柴油车用机油20w-50和15w-40有什么区别

润滑油15W-40CD柴油机油与和20W-50CD柴油机油有什么区别~

等级越高的油越好，柴油机油还有CF-4，CH-4等，这样的机油比CF，CH的好就：CF-4比CF好选用油品粘度时不要以为也是越高的粘度越好，油品粘度应随当地气温选用 粘度级别 适用的气温范围，℃ 季节 我国地域 30 0～+30 夏季 东北西北 40 0～+40 夏季 全国各地 50 +5～+50 夏季 南方 5W/30 -25～+30 冬夏通用 东北西北 5W/40 -25～+40 冬夏通用 东北西北 10W/30 -20～+30 冬夏通用 华北、中西部 10W/40 -20～+40 冬夏通用 华北、中西部 15W/40 -15～+40 冬夏通用 华北、中西部 20W/50 -10～+50 冬夏通用 黄河以南 长江以北

机油的粘度:适合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要条件，粘度大，则流动性差，起动瞬间更易磨损，粘度低则润滑不足，发动机运转后，也会造成磨损。一般来讲新车和新大修的车应使用粘度较低的机油，特别是刚大修的车辆磨合期内一定不要使用粘度过高的机油，因为这时的发动机各部分配合间隙很小，粘度高的机油流动性又不好，这样就会导致发动机散热及润滑不良，使润滑油老化加快，发动机磨损加剧。环境温度:应根据所在地区的气温来决定机油的粘度。一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持，因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力，使发动机得不到润滑。 很多润滑油厂商通常在成品油瓶的不干胶上标明：高增压，重负荷！！本品采用美国进口添加剂，进口基础油等等，，其实那是假的，，一般的油用的添加剂都是国产的，基础油也是，只有那些高等级的才是进口添加剂调炼出来的！高增压，重负荷在很多柴油机油上都有写，其实都一样的，比如：CD 20-50 高增压，重负荷跟普通的CD20-50都是一样的！

柴油机油15w40和20w50，20w50的好。因为15w40机油在高温下的运动粘度没有20w50机油高。而20w的油在零下15摄氏度也能正常流动。柴油机在夏季可以使用50粘度的机油，在夏季可以为发动机提供更好的润滑效果。15W40和20W50这两者之间都各有各的优势，15W40具备更强的低温流动性，冷启会更为畅顺；而20W50则具备更强的高_维护性能。

1、性质不同：20w50规格，20代表机油的最低适用温度为零下15度，15w-40中的15代表机油的最低适用温度为零下10度。

2、粘度不同：20w50的机油属于多级粘度油，15w-40则不属于多级粘度油。

3、数值不同：标号中的W表示的是冬季（Winter），前面的数值表示为该机油的低温流动性，数值越小，低温流动性越好。而W之后的数值代表为100℃时的机油粘度等级，该数值越大，机油在高温下对发动机所提供的保护越好。

扩展资料：

注意事项：

1、因为机油中的添加剂很多，比如有抗氧化剂，抗腐蚀剂，抗泡沫剂，抗乳化剂等等，因为不同机油的配方不同，所以即使粘度相同的不同机油也不能混加，因为混加之后，不同配方的机油之间会产生化学反应，致使机油性能下降或者失效。

2、在每次保养之后，机油可能都会有剩余，这个时候，一定要把机油先用保鲜膜覆盖，然后用盖子拧紧，放在阴凉处。剩余的机油不能放在后备箱中，因为机油容易在车上左右晃动，加上密封，夏天气温高，致使机油的性能失效。

3、在进行汽车保养的时候，除了换机油以外，还会检查到汽车的滤油器，汽车的滤油器主要作用就是负责过滤机油中的一些杂质，当这些杂质不能随时排出汽车外，就会容易造成淤积，所以一定要养成定期清理滤清器的习惯，以免导致汽车机油产生堵塞的现象。

参考资料来源：百度百科-机油

参考资料来源：百度百科-机油标号

15W-40CD的黏度在13.5～16.0之间，倾点在-25℃左右。20W-50CD的黏度在16.5～20.0之间，倾点在-19℃左右。

油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

---

新会区18871047140： 柴油机油型号和级别怎么区分? - ？
解学蓓隆： 1.SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低; 2.SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40...

新会区18871047140： 20w - 50和15w - 40那个烧机油厉害 - ？
解学蓓隆： 50粘度大于40,对于烧机油的车来说机油消耗会小些,但是正常情况下,40就够用了,如果烧机油严重不能只换机油了,需要修复或维修. SMK施摩奇发动机修复剂,能够解决烧机油问题,或者更换油封等来解决烧机油现象.

新会区18871047140： 柴机油15w - 40个20w - 50那个更适合华北地区 - ？
解学蓓隆： 15-40. 最合适. 全年通用. 20-50太稠了.

新会区18871047140： 机油20W――50是什么意思! - ？
解学蓓隆： 机油20W――50表示流动性太低,粘度太大,高温时使用,20表示最低气温,w表示冬季,50代表粘度. “W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能...

新会区18871047140： 柴油机油级别 - ？
解学蓓隆： 确定加的是柴机油?一般柴机油是“C”开头,代表柴机油,比如“CD”,“CE”,“CF”等等,而汽机油是“S”开头,比如“SE”,“SF”,“SG”等等.后面第二个字母是机油的等级,字母越靠后等级越高.还有就是柴汽通用油是两个都标有比如“SE\CD”等等. 至于机油粘度,“W”代表冬季运动粘度,字母前面的数字是使用温度,“20W”就是-20度以上可以使用,“15W”就是-15度以上可以使用.没有字母的那个数字是夏季使用温度.“50”就是可以在50度以下的气温环境中使用.像你描述的20W50可以全国大部分地区冬夏通用,除非是特别寒冷的地区.参考一下吧.

新会区18871047140： 柴油机油级别怎么分?什么级别的最好? - ？
解学蓓隆： 柴油机油级别怎么分主要是看API标号,比如CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH等,C后面的字母越靠后,机油的等级越高,质量越好.现在比较主流的柴油机油级别就是GH、CI、CJ这些,等级最高的是CK-4,CK-4的柴油机油目前市面上还不多,只有一些大品牌才有相应的油品,做的比较好的当属壳牌劲霸的R6LM CK-4机油,各项性能都得到了很好的提升.

新会区18871047140： 15w40是四季机油吗柴油车能用吗 - ？
解学蓓隆： 是,柴油车能用. W后面的数字是40,指的是100℃时的机油粘度,说明0W40机油在高温下的机油粘度较大,保护效果好,适合在夏天使用. 机油除了可以根据粘度等级来分类,也可以根据质量等级来分类.品质最好的是全合成机油,再到半...

新会区18871047140： 请问柴油机机油有几种类别 - ？
解学蓓隆： 质量等级分类: CA、CB、CC、CD、CE、CF、CH.... 粘度分类: SAE30、40、50、...高温用油 5W、10W、15W、20W...低温用油 15W/30、15W/40...综合用油. 加机油根据环境温度选择粘度.根据负荷选择质量等级.

新会区18871047140： 我们普通的柴油机用什么机油好? - ？
解学蓓隆： 首先选用适合你车辆发动机级别的机油,比如CD、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等,带有涡轮增压的发动机要用CF-4以上级别机油 然后是粘度的选择,夏季使用一般使用20W-50的机油,如果是大品牌的机油可以使用15W-40的粘度级别(这种机油理论上粘度小于50的机油,不过在油耗方面会有好的表现,车况不好的尽量不要使用)

新会区18871047140： 小型车柴油车冬季用什么机油好合成机油能用吗 - ？
解学蓓隆： 看老柴油机还是新柴油机.新柴油机用15W-40的,老柴油车机用20W-50的,如果在北方气温很低的环境下最好选择15W的(代表环境温度为-10度),当地有10W的柴机油更适合低温环境.至于合成油用的话当然好.合成油裂变速度比矿物油慢一半,使用里程和换油周期更长,而且合成油的添加剂更精致对于发动机的保护还有燃油经济性方面有显著效果,只是价格比矿物油贵出许多