冷库压缩机有哪些常见的故障
一、电机烧毁
电动机压缩机(以下简称压缩机)的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴,连杆,活塞,阀片,缸盖垫等)。
机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。
电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现,最终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后,掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因,使得事后分析和原因调查比较困难。然而,电机的运转离不开正常的电源输入,合理的电机负荷,良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。
从这几方面入手,不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种:
(1)异常负荷和堵转;
(2)金属屑引起的绕组短路;
(3)接触器问题;
(4)电源缺相和电压异常;
(5)冷却不足;
(6)用压缩机抽真空。
实际上,多种因素共同促成的电机损坏更为常见。
二、异常负荷和堵转
电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。
压比过大,或压差过大,会使压缩过程更为困难;而润滑失效引起的摩擦阻力增加,以及极端情况下的电机堵转,将大大增加电机负荷。润滑失效,摩擦阻力增大,是负荷异常的首要原因。回液稀释润滑油,润滑油过热,润滑油焦化变质,以及缺油等都会破坏正常润滑,导致润滑失效。回液稀释润滑油,影响摩擦面正常油膜的形成,甚至冲刷掉原有油膜,增加摩擦和磨损。压缩机过热会引起使润滑油高温变稀甚至焦化,影响正常油膜的形成。系统回油不好,压缩机缺油,自然无法维持正常润滑。曲轴高速旋转,连杆活塞等高速运动,没有油膜保护的摩擦面会迅速升温,局部高温使润滑油迅速蒸发或焦化,使该部位润滑更加困难,数秒钟内可引起局部严重磨损。润滑失效,局部磨损,使曲轴转动需要更大力矩。
小功率压缩机(如冰箱,家用空调压缩机)由于电机扭矩小,润滑失效后常出现堵转(电机无法转动)现象,并进入“堵转-热保护-堵转”死循环,电机烧毁只是时间问题。而大功率半封闭压缩机电机扭矩很大,局部磨损不会引起堵转,电机功率会在一定范围内随负荷而增大,从而引起更为严重的磨损,甚至引起咬缸(活塞卡在气缸内),连杆断裂等严重损坏。堵转时的电流(堵转电流)大约是正常运行电流的4-8倍。电机启动瞬间,电流的峰值可接近或达到堵转电流。由于电阻放热量与电流的平方成正比,启动和堵转时的电流会使绕组迅速升温。热保护可以在堵转时保护电极,但一般不会有很快的响应,不能阻止频繁启动等引起的绕组温度变化。频繁启动和异常负荷,使绕组经受高温考验,会降低漆包线的绝缘性能。此外,压缩气体所需负荷也会随压缩比增大和压差增大而增大。
因此将高温压缩机用于低温,或将低温压缩机用于高温,都会影响电机负荷和散热,是不合适的,会缩短电极使用寿命。绕组绝缘性能变差后,如果有其它因素(如金属屑构成导电回路,酸性润滑油等)配合,很容易引起短路而损坏。
三、金属屑引起的绕组短路
绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。
压缩机运转时的正常振动,以及每次启动时绕组受电磁力作用而扭动,都会促使夹杂于绕组间的金属屑与绕组漆包线之间的相对运动和摩擦。棱角锐利的金属屑会划伤漆包线绝缘层,引起短路。金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。对于全封闭压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转子与定子磨损(扫膛)时产生的)会直接落在绕组上。绕组中聚集了金属屑后,发生短路只是一个时间问题。需要特别提请注意的是双级压缩机。在双级压缩机中,回气以及正常的回油直接进入第一级(低压级)气缸,压缩后经中压管进入电机腔冷却绕组,然后和普通单级压缩机一样,进入第二级(高压级气缸)。回气中带有润滑油,已经使压缩过程如履薄冰,如果再有回液,第一级气缸的阀片很容易被打碎。碎阀片经中压管后可进入绕组。因此,双级压缩机比单级压缩机更容易出现金属屑引起的电机短路。
不幸的事情往往凑到一块,出问题的压缩机在开机分析时闻道的常常是润滑油的焦糊味。金属面严重磨损时温度是很高的,而润滑油在175?C以上时开始焦化。系统中如果有较多水分(真空抽得不理想,润滑油和制冷剂含水量大,负压回气管破裂后空气进入等),润滑油就可能出现酸性。酸性润滑油会腐蚀铜管和绕组绝缘层,一方面,它会引起镀铜现象;另一方面,这种含有铜原子的酸性润滑油的绝缘性能很差,为绕组短路提供了条件。
四、接触器问题
接触器是电机控制回路中重要部件之一,选型不合理可以毁坏最好的压缩机。
按负载正确选择接触器是极其重要的。接触器必须能满足苛刻的条件,如快速循环,持续超载和低电压。它们必须有足够大的面积以散发负载电流所产生的热量,触点材料的选择必须在启动或堵转等大电流情况下能防止焊合。为了安全可靠,压缩机接触器要同时断开三相电路。谷轮公司不推荐断开二相电路的方法。在美国,谷轮公司认可的接触器必须满足如下四项:
接触器必须满足ARI标准780-78“专用接触器标准”规定的工作和测试准则。
制造商必须保证接触器在室温下,在最低铭牌电压的80%时能闭合。
当使用单个接触器时,接触器额定电流必须大于电机铭牌电流额定值(RLA).同时,接触器必须能承受电机堵转电流。如果接触器下游还有其它负载,比如电机风扇等,也必须考虑。
当使用两个接触器时,每个接触器的分绕组堵转额定值必须等于或大于压缩机半绕组堵转额定值。
接触器的额定电流不能低于压缩机铭牌上的额定电流。
规格小或质量低劣的接触器无法经受压缩机启动,堵转和低电压时的大电流冲击,容易出现单相或多相触点抖动,焊接甚至脱落的现象,引起电机损坏。触点抖动的接触器频繁地启停电机。电机频繁启动,巨大的启动电流和发热,会加剧绕组绝缘层的老化。每次启动时,磁性力矩使电机绕组有微小的移动和相互摩擦。如果有其它因素配合(如金属屑,绝缘性差的润滑油等),很容易引起绕组间短路。热保护系统并未设计成能防止这种毁坏。此外,抖动的接触器线圈容易失效。如果有接触线圈损坏,容易出现单相状态。
如果接触器选型偏小,触头不能承受电弧和由于频繁开停循环或不稳定控制回路电压产生的高温,可能焊合或从触头架中脱落。焊合的触头将产生永久性单相状态,使过载保护器持续地循环接通和断开,需要特别强调的是,接触器触点焊合后,依赖接触器断开压缩机电源回路的所有控制(比如高低压控制,油压控制,融霜控制等)将全部失效,压缩机处于无保护状态。
因此,当电机烧毁后,检查接触器是必不可少的工序。接触器是导致电机损坏的一个常常被人遗忘的重要原因。
五、电源缺相和电压异常
电压不正常和缺相可以轻而易举地毁掉任何电机。
电源电压变化范围不能超过额定电压的±10%。三相间的电压不平衡不能超过5%。大功率电机必须独立供电,以防同线其他大功率设备启动和运转时造成低电压。电机电源线必须能够承载电机的额定电流。如果发生缺相时压缩机正在运转,它将继续运行但会有大的负载电流。电机绕组会很快过热,正常情况下压缩机会被热保护。当电机绕组冷却至设定温度,接触器会闭合,但压缩机启动不起来,出现堵转,并进入“堵转-热保护-堵转”死循环。现代电机绕组的差别非常小,电源三相平衡时相电流的差别可以忽略。理想状态下,相电压始终相等,只要在任一相上接一个保护器就可以防止过电流造成的损坏。实际上很难保证相电压的平衡。电压不平衡百分数计算方法为,相电压与三相电压平均值的最大偏差值与三相电压平均值比值。例如,标称380V三相电源,在压缩机接线端测量的电压分别为380V、366V、400V。可以计算出三相电压平均值382V,最大偏差为20V,所以电压不平衡百分数为5.2%。作为电压不平衡的结果,在正常运行使负载电流的不平衡是电压不平衡百分点数的4-10倍。前例中,5.2%不平衡电压可能引起50%的电流不平衡。美国国家电器制造商协会(NEMA)电动机和发电机标准出版物指出,由不平衡电压造成的相绕组温升百分比大约是电压不平衡百分点数平方的两倍。前例中电压不平衡点数为5.2,绕组温度增加的百分数为54%。结果是一相绕组过热而其他两个绕组温度正常。一份由U.L.(保险商实验室,美国)完成的调查显示,43%的电力公司允许3%的电压不平衡,另有30%的电力公司允许5%的电压不平衡。
六、冷却不足
功率较大的压缩机一般都是回气冷却型的。蒸发温度越低,系统质量流往往越小。
当蒸发温度很低时(超过制造商的规定),流量就不足以冷却电机,电机就会在较高温度下运转。空气冷却型压缩机(一般不超过10HP)对回气的依赖性小,但对压缩机环境温度和冷却风量有明确要求。制冷剂大量泄漏也会造成系统质量流减小,电机的冷却也会受到影响。一些无人看管的冷库,往往要等到制冷效果很差时才会发现制冷剂大量泄漏了。电机过热后会出现频繁保护,有些用户不深入检查原因,甚至将热保护器短路,那是非常糟糕的事情。过不了多久,电机就会烧掉。压缩机都有安全运行工况范围。安全工况主要的考虑因素就是压缩机和电机的负荷与冷却。由于不同温区的压缩机的价格不同,过去国内冷冻行业超范围使用压缩机是比较常见的。随着专业知识的增长和经济条件的改善,情况已明显改善。
一、压缩机压力异常
当冷库压缩机运行时,需要注意观察压力表的指示。如果高压表和低压表的指示不正常,就需要对压缩机的压力进行调节了。具体方法是:
1.检查压力开关是否损坏,如果损坏需要更换新的压力开关。
2.检查高压安全阀和低压安全阀是否正常,如果出现异常需要及时更换。
3.检查压缩机是否存在泄漏,如果存在泄漏需要进行密封处理或更换损坏的部件。
二、冷凝器故障
当冷库压缩机一直工作但不制冷时,很可能是冷凝器出现故障了。具体故障表现为:
1.排热效果不好,冷却效果降低
2.冷凝器表面积聚了大量灰尘或污垢
3.冷凝器内部存在泄漏现象
针对这些问题,可以进行以下维护方法:
1.清洗冷凝器表面杂物和污垢
2.检查冷凝器内部是否存在泄漏现象,及时修理
三、膨胀阀异常
如果冷库压缩机一直工作但不制冷,可能是膨胀阀出现故障了。具体故障表现为:
1.膨胀阀开启异常,冷凝器进口温度过低
2.膨胀阀关闭异常,蒸发器压力过高
3.膨胀阀内部卡死或损坏
解决方法是更换新的膨胀阀,同时清洗管道内部。
四、制冷剂不足
如果冷库压缩机一直工作但不制冷,可能是制冷剂不足的原因。此时需要检查制冷剂储罐和管道是否存在漏气现象,同时检查管道内部是否存在堵塞。
五、电器故障
当冷库压缩机一直工作但不制冷时,也可能是电器故障引起的。可以按照以下步骤进行排查:
1.检查压缩机电源线路是否有松动
2.检查保险丝是否烧坏
3.检查接线盒内部是否有腐蚀现象
冷库用100压缩机
制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。压缩机是如何压缩气体的呢?简单而说就是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程!任何动力设备都需要有个原动力来作功完成,压缩机也是一样,它需要一个电动机(马达)来带动。容积型压缩机又分为往复式活塞...
冷库底温压缩机那个品牌省电
冷库底温压缩机中比泽尔品牌省电。比泽尔品牌压缩机是全球知名压缩机品牌,具有高效节能、稳定可靠、噪音低、售后服务完善等特点,因比泽尔品牌压缩机在冷库底温应用中具有较高的省电性能。
请问保鲜库制冷压缩机哪个品牌好
美国艾默生谷轮,国内谷轮有很多种,但艾默生谷轮才是唯一正宗的谷轮。希望我的回答对你有帮助。
进口与国产压缩机区别与种类
1、价格方面:国产压缩机价格远低于进口压缩机;2、性能方面:进口压缩机制冷效率高、噪音低、故障率低、做工精良;3、使用寿命:进口压缩机使用寿命普遍高于国产压缩机。先说国内的厂。冷柜的话来说,有:北京恩布拉克雪花 巴西恩布拉克 巴西阿斯帕拉 斯洛伐克阿斯帕拉 天津扎奴西(ACC) 丹佛斯 无锡松下 ...
建一个冷库,制冷压缩机怎么选?
1、看冷库的储藏容积是多大和用途,然后再选配相应制冷压缩机及相关设备。2、冷库(cold storage),利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库。又称冷藏库,和冻库,冻藏库。是加工、贮存产品的场所。能摆脱气候的影响,延长各种产品的贮存期限,以调节市场供应。3、制冷设备业应着力开发国际市场先进...
R22冷库制冷压缩机开机时高低压分别多少属正常
属于这类压缩机的有离心式和轴流式压缩机,常用的是离心式压缩机。它应用比较广泛,制造技术成熟,结构简单,而且对加工材料和加工lT艺要求较低,造价比较低,适应性强,能适应广阔的压力范围和制冷量要求,可维修性强。缺点:无法实现较高转速,机器大而重,不容易实现轻量化,排气不连续,气流容易出现...
怎么按冷库大小计算压缩机大小的
在冷库的建设中计算匹配多大的压缩机首先要计算所需冷量。计算冷量又有20个变量,这些变量有的是不可量化的。所以只能通过经验算法进行估算,(这种配发的依据现在很多人都在用,可以说是通用的)由于不知道究竟冷冻的是啥物种所以都按最高的热量算:如果是保鲜冷库0-10度的用冷库的公称容积除以12 就...
请问一般保温库用谷轮压缩机的什么型号比较好,谷轮压缩机ZB压缩机一般...
楼主你讲的所谓“一般保温库”,是什么工况的呢?请参考以下:ZR用于中高温(空调);ZB用于中低温(冷水机\/冷柜);ZF用于低温(低温制冷)ZR(T\/H\/D)36K3\/C\/F\/H(E)-PFJ\/TWD-522 ZR全封闭涡旋--空调(中高温)ZB全封闭涡旋--冷水机\/冷柜(中温)ZF全封闭涡旋--(低温)CR全封闭活塞--...
冷库制冷压缩机和空气能热磅压缩机有区别吗?
如果他们的功率是一样的话,是没有任何区别的。因为冷库的压缩机和空气能压缩机,它们都是以热交换的方式进行制冷和制热。他们的功能是没有任何区别的。
制冷设备包括哪些
● 压缩机:小型冷库选用全封闭压缩机。中型冷库一般选用半封闭压缩机。大型冷库选用半封闭压缩机或螺杆压缩机。在选用时,也可考虑选用氨制冷压缩机,因为氨制冷压缩机功率大,并可一机多用,但安装及管理比较烦琐。●蒸发器:一般情况下,高温库选用风机为蒸发器,其特点是降温速度快,但易造成冷藏品的...
滑态胆康: 一、冷库跳闸的原因1.压缩机故障冷库的压缩机是冷却系统的核心组件,如果存在故障就会导致冷库跳闸.常见的故障有:压缩机过热、油压不足、电机损坏等.2.电气部件损坏电气部件如断路器、保险丝、接触器等在长时间运行中易发生老化...
官渡区13984418194: 制冷压缩机常见故障及其分析 - ?
滑态胆康: 压缩机常见故障和排除方法: 一、压缩机在运转中突然停机: 1.造成压缩机在运转中突然停机的原因有: (1)吸气压力过低,低于压力继电器的低压下限值; (2)排气压力过高,引起高压继电器动作断电; (3)油压过低,油压继电器动作...
官渡区13984418194: 冷库压缩机会出现的问题!?
滑态胆康: 缺油拉缸,制冷系统泄漏,堵塞等.排除方法是:加油换件,补漏,排堵等.
官渡区13984418194: 冷库常见的故障及排除方法? - ?
滑态胆康: 小型冷库,包括活动式冷库,容量一般为100吨以下.冷库蒸发器采用排管式或冷风机组合式,由压缩机组(水冷或风冷),节流膨胀阀等组成完整的制冷系统.压缩机多数采用半封闭式,较大系统也有采用开启式的,较小系统采用全封闭式的...
官渡区13984418194: 冷库常见故障及其故障原因有哪些 - ?
滑态胆康: 冷库的制冷系统,一般最常见的操作故障为:制冷温度下降缓慢、系统堵塞引起运行工况不正常或无法运行等. 冷库制冷温度下降缓慢,多为操作调整不当所致,其中膨胀阀的调节是最为关键的.膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压...
官渡区13984418194: 遵义冷库制冷系统常出现哪些故障 ?
滑态胆康: 一般最常见的操作故障为:制冷温度下降缓慢、系统堵塞引起运行工况不正常或无法运行等. 冷库制冷温度下降缓慢,多为操作调整不当所致,其中膨胀阀的调节是最为关...
官渡区13984418194: 压缩机的常见故障 - ?
滑态胆康: 排气量不足是压缩机最容易出现的故障之一,它的出现主要是由下述几个原因导致:1.进气滤清器的故障:积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器.2.压缩机转速降低使排气量降低...
官渡区13984418194: 冷库不制冷都有什么原因............ - ?
滑态胆康: 在使用冷库时,常会遇到冷库制冷不好或不制冷的情况,主要原因有缺气、漏气、堵塞及电动机工作不正常等,这些故障可归纳为制冷系统及控制电路两个方面.①制冷系统故障的检修 冷库缺气.由于冷库年久失修,加上制冷剂的自然消耗和...
官渡区13984418194: 冷库压缩机结霜原因是什么 - ?
滑态胆康: 冷库压缩机结霜的问题有: 1、制冷剂充注量过量. 制冷剂充注量过量往往会造成制冷设备冷凝压力过高从而造成高低压压差过大后导致节流元件的供液量大于蒸发器的换热量从而造成液态制冷剂返回压缩机造成结霜. 2、节流元件开启度过大. 节流元件设计不当或者调试不当造成过量的制冷剂返回压缩机从而造成压缩机结霜. 3、蒸发器换热不良. 蒸发器换热能力下降造成液态的制冷剂返回压缩机. 4、制冷系统回气段有堵塞. 制冷系统回气管堵塞后会造成蒸发压力过高,从而导致蒸发器的换热能力下降.最终也会造成液态的制冷剂返回压缩机造成结霜现象.
官渡区13984418194: 调压缩机常见故障现象有哪些呢? ?
滑态胆康: 1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地:这类故障都是由压缩机的电机部分引起的,其故障现象断路时为电源正常,压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作,或烧...