谁说纯电汽车不用保养?定期保养=安全
新能源电动汽车的技术日趋成熟,逐渐受到很多家庭的青睐!
电动车除了动力驱动方式与汽油车不同外,保养上是否也要与时俱进?今天我们就来聊聊电动车的保养注意事项。
保养有啥不一样
虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别,但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。
纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶,变速箱与传统汽车的变速箱略有不同,但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保持最佳的状态,纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护,比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
由于电动汽车是靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养,只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查,并保持其清洁即可,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
保养流程需了解电动汽车保养大概包括哪些项目呢?
通常情况下,保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目,共计近50项小项。
首先,在新能源汽车保养过程中,高压线束检测的重要性不言而喻。
这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表,检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离,然后用探针逐个测试,如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是,大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。
其次,电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时,都会关心电池的寿命,国内汽车厂商的电动汽车,多采用磷酸铁锂电池,它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常,磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上,按照一年充200次计算,电池可以有将近10年的使用寿命。
动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的,检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后,就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息,包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、can总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题,就会影响整个动力电池的工作状态。
一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间,由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因,可能致使行车安全性能逐渐降低,定期按照规定进行保养,才能保障新能源汽车的安全行驶。
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近两年来纯电汽车市场保有量大幅度上涨,有些人是看中它的使用成本低,有些人喜欢电动机带来的纯粹加速感,还有些人是因为地区政策不得已购买了新能源汽车。电动汽车不像燃油车需要机油等辅助液体,但是它真的就不需要保养了吗?那肯定不是,其中有些类别不注重会影响安全,下面就为大家科普下纯电汽车保养指南。
周期保养类
周期:1年1万公里
类别:三电、底盘、灯光
施工时长:1-2小时
由于纯电动汽车不需要发动机来驱动,所以日常小保养中的更换空气滤、机油滤、机油等定期保养就不需要进行,只需要定期检查下三电及底盘、灯光保证日常行驶安全即可。
周期:2年或2万公里
类别:齿轮油 空调滤 轮胎调整
施工时长:1-2小时
虽然电动汽车并没有发动机,但是还是需要齿轮传动来进行运转,这时就需要对其齿轮组内的油液更换检查,同时空调滤也应定期更换(依据城市空气质量可适当调整)。轮胎方面应定期检查后进行换位、动平衡、四轮定位操作。
周期:2年或4W公里
类别:制动液 刹车片 轮胎
施工时长:2-3小时
车辆达到该周期时就应该考虑对电动车进行大保养了,除去基础保养外应该对其制动液检查更换,刹车盘磨损程度检查更换,及轮胎检查更换。大保养是极为重要的制动液、刹车片、轮胎这三样都是至关安全的部件,所以一定要重视。
周期:7万公里
类别:刹车盘
施工时长:2-3小时
作为最持久需要保养更换的物品,刹车盘大约在7W公里左右需要对其更换,更换刹车盘后同时要对车辆进行四轮定位、轮胎动平衡操作。
日常保养类
类别:玻璃水 洗车 更换雨刷
这些保养类型都是可以自己动手完成更换,玻璃水及雨刷完全是看自身的使用程度,而洗车更是看个人,或许您所在地区环境好一个月都不需要洗车。
小保养价格参考
小保养价格区间基本都与其相近,总体费用要比燃油车低上不少,并且有些4S店还会赠送免费的电路检查,这一点会为您更加省钱。
总结:
如果不考虑电池损耗带来的汽车保值率下降来看,电动车的保养成本极低,并且故障发生率相对燃油车也低上不少,日常油费也能节省一大笔开销,总体看来电动汽车未来可期。
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需要。不论是燃油汽车、插电式混动汽车还是纯电动汽车都是需要进行常规保养的。只是和燃油汽车有所区别而已,纯电动汽车也有防冻液、刹车液、空调滤滤芯等等,这些都是需要定期进行更换的。当然,如果比较熟悉车辆的人这些完全可以自己动手更换的。虽然纯电动汽车没有发动机,但是依然会有齿轮的,所以还是需要...
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缑咐四季: 新能源汽车大多都是电动的和混合动力,所以保养也主要是电池这方面,不能过度放电、暴晒等等,而且充电的时候也要掌握好时间,其实在选的时候就应该选电池好一点的,比如比亚迪系列的电池就可以,用到车报废,还有用的空间
美溪区19450966377: 电动车多久保养一次 - ?
缑咐四季: 电动汽车保养是一年或一万公里保养一次,纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测;B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油. 虽然电动汽车与传统燃油车的驱动方式有所区别,但它们都一样是需要进行日常的保养与维护的,只不过和燃油车有很大的不同. 保养项目,与燃油车不同,纯电动车的保养相对简单,常规保养主要分为:三电检测,底盘检测,灯光检测,轮胎检测. 小保养的话,只需要检测三电、底盘、灯光,基本上一到两个小时就可以完成. 大保养的话,除开小保养之外,更换空调滤芯,以及每两年或4万公里要更换转向液,变速箱油,冷却液和制动液等保养项目一样不能少.
美溪区19450966377: 谁说纯电动汽车不用保养 - ?
缑咐四季: 然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别,但依然要进行日常的保养维护.两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护.纯电动车的...
美溪区19450966377: 纯电动汽车还需要保养吗 - ?
缑咐四季: 您好,也需要 只是 和燃油车 保养有区别 不用换机油 但是纯电动需要 换齿轮油
美溪区19450966377: 新能源汽车的日常保养有哪些? - ?
缑咐四季: 新能源汽车和传统汽车一样,同样需要保养,只是保养的项目和保养的费用有所不同!燃油车主要是针对发动机系统、波箱传动系统进行保养,需要定期更换机油、机滤、空滤、汽滤等,尤其机油和机滤是保养最常见最频繁的项目,积少成多,费用也就出来了! 新能源汽车都是靠电池提供能量,电机来驱动,自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁.所以新能源汽车的保养比燃油车要简单省事!下面就讲讲新能源汽车的日常保养,而且以纯电动汽车为主,保养的周期一般以一年或2万公里为准:
美溪区19450966377: 纯电车都哪里需要保养? - ?
缑咐四季: 1、正确掌握充电时间:纯电动汽车的车主需要掌握正确的充电时间,一般的纯电动汽车充电时间为十小时左右,充电时,避免过度充电,在准备出行时,需要提前充电,避免在使用过程中出现没电的情况,使用过程中电瓶过度放电会缩短电池...
美溪区19450966377: 电动汽车一般多长时间保养一次? - ?
缑咐四季: 电动汽车当然也要保养.保养费跟其他车辆一样,只有首保能确认是免费的以外,其余的买次保养费都不好确定,因为每次的保养项目可能会不一样,每项的收费标准不一样,所以保养前都精确不了费用.一般保养可能就几百元,做一次大保养一千元左右,实际费用还要以具体保养项目为准.
美溪区19450966377: 新能源汽车怎么保养 和燃油车相比的区别是什么 - ?
缑咐四季: 新能源汽车保养保养有与燃油车重叠的部分外,主要注重日常使用保养: 1、定期检查: 新能源汽车的续行里程突然大幅度下降,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题,这时应立即赶往修理厂及时处理. 2、充电时间不宜过长: 新能...
美溪区19450966377: 纯电动汽车平时应该怎样保养? - ?
缑咐四季: 随着新能源车型的保有量越来越多,新能源车型的保养问题开始受到车主的关注.新能源车型和纯燃油车型在保养方面有很多的不同,那么应该如何保养纯电动车? 一、电池检查 新能源车型最独特的地方就是车内有一块大的蓄电池.对电...