长安新能源发力，CS55纯电版正式上市，续航605km

长安新能源CS55 纯电版正式上市，15.99万起，最高续航605KM~

长安新能源CS55 纯电版正式上市，新车的补贴后售价区间为15.99-20.09万元。在大力发展新能源汽车的今天，确实新能源汽车的发展会比较不错，在这一次更新的大潮中，国产汽车厂商丝毫没有掉队的意思，而且做得还相当的不错，比亚迪、长安、小鹏等汽车厂商都拿出了不错的车型来竞争市场，作为老牌汽车厂商，长安汽车显然也是不能落后的，长安新能源CS55 纯电版的出现，确实是比较及时的。

首先我们来看看新车的外观，长安新能源CS55?纯电版的外观上相当的大方，整个进气格栅是封闭式的样式，进气格栅是倒梯形的风格，周边的线条勾勒的比较平直，机舱盖上隆起的直线提供了不错的肌肉感，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜相当的扎实，三段式的进气口是当下比较流行的设计，其中两侧的进气口是凹陷式的风格，立体感呈现的还是很不错的，梯形的进气口较为修长，并且还配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠也很扎实。

新车的侧面车身看起来比较扎实稳重，单横幅式的腰线描述的很流畅，轮毂周边的线条和车门底部的线条相连接，整体性还是很不错的，新车的C柱进行加粗倾斜的处理，多幅式的轮毂比较精致，新车的尾灯组是贯穿式的风格，宽大的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较平直，尾部的保险杠上配备了厚实宽大的护板，新车的颜值还是比较高的。

新车的内饰也燃油版车型也比较接近，中控台略微的保持倾斜，液晶仪表盘和中控大屏组成的双联大屏质感十足，三幅式多功能方向盘比较宽大，中控屏的部分区域是软质材料包裹的，车内还配备了钢琴般的物理按键，游艇式的换挡杆是有配备的，车内的一些细节处装饰了银色饰条来提升质感，无线充电等是有配备的。



新车提供了两个续航里程版本，其NEDC续航里程分别为403km和605km。电机的最大输出功率为160kW，峰值扭矩达到了300N·m，输出还是有保证的，电池共有84.2kWh和52.7kWh两种容量版本，续航还是比较理想的，你觉得新车怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月15日，长安新能源在重庆举行了"挑战电车新生活超长续航一次开爽"CS55纯电版上市发布会，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为15.99万元-20.09万元。新车定位为电动紧凑型SUV，采用一台最大功率为160kW（218PS）的电机，拥有两种电池容量，分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。


伴随着CS55纯电版上市，长安新能源还推出"座"享其"诚"计划，提供三种金融购车方案、多项免费服务、终身管家1对1服务，当前爱车置换CS55纯电版立即享受1万补贴，首任CS55纯电版车主换任意长安新能源汽车享2万置换补贴。


新车在外观方面，是基于长安CS55 PLUS的设计语言打造而来，两车外观高度相似，整体多采用平直线条，打造硬派车型形象。在一些细节设计上，长安新能源CS55?纯电版会更突出新能源车型的设计特色，比如采用封闭式前格栅以及在翼子板等位置加入蓝色饰条元素等。

车身侧面的线条也是比较硬朗，轮圈造型犀利，轮胎全系采用同一规格，尺寸为225/55 R18。由于取消了排气管设计，所以该车后包围的造型更加一体化，视觉效果更宽大。尺寸方面，新车的长宽高分别为4515mm、1860mm、1690mm，轴距为2650mm。

内饰方面，新车也是延用了家族式的设计语言，中控台通过较多的线条来营造出层次感。10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏采用一体式设计。车机系统采用腾讯梧桐车机互联，支持语音助手对车辆进行控制。贯穿中控台的蓝色饰条，则是与燃油版设计差别最明显的地方。在配置方面，该车拥有索尼音响、手机无线充电、智能语音助理、四路环视行车记录仪等。


动力方面，新车配备了最大功率160kW（218PS），峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程，账面数据上非常可观；在实测过程中，长续航版本最终续航里程达到680公里，彻底解决续航焦虑。另外，在快充模式下，支持最高90kW充电功率，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。悬架方面，全系车型采用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。
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长安新能源在电动车领域又投入重兵。

7月15日，长安新能源CS55纯电版通过网络正式上市，共有403km和605km两种续航版本，5款车型的售价区间为15.99万-20.09万元。此外还有8000元金融贴息、终身三电免费质保、1万元置换补贴等优惠政策。

CS55纯电版属于站在热销车型的肩膀上。CS55纯电版车型在外观内饰方面继承了长安CS55 PLUS燃油版车型的诸多元素。前格栅换装了封闭式设计，搭配由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成的远近光一体式LED大灯，采用流光动线车身设计，以及横向天际霓虹贯穿式尾灯设计。

车身尺寸，长宽高为4515x1860x1690mm，轴距为2650mm。

内饰方面，CS55纯电版采用贯穿式布局，熏黑式的配色辅以蓝色装饰，配合D型多功能运动方向盘和电子换挡手柄造型，突出了时尚感。

智能配置上，10.25英寸的双联屏配合长安汽车与腾讯联合开发的梧桐智慧互联系统，梧桐车联系统堪称“最强大脑”，集成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用功能，更有AI小安、车载微信、双屏互动、远程控制等诸多功能。

据媒体体验反馈，开着CS55纯电版，只要在出门前用手机查看车辆状态，提前打开空调，这样上车之后就能享受舒适的座舱；唤出“小安”，告诉它目的地，它将根据实时路况规划最佳路线；行驶过程中，深海级静音座舱中舒缓的音乐通过SONY音响娓娓传来；车载微信收到新消息，通过语音和方向盘即可完成微信消息的收发、播报和通话；到达目的地后，还可以推荐周边的停车、美食等生活服务信息。

动力方面，CS55纯电版搭载长安新能源三合一动力系统，峰值功率可达160kW，峰值扭矩300N·m。动力电池共有52.7kWh和84.2kWh两种容量版本，NEDC续航里程分别为403km以及605km。快充模式下，电量从30%充至80%仅需要35分钟。

此前，有一辆CS55纯电版从重庆的长安新能源出发，一路开往西安。自重庆至西安约680公里，两位长续航体验官交替驾驶，通过有效控制时速、充分发挥能量回收等方式，最终以605公里工况续航里程成功挑战680公里长途试驾。

车透君认为，长续航和性价比无疑是CS55纯电版争抢市场份额的利器。长安新能源也在同级电动车市场中越来越具备搅局能力。

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