29三国演义木牛流马

用文言文讲述三国演义中的木牛流马500至~

《三国演义》第一百二十回“司马懿占北原渭桥 诸葛亮造木牛流马”其中描写诸葛亮六出祁山，七擒孟获，威震中原，发明了一种新的运输工具，叫“木牛流马”，解决了几十万大军的粮草运输问题，这种工具比现在的还先进，不用能源，不会造成能源危机。

造木牛之法云：“方腹曲头，一脚四足；头入领中，舌着于腹。载多而行少：独行者数十里，群行者二十里。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛秋轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食。”造流马之法云：“肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分：左右同。前轴孔分墨去头四寸，径中二寸。前脚孔分墨二寸，去前轴孔四寸五分，广一寸。前杠孔去前脚孔分墨二寸七分，孔长二寸，广一寸。后轴孔去前杠分墨一尺五分，大小与前同。后脚孔分墨去后轴孔三寸五分，大小与前同。后杠孔去后脚孔分墨二寸七分，后载克去后杠孔分墨四寸五分。前杠长一尺八寸，广二寸，厚一寸五分。后杠与等。板方囊二枚，厚八分，长二尺七寸，高一尺六寸五分，广一尺六寸：每枚受米二斛三斗。从上杠孔去肋下七寸：前后同。上杠孔去下杠孔分墨一尺三寸，孔长一寸五分，广七分：八孔同。前后四脚广二寸，厚一寸五分。形制如象，靬长四寸，径面四寸三分。孔径中三脚杠，长二尺一寸，广一寸五分，厚一寸四分，同杠耳。”

诸葛亮造木牛流马，用来运送粮草。木牛流马是什么样子，自古以来，莫衷一是。说什么的都有，可是没有一种说法比较符合原状，我想其中的原因，在于搞历史的不通机械，而搞机械的又没有考证这些的习惯。

又过了200多年，南北朝时的科技天才祖冲之据说又再造了木牛流马。令人难以理解的是，他同样也未留下只字片图的资料。

一楼 请问独轮车没人推能自己走么？ 木牛流马是不需要人推的
：《三国志·蜀志·本传》裴注引《诸葛亮集》。作木牛流马法：木牛者方腹曲头，一脚四足，头入颔中，舌著於腹载多而行少，宜可大用，不可小使；特行者数十里，群行者二十里也曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛秋轴牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。载一岁粮，日行二十里而人不大劳。流马尺寸之数肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分，左右同。前轴孔分墨去头四寸，径中二寸。前脚孔分墨二寸，去前轴孔四寸五分，广一寸。前杠孔去前脚孔分墨二寸七分，孔长二寸，广一寸。後轴孔去前杠孔分墨一尺五分，大小与前同。後脚孔分墨去後轴孔三寸五分，大小与前同。後杠孔去後脚孔分墨二寸七分，後载克去後杠孔分墨四寸五分。前杠长一尺八寸，广二寸，厚一寸五分。後杠与等板方囊二枚，厚八分，长二尺七寸，高一尺六寸五分，广一尺六寸，每枚受米二斛三斗。从上杠孔去肋下七寸，前後同。上杠孔去下杠孔分墨一尺三寸，孔长一寸五分，广七分，八孔同。前後四脚，广二寸，厚一寸五分。形制如象，靬长四寸，径面四寸三分。孔径中三脚杠，长二尺一寸，广一寸五分，厚一寸四分，同杠耳。

　　木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年（231年－234年）诸葛亮在北伐时所使用，其载重量为“一岁粮”，大约四百斤以上，每日行程为“特行者数十里，群行三十里”，为蜀国十万大军提供粮食。不过，确实的方式、样貌现在亦不明，对其亦有不同的解释。

木牛流马，其实就是简单的单轮推车，根本就不会自己走，靠人动力行走，写书的加上去的，好像空城计也是没有的，也是写书的加上去的，

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陇南地区19136225070： 诸葛亮的木牛流马具体内容是什么? - ？
简削美洛： 《三国演义》第一百二十回“司马懿占北原渭桥 诸葛亮造木牛流马”其中描写诸葛亮六出祁山,七擒孟获,威震中原,发明了一种新的运输工具,叫“木牛流马”,解决了几十万大军的粮草运输问题,这种工具比现在的还先进,不用能源,不会...

陇南地区19136225070： 三国演义里的木牛流马是什么东西 - ？
简削美洛： 木牛牛马是诸葛亮的夫人黄月英发明的(黄月英也是一个多才多艺的女子,只是长得不怎么漂亮) 木流流马肯定不是94版三国里面那个像一头牛,手拍三下就走了.其实木牛牛马就是独轮车,在四川重庆一带叫做鸡公车 ,因为蜀国是山路,运送粮食就很困难,马车马匹都不能翻山越岭,唯有这独轮车,可以通过羊肠小道,而且还设计有一个卡子,防止上坡的时候退下来.司马懿的部队就值不知道这个活塞,导致使用过程中,推不走,而被蜀军抢去粮草.

陇南地区19136225070： 历史众所周知.《三国演义》中提到了诸葛亮造木牛流马请问木牛流马 ？
简削美洛： 这个问题向来就有很多说法,以下内容仅供参考: 《三国演义》第一百零二回中,有诸葛亮制造木牛流马的描述:忽一日,长史杨仪入告曰:“即今粮米皆在剑阁,人夫牛...

陇南地区19136225070： 谁知道木牛流马整的故事的来龙去脉?这到底是史实还是天方夜谭?如题 ？
简削美洛： 是史实,应该是诸葛亮对付司马懿用的一招 木牛流马 鲁国木牛流马 木牛流马最远可追溯到春秋末期.据王充在《论衡》中记载:鲁国木匠名师鲁班就为其老母巧工制作过...

陇南地区19136225070： 木牛流马是什么?？
简削美洛： 鲁国木牛流马木牛流马最远可追溯到春秋末期.据王充在《论衡》中记载:鲁国木匠名师鲁班就为其老母巧工制作过一台木车马,且“机关具备,一驱不还.”三国木牛流马也许是否受了鲁班木车马的启发,约170年后,三国时代的诸葛...

陇南地区19136225070： 谁知道三国时期诸葛亮发明的“木牛流马”到底是什么 - ？
简削美洛： 木牛流马,为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具,分为木牛与流马.史载建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮在北伐时所使用,其载重量为“一岁粮”,大约四百斤以上,每日行程为“特行者数十里,群行三十里”,为蜀国十万大军提供粮食.不过,确实的方式、样貌现在亦不明,对其亦有不同的解释.

陇南地区19136225070： 诸葛亮造木牛流马 - ？
简削美洛： 【名称】木牛流马 【解释】木制的带有幌动货箱的人力步行式运输器具. 【出处】晋·陈寿《三国志·蜀志·诸葛亮传》:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意 三国木牛流马也许是否受了鲁班木车马的启发,约170年后,三国时...

陇南地区19136225070： 木牛流马究竟是个什么东西? - ？
简削美洛： 木牛流马最远可追溯到春秋末期.据王充在《论衡》中记载:鲁国木匠名师鲁班就为其老母巧工制作过一台木车马,且“机关具备,一驱不还.” 三国木牛流马也许是否受了鲁班木车马的启发,约700年后,三国时代的诸葛亮发明木牛流马...

陇南地区19136225070： 谁知道三国时的木牛流马是怎么回事? - ？
简削美洛： 木牛与流马是同一种运输工具,以称作木牛较为适宜.它是由人力推动的四足行走的木质运输工具,自重约50公斤,载重约200公斤.利用杠杆原理省力,人肩负重在0-75公斤左右有规律地变化.它能在山地和泥泞路面等真牛可以通行的路面上...

陇南地区19136225070： “木车流马”在历史上确有其事么? - ？
简削美洛： 三国木牛流马 也许是否受了鲁班木车马的启发,约700年后,三国时代的诸葛亮发明木牛流马,用其在崎岖的栈道上运送军粮,且“人不大劳,牛不饮食”.与王充记载鲁班木车马的寥寥数语相比,《三国志》、《三国演义》等书对诸葛亮的木...