2013款迈腾1.8T的变速箱现在还有以前的问题吗？
其实7速的DSG变速箱本身没有问题，只是在中国水土不服，主要是堵车/灰尘大引起的毛病，他们再怎么解决也没有用，只能是临时的办法。长久来说还是不要买干式的DSG。
不是排量越小越省油的，迈腾是中级车，2.0T才是绝配，1.4T拉起来有点吃力，跑长途来说，都省油，短途反而更废油，大家都知道低速档废油，高速档省油。如果1.4T
的，车子大，排量小，车速上去的慢，低速档用的多，如果是2.0的，速度上去的快，低速档一闪而过。
1.8T配合速腾还差不多。省油主要看开法，你开的猛，1.0的都可以开的比2.0T的废油。
强烈推荐 2.0T的 迈腾，6速湿式双离合变速箱 耐操 能承受大扭矩 就是有些费油
干式离合器的可靠性肯定不如湿式的。湿式双离合可以理解为转动效率较高的自动挡，优点是承受扭矩大，缺点是有些打滑。适合大马力的车。(2.0t就是湿式的）
变速箱只要不是质量问题，迈腾在日常操作中尽量避免长期挂着前进挡（D）踩着刹车，等红绿灯，临时停车都不可以长时间踩刹车挂D挡。(2.0T由于是湿式的，所以不会存在更多的缺点，长时间踩刹车也没问题）
1.8T是干式离合器：
干式的转动效率极高，和纯手动一样。 承受扭矩不能太大，长期D挡踩刹车温度升高过快，有可能因为温度过高出现问题的。
所以等红灯要挂N挡（拉手刹） 缓缓松开刹车 或者直接挂P挡（我不推荐直接挂P挡，因为如果不快速挂P挡，当经过倒车挡会反冲一下，经常这样做对变速箱也不好。推荐N挡+拉手刹 缓缓松开刹车踏板。
起步的时候踩住刹车踏板，放掉手刹，N挡挂D挡，起步，走人，OK
如果您纠结2.0T和1.8T,我觉得如果您不是特别在意动力，我建议您1.8T+DQ200.我做过比较，1.8T和2.0T的车，重量差不多，1.8T的车略轻，DQ200的效率要比DQ250要高，所以，整体的差距不会太大，即使是百公里加速，从数据上来看1.8T也只是比2.0T慢了1秒，何况平时呢，实际上来说差距并不大的,从后期保养来说，也是7速DSG便宜。
讲实话我更加推荐您1.4T+DQ200，您都不介意动力，那为什么不买1.4T的呢？1.4T当转速超过2000时动力也可以算是比较酣畅淋漓的了，相信大家在大众紧凑级车中已经领略。何况1.4T发动机是EA111，1.8T和2.0T都是EA888了，EA111轻了很多哦。1.4T堵车的时候怠速只有1.4的排量，很省油。当然也有缺点，就是堵车跟车涡轮转速没上来相当于1.4L自然吸气发动机，那种情况会比较乏力，毕竟是小排量带B车，但真正跑起来动力不差，最起码比2.0的雅阁快。当然，我这里指的动力不是极速，只是加速。
有什么疑问可以追问
其实7速的DSG变速箱本身没有问题，只是在中国水土不服，主要是堵车/灰尘大引起的毛病，他们再怎么解决也没有用，只能是临时的办法。长久来说还是不要买干式的DSG。
不是排量越小越省油的，迈腾是中级车，2.0T才是绝配，1.4T拉起来有点吃力，跑长途来说，都省油，短途反而更废油，大家都知道低速档废油，高速档省油。如果1.4T 的，车子大，排量小，车速上去的慢，低速档用的多，如果是2.0的，速度上去的快，低速档一闪而过。
1.8T配合速腾还差不多。省油主要看开法，你开的猛，1.0的都可以开的比2.0T的废油。
求一张各种车型的刹车片通用车型表
XYD013-1S 16.4 奥迪A6 \/A4 R 奥迪A6 \/A4 、红旗明仕、帕萨特B5、波罗、宝来1.6\/1.8\/1.8T XYD1030 奥迪A6L2.0T F 奥迪A6L\/迈腾 XYD099SW 19.7 宝来1.6\/宝来1.8 F 宝来1.6\/宝来1.8 、速腾1.6、高尔夫 XYD119-4S 16.9 宝来1.6\/1.8\/1.8T R 宝来1.6\/1.8\/1.8T 、奥迪A6\/A4、帕萨特B5、波罗、速腾1.6、...
大众迈腾轿车ABS系统故障解决方法?
因制动压力传感器集成在 ABS 控制单元内， 故更换 ABS 控制单元总成。 更换后，用故障引导—— 选择 PASSAT2006 年型—— 到 ABS 的控制单元用功能部件选择—— 功能做G85、 制动压力基本设定均能成功， 但做横向加速度传感器 G200、 纵向加速度传感器 G251和偏航率传感器 G202 的基本设定总是无法...
大众召回途观L\/迈腾\/Tiguan
大众汽车(中国)销售有限公司、上汽大众汽车有限公司、一汽大众汽车有限公司按照相关规定,已向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自2019年1月25日起，实施大规模汽车召回行动，涉及车辆总计357,013辆。召回的范围如下：途观L汽车: 共计204,576辆； 迈腾汽车: 共计104,941辆； Tiguan汽车: 共计47,...
长春车新迈腾求帮选一个车牌号
例如AXA101之类。好记我的就是这样的
贰轮茵福： 其实7速的DSG变速箱本身没有问题,只是在中国水土不服,主要是堵车/灰尘大引起的毛病,他们再怎么解决也没有用,只能是临时的办法.长久来说还是不要买干式的DSG. 不是排量越小越省油的,迈腾是中级车,2.0T才是绝配,1.4T拉起来有点吃力,跑长途来说,都省油,短途反而更废油,大家都知道低速档废油,高速档省油.如果1.4T 的,车子大,排量小,车速上去的慢,低速档用的多,如果是2.0的,速度上去的快,低速档一闪而过. 1.8T配合速腾还差不多.省油主要看开法,你开的猛,1.0的都可以开的比2.0T的废油.
临渭区18687065363： 13款最新的迈腾1.8T 变速箱还有问题么 - ？
贰轮茵福： DSG在欧洲是比较成熟的技术,在国内主要的问题时水土不服,不能适应中国的路况.我自己开迈腾,DSG和TSI使用效果非常好,没有任何问题.
临渭区18687065363： 2013款迈腾1.8t豪华型的变速箱多少钱换 - ？
贰轮茵福： 亲 大概要6万左右.请采纳,谢谢.
临渭区18687065363： 13年后的迈腾1.8变速箱到现在有出问题的吗? - ？
贰轮茵福： 车主您好,13年款的由于变速箱热保护,动力中断,召回过一次,现在没什么问题了.希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问,祝您生活愉快😃【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
临渭区18687065363： 2013款1.8t迈腾变速箱怎么样 - ？
贰轮茵福： 如果在东北可以尝试,如果在海南我会说它是垃圾.1.8t的发动机设计有缺陷容易顶气门.所以发动机大修都不会坏也是有道理的.
临渭区18687065363： 现在2013迈腾1.8t 变速箱的问题解决了么 - ？
贰轮茵福： 解决个P,解决了公关问题了,不用召回了.烂你手里都没人管了,我高尔夫.
临渭区18687065363： 1.8t迈腾变速箱现在有问题吗 - ？
贰轮茵福： 您好,现在1.8T迈腾的7速DSG还算稳定,没出现过什么问题.
临渭区18687065363： 全新迈腾b8,1.8t变速箱干式湿式? - ？
贰轮茵福： 目前迈腾的1.8tDSG变速箱为干式的,代号DQ200.大众内部代号为DQ200的七速双离合变速器能承受的最大扭矩为250NM,主要搭载于中低排量的车型,比如匹配大众1.4T和1.8T的车型.这款变速器于2008年3月由大众公司发布,核心部件由德国SChaeffler(舍弗勒集团)旗下的LuK(鲁克)公司提供.与大众代号DQ250的六档DSG变速器相比,DQ200具有更好的燃油经济性、更便利的动力总成摆布性等特点.缺点是适用于较小的车型,再就是干式双离合的稳定性仍有待加强.
临渭区18687065363： 请教“2013全新迈腾”变速箱一些问题,2.0T的是6速dsg(湿式)和 1.8T的都是7速dsg(干式 区别? - ？
贰轮茵福： 国内市场里 说实话 其实在技术上面 还是大众最厚道一些 不过干式DSG确实比较乌龙 —— 但事实上 大众在中国一直干这个事 比如8、9年前的柴油版捷达如果非要选迈腾 那么2.0T是个稳妥的选择 油耗不会高多少(大概百公里比1.8T多1个) 但是动力强很多 同时么就是DSG比较省心 但是12年以后的7速变速箱 其实问题不大 电控的问题是后期调试的(这个基本解决了) 另外一个问题是离合器片的材料 这个也改了 所以新车 1.8的也没什么不放心的 —— 至少个人认为比日韩车搞一个正时噱头就卖的来得放心另外,国内市场 类似的选择 可以考虑福特
临渭区18687065363： 2013迈腾1.8T变速箱有问题吗 - ？
贰轮茵福： 你是说DSG的问题吗,现在这个问题已经得到很好的解决,目前没有收到车友对DSG问题的反映,可以放心使用.
