汽车上的can总线和lin总线是怎么回事？谁知道说具体点，谢谢

can总线和lin总线的区别与联系有哪些？~

1.信号线及信号
CAN总线以CAN一High和CAN一历w两条信号线 (双绞线)工作，舒适CAN总线 两条线的电平分别约为OV和5V(隐性时)。
LIN总线只以一条相当于CAN一忱如的信号线工作，隐性时电平接近电瓶电压，并随 之浮动;显性时电平接近地电平。使用0·35mmz导线，颜色为紫底白线。
2·组件
CAN总线工作时，电子单元中除了需要相对复杂的收发器外，"通常还需要用专门的协 议控制器。LIN总线单元中的收发器较简单，而且由于协议简单，通常不需要专门的协议 控制器。
3·传输速率
CAN总线的位速率较高，在汽车中使用时通常为5OOkb/s，最低的也达到1OOkb/s。 LIN总线的最高位速率为2Okb/s，通常使用1920Ob/s或9600b/s的速率。
4·系统结构
CAN总线为多主机系统，即接人总线的任一电子单元都可通过总线仲裁来获取总线控 制权，并向总线系统中发送信息，单元在发出完整的ID时即为主机。CAN总线使用11位 ID(甚至更多)，在一个子系统中可有较多的单元。
LIN总线为单主机多从机系统，每一子系统中有且只有一个主机，所有的信息传送都 由主机控制，从机必须等待主机发出了与它对应的ID后才能发送信息。LIN总线使用6位 ID，在一个子系统中只能有较少的单元。
5·可靠性
CAN总线采用可靠性很高的CRC校验。
LIN总线采用可靠性相对较差的带进位的和校验。
6·成本
CAN总线能用于各种信息传送的场合，但成本较高，工艺性相对差些。
LIN总线只能用于对速率及可靠性要求不是很高的场合，如舒适系统或某些子系统等， 优点是成本低，工艺性好。

一、含义不同
1、CAN总线系统：CAN属于现场总线的范畴，它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言
2、LIN总线系统：LIN总线是针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络，是对控制器区域网络(CAN)等其它汽车多路网络的一种补充，适用于对网络的带宽、性能或容错功能没有过高要求的应用。
二、传输速率不同
1、CNA总线系统：CAN总线的位速率较高，在汽车中使用时通常为500kb/s，最低的也达到100kb/s。
2、LIN总线系统：LIN总线的最高位速率为2Okb/s，通常使用19200b/s或9600b/s的速率。

三、系统结构不同
1、CNA总线系统：CAN总线为多主机系统，即接人总线的任一电子单元都可通过总线仲裁来获取总线控 制权，并向总线系统中发送信息，单元在发出完整的ID时即为主机。CAN总线使用11位 ID(甚至更多)，在一个子系统中可有较多的单元。
2、LIN总线系统：LIN总线为单主机多从机系统，每一子系统中有且只有一个主机，所有的信息传送都 由主机控制，从机必须等待主机发出了与它对应的ID后才能发送信息。LIN总线使用6位 ID，在一个子系统中只能有较少的单元。
参考资料链接：百度百科-CAN总线
参考资料链接：百度百科-LIN总线

LIN是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子控制系统。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合，比如智能传感器和制动装置之间的通讯使LIN总线可大大节省成本。

CAN是的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。

扩展资料

串行总线通信过程的显著特点是：通信线路少，布线简 便易行，施工方便，结构灵活，系统间协商协议，自由度及灵活度较高，因此在电子电路设计、信息传递等诸多方面的应用越来越多。

串行通信的特点如下：

1、节省传输线，这是显而易见的。尤其是在远程通信时，此特点尤为重要。这也是串行通信的主要优点。

2、数据传送效率低。与并行通信比，这也这是显而易见的。这也是串行通信的主要缺点。

例如：传送一个字节，如果并行通信所需时间为1T，则串行通信所需时间至少为8T。 由此可见，串行通信适合于远距离传送，可以从几米到数千公里。

你好，这都是网管控制线，CAN是高速网管！LIN是低速，一般用于大灯，雨刮器

CAN线是汽车数据总线 是控制器局域网线 用于控制单元和控制饭预案之间数据传输。LIN线是一种低成本串行通信网络线。

用诊断仪读取故障代码，根据相应的错误代码在数据库里找，就能得出哪个节点控制的哪个零件出错了。

lin 多用于 车内通讯 对外的通讯接口 J1962 必须通过 网关模块才能将外部设备发出的UDS 指令 经过 J1962_Pins 6&14 can1 500kbps 物理通道 经由网关模块转发到车内 lin-bus 物理通道 lin和单线can总线 SAE_J2411_SWCAN 一样 只需要一条线就能通讯 缺点 速度慢 汽车这样10万台一个型号的产量 用lin 省下很多的成本而已 等于增加主机厂的利润,数量基数不大的产品不建议用 lin-bus 直接上can-bus 更具有成本优势 和速度优势,lin多跑 9.6k 和19.2k 而就算最低速的单线can 也可以轻松的上 33.33k 和 83.33k 开发工具can比lin 便宜多了 软件代码现成的库多的是......

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蓬江区13396743448： 请问汽车中什么什么是CANLIN什么意思CAN总线,LIN总线是 ？
吁泳那宁： LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络用于实现汽车中的分 布式电子系统控制LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅助功能因此LIN ...

蓬江区13396743448： 请问汽车中什么什么是CAN\LIN什么意思CAN ？
吁泳那宁： 1、表示:通讯总线,用于行车数据交换,小到解锁与锁车,大到行车指令与调校行车数据等.2、数据交换是一个相当复杂的过程,下面就是一个简单的数据流程图,仅供...

蓬江区13396743448： 请问汽车中什么什么是CAN\LIN 什么意思 - ？
吁泳那宁： 总线是一种辅助的总线网络在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合比如智能传感器和 制动装置之间的通讯使用LIN 总线可大大节省成本 LIN 技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口 LIN 通讯是基于SCI(UART)数据格式采用单主控制器/多从设备的模式仅使用一根12V 信 号总线和一个无固定时间基准的节点同步时钟线 这种低成本的串行通讯模式和相应的开发环境已经由LIN 协会制定成标准LIN 的标准 化将为汽车制造商以及供应商在研发应用操作系统降低成本.

蓬江区13396743448： 谁能通俗易懂的讲讲汽车lin总线,谢谢啦 - ？
吁泳那宁： CAN线是汽车数据总线 是控制器局域网线 用于控制单元和控制饭预案之间数据传输.LIN线是一种低成本串行通信网络线.

蓬江区13396743448： 一汽大众K导线 Lin总线 CAN线是什么意思 他们在汽车上分别是用来干什么的 .是以这样的形式工作? 谢谢 - ？
吁泳那宁： 全称叫CAN BUS,即控制器局域网络,就是把车内所有电器归类在一起行程一个局域网,这样被车载电脑管理起来很方面,坏了直接从电脑能查出来,方便维修,哪里有故障直接能显示出来.

蓬江区13396743448： 导航上CAN线什么意思,做什么用的,还有LIN线,求大神, - ？
吁泳那宁： 应该是“CAN BUS”是数据传输总线的意思“CAN”是简写,CAN 通常是两条线要与原车的 CAN+ 和CAN-相连接,接好后可以试一下DVD导航的功能是否好用,如果不好用可将CAN+ 和CAN- 对调后再试一下不会烧机器的!

蓬江区13396743448： 介绍一下CAN和LIN总线? - ？
吁泳那宁： http://www.likelift.com/02/001.htm

蓬江区13396743448： 所有 汽车can总线 和LiN总线 都是一种标准吗? - ？
吁泳那宁： 1. 汽车can总线 和LiN总线不是一种标准. 2. 汽车can总线 和LiN总线的区别:(1)LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子控制系统.LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅...

蓬江区13396743448： 汽车上的can总线和lin总线是怎么回事?谁知道说具体点,谢谢 - ？
吁泳那宁： lin 多用于 车内通讯 对外的通讯接口 J1962 必须通过 网关模块才能将外部设备发出的UDS 指令 经过 J1962_Pins 6&14 can1 500kbps 物理通道 经由网关模块转发到车内 lin-bus 物理通道 lin和单线can总线 SAE_J2411_SWCAN 一样 只需要一条...

蓬江区13396743448： 简述CAN总线系统和LIN总线系统的区别 - ？
吁泳那宁： CAN线,双绞线,棕色线互相缠绕,说白了就是相互缠绕的普通铜线,用来传递波形信号 LIN线,也是传递信号的,不知主要的信号线,不起作用情况下,不影响正常开车,但是会影响舒适系统,比如玻璃升降之类的 其他的,通电就可, 我的理解.