汽车轮胎在冬季要如何进行保养？

轮胎在冬季要如何保养？~

主要从以下三个方面进行保养：
1、胎压要充足，不需刻意调低：在秋冬季，轮胎胎压不需刻意调低。过去人们普遍认为冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。所以进入秋冬季车辆的轮胎只需要补充胎压达到标准值即可，具体多少值要以每辆车标注的胎压为准。
2、定期检查轮胎，关注磨损度：冬季要注意定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。
3、控制好车速，匀速驾驶：在冬季，很难避免在雪地路面、冰冻路面或是湿滑泥地等路况行驶，因此更加考验了轮胎的抓地力和牵引力。为了防止打滑，日常驾驶中最好要控制好车速，应该尽量选择良好的路面，养成良好的驾驶习惯，匀速驾驶，有效减少轮胎磨损。
4、为爱车备个安全助手—车载打气泵。胎压关系到行车安全，建议广大精明的车主最好可以定期用风劲霸的车载打气泵C500来进行定期检测，保障每一次的出行。

　　随着强冷空气的来袭，广大车主又开始忙着给爱车添置“过冬的衣物”。可是，在诸多的保养细节中，车主往往会忽略对“鞋子”——轮胎的保养。在这里小编要给您提个醒了，车子轮胎的保养，在冬季爱车的保养中，属于重中之重。
　　在寒冷的冬季，轮胎橡胶也会较夏季变硬，即使很多车上都配有全季节轮胎，但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。因此，更换冬季胎非常有必要，如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。
　　轮胎到了冬季，橡胶会变硬这样就会变得相对脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。
　　冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位。
　　另外，良好的驾驶习惯在汽车保养中也很重要，这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。因此，良好的驾驶习惯不失为保养轮胎最为直接且有效的方法之一。

1、随时注意胎压 　　
轮胎在行驶时应保持正确的轮胎气压。通常前轮、后轮、备胎的气压标准是不太一样的，胎压也会受温度的影响而产生变化。因此，在车辆的使用过程中应至少每个月检查一次所有轮胎（包括备胎）的气压，在温度变化比较大的冬夏两季则最好能每半个月就检查一次。并且在冬天可以适当地增加点胎压(控制在规定的范围内)。 　　
由于受热胀冷缩原理的影响，冬天轮胎的气压也会降低，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，但一定要控制在规定的范围内，否则胎压过高会影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。 　
目前市面上有很多简便的测胎压用品，车主可以很方便的自行检查，并不麻烦，所以大家一定要坚持坚持胎压。 　　
2、开车前仔细观察轮胎情况 　　
由于有很大一部分的轮胎异样我们是可以通过目测观察出来的，所以，每次开车之前各位不妨抽出1-2分钟时间观察一下四个轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、漏气、瘪胎和不正常的轮胎磨损等情况，避免将车开上路后发生险情。 　　
在此应特别注意轮胎胎面以及轮胎边缘的磨损情况，轮胎定位不良或者气压不正常的话很容易造成轮胎不正常的磨损；而停车或者过弯时不注意的刮蹭也会增加轮胎的危险度。如果长期在不正常的胎压下行驶会造成轮胎早期磨损，并且还会影响车辆的驾驶性能，比如胎压过低会增加油耗，过高则会危害底盘。这种情况就需要去专业的地方进行检查保养排除险情。 　　
3、冬季更适合花纹较深的窄胎 　　
现在不少车主喜欢将轮胎更换成扁平率更低的宽胎，当然在正常情况下宽胎的确能提供更大的抓地力，使汽车的操控性更好，但如果在冰雪湿滑的行驶环境下，则要靠花纹来产生更多的摩擦力，而这时窄胎会强于宽胎。由于冬季冰雪路况比较多，车主们更应该注意轮胎花纹的磨损情况。如果轮胎磨损到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米(此时磨损标志胶条会裸露出来)，这时就必须更换轮胎，否则车子会容易打滑和发飘，在冰雪路况下情况会更加严重。因此建议大家在冬季使用花纹较深的窄胎更安全。 　　
4、轮胎调位是必须的 　　
一般情况下轮胎制造商会建议每8000--10000公里调位一次，但是如果发现轮胎有不规则的磨损时应该提早调位并同时检查定位与平衡，查出其根本原因以便解决。 　　
5、注意腐蚀性物体损害轮胎 　　
在平时开车时应多注意路面情况，如果发现有油、酸或者碳氢化合物等带腐蚀性的东西时应尽量避开；如果实在避不开也应该在到达目的地后对轮胎进行简单的清洗，以减少对轮胎的侵蚀，延长轮胎的使用寿命。 　　
6、 尽量避免高速行驶 　　
在高速行驶时，即使轮胎压力正确，遇到道路异物伤害的几率也会比低速行驶时更大。轮胎可能撞击坑洞及其它外界异物，导致轮胎在冲击物与轮圈凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断裂，轮胎内部的空气则从断裂处顶起形成鼓包，会非常危险。而且，在高速情况下，轮胎内的温度和压力成非线性增长，爆胎的几率会大大增加，所以不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度，如在转弯时保持合理的车速，当遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行，并尽量绕行。 　　
7、要及时清除轮胎异物 　　
汽车在行驶过程中，由于行驶路面千差万别，胎纹中就不可避免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物。这些异物一定要及时的清除掉，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，而当轮胎磨损到一定程度后胎体会变薄，而这些异物就有可能会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎的险情出现。 　　
8、开车习惯也很重要 　　
最后要说的是开车习惯的问题。在后期冬季汽车轮胎保养的同时，也需要车主在行车过程中注意。因为轮胎是否磨损是直接与如何开车有密切关系的。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。因此，良好的驾驶习惯不失为冬季汽车轮胎保养最为直接且有效的方法之一。

为了安全行驶，在冬季轮胎的胎压问题不可忽视。由于受热胀冷缩的原理，冬天轮胎的胎压会因为低温而降低，如果不及时补充胎压，会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的非正常磨损。给轮胎充气一定要控制在规定的范围内，否则胎压过高会影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响，不利于行驶安全。 　
建议应至少每个月检查一次所有轮胎（包括备胎）的胎压，在温度变化比较大的冬季则建议广大车主最好能每半个月就检查一次，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。风劲霸的车载打气泵不但可以保障驾驶安全，胎压不足或胎压异常时可以及时进行调整。行车路上一旦遇上陷入泥泞路、下雪/结冰的道路、崎岖的山路、恶劣的沙漠等都可以快速泄气至适当的胎压，避免这些隐患，行车更安全。

你好 1.
保证充气压力。冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下,在寒冷的冬季,我们推荐使用比标准高10~15%的充气压力,但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外,在寒冷的冬季,车主要经常检查轮胎的充气压力,当轮胎的充气压力不足时,应及时给予补充。

2.
控制行驶速度。在寒冷的冬季,如果是停车后重新启动,由于轮胎较为僵硬,必须在启动后以较低的速度行驶一段时间,才能按普通速度行驶。当然,冬天要安全行驶最重要的控制行驶速度

据调查，车辆器材消耗费用最大的要数汽车轮胎。众所周知，轮胎是汽车的主要部件之一，它约占汽车成本的20％?25％。轮胎的使用寿命、行驶里程的高低直接关系到运输成本和经济效益。因此，要驾驶员们了解在车辆行驶中如何减轻轮胎的磨损，提高其使用寿命和行驶里程，减少器材消耗费用就显得十分必要。下面几点是减轻轮胎磨损的经验之谈。

在标准使用条件下，载重胎的临界速度达200km/h，乘用胎则在120?150km/h的范围内。由于载重车速发展较慢，因此，临界速度对载重胎影响不大，但是对不断提高车速（高达300km/h）的乘用胎有着相当大的影响。
车辆以什么速度行驶最合理，通常应视车辆本身的技术性能、道路条件、室外气温、运输距离和轮胎质量而定。如果车辆性能和道路条件良好，气温不高，运输距离较短和轮胎质量好，车速可适当提高，相反应控制车速行驶。据统计在高速公路上因轮胎问题直接造成事故占总事故的8％?10％（不包括未造成事故的轮胎爆破），这也说明了车速高对轮胎寿命的影响。
（2）要掌握行车中轮胎的温度变化夏季行车，由于外界气温较高，轮胎积热快，散热困难，随着行车速度、运输距离和道路条件等因素的影响，胎温将急剧上升，胎内气压也随之增加（因当容积固定时，压力与绝对温度成正比），从而加速橡胶老化和降低帘线与橡胶的粘合力，致使帘布层脱空或爆破损坏。故夏季行车应注意控制轮胎的使用温度。
3）要掌握正确的驾驶方法
汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。松离合器与加速应配合适当，使车辆徐徐起步，避免轮胎与地面拖曳，加速胎面磨耗。
在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间受到横向的切割损伤轮胎，同时也确保行车安全。

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汉滨区13979994623： 汽车轮胎在冬季要如何进行保养? - ？
贯天阿娜： 为了安全行驶,在冬季轮胎的胎压问题不可忽视.由于受热胀冷缩的原理,冬天轮胎的胎压会因为低温而降低,如果不及时补充胎压,会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的非正常磨损.给轮胎充气一定要控制在规定的范围内,否则胎压过高...

汉滨区13979994623： 冬季如何做好轮胎保养工作? ？
贯天阿娜： 低温会对胎压测量产生一定影响.气温低时,胎压值也会偏低,此时不妨给轮胎适当增加点胎压,以弥补轮胎与地面摩擦变小、制动性能减弱的不足.但要注意,充气过度也会导致轮胎抓地力下降,影响到操控的舒适性.冬季路面因干冷而变硬,驾车时应尽量避免轧上玻璃、钉子、带棱角石子等坚硬的异物,以防胎面磨损加剧.清洗时,要以清水、肥阜水清洗轮胎上污物.在冰雪路面驾驶汽车时,为保护轮胎,还应该做到以下几点:缓慢启动,严禁轮胎空转,启动后逐渐提速,缓慢制动;转弯时减速并充足利用发动机制动,严禁紧急制动或急转弯;准备应付紧急情况的轮胎防滑链,但无积雪或非冻结路面情况下不要使用.

汉滨区13979994623： 冬季汽车轮胎保养应该注意哪些方面? - ？
贯天阿娜： 您好! 轮胎的日常保养在各个季节都同样需要注意.日常的轮胎保养可以从以下几方面入手: 1,至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压,包括备胎在内. 2,不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石...

汉滨区13979994623： 冬季轮胎保养主要注意哪些问题?？
贯天阿娜：我之前看玛吉斯轮胎的专家介绍过,冬季轮胎保养主要注重三个方面:1.胎压,让轮胎保持不高不低有胎压,有助于延长轮胎寿命和行驶安全. 2.胎面,胎面主要是看有无异物嵌入或破损,如果胎面花纹槽低于3毫米就更换.3.胎壁,胎壁两边都要检查,破损要及时发现,防止爆胎等意外.

汉滨区13979994623： 冬季轮胎怎么保养? - ？
贯天阿娜： 寒冷的冬季,难免出现冰雪天气和路面结冰的现象.尤其在那些气温低的地区,车主经常会有驾车在冰雪路面上行走困难的苦恼.冰雪天气不但对司机的驾驶技术是一种考验,对爱车本身也是一种考验.俗话说:千里之行,始于足下.爱车要想...

汉滨区13979994623： 冬季用车轮胎如何保养? ？
贯天阿娜： 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低.外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化.冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎.轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置.

汉滨区13979994623： 汽车冬季轮胎如何保养？
贯天阿娜： ⑴ 至少每个月一次检查所有轮胎(包括备胎在内)在冷却情况下的气压,此气压值以汽车制造商所提供的信息为准. ⑵经常检查轮胎状况,如果发现有损伤或胎面不规则磨损,轮胎必须马上右专业人士检查. ⑶轮胎磨损至磨耗指示标志,应停止使用. ⑷只有经过专业培训的人员才可以安装轮胎以及给轮胎和轮辋组合做动平衡 ⑸如果发觉轮胎胎面不规则磨损或车辆抖动的话,请马上检查车轮定位和平衡.

汉滨区13979994623： 冬季汽车轮胎保养常识有哪些} - ？
贯天阿娜： 冬季冰雪天气和结冰路面的情况与在干燥路面上不一样,在冰雪天气和结冰路面,轮胎的牵引力和抓地力不是靠轮胎与地面的摩擦力,而是靠轮胎花纹深入冰雪里与冰雪相互咬合而获得的.普通轮胎,无论是宽轮胎还是窄轮胎,由于它们花纹本...

汉滨区13979994623： 冬天的汽车轮胎如何维护~~ - ？
贯天阿娜： 冬季气温低,特别是北方气温多在零下几度或几十度,而此时汽车轮胎的损伤要比其他季节大许多. 冬季可适当增加胎压 冬季室外气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎...

汉滨区13979994623： 冬季轮胎的保养要注意哪些点 - ？
贯天阿娜： 随着天气的逐渐寒冷,时而伴随着雨水的到来.普通路面经由寒冷干燥的气流作用而变得又硬又滑,积水让整个路面的状况变的更加糟糕.这样的路面条件下,也经常出现追尾和转向失控,真的是在直接考验身为驾驶者的您和您爱车的轮胎性能...