现在买辆私人飞机政府会不会让你随意飞

飞机属于交通工具吗？~

飞机属于交通工具。
公共交通工具：
主要是指从事旅客运输的各种公共汽车、大、中型出租车、火车、船只、飞机等正在运营中的公共交通工具。
分类：
现阶段常见的公共交通工具有：公交车（Bus），地铁（Subway），轻轨（Light rail），摩托车（motorcycle），民用航空飞行器等。

扩展资料
发展历程：
交通工具是现代人社会生活中不可缺少的一个部分。最初人类驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车），与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存。以人力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史的绝大部分时间。直至1769年詹姆斯·瓦特发明蒸汽机，人类交通工具的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅能上天（飞机、航天飞机、火箭），而且能入海（潜艇），技术也日新月异。
参考资料来源：百度百科-公共交通工具
参考资料来源：百度百科-交通工具

As the developing of economy and the improving on people's standard of living. To take plane has be seen as a usual choice to travel around. Airport extension and increase rapidly flight make the noise in airport intolerable. However, most airport in China did not put noise monitoring in use and hard to estimate precisely the noise pollution in airport. Therefore, it is significant for airport to structure the noise data manage system. On one hand, developing of airport relies on science and technology, it is important to improve the management, on the other hand, speeding up the informationalization of the civil aviation airport. Managing and analysis the noise data in airport consequently decrease the influence that noise produce effectively is the major problem which airport management need to solve.

现代国家，任何国家都不可能让飞机随意飞，就是车上路都需要办理相关证照和手续。何况是飞机
飞机飞行需要民航局办理相关的适飞证，每次起飞前需要提前申请航路。获得允许后才可以起飞的。

肯定不可以随便飞，要遵守通用航空飞行管制条例的。第七条 从事通用航空飞行活动的单位、个人，根据飞行活动要求，需要划设临时飞行空域的，应当向有关飞行管制部门提出划设临时飞行空域的申请。

划设临时飞行空域的申请应当包括下列内容：

1. 临时飞行空域的水平范围、高度

2. 飞入和飞出临时飞行空域的方法

3. 使用临时飞行空域的时间

4. 飞行活动性质

5. 其他有关事项

从一开始就不能随便飞的
飞行要申请，备案飞行路线时间等等

私人飞机主要是装B用的，很多公司买的飞机基本上不会去用，之前一个电视节目里有个老板说过，他的私人飞机买来3年就用了一次，每次飞都要提前上报，还要审批，比买飞机票还麻烦，如果就飞1-2个小时的短途，为了飞这么下，要提前做好几天工作

考飞机驾照需要十万元 当许多人还在争先恐后报考汽车驾照的时候，已有一部分“前卫者”学起了飞机驾驶技术。 记者昨日从民航总局获悉，考取私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。 私人驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”，也需要每年年检一次。 据悉，目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校，分布在上海、安徽、武汉等地。广东在2000年年底也开了一家提供私人飞行培训的机构———广东通用国际航空俱乐部。到目前为止，广东大约有40多人拿到了国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。 由北京航空航天大学组办的北航初级类航空器飞行培训实验中心是中国第一家经国家民航总局批准的有资格招生并进行飞行员培训的学校。学员需经过系统的理论学习和飞行实践，经考试合格后，才有资格到民航管理局领取飞行驾驶执照，也就才有了驾驶轻型飞机上天的权利。当然，这些还需要不菲的费用：象课程、考试、办照等约需7千元，而此后的飞行费是每小时700元左右，共需上天实践35小时，所有的花费大概在3万元。 一架飞机等于一辆豪华汽车 在去年5月举行的全球财富论坛上，最为引人注目的莫过于财富CEO们的“坐骑”，首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机，这次进京的40多架私人飞机中，包括湾流G5、湾流G3、挑战者CL604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格塞公务机EMB135、德国福克斯GLEX等机型。造型各异的私人飞机更是价格不菲，如湾流G5，市场价3.76亿元、挑战者CL604市场价2.49亿元。而全球所有参加财富论坛的企业中，远大集团是惟一派出公务机的国内企业。 以中央空调业务驰名的远大集团因1997年购置私人飞机俨然成为中国民营经济购买私人飞机的典型实例。早在1997年，远大就耗资7000万元先后买下了六架飞机，其中包括了两架喷气式公务机，这一举动成为当年中国企业十大新闻之一，而远大总裁张跃也因此获得中国私人飞机拥有者先驱、中国第一个拥有飞机驾照的企业家等“称号”。 私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解，目前国产轻型飞机中，最便宜的是北航生产的蜜蜂系列，价格在15万至32万元；北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机，价格都在20万元左右；沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机，价格在50万至60万元；石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机，价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中，特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解，现在，停降在北京首都机场的私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币，以300至400万的居多，少数国产飞机也有三四十万的。 与比尔·盖茨相比，这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元，最新购买的空客A380，可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展，73米的机长，24米的机身高度，机内555个座位，1.5万公里的最大的航程，极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”，比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中，环球快车公务机，其飞行航程高达12000公里，售价4500万美元左右，也处于私人飞机中的豪华阵营。 一本驾照要8万 “考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想，不管有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并不是什么难题，但是要考一个飞机驾照的费用却令很多人望而生畏。 和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。 根据培训公司的要求，很多人都有资格去学习并考取驾照。例如，某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是：培训对象年龄必须在17岁以上，60周岁以下，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。 而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中，前2个步骤可在学员本地完成，其他步骤集中在较短的时间内完成，也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后，学员即可在简单的气象条件下，驾驶超轻型飞机独立飞行。但是，等到驾照真正拿到手时，光花在驾照上的费用至少也要8万元，收费高的还有十几万元的。 一小时1000元一年40万 据悉，购买雷神的“首相一号”大约需要5000万元人民币，一年的养护费用接近100万元，而如果购买其“豪客800”这类比较豪华的私人飞机，其费用接近1亿元人民币。目前国内的通用航空机场十分有限，停机费用及飞机起降费用都相对较高，一架私人飞机的用机和养机的费用每年最少需要40万元。 可以说，很多人买得起私人飞机，却飞不起。修理费、保养费等等支出加起来，几年之后，一架飞机的价钱已经花出去了。难怪已经有人开始盯上了飞机租赁这个行当，据业内人士分析，从市场需求上来看，租用公务机的市场潜力非常大。比如，如果一家航空俱乐部要是有公务机，吸引拿照的飞行发烧友入会，按1个小时1000元的上天费来核算，AC500飞行小时是1.6万小时，收入可以达到1600万元，而AC500的价格仅为300万元左右，其间的利润可以推算。 12月28日，温州乐清飞行总会在乐清举办了私用飞机机型推介会，来自中国、中国香港、美国、斯洛文尼亚的7家著名飞机制造、销售公司，向与会的40多家温州企业端出了12个品牌的机型。 “举办这次推介会，主要是想让温州民营企业家了解飞机的性价比、运行模式和性能，比如品牌型号、安全性以及运行后产生的各种费用，包括维修费、起降服务费、载重、航油费以及飞行员工资等，”昨天，乐清飞行总会董事长许伟杰告诉记者，“这样可以让他们对拥有一架飞机的整体费用心里有个底。” 温州乐清飞行总会董事长许伟杰 彭辉 图 不过，拥有强烈飞行梦的温州商人似乎并不介意飞行费用，在会后，他们纷纷向自己相中的私人飞机下单，最终签下了22架飞机的采购意向合同。据介绍，这22架飞机包括7家飞机公司10个品牌的机型，最贵的亚飞太平洋有限公司的“达索公务机”售价为6000万元，最便宜的中国航空工业第六零五研究所的“A2C水上飞机”也达40万元。 其中，100万~500万元的机型尤其受到温州企业家偏爱，占据签订采购意向合同的飞机绝大多数份额。著名的小型飞机制造公司———美国塞斯纳飞机公司无疑是此次推介会的最大赢家，其均价在300万元的塞斯纳172R、罗宾逊R22等机型飞机被8家企业负责人看中。

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南昌市17511952672： 中国允许购买私人飞机吗? - ？
赵典佐科： 可以买的,但是不会给你划航线,所以你是不能飞的,你要是乱飞,国家有权用导弹把你轰下来

南昌市17511952672： 目前中国大陆地区对私人飞机有什么限制没有啊? - ？
赵典佐科： 2003年5月1日出台的《通用航空飞行管制条例》,才首次放开对私人飞机的上天限制.私人飞机在规定的范围内飞行,必须完成几道程序:提前一天向有关方面报告飞行的时间,使飞行列入计划;飞行前的一到半个小时内要再向有关方面通过有线联络报告一次;飞机升空后,又要向航调和航管部门报告;等飞机完成飞行滑回机库,又要报告一次.

南昌市17511952672： 开私人飞机可以带手枪或禁止的物品吗?会有人检查吗? - ？
赵典佐科： 不能,私人飞机也是受管制的,起飞前都是要报备的,雷达或者卫星会反映出你有没有携带违禁物品

南昌市17511952672： 私自坐飞机会不会犯法?做好投入给国家 - ？
赵典佐科： 犯法倒不会,但一般私人造的飞机处于安全考虑,民航总局不会下发飞行许可.这样的话,如果上天,没有能与民航网路和部队联系是很危险的.近几年,我国私人造飞机势头愈演愈烈.参见资料http://tech.sina.com.cn/d/2004-11-10/0935456760.shtml

南昌市17511952672： 未来私人飞机会降低购买门槛,像如今汽车这样普及吗 - ？
赵典佐科： 未来飞机绝对不可能像汽车这样普及,飞机飞行需要好多的程序导航,不是随便乱飞,降低购买飞机是拉动内需,如果失去管控后果极其严重.所以飞机不像汽车那样随便,普及飞机还需相当长的时间.

南昌市17511952672： 在中国哪里可以买到飞机啊? - ？
赵典佐科： 可以买到,到上海去买私人飞机,几百万吧,你要买啊,劝你别买,很麻烦的,中国又不是美国,要飞了还得申请,航线也得政府给你定,还不如开车快

南昌市17511952672： 政府有权占有公民财产不??前一段时间我买了一辆MINI娱乐玩具摩 ？
赵典佐科： 前一段时间我买了一辆MINI娱乐玩具摩托车,被派出所抓了,说机动车不能上路,给他们要,他们说很难要回去,我想问一下 1、他们有没有权利随意占有公民财产? 派出所无权随意没收公民个人财产,除非公民的个人财产是赃物、违法所得、犯罪工具; 根据他们扣你车的理由,这并不属于他们的职权范围,有权扣你车的应该是交警. 2、我要是复议和起诉的话,适用什么样的法律? (1)提起行政复议,适用《行政复议法》; (2)提起诉讼,适用《行政诉讼法》. 这两部法律很好查的,我就不提供链接了. 如有问题,给我留言.

南昌市17511952672： 中国有私人直升机出售吗?有什么要求条件! - ？
赵典佐科： 中国现在还不允许私人制造飞机,大多是由国家制造的,有成都飞机制造场(战斗机),哈尔滨飞机制造场(主要制造直升机,如直九)),沈阳飞机制造场(战斗机如歼八),陕西飞机(主要制造大型飞机,如运七,运八等)制造场,昌河飞...

南昌市17511952672： 300万能不能元买一架私人直升机 - ？
赵典佐科： 可以,有的直升机肯定用不了这么多钱,比如R22之类的小型直升机,尽管中国关税很高,但是绝对能买得起.但是这也有问题,那就是空域管制的问题.这才是购买私人飞行器的麻烦,你真要买应该考虑的是后者

南昌市17511952672： 私人飞机可以作为旅游用具随便飞吗 - ？
赵典佐科： 需要提前向航空管制汇报路线,等待批准,中间涉及到军事管制区等等