银河L7、比亚迪宋L,中国车成20万级主力,这些新车够火

作者&投稿:黎姚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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车展作为风向标,能够准确预测汽车市场的未来走向。如果去过2023上海车展现场,你会发现诸如宝马X1、奔驰GLC等重磅燃油车的亮相,市场热度其实并没有几年前高,而新能源汽车开始全面登上了历史舞台,几乎所有车企的重心,都放在了如何集中展示自家新能源技术上。

对于普通消费者来说,太贵的新能源车买不起,太便宜的也看不上,20万价位的车型能够集品质、空间、配置、动力等产品力于一身,是很多消费者的购车选择。大咖也为此挑选了上海车展上20万价位左右的新能源SUV,它们将会集中在下半年上市,对于消费者来说十分值得关注!

银河L7

在2023上海车展上,吉利旗下的高端新能源品牌——银河,正式首次与消费者见面。作为品牌的开山之作,银河L7的亮相也吸引了很多消费者的关注。定位为紧凑型插电混动SUV,基于e-CMA架构生产,将会在二季度完成上市。

在设计方面,银河L7采用“银河之光”的设计语言,运用了当下非常成熟的元素,譬如封闭式前脸、LED灯带、悬浮式车顶、溜背式造型,大气圆润的设计符合主流消费者的审美。

在内饰方面,新车有着不错的高级感,平底式方向盘带来了不错的运动感,前方配备10.25英寸全液晶仪表,同时还有25.6英寸的AR-HUD抬头显示。中控搭载13.2英寸悬浮式大屏,内置骁龙8155芯片,并将采用银河N OS系统,此外,其还配备16.2英寸副驾屏。

动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机组成的混动系统,其中发动机最大功率163马力。电池方面配备磷酸铁锂电池组,性能方面同样有可圈可点的表现,0-100km/h的加速6.9秒,支持弹射起步;百公里亏电油耗仅5.23L;CLTC综合续航里程1370公里。

大咖点评:目前吉利集团新能源品牌高端市场有极氪品牌,低端市场则是几何品牌坐镇,中端市场作为体量最大的市场,将会由银河接过重任。不错的产品表现加吉利品牌的影响力,银河L7未来也将是20万价位新能源车型的主力军,市场预期十分明朗。

深蓝S7

在上海车展之前,长安旗下全新品牌长安深蓝更名为深蓝汽车,此举也将意味着该品牌将独立运营。此次深蓝品牌也亮相上海车展,并且为大家带来了品牌旗下的第二款车型深蓝S7,新车最大的亮点是将提供增程式混动、纯电动以及氢电版本供消费者选择,丰富的动力总成无疑是深蓝品牌的实力展示。

设计方面,新车延续了深蓝SL03的家族式设计风格,细长的大灯组提升前脸攻击性,下方则依旧保留了大尺寸通风口的设计。车尾方面,新车同样延续家族式设计风格,采用贯穿式尾灯设计,两侧尾灯造型十分具有辨识度。无论是氢电版、纯电动还是增程式混动版车型,在设计方面几乎一致,更多的是出于成本方面的考量。

车内采用了悬浮式中控台加贯穿式空调出风口的设计,方向盘造型与深蓝SL03几乎一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,出色的轴距将为乘客带来非常宽裕的后排乘坐表现。深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV,具体动力参数方面还未公布信息。

大咖点评:深蓝品牌目前在消费者心中有着不错的好感度,此前深蓝SL03的市场表现就十分强势,为深蓝品牌打开了不错的局面。如果深蓝S7能继承实惠的价格、丰富的配置以及不错的品质表现,加之丰富的动力总成,那么对于消费者来说,这款主流的新能源SUV,则会有更大的吸引力,深蓝S7或将推动深蓝品牌的进一步发展。

比亚迪宋L

本次2023上海车展,比亚迪集团可谓是当之无愧的主角,包括比亚迪、腾势、仰望展台都是人山人海摩肩接踵,新车更是围得里三层外三层,但是高端车型仰望U8只能仰望,低端车型海鸥不适合家用,要数比亚迪最值得关注,也是适合普通消费者的新车,毫无疑问是宋L。作为宋家族的全新产品,该车定位一款运动风格的中型纯电动SUV,因此价格或将突破20万元,成为宋系列最贵的车型。

在设计方面,新车采用了王朝系列的全新设计语言——先锋龙颜美学,封闭式的前脸两侧是耀光龙晶大灯。侧面有着非常优美的腰线刻画,线条从前翼子板上的装饰板开始向后扩散延伸,极具运动感。伴随着政策对于后视镜设计的放开,比亚迪宋L还采用了电子外后视镜,看上起更加凌厉。

尾部方面,新车的造型十分动感优雅,造型夸张的扰流设计,配合中央两枚高位刹车灯,并且采用了贯穿式尾灯的设计风格,内部结构精致,且点亮之后有着非常高的辨识度。值得一提的是,该车将配备电动扰流板以及无框车门,强化这款车的运动气息。新车将基于e平台3.0打造,并配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇智能车身控制系统等,其它动力系统参数并未透露。

大咖点评:比亚迪品牌的布局有条不紊,在本次2023上海车展也带来了足够的惊喜来满足观众的期待。伴随着比亚迪品牌影响力的稳步提升,旗下的新车都自带流量。宋L时尚的造型+比亚迪技术与品牌的加持,注定了其很难会是一款平庸的车型。如果产能能够跟得上,宋L也将是继比亚迪海鸥之后,推动比亚迪销量增长的关键。

从去年下半年开始,小鹏的发展遇到了一个很大的瓶颈,销量下滑市值暴跌,成为蔚小理三家中唯一掉队的,当然我们也不能简单归结为小鹏G9营销的翻车,产品的老化等简单因素,但是2023年之后,小鹏P7i的到来扭转了一下形势,而小鹏G6或将成为整个品牌的救命稻草,是品牌发展关键节点的重磅车型。

作为一款纯电动中型SUV,小鹏G6在设计上延续了家族化的设计,环状灯带及分体式大灯,圆润饱满的风格有着不错的辨识度。新车在尾部采用了溜背式的造型,搭配贯穿式的尾灯和大尺寸扰流板。车身尺寸方面,它的长宽高分别为 4753/1920/1650mm,轴距2890mm。

内饰方面,小鹏G6采用了十分简洁的设计,采用较多直线的刻画以拉升视觉宽度,中间为悬浮式的大尺寸中控液晶屏,并且在材质用料方面有着不错的豪华感。动力方面,新车将搭载中创新航的三元锂电池,并配备一台最大功率为218kW的电机。

大咖点评:介于小鹏G9的前车之鉴,小鹏G6应该在价格方面给出更高的诚意,并且需要进一步简化配置,同时需要更为突出的亮点,在宣传营销方面下功夫。如果小鹏G6能够获得不错的销量,或将进一步扭转小鹏目前的局势,否则甚至连二线新能源品牌都算不上。一个成立数年且走在新能源汽车时代前列的品牌,不应该就这样轰然倒塌。

领克08

在本届上海车展上,领克正式发布了领克08,这也是时隔已久领克品牌推出的全新车型,新车定位于中型SUV。在设计方面,新车采用了领克家族最新的设计语言,都市对立美学的设计思路,视觉效果更具未来感。两侧大灯采用了分体式设计,并针对日行灯进行了升级,类似Y字形的设计。侧面的LOGO呼吸灯带以及黑色饰板相比现款车型要更加精致,尾灯也是全新的样式。

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