飞行员在空中是如何操纵飞机飞行的？
你的这个问题是个非常复杂而且涉及面非常广的问题，很难一下子说清楚。
简单地说，民航飞机上有很多操纵机构（驾驶盘、脚蹬、油门杆……），还有很多仪表、电气、无线电等设备，可以让飞行员了解飞机的姿态、高度、速度、航向、地理位置……等，还有一些自动驾驶设备。飞行员根据所要执行的飞行任务（比如从某个机场飞向另外一个机场），按照地面的指挥，他可根据肉眼所看到的外界景象和从座舱内部设备所了解的情况，用手、脚来进行主动操纵，在空中某些飞行阶段还可以利用自动驾驶设备进行自动操纵，从而完成所要执行的任务。
由于飞机是一个非常复杂的设备，飞行过程又分为很多阶段（起飞、上升、进入航线、平飞、转弯、进近下滑、着陆……），每个设备的使用方法各有不同，每个飞行阶段的操纵方法也有很大差别，因此要完全了解飞行员是如何操纵飞机的，就要详细学习相关的知识才行。这里就不能详细介绍了。
如果你对飞行很感兴趣，可以进一步学习相关知识。
飞机在天上怎么转弯的？怎么上升下降？怎么翻滚？
飞行员对飞机的操作，就是决定矢量，其他一切的一切，都是为矢量服务的。
所谓矢量，就是方向和速度（加速度），有了速度，流经机翼的气流因伯努利原理而对机翼产生升力，飞机就飞起来了。
先说方向，飞机是有方向舵的，但是调整飞机方向并不完全依靠方向舵，而是应用机翼副翼差动，导致机身向一侧倾斜，像摩托车过弯道压弯一样盘旋转弯。
飞机飞在天上，是三维控制的，除了方向，还有俯仰，主要是调整水平安定面上的升降舵来实现。
飞机的速度主要来源于发动机，飞行员通过油门、节流阀调整发动机出力，螺旋桨式飞机还可以通过调整桨距、喷气式通过加力等方式改变加速度。
具体操作时，脚下的两个踏板控制方向舵，在地面滑行时，与导向轮联动，就是前三点的飞机与前轮、后三点的飞机与后轮联动。
飞行员面前的是操纵杆，各种飞机的手柄也有差别，但是大同小异，左右旋转控制副翼差动，推拉控制水平舵和襟翼让飞机俯仰，两个飞行员的操纵杆是联动的，中控台上是油门（节流阀）。
了解了这些内容，基本上就知道飞机是怎么操作的了，但是飞行员并不是想怎样就怎样，在飞行前就开始通过仪表设备掌握飞机情况，飞行中掌握飞机飞行姿态，和设备运转情况，气象、导航和塔台指挥等。航班飞行时，更多的是依赖导航和自动化设备自动飞行，在起降时或遇到气象状况或其它意外时，飞行员人工介入。
一个优秀的飞行员要具有阿庆嫂说的“胆大心细、遇事不慌”的心理素质，要有优异的身体素质和丰富的专业知识，是先天的素质和刻苦的学习训练培养出来的，值得大家尊重和学习。
唉,我是最可怜的,全程手动操控,而且都是无助力的,飞个tb200,一个驾驶盘一个舵,一个油门一个变距一个混合比杆
我执行航班的时候只有起飞是手动的,着陆的ILS仪表着陆系统其实也可以帮你很多,在飞行中人的任务只是控制自动驾驶仪,而自动驾驶仪(AP)和自动油门(AT)操纵飞机.飞机有LNAV和VNAV两套操作系统,我一般使用CDU中的FMC操作系统管理.也就是说现在只有起飞后和着陆决断高度决断后还有地面滑行及紧急情况需要手动,巡航的时候在FL340~FL360左右的时候飞行员基本没有工作的.
民航的话飞机达到一定高度的话,导航系统会自动驾驶,只有起飞和降落的时候(还有一些紧急情况)是飞行员手动驾驶.
朋友就是小飞.
用手操纵
飞机是什么原理飞上天的
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鄹要近视： 滑翔机是通过主驾左手边推杆进行操作,上面有明确的速度指示.直升机在起飞后,通过双手握住操纵杆前后左右晃动的幅度来决定直升飞机的速度与飞行角度. 纯手打, 勿抄袭;望采纳.谢谢.
柳林县19331971112： 如何控制飞机飞行的方向? ？
鄹要近视： 机翼和飞机上的尾翼带有可以移动的副翼, 叫作升降舵,飞行员可以在飞行过程中的任何时 间来调节它.通过操纵驾驶舱里的控制杆,飞行 员可以改变升降舵的角度,从而使飞机上升或者 下降,左转或者右转.
柳林县19331971112： 战斗机飞行员怎样实现对战机的操控啊?比如说发射导弹啊,控制各个舵面啊之类的,我知道是通过航电系统 - ？
鄹要近视： 这么说吧 以前的呢 是机械的 通过操纵杆带动什么液压器啊 杠杆啊~ 带动翼面 现在是电传 就是通过电脑感应摇杆变...
柳林县19331971112： 飞机是怎样在空中调整飞行姿态的? - ？
鄹要近视： 飞机的机动依靠发动机和各种副翼的位置变化实现的:襟翼是安装在机翼后缘附近的翼面,是后缘的一部分.襟翼可以绕轴向后下方偏转,从而增大机翼的弯度,提高机翼的升力.襟翼的类型有很多,如简单襟翼、开缝襟翼、多缝襟翼、吹气襟翼等等.副翼 副翼是指安装在机翼翼梢后缘的一小块可动的翼面.飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做横滚机动.尾翼是安装在飞机后部的起稳定和操纵作用的装置.小翼装在飞机机翼梢部的一组直立的小翼面,用以减小机翼诱导阻力.
柳林县19331971112： 飞机在飞行的时候是怎么控制好飞行方向的 - ？
鄹要近视： 飞行员通过操作控制杆调整副翼、升降舵和方向舵调整飞行方向.如今飞行时大部分时间都在使用自动驾驶,调整自动驾驶仪的数据也可以控制飞行方向.
柳林县19331971112： 怎么来操纵战斗机啊??? - ？
鄹要近视： 首先你要知道一般飞机上的常规的操作面有哪些 副翼,就是机翼上能上下活动的几片,控制飞机沿飞行方向滚转.操作方法是往一侧压杆.则飞机往同侧滚转. 水平尾翼,控制飞机的俯仰,拉杆抬头...
柳林县19331971112： 请问:飞机是怎么上下左右飞的? - ？
鄹要近视： 要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用,飞机的升力是如何产生的等问题.这些问题将分成几个部分简要讲解. 一、飞行的主要组成部分及功用 到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、...
柳林县19331971112： 飞机怎么开的? - ？
鄹要近视： 固定翼的图没有找到,不过可以介绍给您文字资料 飞行员操纵驾驶盘(驾驶杆)、脚蹬板.使升降舵、副翼和方向舵偏转,能使飞机向各个方向飞行.舵柄.也就是飞机的方向盘.应该在你的前面,可用来控制飞机转弯和俯仰:往后拉可使机头...
柳林县19331971112： 飞机在空中的操纵是通过几个操纵面进行? - ？
鄹要近视： 要经过地面雷达指挥中心的监控还有飞行员自身驾驶
柳林县19331971112： 飞机是如何利用气流控制飞行姿态的?如仰飞、俯飞,左、右侧飞? - ？
鄹要近视： 飞机在空中飞行时,会遇到许多影响正常航行的因素,比如气流的变化等,为了使飞机正常飞行,必须人为地控制或改变飞机的飞行姿态(上升、下降、转弯等).这一工作是怎样完成的呢?原来,飞机的机翼和尾翼都不是完全固定的,上面都...
