键的是入门价格都还比定位于紧凑型SUV的锐际还要便宜近0.59万元。
而这款领睿除了价格、车身尺寸方面的特点外,在入门配置方面也是竞争力比较充足了,除了皮质方向盘、仿皮座椅、LED远近光灯、全景天窗这些是作为标配出现的,还有AR实景导航、循迹倒车辅助这两项比较有特色的科技配置,毕竟以高配置著称的国产车,在相同价位里,也没几款车会有这两项标配配置。
动力方面,全系标配一款了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率125kW(170马力),最大扭矩260牛米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘则是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。
第三款:坦克500 (中大型SUV)
预售价:33.5万-39.5万元
“坦克”这个汽车品牌是长城汽车旗下的子品牌之一,同时也是主打越野SUV的自主品牌,采用了全新的车标以及全新的设计风格。在坦克300上市后取得了不错的市场反响后,长城也加快了旗下坦克品牌的产品布局,除了即将上市的坦克500外,还会在未来陆续上市坦克700、坦克400、坦克800。而这款坦克500全系将提供2+3+2七座,以及五座版本,并且车身数据都是有所不同。我们以官方公布的坦克500 2022款 运动版 登峰 7座为例,其长宽高为5070x1934x1905mm,轴距2850mm。
如果按照常规的家用中大型七座SUV来看,坦克500的车长达到了这个级别应有的水准,而轴距的数据则优势不太明显,但是如果从越野角度来看的话,短轴的优势在于通过角越大,跨过坡顶、又或者翻越大石头等障碍物时,发生托底的几率就会越小。
动力总成方面,坦克500全系都是非承载式车身结构,前置四驱的驱动方式,最小离地间隙为224mm。并搭载了6缸的3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率260kW(354马力),最大扭矩500牛米,与之匹配的是9AT变速箱。底盘则是双横臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂的组合。
写在最后,上面介绍的3款新车个性鲜明,在今年3月份即将上市。对于你来说,你更加关注哪一款新车呢?欢迎留言讨论一下。
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丹婕附桂: 3万左右可以选择宝骏310、比亚迪F0、长安奔奔. 宝骏310 宝骏310外观设计精致小巧,延续了宝骏家族式前脸设计,前大灯采用开眼式设计,前脸采用梯形设计,下进气口呈横贯式设计,两侧还配备多边形雾灯设计. 宝骏310车顶还配备了...
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且末县13866364347: 我想买车,大家给个参考. - ?
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