汽车品牌的发展史

作者&投稿:糜轮 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
各大汽车品牌的发展历史~

迈巴赫 1919年,戴姆勒~奔驰公司的主要创始人之一威廉 迈巴赫与其子卡尔 迈巴赫共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌,一个象征着完美的昂贵的轿车。但1941年,已累计生产了1800辆左右豪华车的迈巴赫由于战争原因被迫停产,从此进入到长达60多年的冬眠。1961年,戴姆勒将其收归旗下。2002年,迈巴赫在戴姆勒~奔驰集团的强力支持下终于复出。复出之后,迈巴赫发布了旗下的57、57S、62三款车,它们的名字来源于车身长度,车内配置极尽奢华。2004年开始进入中国市场销售。上海牌 1958年的一天,一辆奔驰220s车型被运到了上海汽车制造厂,接下来这辆车被进行“活体解剖”解剖过程极其细致。当时几十个上海最有实力的企业都有参加了分解这辆奔驰车的国过程,就连车门锁也被相关的厂家拿去研究了.1958年9月28日,一辆银绿色的国产轿车在锣鼓声中缓缓驶出汽车修配厂的大门:新的凤凰塞轿车终于诞生,这就是“上海牌”的前身。1964年2月,“凤凰牌”正式易名为“上海牌”,成为国内除了“红旗”之外唯一批量生产的轿车。到1979年,上海牌轿车共生产了17000多辆,成为我国公务用车和出租车的主要车型。1991年,上海大众成立后,原来的上海汽车厂名存实亡,同年11月25日下午,上海轿车厂生产了最后一辆“上海牌”轿车后,将其17万平方米的厂房让给了上海大众。红旗 1958年,为向国庆10周年献礼,一汽在全厂掀起了制造“红旗”轿车的群众运动。1959年9月29日,第一批崭新的10辆CA“红旗”轿车摆放在人民大会堂前展览.新中国成立10周年庆典当天,两辆“红旗”轿车参加了检阅,6辆红旗轿车参加了群众大游行,在当时引起全国轰动。但“红旗”为一汽人和中国赢得了巨大声誉的同时,这种不惜成本、手工作坊式的生产,也使得质量问题逐渐暴露。1981年5月14日,《人民日报》登出了红旗轿车停产令。到那时为止,全国共生产了1540辆红旗轿车。“红旗”停产,国家花费了大量外汇购进了进口的特种车,但经过比较,其舒适性以及防护性都不如老“红旗”。劳斯莱斯 话说二战后,购入宾利的劳斯莱斯逐渐取代德国戴姆勒成为英国王室用车,赢得欧洲王室和富商的认可,逐步成为了尊贵豪华的象征。在此集础上,劳斯莱斯又陆续推出了银云、幻影V系列=车型。尤其是20世纪60年代中期推出的S i I v e r Sghadow,首次采用承载式车身设计,顺应时代变化,成为了劳斯莱斯汽车近代史上最重要车型之一,作为战后销量最大的劳斯莱斯,16年共售出340000辆。『『『不过,在汽车市场取得不错成绩并没能帮劳斯莱斯躲过劫难。自一战起就成劳斯莱斯主业之一的航空发动机制造,一度将劳斯莱斯推上世界三大航空发动机制造商之列,也将后者拖入破产的地狱。』』』1971年,一度风光的劳斯莱斯濒临破产。就在这时,英国政府接管劳斯莱斯,进行了改造,『『『为了利于公司不同发展,国有化的劳斯莱斯被分成了劳斯莱斯汽车公司和劳斯莱斯PLC飞机发动机两家公司。劳斯莱斯的名称和“RR”商标归PLC,“飞天女神”车标和传统进气格栅等部分装饰的使用权归汽车公司拥有。『『『20世纪70年代,由石油危机引发的经济危机的影响,劳斯莱斯再次陷入破产。在这种情况下,英国政府不得不卖点效益不好的汽车公司,因此卖给了英国的机械和军工财团维克尔斯,而劳斯莱斯品牌则由两家公司在两种产品中继续使用。87年,PLC也加入其中,从国有转变成私有。』』』不过,与劳斯莱斯发动机公司恢复生机重返第三位置不同,私有化后的汽车公司没能跟紧市场变化,所推出新产品的销量很不理想。90年代开始,缺乏创新的劳斯莱斯汽车在全球销量逐渐萎缩,这使得企业再次陷入亏损的窘境。无奈,维克尔斯决定出售劳斯莱斯。

  奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
  1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
  大众VOLKSWAGEN:
  大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
  丰田TOYOTA:
  丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
  福特FORD:
  福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
  宝马BMW:
  宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
  劳斯莱斯ROLLS-ROYCE:
  劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。
  劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作,在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看,却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。
  法拉利FERRARI:
  法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4,000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
  一九三八年,年近四十的法拉利,离开了赛车跑道,也结束了与爱快车厂的宾主关系,努力实现他设计制造永恒超级跑车的梦想。两年之后,法拉利将车厂从家乡摩德纳(MODENA)迁到马拉内罗(MARANELLO)的现址,以“人性化”的造车工艺理念,使这家规模不大的意大利车厂,在世界车坛上,扮演起巨人的角色。
  法拉利早期(一九六二年~一九六四年)设计制造的GTO车系,几乎主宰了地表所有的赛道,只要那硕雅的车头一对准起跑线,与赛的对手只有头痛和泄气的分。而250 GTO(一九五七年)则是一辆在马路与赛道上,同样出色的好车,一直到一九八五年停止生产,GTO车系始终洋溢着法拉利的英雄本色。法拉利车系有四缸、六缸及八缸等各种车款,而以V型十二缸引擎车款,最足以代表“法拉利”,这款采用全铝质每气缸四气门的强劲引擎,散发着动人的银白色光芒,令人肃然起敬,自然陶醉在那如骠骑狂嘶的排气音波中。而法拉利车系以每一汽缸的容积量(西西数),做为车款的代号,也是独步车坛的绝招。例如早期的215、250、275等车款,只要以其代号乘以汽缸数,就可以知道引擎的排气量是多少。在所有的法拉利车款中,只有400iA是配用自动变速箱的,其余都是相当典型的手排档超级跑车。

汽车发展史——早期
(1):汽车发展史
早期蒸汽车的黄金年代(一)
18世纪末在欧美各国,出现了一个研究和制造蒸汽汽车的热潮,各种途的蒸汽汽车相继问世。汽车的车身和其它机构也在迅速改进。到了19世纪期,出现了一个蒸汽汽车的全盛时期。
1801年,理查德·特雷威蒂克制造了英国最早的蒸汽汽车。两年后,代又制成了形状类似公共马车的蒸汽汽车。这辆公共汽车能乘坐8个人,创造了在平路上时速为9.6km/h,坡道上时速为6.4km/h的世界纪录。
(2):早期蒸汽车的黄金年代(一)
1828年,哈恩格克制成了比嘉内的汽车性能更好的蒸汽公共汽车,并开始了公共运输事业的企业化。他的车可以乘载22名乘客,时速32km/h,营运后很受欢迎。1834年,发展成立了世界上最早的公共汽车运输公司--"苏格兰蒸汽汽车公司"。
(3):汽车发展史
早期蒸汽车的黄金年代(二)
1805年,美国人艾文思首次制造了装蒸汽发动机的水陆两用汽车。这种水陆两用汽车是费城港当局为了疏通费城港,委托艾文思负责制造的,原来打算是制造疏浚船,不料船制成以后,因发列作业场地不在海岸边,于是不得不考虑将这艘蒸汽船运送到有港口的地方。艾文思在船底装上了四个车轮,用船上的蒸汽发动机驱动。这样便把船运到了港。因此疏浚船成了水陆两用车。它也成为现代水陆两用汽车的鼻祖。
(4):汽车发展史
早期蒸汽车的衰落
在蒸汽车的最初发展时期,它们的设计都很简单,就是把一个蒸汽机装上底架和轮了。为了达到一定的输出功率,就要有个尽可能大的锅炉;为了达到一定的行程,又要备有充足的水和煤;车身重了,就要求有一副结实的底架和坚固的车轮。就这样,恶性循环,车越来越笨重,操纵越来越困难。
所以,这些大型蒸汽车仅适用于定班的往返行驶,路线固定,沿途又有煤、水供应。即便如此,仍有许多不可避免的缺陷,如制动困难,车太重,车轮窄,惯性大,转向不灵敏。有时候明知要减速转弯就是慢不下来,转不过去,只能眼睁睁地看着车撞上障碍物,要么就是制动太狠,轮轴断裂。更可怕的是,炉压过高,一时难以控制,经常发生锅炉爆炸事件。
(5):汽车发展史
早期蒸汽车的再度兴旺与最后没落
19世纪末叶,随着资本主义工商业的发展,欧美各国政府深感马车远远不能适应时代的需要,于是又开始大力倡导动力机车。在此号召下,各国的蒸汽一事业如久旱逢甘露一般再次迅速发展起来。
法国人阿美德·珀列·配尔于1872年制造了一辆四轮蒸汽长途公共汽车,这辆车装有两台V型蒸汽发动机,它还具备有近似于现代汽车的变速器和转向盘。
1883年,法国人提翁·浦东合组汽车公司,制造三轮蒸汽车。从此蒸汽车由单个试制进入了工业生产阶段。
在载客汽车发展的同时,载货蒸汽车也发展起来。载货汽车要求牵引力大,能够爬坡。早期的蒸汽货车的典型式样是发动机在前,后轮驱动,并有宽敞的车槽。
(6):汽车发展史上的四座里程碑
第一辆汽油发动机汽车
1885年,德国工程师卡尔·本茨研制成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。德国另一位工程师哥德利布·戴姆勒也同时研制出一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车。
第一辆量产的汽车
1908年,汽车史上第一辆在生产线上大量装配的四轮汽车福特T型车在美国诞生。福特T型车一改以往汽车马车型的造型,加上功能配置上的创新和改进,使它成为当时城市最佳的个人交通工具,上市第一年就卖出1.9万辆。1920年,T型车从装配线退役时,总共生产了1500万辆。
第一辆划时代汽车
大众甲壳虫成功是众所周知的:它打破了福特T型汽车的产量纪录。目前,大众汽车公司又推出新甲壳虫,引起了人们的极大兴趣。它的优点是结实耐用,不讲究豪华,而且价格大众化。
第一辆微型汽车
(7):几大汽车公司的发展史
福 特 汽 车 公 司
福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一。它是一个以生产汽车为主,业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。它于1901年成立于美国的底特律,目前公司总部设在美国密执安州的迪尔伯恩市,拥有职工总数达37万人。公司下设工程研綤�⒅行摹⑸杓撇俊⒊瞪碛胱氨覆恳约案髦肿庸�尽9�镜牟�凡坑址治�挚戏植亢透L胤植浚��谒�熘�牧挚洗舐健⒘挚铣鞘泻透L赝猓�褂懈髦纸纬怠⑴艹怠⒋罂统岛透餍涂ǔ怠?
公司创始人福特一世是农家子弟,他被称为现代汽车的创始人。他设计了福特T型车,并在流水线上装配,每10秒钟就可以生产一辆汽车,使生产成本大幅度下降,在20年中创造了1500万辆的生产记录,同时使福特公司在1911~1927年间一度成为世界头号汽车公司、福特T型车的生产历史,被称为世界汽车工业史上具有划时代意义的伟大创举。
老福特曾两次创办汽车公司都归于失败。第三次他聘请了专家,为他预测市场并提出廉价车的设想,建立了分布广泛的销售系统。享有“机械化天才”美誉的设计师为他设计了生产流水线。这些工作的完成,才使他的T型车源源不断地融汇到市场中去。当他获得决定性成功,登上“汽车大王”的宝座后,他辞退了这些功臣,开始个人独裁和家族垄断。当时公司里五百多高级职员中,没有一个受过高等教育。财务混乱到继续为死了的职工发工资的程度。结果使通用汽车公司后来居上。在公司危难之际,受过高等教育的福特二世走马上任,并带来一批智囊人物。公司经营状况逐渐好转。但家族的恶习使福特二世重蹈复辙。他刚愎自用,断然解雇为之创造数亿美元利润的汽车英才雅柯卡,震惊朝野。
1980年至1982年短短两年,公司亏损已达30亿美元。濒临倒闭。在再度危难之际,福特二世以拥有公司40%的股份光荣退休了。几十年的历史证明,财产所有权和经营权在一定条件下是应该分开的。新领导上任后,改革了管理体制,调动了工人参与管理的积极性,为公司的振兴采取了一系列措施。1989年营业额达969亿美元。稳稳地坐住了美国汽车业的第二把交椅
(8):通 用 汽 车 公 司
汽车公司标志,图中“GM”是通用汽车公司.
(GENERAL MOTORS CORPORATION)的简称,取自前两个单词的第一个字母。
通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000 多亿美元。其标志GM取自英文通用汽车两词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。除生产销售汽车外,还涉足航空航天、电子通讯、工业自动化和金融等领域。从汽车产罧矗�霉�菊济拦��挡�康囊话胱笥遥��〗纬翟蛘?0%左右。
通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80蛉耍�植荚谑澜缟?0个国家和地区,通用家族每年的汽车总产量达900万辆。
通用汽车公司在美国本土共有六个轿车分部,分别为别克分部、奥兹莫比部、卡迪拉克部、雪佛莱部、旁蒂克部及GMC部,另外在世界各地还有不少分公司,其中通用欧洲公司最大,欧宝和弗克斯豪尔两家的汽车年产量已过百万。不久前,通用又收购了世界上最先进的跑车研究生产部门英国的莲花汽车工程公司,使通用汽车家族再添实力。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心目中享有盛誉。
(9):奔 驰 汽 车 公 司
Mercedes-Benz
三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。戴姆勒公司原商标是三个尖的星,而奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”(BENZ)字样,两者合并后戴姆勒—奔驰公司的商标为单圆中的一颗三叉星。
奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家,以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。也是世界十大汽车公司之一。德国按销售额排为第一大汽车公司,按销售量则位居第二。它创立于1926年,创始人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。
奔驰汽车公司的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并为戴姆勒--奔驰汽车公司,简称奔驰汽车公司最初还被分为所谓的曼海姆版和斯图加特版,到了1936年产品统一命名为梅赛德斯-奔驰汽车。1945年,奔驰公司开始生产卡车,1946年又重新恢复了轿车生产,逐渐恢复了世界主要高档轿车生产厂商的地位。1989年,为了便于管理,公司改组成为戴姆勒-奔驰工业集团,其汽车部改称为梅赛德斯-奔驰汽车公司。
奔驰公司总部设在德国斯图加特,雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。奔驰汽车公司经营风格始终如一,不追求汽车产量的扩大,而只追求生产出高质量、高性能和高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中,奔驰公司产量最小,不足100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也在1.5万美元以上,而豪华汽车则在10万美元以上,中间车型也在4万美元左右。除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。奔驰的载重汽车和专用汽车、大客车品种繁多。仅载重汽车就有l10多种基本型。奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家,其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦,拖载能力达220吨。1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至l1吨新型载重汽车,采用空气制动、伺服转向器和电子防刹车抱死装置等新技术,使各大载重汽车公司为之震动

福特汽车一个拥有百年历史的汽车品牌,每一个时代都能找到属于福特的辉煌。福特品牌也是我目前从事的汽车品牌,对于个人这个品牌十分喜欢,也被它动感的外观和优秀的操控性能所吸引。我们将通过10个重要历史事件,讲述福特汽车的发展历程。希望对于大家福特品牌,了解福特汽车提供帮助。
福特创始人:亨利-福特
福特标志发展历程
1903年6月16日,亨利-福特等12人用名义资本10万美元,在底特律创办了福特汽车公司。从此一个影响汽车产业的汽车品牌诞生了,亨利-福特也被誉为“给世界装上轮子”的人。1906年,亨利-福特为了挽留机械天才:哈罗德-威尔斯,把自己年终红利分给他一半,面对福特的友谊,送给福特一张用花体写出FORD字样。由于亨利-福特喜欢小动物,后来几经发展,标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案,后来标志一直沿用至今。
福特T型车
福特汽车流水线
1908年,福特根据当时大众的需要,做出了战略性的决策,决定努力打造一款满足大众需要且买得起的汽车,并采用流水线生产方式,这一创举使T型车达到1500万辆,至今未被打破,这也使亨利-福特被称为“为世界装上轮子的人”。
林肯创始人:亨利-利兰
林肯汽车品牌
1922年,福特公司以800万美元收购了1917年亨利-利兰创立的林肯品牌,林肯汽车也成为福特旗下的高端豪华品牌(亨利-利兰同时也是凯迪拉克的创始人)。
福特T型车
福特水星品牌
1948年,福特F系列皮卡推出。在美国,最能代表美国汽车文化的莫过肌肉车和皮卡,这两种车见证了美国汽车文化的发展。而皮卡在美国的影响更加深远,皮卡汽车代表着美国人追求自由的民族个性,同时也是美国人生活的剪影。福特F系列皮卡就是其中的代表,到2002年累计销量达到2750万量,超过福特T型车和大众甲壳虫成为汽车史上最畅销车型。1949年,福特汽车意识到在经济性的福特品牌和豪华性的林肯品牌之间的中档车市场巨大,于是正式推出水星汽车品牌,进军中挡车市场。水星品牌的独特之处在于,它是福特汽车品牌唯一自创的品牌。就像现在国内很多品牌推出高端汽车品牌一样,如长城汽车推出的WEI魏品牌汽车。
福特野马汽车
1964年,第一代Mustang(野马)于纽约世博会正式发布,正式向全世界展示了它的风范。福特野马,雪佛兰科迈罗,道奇挑战者都是那个时代的代表,肌肉车是一代美国精神的代表。
马自达品牌创始人:松田重次郎
马自达品牌起步的三轮车
1979年,福特汽车首先收购马自达7%股份,并与马自达建立合作关系。1980年,又收购20%马自达股份。马自达品牌创立于1920年,创始人是松田重次郎,马自达的首个车型三轮小卡车“马自达号”亮相,开启了马自达品牌发展的历史。
莱昂内尔-马丁和罗伯特-班福特
阿斯顿马丁经典车型
1994年,创建于1914年的阿斯顿马丁品牌成为福特的子公司。由莱昂内尔-马丁和罗伯特-班福特在英国组建,阿斯顿马丁品牌在90年的经营中只有1.6万辆,目前仍有3/4的车在使用中。阿斯顿马丁一直以造型别致、精工细作、性能卓越而著称,被称为跑车中的劳斯莱斯。
长安福特
2001年4月25日,长安福特汽车有限公司组建,坐落在重庆市,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。目前旗下车型有福睿斯,福克斯,蒙迪欧,金牛座,翼博,翼虎,锐界等7款车型在售,满足国人对于轿车和越野车等车型的需求。2017年,以83万辆的销售台次名列销量榜第十名。随着2018年新产品的导入和更新,相信福特汽车的明天更加辉煌。高队读汽车,用10年行业经验,解读关于汽车的故事。

名车的历史
  作者:韩晋
  原价:38.00元
  总页数:216页 | 出版日期:2007-1-1 | 出版社:哈尔滨出版社 | 装帧:BBC书籍 | 大小:245×174×14毫米 | ISBN:780699839X | 语言:中文 | 重量:425克
  内容节选:
  前言
  汽车——人类行走的艺术
  如果说建筑是凝固的音乐的话,那么,汽车无疑就是流动的音符,因为它给了我们无数想象的空间。
  当汽车首次出现的时候,它主要是为上层社会服务。那时候没有人认识到这种精美的、机械上的奇迹将会从根本上改变这个世界,更没有人对它的独特机动性能赋予全新的含义。1886年,如果说此时的人们还不知道卡尔·本茨制造出来的所谓的“汽车”是什么东西时,那么,1908年10月1日,福特T型车的推出,则是值得每一个现代人永远铭记的日子。T型车上演了一场人类技术和生活形态的革命,直到今天,我们仍然不敢想像,如果没有汽车,这将是一个怎样的世界。
  将整个汽车发展史穿起来,就是人类在历史发展长河中留下的印痕。这是个汽车娱乐化的时代,汽车,成了人们的一种生活方式。在一浪高过一浪的汽车潮中,车,已不再仅仅只是代步的工具,而变成了身份和品位的一种象征,它成就了人们心中向往的自由的梦。“在一个日益麻木不仁的世界上,我们的知觉都已生了硬痂,我们都生活在自己的茧壳之中。”一位美国作家曾说,“无论把车开到哪里,一切都由你来决定,是调转车头,还是继续向前。你可以充分行使你的行动权,决定何时停车,何时加速,何时改道行进。汽车大大增强了你是自己心灵主宰的感觉,这种痛快,没有其他东西能比得上。”那种优美和悠远的感觉,与其说是怀旧,不如说是追寻心底积淀的美。这种生活,让人着魔,令人疯狂。
  毫不夸张地说,汽车是人类近一百多年来最伟大的发明。汽车是圆梦者,它圆了人类超越自身体能局限,在更为辽远的区域自由行动的千年梦想;汽车是推进器,它为世界工业化进程装上了一日千里的轮子;汽车是播种机,它改变了人们的生存方式和价值观念,播撒下现代社会高度文明的种子。
  回顾20世纪的发展,可以归结为一部百年汽车编年史,因为在这个世纪没有任何一种工业产品,能像汽车这样渗透到社会大众生活的每一个方面,它不仅紧紧伴随着人类的发展,影响了整个社会的经济结构和发展速度,而且,还以其技术和产品的不断更新,彻底改变和提高了人们的生活方式和生活质量。同样,20世纪的工业社会进程中,也没有任何一件产品的品牌可以像汽车品牌这样发展历史如此之久,同时又如此之多,这些世界著名品牌,给一代又一代的消费者和车迷留下了无数美好的品牌印象,直至今天,其生命力还常盛不衰。
  无论是世界顶级品牌德国的奔驰,美国的福特、克莱斯勒,还是英国的劳斯莱斯,每一个品牌背后都有一部创始人艰苦奋斗的历史,而每一个品牌又被创始者赋予不同的个性和风格,历经数十年、上百年的洗礼,其品牌生命依然鲜活,光辉依然闪亮。也正是这种品牌的人格魅力,同各种社会、文化、心理因素融合,异化为一种时代的象征,加之汽车自身的功能、款式、线条和色彩所散发的迷人魅力,汽车已经成为动力与时尚、驾驭与征服、个性与身份的代表,令无数人为之倾倒。
  ……
  编辑推荐:
  如果说建筑是凝固的音乐,那么,汽车无疑就是流动的音符,因为它代表着人类行走的艺术。
  汽车是人类近一百多年来最伟大的发明,汽车是圆梦者,它圆了人类超越自身体能的局限,在更为辽阔的区域自由行动的千年梦想;汽车是推进器,它为世界工业化进程装上了一日千里的轮子;汽车是播种机,它改变了人们的生存方式和价值观念,播撒下现代社会高度文明的种子。
  在每一个经典汽车品牌的背后都有一部创始人艰苦奋斗的历史,无数辆世界名车凝聚了几代人奋斗的心血。汽车品牌的象征意义已经超越了产品本身,演变为被社会认可的一个符号、一种精神,或一种情怀。
  书号:89506
  目录:
  梅赛德斯·奔驰——百年经典的传承与延续
  标致——流动的激情
  欧宝——日耳曼精神的闪电
  保时捷——跑车之王
  别克——心意与创意的完美结合
  凯迪拉克——权威的标尺
  福特——经久不息的美国偶像
  劳斯莱斯——解读是年尊贵
  罗孚——大不列颠高贵耀眼的气魄
  林肯——权力和豪华的终极表征
  奥迪——典雅的霸气
  雪佛兰——地道的美国文化缩影
  宝马——精英生活的个人宣言
  三菱——世界级品质的完美演绎
  雪铁龙——道路上的钢铁艺术
  克莱斯勒——不可抗拒的浪漫风情
  沃尔沃——移动的雕塑
  法拉利——跑车王国的“红色闪电”
  丰田——唯美与实用的结合
  大众——平实中的至尊享受
  绅宝——沉默的欧洲绅士
  本田——技术与舒适的极致
  红旗——东方艺术的完美典范
  现代——世界车坛的黑马
  哈雷摩托——引领古今风韵的精神贵族

总体说来,世界汽车发展史经历了三个阶段。
第一阶段:世界汽车工业快速发展阶段
19世纪末至20世纪30年代,在这一时期,奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立,汽车生产进入标准化流水线生产,生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时,汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。
第二阶段:汽车全盛时期
二战结束后,欧洲各国大力发展汽车,产量从战前的80万辆增长到了800万辆,增长了近10倍。在这个时期,日本也迅速崛起,至80年代,产量达到1100万辆,超过美国,跃居世界第一。这一时期的汽车技术主要向高速,方便,舒适方向发展,流线车身,前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。
第三阶段:汽车企业兼并重组,汽车产量相对稳定
20世纪70年代后,世界汽车产量稳定在5000万辆左右,发达国家汽车市场趋于饱和,各个公司之间竞争激烈。欧、美、日之间贸易摩擦不断,而韩国却在激烈的竞争中崛起,成功实现了技术跨越,成为世界汽车生产一个重要基地。这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。由于电子技术的飞速发展,汽车防抱死制动系统、安全气囊、电子控制喷油和点火、三元催化剂等在这一时期相继出现。
汽车未来发展趋势
随着空气污染及石油短缺问题的日益严重,利用混合动力车和电动汽车替代传统汽油车和柴油车已成为摆在人们面前的问题。世界各国政府都在推动混合动力/纯电动汽车的研究。美国能源部预测,到2030年,新能源汽车将占整个轻型汽车和卡车市场28%的份额,这将比2005年增加20%。现如今,汽车工业正经历着一场革命,汽车正朝着智能、舒适、节能、环保的方向飞速发展。


汽车的起源和发展历程
1769年,瓦特发明蒸汽机,第一次工业革命拉开序幕。1769年,法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动汽车。1771年,法国人居纽设计出蒸汽机三轮车。1838年,英国人亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,被称为汽车发展史上一次革命。1859年,普兰特发明了铅酸蓄电池。1860年法国工程师洛娜发明第一只陶瓷...

中国汽车发展史
我国汽车市场的发展历史可分为探索、发展、成熟三个阶段。探索:1958年内地第一辆自制轿车诞生。新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业。1950年,毛主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。1953年,第一汽车制造厂在长春破土动工,这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂...

某汽车品牌发展史历程(三万字)
1999年7月,Lupo 3L TDI的推出标志着首款耗油率仅3升\/100公里的量产车问世,大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。大众汽车—第五代高尔夫2000-20032002年8月,在Volkswagen Slovakia(布拉迪斯拉发),一款豪华越野车Touareg开始量产,标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。2002年12月,“Auto 5000 ...

汽车的发展历史
1803年,英国工程师理查·特里维西克采用新型高压蒸汽机,可乘坐8人,在行驶中平均时速13公里,从此,用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。 1838年,英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。 1842年,美国人查理·固特异发明了硫化橡胶轮胎。 1859年,法国...

汽车品牌汽车标志的历史
林肯汽车的标志采用林肯总统的名字为汽车标志。 5、马自达 自达汽车公司创立于1920年。 在九十年代之前,马自达汽车公司始终在日本国内排名仅在丰田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。 最初马自达汽车标志图案中的“m”就是松田拼音的第一个字母,采用英文拼音“mazda”为其标志。 自马自达与福特合作之后采用了...

汽车发展的历史
1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年...

世界汽车工业的发展经历了哪几个阶段?
世界汽车发展史经历了三个阶段。第一阶段:世界汽车工业快速发展阶段 19世纪末至20世纪30年代,在这一时期,奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立,汽车生产进入标准化流水线生产,生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时,汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都...

通用汽车的发展历程
绿色”动力推进技术,通用汽车开拓的市场已经远远超过了公司的发源地。这就是通用汽车的发展历程。现在,边肖汽车旗下的所有汽车公司给朋友们简单介绍一下通用汽车的发展。其余品牌车系就不简单介绍了。小伙伴们如果想了解可以在网上搜索到的小系列车的相关文章,可以看看品牌的简介。百万购车补贴 ...

荣威品牌的历史是什么?
有百年历史的罗孚品牌一度是英国汽车工业的旗帜,这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”,在其发展过程中,经典迭出、载誉无数,成为当之无愧的“英国汽车工业的教父”。\\x0d\\x0a最早的“Rover”字样约于1884年首次出现在自行车上,意思为流浪者或领航员。1877年,约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚...

大众汽车品牌创立到现在有多少年历史了
“大众集团”旗下拥有的品牌不胜枚举,包括大众、奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)等等,所以大众集团和咱们平时感觉的大众车是两回事,提到大众的发展历史,...

鲤城区17535773166: 汽车品牌发展史
人念感冒: 1885年,德国工程师卡尔•本茨(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车,拉开了汽车现代史的帷幕.在此后的一百多年内,汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲,都有了翻天覆地的变化.其中最...

鲤城区17535773166: 世界汽车品牌的发展史
人念感冒: 上这里 http://auto.class01.com/brand/kind/history/

鲤城区17535773166: 1、 请选择你所熟悉的某一个汽车品牌,阐述其品牌的发展历史,品牌的形成过程,及其 -
人念感冒: 奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道.奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一.自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模.100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者.

鲤城区17535773166: 汽车发展的三个阶段是什么? -
人念感冒: 汽车发展的三个阶段是: 1、中国汽车品牌这几年取得了引人注目的成绩,涌现出了一批好的企业和产品,这些成绩的取得是偶然的还是必然的;是个别的还是普遍现象;是量变还是质变;是短期的暂时现象,还是长久能够保持下去的.这样的...

鲤城区17535773166: 中国自主汽车品牌的发展历史? -
人念感冒: 中国第一代的红旗是自己的品牌,后来的基本都是合资的技术了,奇瑞是在购买当时国外淘汰的单点喷射的技术上漫漫演变而来的,吉利是在仿造夏利的基础上而来的,比亚迪什么F3等是在丰田花冠的...

鲤城区17535773166: 通用汽车发展史介绍 -
人念感冒: 通用汽车公司的创建人威廉·C·杜兰特是世界汽车发展史上的一位传奇式人物.1886年,他投资成立的一家马车制造公司,迅速发展成为美国马车时代的著名厂家之一.他以商人敏锐的眼光看到了汽车业蓬勃发展的远大前景,于是1904年果断...

鲤城区17535773166: 收集最能代表汽车发展史上最重要的十个历史时刻 -
人念感冒: 一、奔驰弄出了一辆三轮车;二、戴姆勒弄出了一辆内燃机的四轮车;三、福特弄出了一辆神车——“T”型车;四、大众弄出了一辆甲壳虫,不仅从破产边缘把大众拉回来,也让大众蓬荜增辉;五、丰田的车在欧美没人帮忙卖、没人修理,于是他什么都自己来,创造了4S这样的神模式;六、中国的改革开放,救了欧美已经倒闭和将倒闭的汽车巨无霸公司;七、一伙酷爱汽车的痞子把自己赛车排的尾气利用起来驱动一个叶轮式的空气增压机,结果有了涡轮技术;八、F1赛车上最选使用了碳纤维材料;九、有个叫特斯拉的家伙半路杀出,把不温不火的电动带上了一个新高度;十、中国如果能出一个杠杠的自主汽车品牌,它会颠覆整个世界的汽车历史.

鲤城区17535773166: 谁知道丰田车的发展史? -
人念感冒: 丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司.早期的丰田牌、皇冠、光冠、花...

鲤城区17535773166: 吉利汽车发展史有知道的么? -
人念感冒: 成立于1986年,经过三十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩. 特别是1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值达到...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网