10万级自主紧凑型家轿 秦PLUS DM-i和逸达怎么选
10万级紧凑型家轿市场的竞争一直都很激烈,尤其是自主品牌推出的车型在颜值、空间和智能配置等方面更具性价比,是消费者更愿意购买的。
最近,长安汽车旗下全新家轿逸达开启预售,8.99万元起的售价很有吸引力,不久前比亚迪秦PLUS DM-i冠军版也迎来上新,入门价格调至9.98万元起,两款新车的到来让10万元级家轿新一轮“拉锯战”大幕开启。
毋庸置疑,两款车的定位和价格都有着高度重合,未来正式上市后,二者也必然存在很直接的竞争关系。那么,是选择秦PLUS DM-i冠军版,还是等等长安逸达?看完也许你就有答案了。
(比亚迪秦PLUS DM-i冠军版)
首先从设计上来看,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的外观与现款相比没有太大变化,不过这个设计也不过时,前脸采用大尺寸六边形格栅,并配有银色饰条。科技感很强的LED灯组,配上贯穿式的银色饰板,看上去非常大气。
(长安逸达)
长安逸达作为一款全新车型,其外观看上去很有设计感,前脸采用长安家族常用的无边框中网设计,与UNI系列相似,看上去极具辨识度。头灯造型狭长,格栅下方带有空气动力学通道,车头徽标设置在格栅区域,整体性很强。
(比亚迪秦PLUS DM-i冠军版)
从侧面来看,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版线条饱满富有张力,看上去干练不臃肿,尤其是腰线延至车尾部分营造出那种健硕的雕塑感,颇有几分灵动感。车身尺寸方面与现款相比没变化,长宽高依然是4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
(长安逸达)
长安逸达的侧面线条以年轻化为主,看上去非常流畅和自然,配备双色轮毂和隐藏式门把手,美观而又有动感。车身尺寸方面,新车的长宽高为4770/1840/1440(1450)mm,轴距2765mm,轴距比秦PLUS DM-i冠军版表现更好。
(比亚迪秦PLUS DM-i冠军版)
接着看车尾,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版尾部最大的变化是使用了贯穿式尾灯设计,整个尾部层次感很丰富,尤其是下方立体感十足的后保险杆,多了几分运动感,另外还采用了最新字体设计的“Build Your Dreams”尾标。
(长安逸达)
长安逸达的尾灯造型与头灯相呼应,科技感很足,尾部线条立体流畅,增添了运动感,同时还自带了原厂熏黑运动尾翼,双边共双出的镀铬排气管也很有运动范。
(比亚迪秦PLUS DM-i冠军版)
内饰方面,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的内部设计与现款车相比变化不大,依然是大气简约的设计风格,主要是在内饰配色和仪表盘样式上进行了更新。另外,冠军版领先型仪表换装了悬浮式8.8英寸液晶仪表,中控大屏尺寸为10.1英寸,内置了比亚迪DiLink4.0系统,娱乐功能丰富。
(长安逸达)
长安逸达内饰设计风格比较简约时尚,车内配备了平底双辐式多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘和13.2英寸的竖置悬浮式中控屏非常惹眼,车机搭载了讯飞飞鱼OS4.0系统,支持AI小安智能语音交互、手势控制、趣味拍照、趣味彩蛋箱和OTA升级等功能,从这一点来看,要比秦PLUS DM-i冠军版科技配置更丰富。
配置方面,两款车的入门版车型来说,其实差别并太不大。长安逸达比秦PLUS DM-i多了车侧盲区影像、陡坡缓降、感应雨刷、天窗和感应后备厢等配置。
(比亚迪秦PLUS DM-i冠军版)
动力方面,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版搭载1.5L插混专用发动机+E-CVT变速器+电动机+电池组组成的插电混动系统,发动机最大功率为81kW,电动机最大功率为145kW。电池组容量为18.32kWh,WLTC工况续航101km,亏电油耗4.6升每百公里。
(长安逸达)
长安逸达搭载了蓝鲸新一点NE1.5T发动机,最大功率为125kW,最大扭矩为260N·m,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,WLTC油耗为5.99L/100km。
从动力来看,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的燃油经济性更好,不过要依赖充电桩才能达到优秀的油耗表现,动力方面的表现显然不如长安逸达。
小结:通过对比我们发现,两款车各有优势。比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的燃油经济性更好,而且在部分城市还可以享受绿牌,是目前自主品牌紧凑型新能源轿车中卖得非常不错的一款车型;而长安逸达作为一款燃油车,在科技配置方面已经与新能源车看齐,而且搭载的蓝鲸发动机,动力表现更好,内部空间也更优秀,而且有着不错的保值率。那么,在价格相近的情况下,你会怎么选呢?
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延寿县13323799423: 10万以内自主品牌紧凑型车购车推荐??
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延寿县13323799423: 10万左右能落地的家用车有什么值得推荐的么? - ?
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延寿县13323799423: 10万左右的家用轿车买什么好? - ?
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延寿县13323799423: 10万左右的家用轿车买哪个好 - ?
田泡安苏: 10万左右的家用轿车,个人认为一般来说车子家用为主的话还是主流德系和日系合资品牌的紧凑型轿车相对好一些.